Learjet 35 і Learjet 36 — реактивний адміністративний літак виробництва компанії Learjet бізнес-класу (версії Learjet 35 і Learjet 36) і військово-транспортний літак ВПС США С-21А.
Learjet 35/36 | |
---|---|
Learjet 35 | |
Тип | Бізнес-джет |
Розробник | Learjet |
Виробник | Learjet |
Перший політ | 22 серпня 1973 |
Початок експлуатації | 1973 |
Статус | експлуатуються |
Роки виробництва | 1973 — 1994 |
Варіанти | Learjet 25 |
Learjet 35 у Вікісховищі |
Розробка. Конструкція літака ред.
Літак оснащений двома турбовентиляторними двигунами Garrett TFE731. Кабіна літака може вміщати 6-8 пасажирів. У версії Learjet 36 літак має скорочений пасажирський салон для розміщення в хвостовій частині фюзеляжу додаткових паливних баків.
Двигуни встановлені в гондолах по боках хвостової частини фюзеляжу. Крила комплектуються одне-щілинними закрилками. Крилові паливні баки розміщені в закінцівках крила, що відрізняє дизайн літака від інших літальних апаратів.
Літак розроблений на базі Learjet 25BGF (де «GF» означає Garrett Fan) з установкою нових двигунів Garrett TFE731. В результаті була збільшена потужність двигунів і знижений шум. Нова модель отримала найменування Learjet 35. Перший політ літак виконав у травні 1971 року.
Історія експлуатації ред.
У 1976 році американський професійний гравець у гольф Арнольд Палмер на літаку Learjet 36 виконав Навколосвітню подорож в 36990 км (22894 милі) за 57 годин 25 хвилин 42 секунди.
Станом на січень 2007 року Національна рада з безпеки на транспорті США заявила про 19 катастроф літаків Learjet 35/35А і дві Learjet 36/36A.
Модифікації ред.
Learjet 35 ред.
Базова модель, оснащена двома двигунами TFE731-2-2А, на 13 сантиметрів довше за свого попередника, моделі 25. Перший політ дослідний зразок здійснив 22 серпня 1973 року. Сертифікований Федеральним управлінням цивільної авіації США в липні 1974 року. Він може перевозити до восьми пасажирів. Випущено 64 примірники під символом 35s.
Модель 35А — модернізована модель Learjet 35 з двигунами TFE731-2-2В та збільшенням дальності до 4488 км (2789 миль). Введений в експлуатацію в 1976 році, замінивши Learjet 35. До 1993 році випущено більш як 600 Learjet 35as
Learjet 36 ред.
Військові версії ред.
Експлуатанти ред.
Цивільні ред.
використовується більш ніж в 35 країнах світу.
Військові ред.
- Військово-повітряні сили Аргентини — Learjet 35s (на грудень 2015 р.).
- Військово-повітряні сили Болівії
- Військово-повітряні сили Бразилії — 6 літаків (на грудень 2015 р.)
- Військово-повітряні сили Чилі — 2 літаки (на грудень 2015 р.)
- Військово-повітряні сили Фінляндії — 3 літаки (на грудень 2015 р.)
- Морські сили самооборони Японії — 4 літаки Learjet 36 (на грудень 2015 р.)
- Військово-повітряні сили Мексики
- Військово-повітряні сили Намібії
- Військово-повітряні сили Перу — один Learjet 36 (на грудень 2015 р.)
- Військово-повітряні сили Швейцарії
- Військово-морські сили Об'єднаних Арабських Еміратів
- Королівські військово-повітряні сили Таїланду
Льотно-технічні характеристики (Learjet 36A) ред.
Цей розділ статті ще не написано. |
Примітки ред.
- . Social Media Wall (Английский). Arnold Palmer Design Company. 13 серпня 2016. Архів оригіналу за 21 березня 2018. Процитовано 13 серпня 2016.
- . Архів оригіналу за 25 жовтня 2007. Процитовано 20 липня 2017.
- Hoyle Flight International 8-14 December 2015, p. 32.
- Hoyle Flight International 8-14 December 2015, p. 34.
- Hoyle Flight International 8-14 December 2015, p. 35.
- Hoyle Flight International 8-14 December 2015, p. 37.
- Hoyle Flight International 8-14 December 2015, p. 41.
- Hoyle Flight International 8-14 December 2015, p. 45.
Джерела ред.
- Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.