www.wikidata.uk-ua.nina.az

Malaccamax укр Малаккамакс термін корабельної архітектури що позначає судно найбільшого тоннажу здатне пройти через Мала

Malaccamax

Malaccamax (укр. Малаккамакс) — термін корабельної архітектури, що позначає судно найбільшого тоннажу, здатне пройти через Малакський пролив, який є глибиною в 25 м. Балкери і супертанкери були побудовані з урахуванням цього тоннажу, і цей термін обраний для дуже великих перевізників сирої нафти (VLCC). Вони можуть транспортувати нафту з Аравії в Китай. Типовий танкер Malaccamax може мати максимальну довжину 333 m (1 093 ft), ширина 60 m (197 ft), осадка 20,5 m (67,3 ft) і вантажопідйомність 300 000 тонн.

Malaccamax

Аналогічні терміни Panamax, Suezmax і Seawaymax використовуються для найбільших суден, здатних проходити через Панамський канал, Суецький канал і морський шлях Святого Лаврентія відповідно. Танкери Aframax - це танкери дедвейтом від 80 000 до 120 000 тонн.

Проблеми ред.

Порівняння Malaccamax з іншими розмірами суден

Деякі судна Chinamax, більшість суден Capesize і дуже великі танкери не можуть пройти цю протоку. Кораблі, класу як Suezmax і Neopanamax, можуть пройти. Будь-який корабель після Малакамакса має використовувати ще довший альтернативний маршрут, оскільки традиційні морські шляхи, такі як Зондська протока, між індонезійськими островами Ява і Суматра, стануть занадто мілкими для великих кораблів. Тому знадобляться інші маршрути:

Штучно прокладені нові маршрути також можуть бути:

  • поглиблення Малаккської протоки, особливо на її мінімальній глибині в Сінгапурській протоці,
  • пропонований канал Кра, який, однак, зажадав би набагато більше поглиблень.

Дивіться також ред.

Примітки ред.

  1. (пресреліз).  {{cite press release}}: |archive-date= вимагає |archive-url= (довідка); Вказано більш, ніж один |archivedate= та |archive-date= (довідка); Пропущений або порожній |title= (довідка)
  2. Fukai, Takashi; Kuma, Yasumitsu; Tabira, Makoto. . Mitsubishi Heavy Industries Technical Review. Архів оригіналу за 26 лютого 2021. Процитовано 9 червня 2014. 
  3. . Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 16 листопада 2021. 
  4. . Архів оригіналу за 14 липня 2012. Процитовано 16 листопада 2021. 
  5. Luick, John L.; Cresswell, George R. (2001). Current measurements in the Maluku Sea. Journal of Geophysical Research: Oceans 106: 13953–13958. doi:10.1029/2000JC000694. 

Посилання ред.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Malaccamax ukr Malakkamaks termin korabelnoyi arhitekturi sho poznachaye sudno najbilshogo tonnazhu zdatne projti cherez Malakskij proliv yakij ye glibinoyu v 25 m Balkeri i supertankeri buli pobudovani z urahuvannyam cogo tonnazhu i cej termin obranij dlya duzhe velikih pereviznikiv siroyi nafti VLCC Voni mozhut transportuvati naftu z Araviyi v Kitaj 1 Tipovij tanker Malaccamax mozhe mati maksimalnu dovzhinu 333 m 1 093 ft shirina 60 m 197 ft osadka 20 5 m 67 3 ft i vantazhopidjomnist 300 000 tonn 2 MalaccamaxAnalogichni termini Panamax Suezmax i Seawaymax vikoristovuyutsya dlya najbilshih suden zdatnih prohoditi cherez Panamskij kanal Sueckij kanal i morskij shlyah Svyatogo Lavrentiya vidpovidno Tankeri Aframax ce tankeri dedvejtom vid 80 000 do 120 000 tonn Zmist 1 Problemi 2 Divitsya takozh 3 Primitki 4 PosilannyaProblemi red nbsp Porivnyannya Malaccamax z inshimi rozmirami sudenDeyaki sudna Chinamax bilshist suden Capesize i duzhe veliki tankeri ne mozhut projti cyu protoku Korabli klasu yak Suezmax i Neopanamax mozhut projti Bud yakij korabel pislya Malakamaksa maye vikoristovuvati she dovshij alternativnij marshrut oskilki tradicijni morski shlyahi taki yak Zondska protoka mizh indonezijskimi ostrovami Yava i Sumatra stanut zanadto milkimi dlya velikih korabliv Tomu znadoblyatsya inshi marshruti 3 Protoka Lombok en 250 m porig Devakang 680 m 4 protoka Makassar potim abo na shid povz Mindanao v Filippinske more abo na pivnich cherez protoku Sibutu en i protoku Mindoro en Protoka Ombaj more Banda protoka Lifamatola 1 940 m 6 360 ft 5 mizh ostrovami Sula i Obi i Molukkskim morem navkolo AvstraliyiShtuchno prokladeni novi marshruti takozh mozhut buti pogliblennya Malakkskoyi protoki osoblivo na yiyi minimalnij glibini v Singapurskij protoci proponovanij kanal Kra yakij odnak zazhadav bi nabagato bilshe pogliblen Divitsya takozh red Rozmiri vantazhnih suden Handymax Panamax Suezmax CapesizePrimitki red presreliz b cite press release b archive date vimagaye archive url dovidka Vkazano bilsh nizh odin archivedate ta archive date dovidka Propushenij abo porozhnij title dovidka Fukai Takashi Kuma Yasumitsu Tabira Makoto Development of Malaccamax Very Large Crude oil Carriers Mitsubishi Heavy Industries Technical Review Arhiv originalu za 26 lyutogo 2021 Procitovano 9 chervnya 2014 Pleistocene Sea Level Maps Southeast Asia and Sundaland Arhiv originalu za 14 lipnya 2014 Procitovano 16 listopada 2021 Deep topographic barriers within the Indonesian seas Arhiv originalu za 14 lipnya 2012 Procitovano 16 listopada 2021 Luick John L Cresswell George R 2001 Current measurements in the Maluku Sea Journal of Geophysical Research Oceans 106 13953 13958 doi 10 1029 2000JC000694 Posilannya red Rozmiri sudna Arhivovano 3 travnya 2021 u Wayback Machine Malakkamaks Arhivovano 29 kvitnya 2021 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Malaccamax amp oldid 39948486