Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Глорієс англ HMS Glorious 77 лінійний крейсер типу Корейджес ВМС Великої Британії збудований під час Першої світової вій

HMS Glorious

HMS Glorious

«Глорієс» (англ. HMS Glorious (77)) — лінійний крейсер типу «Корейджес» ВМС Великої Британії, збудований під час Першої світової війни, перебудований пізніше на авіаносець.

Авіаносець «Глоріес»
image
Авіаносець «Глоріес» у 1935 році
Служба
Тип/клас Авіаносець типу «Корейджес»
Держава прапора image Велика Британія
Спущено на воду 20 квітня 1916 року
Введено в експлуатацію 31 грудня 1916 року
Виведений зі складу флоту 8 червня 1940 року
Статус потоплений
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 24 600 тонн (стандартна)
27 420 тонн (повна)
Довжина 224,1 м
Ширина 27,6 м
Осадка 8,5 м
Бронювання пояс: 51-76 мм
палуби: 19-25 мм
перебірки:51-76 мм
Технічні дані
Рухова установка 4 парові турбіни, 18 котлів
Потужність 90 500 к.с. (67 000 кВт)
Швидкість 30 вузлів
Автономність плавання 6630 миль на 10 вузлах
Екіпаж 1206—1213 чоловік
Озброєння
Артилерія 16 x 120-мм гармат
Авіація 36-48 літаків

Історія створення

Докладніше: Лінійні крейсери типу «Корейджес»

У 1915 році за ініціативи адмірала, Першого морського лорда Джона Фішера були спроєктовані 3 лінійні крейсери типу «Корейджес», які мали бути найбільшими кораблями в ескадрі, яка мала б висадити десант за 130 км від Берліна в Померанії («Балтійський проєкт»).

Другий корабель серії, «Глорієс» був закладений 1 травня 1915 року на корабельні (Белфаст). Спущений на воду 20 квітня 1916 року, вступив у стрій 31 грудня того ж року.

Історія служби

Лінійний крейсер

image
Лінійний крейсер «Глорієс» під час Першої світової війни

Лінійний крейсер «Глорієс» лише один раз брали участь у реальному бою — у битві в Гельголандській бухті 17 листопада 1917 року. У цьому бою британські кораблі намагались знищити німецькі тральники, які робили прохід для своїх підводних човнів у британських мінних полях. У цьому бою «Глорієс» випустив по противнику 57 381-мм снарядів, але жодного разу не влучив у ціль. Натомість ліва гармата носової башти зазнала пошкоджень від осколків німецького снаряда.

Надалі «Глорієс» участі у бойових діях не брав. 21 листопада 1918 року він брав участь у капітуляції німецького Флоту відкритого моря.

1 лютого 1919 року був виведений в резерв, на ньому була зменшена чисельність екіпажу. Згодом корабель став блокшивом лінкора .

У грудні 1920 року корабель був перекласифікований у навчально-артилерійський, а у 1922 році став флагманським кораблем командувача резервної ескадри.

Перебудова

Після Вашингтонської морської конференції, яка обмежила загальний тоннаж флотів провідних морських країн, було вирішено переобладнати «Глорієс» на авіаносець, як це було зроблено раніше з однотипним крейсером «Ф'юріос».

Роботи розпочались у 1924 році. На кораблі були демонтовані башти гармат головного калібру та були збудовані два ангари довжиною 167 м, що дозволило розмістити на борту 46 літаків. Для підйому літаків були встановлені 2 літакопідйомники вантажопідіймальністю 5,5 т.

Авіаносець

«Глорієс» вступив у стрій як авіаносець у 1930 році і ніс службу у Середземному морі. 1 квітня 1931 року він зіткнувся із французьким лайнером «Флорида», після чого до вересня 1931 року проходив ремонт на Мальті.

З травня 1934 року по липень 1935 року авіаносець пройшов ремонт та модернізацію в Девонпорті, під час якої на ньому були встановлені 2 катапульти, здатні розганяти літаки масою 3650 кг до швидкості 100 км/год, які вони використовувались лише для запуску гідролітаків. Також на кораблі замість одноствольних «пом-помів» були встановлені три восьмиствольні установки.

З початком Другої світової війни і до грудня 1939 року «Глорієс» здійснював пошук рейдерів та супровід конвоїв в Індійському океані. З січня по березень 1940 року пройшов ремонт на Мальті.

З початком Норвезької кампанії «Глорієс» був включений до складу Домашнього Флоту. Він прикривав коралі та сухопутні війська, доставляв винищувачі наземного базування, а згодом прикривав евакуацію з районів Намсосу, Ондальснесу, пізніше з Нарвіку.

8 червня авіаносець був перехоплений та потоплений німецькими лінійними крейсерами «Шарнгорст» та «Гнейзенау» у точці з координатами 68°38′ пн. ш. 3°50′ сх. д. / 68.633° пн. ш. 3.833° сх. д. / 68.633; 3.833 Загинуло 1472 члени екіпажу, морської і сухопутної авіагруп.

Література

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
  • John Roberts — Battlecruisers — Chatem Publishing, London, 1997. — (англ.)
  • В. Б. Мужеников. Линейные крейсера Англии. Часть IV. 1915—1945 гг.//C-Пб.:Издатель P.P.Муниров, 2006. — 112 с.: илл. (рос.)
  • Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002 (рос.)
  • К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.(рос.)
  • С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1917—1939.(рос.)

Координати: 68°38′ пн. ш. 3°50′ сх. д. / 68.633° пн. ш. 3.833° сх. д. / 68.633; 3.833

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Glorious (77)

Див. також


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Gloriyes angl HMS Glorious 77 linijnij krejser tipu Korejdzhes VMS Velikoyi Britaniyi zbudovanij pid chas Pershoyi svitovoyi vijni perebudovanij piznishe na avianosec Avianosec Glories Avianosec Glories u 1935 roci Sluzhba Tip klas Avianosec tipu Korejdzhes Derzhava prapora Velika Britaniya Spusheno na vodu 20 kvitnya 1916 roku Vvedeno v ekspluataciyu 31 grudnya 1916 roku Vivedenij zi skladu flotu 8 chervnya 1940 roku Status potoplenij Identifikaciya Parametri Tonnazh 24 600 tonn standartna 27 420 tonn povna Dovzhina 224 1 m Shirina 27 6 m Osadka 8 5 m Bronyuvannya poyas 51 76 mm palubi 19 25 mm perebirki 51 76 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovi turbini 18 kotliv Potuzhnist 90 500 k s 67 000 kVt Shvidkist 30 vuzliv Avtonomnist plavannya 6630 mil na 10 vuzlah Ekipazh 1206 1213 cholovik Ozbroyennya Artileriya 16 x 120 mm garmat Aviaciya 36 48 litakivIstoriya stvorennyaDokladnishe Linijni krejseri tipu Korejdzhes U 1915 roci za iniciativi admirala Pershogo morskogo lorda Dzhona Fishera buli sproyektovani 3 linijni krejseri tipu Korejdzhes yaki mali buti najbilshimi korablyami v eskadri yaka mala b visaditi desant za 130 km vid Berlina v Pomeraniyi Baltijskij proyekt Drugij korabel seriyi Gloriyes buv zakladenij 1 travnya 1915 roku na korabelni Harland amp Wolff Belfast Spushenij na vodu 20 kvitnya 1916 roku vstupiv u strij 31 grudnya togo zh roku Istoriya sluzhbiLinijnij krejser Linijnij krejser Gloriyes pid chas Pershoyi svitovoyi vijni Linijnij krejser Gloriyes lishe odin raz brali uchast u realnomu boyu u bitvi v Gelgolandskij buhti 17 listopada 1917 roku U comu boyu britanski korabli namagalis znishiti nimecki tralniki yaki robili prohid dlya svoyih pidvodnih chovniv u britanskih minnih polyah U comu boyu Gloriyes vipustiv po protivniku 57 381 mm snaryadiv ale zhodnogo razu ne vluchiv u cil Natomist liva garmata nosovoyi bashti zaznala poshkodzhen vid oskolkiv nimeckogo snaryada Nadali Gloriyes uchasti u bojovih diyah ne brav 21 listopada 1918 roku vin brav uchast u kapitulyaciyi nimeckogo Flotu vidkritogo morya 1 lyutogo 1919 roku buv vivedenij v rezerv na nomu bula zmenshena chiselnist ekipazhu Zgodom korabel stav blokshivom linkora U grudni 1920 roku korabel buv pereklasifikovanij u navchalno artilerijskij a u 1922 roci stav flagmanskim korablem komanduvacha rezervnoyi eskadri Perebudova Pislya Vashingtonskoyi morskoyi konferenciyi yaka obmezhila zagalnij tonnazh flotiv providnih morskih krayin bulo virisheno pereobladnati Gloriyes na avianosec yak ce bulo zrobleno ranishe z odnotipnim krejserom F yurios Roboti rozpochalis u 1924 roci Na korabli buli demontovani bashti garmat golovnogo kalibru ta buli zbudovani dva angari dovzhinoyu 167 m sho dozvolilo rozmistiti na bortu 46 litakiv Dlya pidjomu litakiv buli vstanovleni 2 litakopidjomniki vantazhopidijmalnistyu 5 5 t Avianosec Gloriyes vstupiv u strij yak avianosec u 1930 roci i nis sluzhbu u Seredzemnomu mori 1 kvitnya 1931 roku vin zitknuvsya iz francuzkim lajnerom Florida pislya chogo do veresnya 1931 roku prohodiv remont na Malti Z travnya 1934 roku po lipen 1935 roku avianosec projshov remont ta modernizaciyu v Devonporti pid chas yakoyi na nomu buli vstanovleni 2 katapulti zdatni rozganyati litaki masoyu 3650 kg do shvidkosti 100 km god yaki voni vikoristovuvalis lishe dlya zapusku gidrolitakiv Takozh na korabli zamist odnostvolnih pom pomiv buli vstanovleni tri vosmistvolni ustanovki Z pochatkom Drugoyi svitovoyi vijni i do grudnya 1939 roku Gloriyes zdijsnyuvav poshuk rejderiv ta suprovid konvoyiv v Indijskomu okeani Z sichnya po berezen 1940 roku projshov remont na Malti Z pochatkom Norvezkoyi kampaniyi Gloriyes buv vklyuchenij do skladu Domashnogo Flotu Vin prikrivav korali ta suhoputni vijska dostavlyav vinishuvachi nazemnogo bazuvannya a zgodom prikrivav evakuaciyu z rajoniv Namsosu Ondalsnesu piznishe z Narviku 8 chervnya avianosec buv perehoplenij ta potoplenij nimeckimi linijnimi krejserami Sharngorst ta Gnejzenau u tochci z koordinatami 68 38 pn sh 3 50 sh d 68 633 pn sh 3 833 sh d 68 633 3 833 Zaginulo 1472 chleni ekipazhu morskoyi i suhoputnoyi aviagrup LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1906 1921 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 245 5 angl John Roberts Battlecruisers Chatem Publishing London 1997 ISBN 1 86176 006 X angl V B Muzhenikov Linejnye krejsera Anglii Chast IV 1915 1945 gg C Pb Izdatel P P Munirov 2006 112 s ill ISBN 5 98830 015 4 ros Enciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros S A Balakin Avianoscy mira 1917 1939 ros Koordinati 68 38 pn sh 3 50 sh d 68 633 pn sh 3 833 sh d 68 633 3 833PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HMS Glorious 77 Div takozhLinijni krejseri tipu Korejdzhes Avianosci tipu Korejdzhes Avianosci tipu Graf Ceppelin Avianosci tipu Zhoffr

Дата публікації:
Топ