«Гейнкель» He 115 (нім. Heinkel He 115) — німецький поплавковий гідролітак розробки компанії Heinkel, що перебував на озброєнні Люфтваффе за часів Другої світової війни. Використовувався переважно в ролі торпедоносця, бомбардувальника та розвідувального літака для ведення морської розвідки.
Heinkel He 115 | |
---|---|
Призначення: | поплавковий гідролітак |
Перший політ: | серпень 1937 |
Прийнятий на озброєння: | 1939 |
Період використання: | 1939–1945 |
На озброєнні у: | Люфтваффе Королівські повітряні сили Норвегії Повітряні сили флоту Великої Британії Повітряні сили Швеції Повітряні сили Фінляндії |
Розробник: | Heinkel |
Виробник: | Heinkel |
Всього збудовано: | 138 |
Конструктор: | Вальтер Гюнтер і 3ігфрид Гюнтер |
Екіпаж: | 3 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 327 км/год |
Бойовий радіус: | 2100 км |
Практична стеля: | 5 200 м |
Швидкопідйомність: | 12,6 м/с |
Довжина: | 17,3 м |
Висота: | 6,6 м |
Розмах крила: | 22,28 м |
Площа крила: | 87,50 м² |
Порожній: | 5 290 кг |
Максимальна злітна: | 10 400 кг |
Двигуни: | 2 × радіальних 9-циліндрових поршневих авіаційних двигуни повітряного охолодження К |
Тяга (потужність): | 950 к.с. (710 кВт) |
Боєзапас: | по 500 набоїв |
Маса підвісних елементів: | 5 × 250 кг або 1 × торпеда 800 кг кг |
Кулеметне озброєння: | 1 × 7,92-мм авіаційний кулемет MG-17 та 1 × 7,92-мм MG-15 |
Heinkel He 115 у Вікісховищі |
Історія
На початку 1935 року Технічний департамент Імперського міністерства авіації розробив вимоги для багатоцільового гідролітака, що мав замінити He 59. Технічне завдання було направлено фірмам , дочірній компанії , і Ernst Heinkel Fluezeugwerke, яким пропонувалося розробити двомоторний двопоплавковий моноплан з високими аеродинамічними якостями. Офіційне замовлення було оформлено 1 листопада 1935 року, що призвело до розробки двох літаків і He 115.
У серпні 1937 року піднявся в повітря перший дослідний зразок He 115V-1 (D-AEHF), який являв собою суцільнометалевий середньоплан з однокілевим оперенням і двопоплавковим шасі, з двигуном BMW 132K. В листопаді на випробування надійшов He 115V-2 (D-APDS) з капотами NACA, подвійним керуванням і зміненою конструкцією носової частини фюзеляжу. Порівнявши характеристики прототипів На 140 і He 115 вибір німецького керівництва Люфтваффе зупинився на користь останнього.
На початку 1938 року Імперське міністерство авіації замовило 10 передсерійних машин, еталоном для яких послужив He 115V-3 (D-ABZV) з повністю перепроектованою носовою частиною фюзеляжу, подовженою кабіною і невеликими доробками планера.
У серпні 1938 року, випустивши установчу серію He 115А-0, практично повністю ідентичну V-3, фірма Heinkel одержала замовлення на 12 літаків від Швеції. Одночасно RLM розпорядилося почати серійне виробництво для Люфтваффе і з січня 1939 року до стройових частин почали надходити He 115А-1 у варіанті чистого торпедоносця зі збереженням можливості підвіски бомб. Експортна модель He 115А-2 для шведських ПС відрізнялася тільки обладнанням, бомбоприцілом і озброєнням. Після ряду доробок, що призвели до заміни радіоустаткування і механізму скидання бомб, літак отримав позначення He 115А-3.
Основні модифікації
- He 115А — оснащувався двигунами BMW 132K з потужністю 960 к.с. Захисне озброєння складалось з двох 7,92 мм кулеметів MG 15 в носовій і верхній турелях. Міг переносити одну торпеду або 3 250 кг бомби. Екіпаж складався з 3 осіб. (31 екз.)
- He 115B — було посилено конструкцію і збільшено паливні баки. Максимальне бомбове навантаження — 1250 кг. (122 екз.)
- He 115C — додано нижню вогневу точку з 7,62 мм кулеметом MG 15, а також 2 7,92 мм. MG 17 в гондолах двигунів, що могли стріляти назад. Також додано курсове озброєння. (67 екз.)
Технічні характеристики
He 115B-1 | He 115C-1 | |
---|---|---|
Довжина | 17,3 м | |
Висота | 6,57 м | |
Розмах крил | 22,3 м | |
Площа крил | 86,8 м² | |
Маса пустого | - | 6880 кг |
Максимальна злітна маса | 10 400 кг | 10 690 кг |
Потужність двигунів | 2 × 960 к. с. | 2 × 960 к.с. |
Максимальна швидкість | 327 км/год | 300 км/год |
Максимальна дальність | 2100 км | 2800 км |
Практична стеля | 5200 м | - |
Швидкість підйому | на 2000 м. - 11,4 хв. | - |
Історія використання
Станом на початок війни в Люфтваффе було тільки 8 літаків He 115, які знаходились на озброєнні авіазагону I/Ku.Fl.Gr 106 і з перших днів війни залучались до патрулювання і встановлення мін. 25 вересня вони вперше були задіяні в атаці на британський корабель, але атака не була успішною. До травня 1940 He 115 вже стояли на озброєнні в 6 загонах. Під час операції «Везерюбунг» вони здебільшого використовувались як зв'язкові і транспортні. Згодом вони використовувались для патрулювання і епізодичних атак кораблів. До кінця 1940 року було повністю озброєно авіагрупу Ku.Fl.Gr 506, ще чотири авіазагони з цими літаками були в інших авіагрупах.
На початку 1942 року в Норвегії був розміщена авіагрупа Ku.Fl.Gr 906, He 115 якої засік конвой , а 3 липня 1942 року торпедою потопив корабель цього конвою [en]. He 115 Люфтваффе використовувались, як патрульні і рятувальні до осені 1944 року.
Швеція отримала 12 літаків He 115A-2 в червні-жовтні 1939 року, які ввійшли в флотилію F2 під позначенням T2.
Норвегія мала 6 He 115A-2, які використовувались для бомбардувань німецьких військ. Після капітуляції Норвегії, 3 He 115 перелетіли до Британії де були включені в Королівські ВПС.
Ще один норвезький He 115 опинився в Фінляндії, де його було включено в групу Lelv 15, і залучався до патрулювань. На початку 1943 року Німеччина передала Фінляндії ще два He 115С.
Див. також
Література
- Donald, David (ed). Warplanes of the Luftwaffe. London: Aerospace Publishing, 1994. .(англ.)
- Hafsten, Bjørn; Arheim, Tom (2003). Marinens Flygevåpen 1912—1944. Oslo: TankeStreken AS. .(норв.)
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Heinkel He 115 |
- Heinkel He 115 [ 11 травня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- Хейнкель He-115 [ 21 жовтня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
- He.115 [ 16 березня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
- Heinkel He-115 Поплавковый разведчик-торпедоносец [ 28 жовтня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
Примітки
- Виноски
- Джерела
- Харук, 2012, с. 96-97.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gejnkel He 115 nim Heinkel He 115 nimeckij poplavkovij gidrolitak rozrobki kompaniyi Heinkel sho perebuvav na ozbroyenni Lyuftvaffe za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Vikoristovuvavsya perevazhno v roli torpedonoscya bombarduvalnika ta rozviduvalnogo litaka dlya vedennya morskoyi rozvidki Heinkel He 115Priznachennya poplavkovij gidrolitakPershij polit serpen 1937Prijnyatij na ozbroyennya 1939Period vikoristannya 1939 1945Na ozbroyenni u Lyuftvaffe Korolivski povitryani sili Norvegiyi Povitryani sili flotu Velikoyi Britaniyi Povitryani sili Shveciyi Povitryani sili FinlyandiyiRozrobnik HeinkelVirobnik HeinkelVsogo zbudovano 138Konstruktor Valter Gyunter i 3igfrid GyunterEkipazh 3 osobiMaksimalna shvidkist MSh 327 km godBojovij radius 2100 kmPraktichna stelya 5 200 mShvidkopidjomnist 12 6 m sDovzhina 17 3 mVisota 6 6 mRozmah krila 22 28 mPlosha krila 87 50 m Porozhnij 5 290 kgMaksimalna zlitna 10 400 kgDviguni 2 radialnih 9 cilindrovih porshnevih aviacijnih dviguni povitryanogo oholodzhennya KTyaga potuzhnist 950 k s 710 kVt Boyezapas po 500 naboyivMasa pidvisnih elementiv 5 250 kg abo 1 torpeda 800 kg kgKulemetne ozbroyennya 1 7 92 mm aviacijnij kulemet MG 17 ta 1 7 92 mm MG 15Heinkel He 115 u VikishovishiIstoriyaHe 115 z pidvishenoyu torpedoyu Na pochatku 1935 roku Tehnichnij departament Imperskogo ministerstva aviaciyi rozrobiv vimogi dlya bagatocilovogo gidrolitaka sho mav zaminiti He 59 Tehnichne zavdannya bulo napravleno firmam dochirnij kompaniyi Blohm Voss i Ernst Heinkel Fluezeugwerke yakim proponuvalosya rozrobiti dvomotornij dvopoplavkovij monoplan z visokimi aerodinamichnimi yakostyami Oficijne zamovlennya bulo oformleno 1 listopada 1935 roku sho prizvelo do rozrobki dvoh litakiv i He 115 U serpni 1937 roku pidnyavsya v povitrya pershij doslidnij zrazok He 115V 1 D AEHF yakij yavlyav soboyu sucilnometalevij serednoplan z odnokilevim operennyam i dvopoplavkovim shasi z dvigunom BMW 132K V listopadi na viprobuvannya nadijshov He 115V 2 D APDS z kapotami NACA podvijnim keruvannyam i zminenoyu konstrukciyeyu nosovoyi chastini fyuzelyazhu Porivnyavshi harakteristiki prototipiv Na 140 i He 115 vibir nimeckogo kerivnictva Lyuftvaffe zupinivsya na korist ostannogo Na pochatku 1938 roku Imperske ministerstvo aviaciyi zamovilo 10 peredserijnih mashin etalonom dlya yakih posluzhiv He 115V 3 D ABZV z povnistyu pereproektovanoyu nosovoyu chastinoyu fyuzelyazhu podovzhenoyu kabinoyu i nevelikimi dorobkami planera U serpni 1938 roku vipustivshi ustanovchu seriyu He 115A 0 praktichno povnistyu identichnu V 3 firma Heinkel oderzhala zamovlennya na 12 litakiv vid Shveciyi Odnochasno RLM rozporyadilosya pochati serijne virobnictvo dlya Lyuftvaffe i z sichnya 1939 roku do strojovih chastin pochali nadhoditi He 115A 1 u varianti chistogo torpedonoscya zi zberezhennyam mozhlivosti pidviski bomb Eksportna model He 115A 2 dlya shvedskih PS vidriznyalasya tilki obladnannyam bombopricilom i ozbroyennyam Pislya ryadu dorobok sho prizveli do zamini radioustatkuvannya i mehanizmu skidannya bomb litak otrimav poznachennya He 115A 3 Osnovni modifikaciyiHe 115A osnashuvavsya dvigunami BMW 132K z potuzhnistyu 960 k s Zahisne ozbroyennya skladalos z dvoh 7 92 mm kulemetiv MG 15 v nosovij i verhnij turelyah Mig perenositi odnu torpedu abo 3 250 kg bombi Ekipazh skladavsya z 3 osib 31 ekz He 115B bulo posileno konstrukciyu i zbilsheno palivni baki Maksimalne bombove navantazhennya 1250 kg 122 ekz He 115C dodano nizhnyu vognevu tochku z 7 62 mm kulemetom MG 15 a takozh 2 7 92 mm MG 17 v gondolah dviguniv sho mogli strilyati nazad Takozh dodano kursove ozbroyennya 67 ekz He 115C 1 kursove ozbroyennya 15 mm kulemet MG 151 He 115C 2 kursove ozbroyennya 20 mm garmata MG FFTehnichni harakteristikiShematichne zobrazhennya gidrolitaka Gejnkel He 115He 115B 1 He 115C 1Dovzhina 17 3 mVisota 6 57 mRozmah kril 22 3 mPlosha kril 86 8 m Masa pustogo 6880 kgMaksimalna zlitna masa 10 400 kg 10 690 kgPotuzhnist dviguniv 2 960 k s 2 960 k s Maksimalna shvidkist 327 km god 300 km godMaksimalna dalnist 2100 km 2800 kmPraktichna stelya 5200 m Shvidkist pidjomu na 2000 m 11 4 hv Istoriya vikoristannyaPidbitij He 115 poblizu Norvegiyi He 115 finskih VPS Stanom na pochatok vijni v Lyuftvaffe bulo tilki 8 litakiv He 115 yaki znahodilis na ozbroyenni aviazagonu I Ku Fl Gr 106 i z pershih dniv vijni zaluchalis do patrulyuvannya i vstanovlennya min 25 veresnya voni vpershe buli zadiyani v ataci na britanskij korabel ale ataka ne bula uspishnoyu Do travnya 1940 He 115 vzhe stoyali na ozbroyenni v 6 zagonah Pid chas operaciyi Vezeryubung voni zdebilshogo vikoristovuvalis yak zv yazkovi i transportni Zgodom voni vikoristovuvalis dlya patrulyuvannya i epizodichnih atak korabliv Do kincya 1940 roku bulo povnistyu ozbroyeno aviagrupu Ku Fl Gr 506 she chotiri aviazagoni z cimi litakami buli v inshih aviagrupah Na pochatku 1942 roku v Norvegiyi buv rozmishena aviagrupa Ku Fl Gr 906 He 115 yakoyi zasik konvoj a 3 lipnya 1942 roku torpedoyu potopiv korabel cogo konvoyu en He 115 Lyuftvaffe vikoristovuvalis yak patrulni i ryatuvalni do oseni 1944 roku Shveciya otrimala 12 litakiv He 115A 2 v chervni zhovtni 1939 roku yaki vvijshli v flotiliyu F2 pid poznachennyam T2 Norvegiya mala 6 He 115A 2 yaki vikoristovuvalis dlya bombarduvan nimeckih vijsk Pislya kapitulyaciyi Norvegiyi 3 He 115 pereletili do Britaniyi de buli vklyucheni v Korolivski VPS She odin norvezkij He 115 opinivsya v Finlyandiyi de jogo bulo vklyucheno v grupu Lelv 15 i zaluchavsya do patrulyuvan Na pochatku 1943 roku Nimechchina peredala Finlyandiyi she dva He 115S Div takozhSpisok litakiv Drugoyi svitovoyi vijni Vought OS2U Kingfisher Kawanishi H6K CANT Z 506 Fairey Seafox Spisok vijskovih litakiv Tretogo RejhuLiteraturaDonald David ed Warplanes of the Luftwaffe London Aerospace Publishing 1994 ISBN 1 874023 56 5 angl Hafsten Bjorn Arheim Tom 2003 Marinens Flygevapen 1912 1944 Oslo TankeStreken AS ISBN 82 993535 1 3 norv Haruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Heinkel He 115Heinkel He 115 11 travnya 2020 u Wayback Machine angl Hejnkel He 115 21 zhovtnya 2019 u Wayback Machine ros He 115 16 bereznya 2015 u Wayback Machine ros Heinkel He 115 Poplavkovyj razvedchik torpedonosec 28 zhovtnya 2019 u Wayback Machine ros PrimitkiVinoski DzherelaHaruk 2012 s 96 97