Curtiss-Wright CW-21 «Demon»— американський винищувач часів Другої світової війни.
Curtiss-Wright CW-21 | |
---|---|
Призначення: | винищувач |
Перший політ: | 22 вересня 1938 |
Прийнятий на озброєння: | 1939 |
Знятий з озброєння: | 1942 |
На озброєнні у: | Королівські військово-повітряні сили Нідерландів Повітряні сили Китайської республіки |
Розробник: | Curtiss-Wright |
Виробник: | Curtiss-Wright |
Всього збудовано: | 62 |
Екіпаж: | 1 особа |
Крейсерська швидкість: | 454 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 505 км/год |
Дальність польоту: | 1014 км |
Практична стеля: | 10455 м |
Довжина: | 8,28 м |
Висота: | 2,71 м |
Розмах крила: | 10,67 м |
Площа крила: | 16,16 м² |
Споряджений: | 2041 кг |
Двигуни: | 1 х Wright R-1820-G5 (1000 к.с.) |
Кулеметне озброєння: | 2 х 12,7 кулемети Browning M2 2 х 7,32 кулемети Browning М1919 |
Curtiss-Wright CW-21 у Вікісховищі |
Історія створення
Наприкінці 1930-х років фірма Curtiss-Wright за власною ініціативою розробила на базі навчального літака так званий «легкий винищувач» Curtiss-Wright CW-21. Це був суцільнометалевий дюралюмінієвий низькоплан з крилом трапецієвидної форми. Стійки шасі складались назад в спеціальні обтічники. На літаку був встановлений двигун Wright R-1820-G5 потужністю 1000 к.с. Озброєння складалось з 12,7-мм та 7,62-мм кулеметів.
Прототип здійснив перший політ у вересні 1938 року. Випробування продемонстрували хорошу керованість та швидкісні характеристики. особливо вражала швидкість набору висоти — 24,4 м/с. Таких показників серійні винищувачі досягли лише наприкінці війни.
Проте армія США не зацікавилась літаком, і зусилля фірми були спрямовані на експорт.
Тактико-технічні характеристики (CW-21B)
Технічні характеристики
- Екіпаж: 1 чоловік
- Довжина: 8,28 м
- Висота: 2,71 м
- Розмах крил: 10,67 м
- Площа крил: 16,16 м²
- Маса порожнього: 1 534 кг
- Маса спорядженого: 2 041 кг
- Двигун: Wright R-1820-G5
- Потужність: 1 000 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 505 км/г
- Крейсерська швидкість: 454 км/г
- Практична дальність: 1 014 км
- Практична стеля: 10 455 м
Озброєння
- Кулеметне:
- 2 х 12,7 кулемети Browning M2
- 2 х 7,62 кулемети Browning М1919
Варіанти
- CW-21 — прототип (2 екз.)
- CW-21 — варіант для Китайської республіки
- CW-21B «Interceptor» — варіант для Голландської Ост-Індії (24 екз.)
Історія використання
Китай
У лютому 1939 року прототип був доставлений в Нанкін, де він взяв участь у пробних повітряних боях з винищувачами, які були на озброєнні Китаю — І-15, І-16 та . Крім того, у березні 1939 року, під час нальоту японської авіації на Чунцін CW-21 збив літак Fiat BR.20 зі складу японських ВПС. Наприкінці квітня був підписаний контракт, відповідно до якого фірма Curtiss-Wright зобов'язалась поставити 3 готових літаки та ще 27 у розібраному вигляді. Крім того, китайці викупили прототип.
Прототип був розбитий влітку 1939 року. 3 готові літаки були поставлені в Китай протягом 1940—1941 років та увійшли до складу американської добровольчої ескадрильї «Летючі тигри» (англ. Flying Tigers). Також були поставлені деталі для складання ще 27 літаків. Проте через загрозу японського наступу завод, де мали складатись літаки, був евакуйований в Ченду, а пізніше в Лойвін. Складання літаків йшло повільно, а під час одного з нальотів японської авіації завод разом з літаками був зруйнований.
З початком війни 3 готові літаки, які перебували в Бірмі, було вирішено переправити в Куньмін. Проте літаки були заправлені невідповідним паливом, внаслідок чого відмовили двигуни. Всі три літаки розбились, один льотчик загинув.
Голландська Ост-Індія
У січні 1940 року фірма Curtiss-Wright підписала контракт з урядом Нідерландів на поставку 24 винищувачів модифікації CW-21. На літаках планувалось встановити бельгійські кулемети B-36. Але після того, як Німеччина захопила Нідерланди та Бельгію, 11 липня 1940 року уряд Нідерландів у вигнанні повторно підписав контракт на поставку 24 літаків з американськими кулеметами в Голландську Ост-Індію.
Всі літаки були поставлені на Яву у жовтні-грудні 1940 року. Вони були складені та облітані на аеродромі Андір поблизу Бандунга і у березні 1941 року увійшли до складу 2-ї ескадрильї (нід. 2e Afdelung) IV авіагрупи (нід. IV Vliegtuiggroep) голландських ВПС в Індокитаї.
На момент японського нападу на Яву у строю було 17 літаків CW-21. Решта через поломки використовувались як джерело запасних частин. 3 лютого 1942 року бід час нальоту на Сурабаю 9 з 12 літаків CW-21 були збиті. Також були збиті 7 інших голландських винищувачів, 5 інших літаків. Були знищені гідролітаки на стоянках та бомбардувальники на наземних аеродромах. Японські втрати склали 4 літаки Mitsubishi A6M.
Через два дні були втрачені ще 3 літаки, хоча голландцям вдалось збити японський A6M. 1 березня під час висадки японців на Яву був втрачений ще 1 літак. 3 березня були втрачені останні 3 CW-21.
Один літак був захоплений японцями. У 1945 році він був знайдений англійцями у звільненому Сінгапурі.
Характеристика проекту
Літак CW-21 міг на рівних вести бій з найновішими японськими винишщувачами Mitsubishi A6M та Nakajima Ki-43. Він мав гіршу маневреність, ніж A6M, але більшу швидкість набору висоти. Характеристики CW-21 та Ki-43 також були співмірні, а за деякими параметрами CW-21 був кращим.
Недоліком CW-21 були відсутність бронювання та захисту паливних баків, проте це було характерно й для японських літаків. Проте загалом конструкція літака не була міцною, він часто ламався при посадці. А влучання одного 20-мм снаряда часто було достатнім для знищення літака.
Голландські льотчики вважали CW-21 кращими за Brewster F2A Buffalo та Curtiss P-36 Hawk. Невдачі у бойовому застосуванні CW-21 пояснюються загальною стратегічною ситуацією на Тихоокеанському ТВД на користь японців, їх багатократною чисельною перевагою, недостатньою льотною підготовкою голландських льотчиків та недооцінкою бойових навичок свого супротивника.
Джерела
- Харук А. И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия — М: Яуза: ЭКСМО: 2012
- Обухович В. А., Кульбака С. П., Сидоренко С. И. Самолёты второй мировой войны.- Мн.: ООО «Попурри», 2003.- 736 с.:ил. .
Посилання
- Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Curtiss-Wright CW-21
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Curtiss Wright CW 21 Demon amerikanskij vinishuvach chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Curtiss Wright CW 21Priznachennya vinishuvachPershij polit 22 veresnya 1938Prijnyatij na ozbroyennya 1939Znyatij z ozbroyennya 1942Na ozbroyenni u Korolivski vijskovo povitryani sili Niderlandiv Povitryani sili Kitajskoyi respublikiRozrobnik Curtiss WrightVirobnik Curtiss WrightVsogo zbudovano 62Ekipazh 1 osobaKrejserska shvidkist 454 km godMaksimalna shvidkist MSh 505 km godDalnist polotu 1014 kmPraktichna stelya 10455 mDovzhina 8 28 mVisota 2 71 mRozmah krila 10 67 mPlosha krila 16 16 m Sporyadzhenij 2041 kgDviguni 1 h Wright R 1820 G5 1000 k s Kulemetne ozbroyennya 2 h 12 7 kulemeti Browning M2 2 h 7 32 kulemeti Browning M1919Curtiss Wright CW 21 u VikishovishiIstoriya stvorennyaNaprikinci 1930 h rokiv firma Curtiss Wright za vlasnoyu iniciativoyu rozrobila na bazi navchalnogo litaka tak zvanij legkij vinishuvach Curtiss Wright CW 21 Ce buv sucilnometalevij dyuralyuminiyevij nizkoplan z krilom trapeciyevidnoyi formi Stijki shasi skladalis nazad v specialni obtichniki Na litaku buv vstanovlenij dvigun Wright R 1820 G5 potuzhnistyu 1000 k s Ozbroyennya skladalos z 12 7 mm ta 7 62 mm kulemetiv Prototip zdijsniv pershij polit u veresni 1938 roku Viprobuvannya prodemonstruvali horoshu kerovanist ta shvidkisni harakteristiki osoblivo vrazhala shvidkist naboru visoti 24 4 m s Takih pokaznikiv serijni vinishuvachi dosyagli lishe naprikinci vijni Prote armiya SShA ne zacikavilas litakom i zusillya firmi buli spryamovani na eksport Taktiko tehnichni harakteristiki CW 21B Tehnichni harakteristiki Ekipazh 1 cholovik Dovzhina 8 28 m Visota 2 71 m Rozmah kril 10 67 m Plosha kril 16 16 m Masa porozhnogo 1 534 kg Masa sporyadzhenogo 2 041 kg Dvigun Wright R 1820 G5 Potuzhnist 1 000 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 505 km g Krejserska shvidkist 454 km g Praktichna dalnist 1 014 km Praktichna stelya 10 455 m Ozbroyennya Kulemetne 2 h 12 7 kulemeti Browning M2 2 h 7 62 kulemeti Browning M1919VariantiCW 21 prototip 2 ekz CW 21 variant dlya Kitajskoyi respubliki CW 21B Interceptor variant dlya Gollandskoyi Ost Indiyi 24 ekz Istoriya vikoristannyaKitaj U lyutomu 1939 roku prototip buv dostavlenij v Nankin de vin vzyav uchast u probnih povitryanih boyah z vinishuvachami yaki buli na ozbroyenni Kitayu I 15 I 16 ta Krim togo u berezni 1939 roku pid chas nalotu yaponskoyi aviaciyi na Chuncin CW 21 zbiv litak Fiat BR 20 zi skladu yaponskih VPS Naprikinci kvitnya buv pidpisanij kontrakt vidpovidno do yakogo firma Curtiss Wright zobov yazalas postaviti 3 gotovih litaki ta she 27 u rozibranomu viglyadi Krim togo kitajci vikupili prototip Prototip buv rozbitij vlitku 1939 roku 3 gotovi litaki buli postavleni v Kitaj protyagom 1940 1941 rokiv ta uvijshli do skladu amerikanskoyi dobrovolchoyi eskadrilyi Letyuchi tigri angl Flying Tigers Takozh buli postavleni detali dlya skladannya she 27 litakiv Prote cherez zagrozu yaponskogo nastupu zavod de mali skladatis litaki buv evakujovanij v Chendu a piznishe v Lojvin Skladannya litakiv jshlo povilno a pid chas odnogo z nalotiv yaponskoyi aviaciyi zavod razom z litakami buv zrujnovanij Z pochatkom vijni 3 gotovi litaki yaki perebuvali v Birmi bulo virisheno perepraviti v Kunmin Prote litaki buli zapravleni nevidpovidnim palivom vnaslidok chogo vidmovili dviguni Vsi tri litaki rozbilis odin lotchik zaginuv Gollandska Ost Indiya U sichni 1940 roku firma Curtiss Wright pidpisala kontrakt z uryadom Niderlandiv na postavku 24 vinishuvachiv modifikaciyi CW 21 Na litakah planuvalos vstanoviti belgijski kulemeti B 36 Ale pislya togo yak Nimechchina zahopila Niderlandi ta Belgiyu 11 lipnya 1940 roku uryad Niderlandiv u vignanni povtorno pidpisav kontrakt na postavku 24 litakiv z amerikanskimi kulemetami v Gollandsku Ost Indiyu Vsi litaki buli postavleni na Yavu u zhovtni grudni 1940 roku Voni buli skladeni ta oblitani na aerodromi Andir poblizu Bandunga i u berezni 1941 roku uvijshli do skladu 2 yi eskadrilyi nid 2e Afdelung IV aviagrupi nid IV Vliegtuiggroep gollandskih VPS v Indokitayi Na moment yaponskogo napadu na Yavu u stroyu bulo 17 litakiv CW 21 Reshta cherez polomki vikoristovuvalis yak dzherelo zapasnih chastin 3 lyutogo 1942 roku bid chas nalotu na Surabayu 9 z 12 litakiv CW 21 buli zbiti Takozh buli zbiti 7 inshih gollandskih vinishuvachiv 5 inshih litakiv Buli znisheni gidrolitaki na stoyankah ta bombarduvalniki na nazemnih aerodromah Yaponski vtrati sklali 4 litaki Mitsubishi A6M Cherez dva dni buli vtracheni she 3 litaki hocha gollandcyam vdalos zbiti yaponskij A6M 1 bereznya pid chas visadki yaponciv na Yavu buv vtrachenij she 1 litak 3 bereznya buli vtracheni ostanni 3 CW 21 Odin litak buv zahoplenij yaponcyami U 1945 roci vin buv znajdenij anglijcyami u zvilnenomu Singapuri Harakteristika proektuLitak CW 21 mig na rivnih vesti bij z najnovishimi yaponskimi vinishshuvachami Mitsubishi A6M ta Nakajima Ki 43 Vin mav girshu manevrenist nizh A6M ale bilshu shvidkist naboru visoti Harakteristiki CW 21 ta Ki 43 takozh buli spivmirni a za deyakimi parametrami CW 21 buv krashim Nedolikom CW 21 buli vidsutnist bronyuvannya ta zahistu palivnih bakiv prote ce bulo harakterno j dlya yaponskih litakiv Prote zagalom konstrukciya litaka ne bula micnoyu vin chasto lamavsya pri posadci A vluchannya odnogo 20 mm snaryada chasto bulo dostatnim dlya znishennya litaka Gollandski lotchiki vvazhali CW 21 krashimi za Brewster F2A Buffalo ta Curtiss P 36 Hawk Nevdachi u bojovomu zastosuvanni CW 21 poyasnyuyutsya zagalnoyu strategichnoyu situaciyeyu na Tihookeanskomu TVD na korist yaponciv yih bagatokratnoyu chiselnoyu perevagoyu nedostatnoyu lotnoyu pidgotovkoyu gollandskih lotchikiv ta nedoocinkoyu bojovih navichok svogo suprotivnika DzherelaHaruk A I Istrebiteli Vtoroj Mirovoj Samaya polnaya enciklopediya M Yauza EKSMO 2012 ISBN 978 5 699 58917 3 Obuhovich V A Kulbaka S P Sidorenko S I Samolyoty vtoroj mirovoj vojny Mn OOO Popurri 2003 736 s il ISBN 985 438 823 9 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Curtiss Wright CW 21