AZUR Air (юридична назва ТОВ «АЗУР Ейр») — російська чартерна авіакомпанія, що базується в московському аеропорту Внуково і виконує рейси для туроператора ANEX Tour, входить до складу холдингу Anex Tourism Group. Під цим брендом компанія почала працювати з грудня 2014 року. AZUR air виконує перевезення пасажирів на міжнародних напрямках, забезпечуючи потреби найбільших російських туроператорів. Міжнародні чартерні рейси здійснюються з 30 міст Росії.
| | |
| Тип | авіакомпанія і бізнес |
|---|---|
| Дата заснування | 1995 |
| Хаби | Міжнародний аеропорт «Домодєдово» |
| Дочірні компанії | ЮТейр-Україна і Azur Air |
| Штаб-квартира | Міжнародний аеропорт «Домодєдово» |
| Оборот | 32 524 500 000 ₽ (2017) |
| Сайт | azurair.com |
До кінця 2014 року компанія іменувалася Катекавіа і була регіональної авіакомпанією, що спеціалізується на авіаперевезеннях в Сибірському і Приволзькому федеральних округах. До березня 2015 року авіакомпанія була дочірнім перевізником авіакомпанії Ютейр. Сьогодні це самостійний перевізник.
Історія Редагувати
Авіакомпанія AZUR air була створена на базі авіакомпанії "Катекавіа" в 2014 році. З авіакомпанії був повністю виведений флот в авіакомпанію Турухан, а AZUR air отримала свій перший Boeing 757-200. Перший політ був здійснений 17 грудня 2014 року в Шарм-ель-Шейх. Протягом першого року флот компанії став налічувати чотирнадцять літаків, представлених двома типами — Boeing 767-300 і Boeing 757-200.
У 2012 році Ютейр викупив 25 % акцій авіакомпанії "Катекавіа", а в 2013 році частка статутного капіталу склала 75 %. У 2015 році компанія air AZUR повністю стала самостійною і незалежною після продажу Ютейр решти акцій. Восени 2015 року відбулося перейменування юридичної особи і заміна сертифіката експлуатанта.
У лютому 2016 р. авіакомпанія air AZUR отримала допуск Росавіації до виконання міжнародних маршрутів на регулярній основі.
Маршрутна мережа Редагувати
За річної програмі 2016 року авіакомпанія виконує рейси по наступним чартерним напрямами:
| Місто | Країна | Аеропорт | Міста вильоту |
|---|---|---|---|
| Агадір | Марокко | Агадір | Москва, Санкт-Петербург |
| Бангкок | Таїланд | Суварнабхумі | Владивосток, Єкатеринбург, Кемерово, Красноярськ, Москва, Новокузнецьк, Новосибірськ, Омськ, Томськ, Хабаровськ, Пермь |
| Барселона | Іспанія | Барселона | Нижній Новгород, Краснодар, Москва, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург |
| Бургас | Болгарія | Бургас | Москва, Вороніж, Єкатеринбург, Омськ, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сиктивкар, Сургут, Тюмень |
| Варна | Болгарія | Варна | Москва, Санкт-Петербург |
| Джерба | Тунис | Джерба | Москва, Ростов-на-Дону |
| Іракліон | Греція | Іракліон | Москва, Єкатеринбург, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург |
| Камрань Нячанг | В'єтнам | Камрань | Барнаул, Владивосток, Єкатеринбург, Іркутськ, Кемерово, Краснодар, Красноярськ, Москва, Новокузнецьк, Новосибірськ, Омськ, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сургут, Томськ, Хабаровськ |
| Ларнака | Кіпр | Ларнака | Москва |
| Мальорка | Іспанія | Пальма-де-Мальорка | Москва, Санкт-Петербург |
| Пунта Кана | Домініканська Республіка | Пунта Кана | Москва |
| Пхукет | Таїланд | Пхукет | Владивосток, Єкатеринбург, Кемерово, Москва, Новокузнецьк, Новосибірськ, Томськ, Хабаровськ |
| Родос | Греція | Діагорас | Ростов-на-Дону |
| Сочі | Росія | Сочі | Казань, Москва, Санкт-Петербург, Челябінськ |
| Тенерифе | Іспанія | Тенерифе-Південний | Москва |
| Енфіда | Туніс | Енфіда-Хаммамет | Белгород, Казань, Краснодар, Мінеральні Води, Москва, Нижній Новгород, Новосибірськ, Омськ, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Тюмень, Уфа, Челябінськ |
| Варадеро | Куба | Варадеро | Москва |
| Санья | КНР | Санья | Москва, Єкатеринбург |
З 6 листопада 2015 року авіакомпанія припинила польоти в Єгипет.
Флот Редагувати
Станом на серпень 2017 року середній вік повітряного парку авіакомпанії становить 19,9 років. У флот входять наступні моделі літаків:
| Тип літака | Кількість | Замовлено | Кількість місць | Примітки | Бортовий номер | |
| Y | Всього | |||||
| Boeing 757-200 | 8 | — | 238 | 238 | Передані від Ютейр. Дві машини виведені з експлуатації в листопаді-грудні 2016 року | VP-BLV, VP-BYC, VQ-BQA, VP-BPB, VQ-BEY, VQ-BEZ, VQ-BKB, VQ-BKF |
| Boeing 767-300ER | 7 | — | 336 | 336 | VP-BUV, VP-BUY, VQ-BSX, VQ-BSY, VP-BXW, VQ-BUO, VQ-BUP | |
| Boeing 767-300ER | 1 | 333 | 333 | VP-BUX | ||
| Boeing 737-800 | 4 | 1 | 189 | 189 | VQ-BJK, VQ-BMW, VP-BIR | |
| Всього | 20 | --- |
Показники діяльності Редагувати
Кількість перевезених пасажирів:
- 2011 — 115,4 тис.
- 2015 — 2,38 млн
Аварії та катастрофи Редагувати
- 2 серпня 2010 року при заході на посадку в аеропорту Ігарки, в Красноярському краї сталася катастрофа літака Ан-24. Загинули 11 пасажирів і бортпровідник, члени льотного екіпажу вижили. Причиною катастрофи стало неприйняття екіпажем своєчасного рішення про відхід на друге коло і зниження літака нижче встановленої мінімально безпечної висоти (100 м) при відсутності надійного візуального контакту з вогнями ЗПС.
- 26 листопада 2014 року літак Ту-134, який стояв на злітній смузі аеропорту Ігарки в сильний мороз, примерз до злітної смуги, і пасажирам (вахтовикам, яких цей літак повинен був перевозити чартерним рейсом) довелося штовхати цей літак, у якого нібито замерзла гальмівна система шасі. Цей епізод зняли на відео і виклали запис в інтернет. Пізніше з'явилися спростування, зокрема технічний директор авіакомпанії «Катекавіа» Володимир Артеменко повідомив:
| Самолёт был полностью технически исправен и не мог примёрзнуть к перрону. Также не могло быть замерзания тормозных систем шасси. |
- 26 лютого 2016 року пасажирський лайнер Boeing 767 авіакомпанії «Азур-Ейр», що вилетів з московського аеропорту Домодєдово в Пхукет, здійснив екстрену посадку в Ташкенті. За попередніми даними, причиною цього стало спрацьовування датчика низького рівня масла в двигуні.
- 23 листопада 2016 року пасажирський лайнер Boeing 767 авіакомпанії "Азур-Ейр", що вилетів з московського аеропорту Домодєдово в Пунта-Кана, здійснив аварійну посадку в аеропорту Домодєдово через пташку, що потрапила в двигун.
- 21 грудня 2016 року пасажирський лайнер Boeing 767 авіакомпанії «Азур-Ейр» при розбігу в аеропорту Кольцово перервав зліт з причини несправності двигуна і при екстреній зупинці викотився за межі ЗПС на 60 метрів.
- 23 січня 2017 року пасажирський лайнер Boeing 757 авіакомпанії «Азур-Ейр», який прямував з Пхукет (Таїланд) в Самару, здійснив екстрену посадку в аеропорту Новосибірська Толмачево. Спочатку лайнер повинен був приземлитися в Новосибірську для дозаправки, але здійснив аварійну посадку через несправність шасі. Також у Boeing 757 виявлені пошкодження акустичної панелі двигуна і закрилки.
- 6 квітня 2017 року пасажирський лайнер Boeing 757-200 авіакомпанії «Азур-Ейр», що прямував з Таїланду в Кемерово був змушений повернутися в аеропорт Утапао біля Паттаї після виявлення несправності. Через годину після зльоту в літака спрацював датчик несправності правого двигуна і капітан ухвалив рішення повернутися в Таїланд.
Випадки Редагувати
- 30 вересня 2022 рейс літака Azur Air за маршрутом Уфа—Анталія було затримано в Уфі на дев'ять годин через те, що другого пілота літака забрали у військкомат безпосередньо від штурвала літака. По гучнимовному зв'язку аеропорту було дано оголошення:
| У зв'язку з [частковою] мобілізацією та подальшою забороною перетину кордону для другого пілота зліт скасовується. Просимо вас залишити літак. |
Літак мав стартувати о 5:20 ранку, але вилетів лише близько 14:00.
Примітки Редагувати
- — Expert RA.
- . ANEX TOUR Турагентство (рос.). Архів оригіналу за 20 листопада 2021. Процитовано 20 листопада 2021.
- . Turprofi.ru. 25 березня 2015. Архів оригіналу за 7 липня 2015. Процитовано 13 квітня 2015.
- . www.all-leasing.ru. Архів оригіналу за 18 серпня 2017. Процитовано 13 жовтня 2015.
- . РИА Новости. Архів оригіналу за 5 травня 2016. Процитовано 6 листопада 2015.
- . Russianplanes.net. Архів оригіналу за 24 липня 2017. Процитовано 8 квітня 2015.
- . Azurair.com. Архів оригіналу за 8 липня 2015. Процитовано 8 квітня 2015.
- . www.take-off.ru. Архів оригіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 11 жовтня 2015.
- . АвиаПорт.Ru. Архів оригіналу за 9 серпня 2017. Процитовано 17 жовтня 2016.
- . www.airdisaster.ru. Архів оригіналу за 26 липня 2017. Процитовано 12 жовтня 2015.
- . Архів оригіналу за 14.12.2010. Процитовано 08.08.2017.
- Ирина Киршева, Татьяна Пантюшева «Не каждый же день самолёты толкаешь!» — Пассажиры подтвердили, что на самом деле помогали буксировать Ту-134. [ 30 червня 2017 у Wayback Machine.]
- В «Катэкавиа» опровергли примерзание самолёта к ВПП в Красноярском крае. [ 7 липня 2017 у Wayback Machine.] газета «Взгляд» от 26 ноября 2014
- В авиакомпании «Катэкавиа» объяснили инцидент с «примёрзшим» самолётом. [ 9 липня 2017 у Wayback Machine.] дайджест «АвиаПорт», 26 ноября 2014
- Пассажирам в сибирском аэропорту пришлось толкать примёрзший Ту-134. [ 4 липня 2017 у Wayback Machine.] Интерфакс 26.11.2014
- Светлана Белькович Пассажирам пришлось толкать Ту-134, чтобы вылететь из Игарки. [ 9 липня 2017 у Wayback Machine.]
- Анна Тимофеева Прокуратура: Пассажиры толкали самолёт в Игарке ради селфи. [ 10 липня 2018 у Wayback Machine.] Российская газета, 26.11.2014
- Прокуратура проверяет пассажиров, выталкивавших на старт Ту-134, с чем не справился тягач [ 10 липня 2018 у Wayback Machine.]. «Право.ru», 28 ноября 2014
- . Телеканал «Звезда». 23 січня 2017. Архів оригіналу за 8 серпня 2017. Процитовано 1 лютого 2017.
- . Архів оригіналу за 10 квітня 2017. Процитовано 8 серпня 2017.
- Радіо Свобода: В Уфе пилота мобилизовали прямо из-за штурвала самолёта. 14.10.2022
Посилання Редагувати
- Сайт авіакомпанії [ 18 липня 2018 у Wayback Machine.]