CLB IIg — швидкий паротяг приватної Галицької залізниці імені Карла Людвіга.
Історія ред.
Віденська локомотивнобудівна фабрика StEG поставила 1885 шість паротягів Типу 88. На залізниці вони отримали позначення CLB IIg і номери 9, 13, 16, 17, 19, 34. Після націоналізації залізниці вони отримали позначення kkStB 7.21-26, яке 1904 замінили на kkStB 107.21-26. Після завершення війни три паротяги (107.24 та 107.26) дістались Польській державній залізниці, де їх незабаром списали.
Технічні дані паротяга CLB IIg ред.
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску | 1885 |
| Країна-виробник | Австро-Угорська імперія |
| Завод-виробник | Lokomotivfabrik StEG |
| Ширина колії | 1435 mm |
| Тип | 1B n2 |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Діаметр циліндрів | 422 мм |
| Хід поршня | 632 мм |
| Діаметр рушійних коліс | 1.730 м |
| Діаметр бігункових коліс | 1.289 м |
| Загальна колісна база | 4.520 м |
| Загальна колісна база×Тендер | мм |
| Довжина | 8.522 м |
| Висота | 4.517 м |
| Тиск пари | 10 атм. |
| Випаровуюча поверхня котла | 105,70 м² |
| Площа труб нагріву | 8,05 м² |
| Площа колосникових ґрат | 1,90 м² |
| Тендер | 34.26-39 |
| Маса паротяга порожнього | 36,5 т |
| Маса паротяга робоча | 40,8 т |
| Швидкість | 80 км/год |
Джерела ред.
- Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft. M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, Wien 1888.
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5.
- Bernhard Schmeiser: Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929 (Nachdruck). Verlag Slezak, Wien 1992, ISBN 3-85416-159-X.
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3.