www.wikidata.uk-ua.nina.az

Харківський велосипедний завод ЗАТ ХВЗ раніше імені Г І Петровського завод з виробництва велосипедів у м Харків 1 ХВЗХВЗ

Харківський велосипедний завод

ЗАТ Харківський велосипедний завод («ХВЗ», раніше Харківський велосипедний завод імені Г. І. Петровського) — завод з виробництва велосипедів у м. Харків.

ХВЗ
Харківський велосипедний завод
ХВЗ
Логотип
Тип Закрите акціонерне товариство
Форма власності закрите акціонерне товариство
Галузь Машинобудування
Спеціалізація Велосипеди, супутні товари для побуту і відпочинку
Попередник(и) Alexander Leutner & Co.
Засновано 13 листопада 1923; 99 років тому (1923-11-13)
Штаб-квартира  Україна, Харків, пр. Московський, 118.
Територія діяльності International
Продукція велосипеди, дитяча коляски, інвалідні візки
Власний капітал 21 555 140 грн
Власник(и) ПВПФ «ЮСІ»
Код ЄДРПОУ 00232779
usi.ua/velo
 Харківський велосипедний завод у Вікісховищі

Був заснований 13 листопада 1923 року в Українській РСР, став основним центром в СРСР по конструюванню та виробництву велосипедів.

З 6 вересня 1993 року ПрАТ «Харківський велосипедний завод». З 1999 року ЗАТ «Харківський велосипедний завод».

Історія ред.

У роки Першої світової війни промисловець та інженер Олександр Лейтнер евакуював свою велосипедну фабрику Alexander Leutner & Co.[en] з Риги до Харкова.

1917—1940 роки ред.

Після жовтневого більшовицького перевороту 1917 року вона була націоналізована, і в 1923 році на її базі було засновано велосипедний завод, який отримав назву «Перший державний велозавод імені Г. І. Петровського».

У 1926 році було налагоджено виробництво чоловічого дорожнього велосипеда. Це була модель велосипеда, який вироблявся фабрикою Лейтнера до 1917 року.

1941—1945 роки ред.

До 1941 року, на заводі було виготовлено 1 млн велосипедів. Під час Другої світової війни устаткування заводу було евакуйовано в Узбекистан, де до 1945 року вироблялась військова продукція.

1946—1960 роки ред.

Після війни в Харкові було відновлено роботу заводу. Виробнича база підприємства була поповнена обладнанням та верстатами велосипедних заводів, вивезених з Німеччини як військові репарації. Першою масовою продукцією нового підприємства в 1940-1950-х роках були велосипеди В-14, В-17, жіночі моделі В-22, спортивно-шосейні В-31 та В-53, створені за німецькими зразками.

На початку 1950–х років, в ЦКТБ велобудування Харківського велозаводу, було розроблено та почато виробництво типової моделі чоловічого дорожнього велосипеда В-110 «Прогрес». Згодом цю модель випускали майже всі велозаводи СРСР.

В середині 1950–х років, конструкторами велозаводу, був розроблений велосипедний двигун ХВЗ Д–4, та після випробовувань, було також випущено невелику серію цих моторів. Подальше масове виробництво велось на Ленінградському заводі «Красний Октябрь» З 1958 по 1961 роки на Харківському велозаводі виробляли мотовелосипед В–901, оснащений мотором Д-4.

1961—1990 роки ред.

В 1961 році на ХВЗ почали виробництво моделі, яка отримала назву В-120 «Україна». Велосипед В-120 «Україна» відрізнявся від моделі В–110, більш досконалою геометрією рами, покращеною конструкцією передньої вилки, посиленими ободами коліс, що дозволяло використовувати велосипед для експлуатації з підвищеною вантажністю на будь-яких дорогах з різним покриттям.

Велосипед В-120 «Україна» та його подальші модифікації були наймасовішими велосипедами в СРСР.

У кінці 1960-х завод виготовив колеса для першого у світі планетохода — «Луноход-1».

У середині 1970-х років Харківський велосипедний завод випускав до 800 тис. дорожніх, туристичних, жіночих, спортивних, підліткових, дитячих велосипедів на рік. Харківський завод був єдиним в СРСР підприємством, що випускало висококласні легкі дорожні та спортивні велосипеди.

З початку вісімдесятих років на заводі виготовлялося 52 моделі велосипедів різних класів, в 1983 році був випущений 23-х мільйонний велосипед.

1991—2000 роки ред.

З початку дев'яностих років економічний і фінансовий стан заводу різко погіршився, зменшилися обсяги виробництва продукції.

У 1993 році завод було приватизовано і та перетворено у приватне акціонерне товариство.

У 1999 році акціонером «Харківського велосипедного заводу» стала фірма ПВПФ (Приватна виробничо-промислова фірма) «ЮСІ», та отримала ексклюзивне право на продаж всього асортименту продукції, який виробляється цим підприємством.

2001—2020 роки ред.

Починаючи з 2001 року, завод почав нарощувати обсяги виробництва, істотно розширювати асортимент виробів та відновлювати втрачені раніше позиції на ринку велопродукції.

Станом на 2016 рік, складання велосипедів здебільшого із імпортних компонентів, є також власне виготовлення деталей. Загальна виробнича потужність ЗАТ «Харківський велосипедний завод» дозволяла випускати до 800 тис. велосипедів на рік. Випускалося 16 моделей велосипедів. Було налагоджено виробництво спортивно-шосейних велосипедів і комплектуючих до них, а також супутніх товарів для побуту і відпочинку.

ХВЗ пропонує покупцям класичні дорожні велосипеди «Україна» та «Україна LUX», багатошвидкісні моделі «Турист» та «Едельвейс», спортивний велосипед «Старт-Шосе», серію сучасних багатошвидкісних MTB-велосипедів з алюмінієвою рамою для їзди по місту та бездоріжжю, також дитячі та підліткові моделі.

Станом на 2020 рік завод практично повністю розібраний, на його землях будується комплекс бюджетних новобудов.

Велосипеди ред.

Чоловічий дорожній велосипед В-134 «Україна» у повній комплектації, модель 1969 року

Дитячі велосипеди ред.

  • Tiger 55

Підліткові велосипеди ред.

  • В-33
  • В-73
  • Juniour (моделі 09, 56, 57)
  • Teenager (моделі 01-1/01-1CZ, 07, 47/7 Teenager (моделі 01-1/01-1CZ, 07, 47/47 SH, 47 BA/47 BA SH)
  • Savkos (моделі 01-2/01-2CZ, 44 SH, 45 SH)

Дорожні велосипеди ред.

  • В-14
  • В-17
  • В-22
  • В-32
  • В-41
  • В-110
  • В-112
  • В-134
  • «Україна» (В-120, В-130)
  • «Україна LUX» (моделі 64/64CZ, 65/65CZ)

Гірські велосипеди та велосипеди для велотуризму ред.

  • «Едельвейс» (моделі 46-03, 46/46 SH, 46 ВА/46 ВА SH)
  • «Спутник» (В-34, В-37)
  • «Турист» (В-31, В-32, моделі 42-33, 48 BA SH, 49 BA SH)
  • В-39/В-301
  • В-301 СБ

Складні велосипеди ред.

  • ХВЗ Сіті-Байк 2012 (моделі C 9010, C 9030)

Тандемні велосипеди ред.

  • «Тандем» (В-94)

Трекові велосипеди ред.

  • В-65
  • В-94СП

Шосейні велосипеди ред.

  • В-53
  • «Рекорд»
  • «Старт»
  • «Старт-Шосе» (модель 63-03)
  • «Спорт»
  • «Чемпіон» (В-55)
  • В-551
  • «Чемпіон-шосе» (В-552)

Вантажні велосипеди та рикші ред.

  • Рикша 21 (пасажирська)
  • Рикша 22 (вантажна)

Велопричіпи та причіпні коляски ред.

Мотовелосипеди ред.

У масовій культурі ред.

Фільми ред.

Чому «Україна»? (2020) ред.

23 серпня 2020 року телеканал UA: Культура представив в ефірному мовленні та на власному YouTube-каналі 26-хвилинний документальний фільм власного виробництва «Чому «Україна»?», у якому показано історії життя українців та їхніх велосипедів «Україна».

Напередодні Дня Незалежності UA: Культура презентує свій новий фільм "Чому "Україна"?"
Стрічка розповідає три особисті історії про знаменитий велосипед. Герої фільму: київський культурний менеджер, харківський інженер і працівник комунальної служби з Карпат. Це дуже різні люди, але всіх їх об'єднує те, що вони їздять на велосипеді "Україна".

У фільмі використовується відеохроніка заводу ХВЗ різних років, а також в одному з епізодів фільму один з головних героїв відвідує територію заводу щоб побачити його сучасний стан.

Цікаві факти ред.

  • ХВЗ виробляв несерійні моделі спортивних (шосейних та трекових) і туристичних велосипедів, у тому числі модифікації на основі існуючих серійних моделей, за спеціальним замовленням для спортсменів велоспорту та на замовлення окремих покупців. Такі велосипеди мали покращені експлуатаційні характеристики, могли виготовлятися зі спеціальних сплавів різних металів а також могли оснащуватися деталями та елементами, що відрізнялися або були відсутні у комплектаціях серійних моделей.
  • ХВЗ, окрім велосипедів, також виготовляв сани для дітей і зимової риболовлі, складні стільці та ручні візки ("кравчучки").
  • У 2003 році частину конструкторської документації ЗАТ «Харківський велосипедний завод» за період 1947—1976 років, а саме 2374 креслення (на 119 одиниць продукції) та 2 книги, було передано на зберігання у Центральний державний науково-технічний архів України. 24 травня 2013 року було архівом було оприлюднено добірку архівних документів присвячених історії велосипедів, зокрема фото та креслень велосипедів В-14, В-22, В-32, В-41, В-53, В-55, В-65, В-73, В-83, В-93, В-94, В-95, В-130, В-301 СБ, В-551, велосипеда з двигуном Д-4, а також фото процесу випробувань велосипедів В-55 та причіпної коляски.

Див. також ред.

Джерела ред.

Примітки ред.

  1. ↑ Харьковский Велосипедный Завод им.Петровского - велосипеды, тележки, санки, товары для отдыха.. usi.ua. Процитовано 27 жовтня 2023. 
  2. ↑ ПРАТ "ХАРКІВСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕДНИЙ ЗАВОД" Код ЄДРPОУ 00232779 — Опендатабот. opendatabot.ua (укр.). Процитовано 27 жовтня 2023. 
  3. ↑ Первенец советского велостроения: Очерк истории Харьк. велосипед. з-да. –Х. Прапор, 1990. ISBN 5-7766-6263-7
  4. ↑ . Архів оригіналу за 29 жовтня 2016. 
  5. Маркович М. Е., Велосипедный ДВИГАТЕЛЬ Д-4, МАШГИЗ, Москва/Ленинград 1959 г.
  6. «Луноход» і харків’яни: наш внесок у освоєння Місяця. Слобідський край (укр.). Процитовано 21 січня 2023. 
  7. . Архів оригіналу за 29 жовтня 2016. Процитовано 2 лютого 2017. 
  8. usi.ua
  9. Харьковский велосипедный завод
  10. Каталог дорожніх велосипедів "Україна". usi.ua. Процитовано 8 серпня 2020. 
  11. Велосипед 28" УКРАИНА LUX, модель 64, 64CZ. usi.ua. Процитовано 9 вересня 2020. 
  12. http://usi.ua/velo/index.php?gi=3&st=46
  13. ↑ suspilne. «Велосипед. corp.suspilne.media (англ.). Процитовано 27 жовтня 2023. 
  14. ↑ Чому "Україна"?. Суспільне. 2020. «Стрічка розповідає три особисті історії про знаменитий велосипед. Герої фільму: київський культурний менеджер, харківський інженер і працівник комунальної служби з Карпат. Це дуже різні люди, але всіх їх об'єднує те, що вони їздять на велосипеді "Україна".»  
  15. ↑ «Чому «Україна»?» Фільм UA: Культура. 23 серпня 2020. 
  16. Ерофеев, Михаил (6 вересня 2021). Велосипеды ХВЗ: история и современность. Для любителей велосипеда (рос.). Процитовано 27 жовтня 2023. 
  17. «Спецзаказ»? «Чемпион»? «Шоссе»? ЦКТБ? «Спорт»? В-552? И? ХВЗ? — Раскопки. Музей. — Кроковод. krokovod.org. Процитовано 27 жовтня 2023. 
  18. ЦДНТА України — Описи конструкторсько-технологічної документації. cdnta.archives.gov.ua. Процитовано 27 жовтня 2023. 

Посилання ред.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
ZAT Harkivskij velosipednij zavod HVZ ranishe Harkivskij velosipednij zavod imeni G I Petrovskogo zavod z virobnictva velosipediv u m Harkiv 1 HVZHarkivskij velosipednij zavodHVZLogotipTip Zakrite akcionerne tovaristvoForma vlasnosti zakrite akcionerne tovaristvoGaluz MashinobuduvannyaSpecializaciya Velosipedi suputni tovari dlya pobutu i vidpochinkuPoperednik i Alexander Leutner amp Co Zasnovano 13 listopada 1923 99 rokiv tomu 1923 11 13 Shtab kvartira Ukrayina Harkiv pr Moskovskij 118 Teritoriya diyalnosti InternationalProdukciya velosipedi dityacha kolyaski invalidni vizkiVlasnij kapital 21 555 140 grnVlasnik i PVPF YuSI Kod YeDRPOU 00232779usi ua velo Harkivskij velosipednij zavod u VikishovishiBuv zasnovanij 13 listopada 1923 roku v Ukrayinskij RSR stav osnovnim centrom v SRSR po konstruyuvannyu ta virobnictvu velosipediv Z 6 veresnya 1993 roku PrAT Harkivskij velosipednij zavod 2 Z 1999 roku ZAT Harkivskij velosipednij zavod Zmist 1 Istoriya 1 1 1917 1940 roki 1 2 1941 1945 roki 1 3 1946 1960 roki 1 4 1961 1990 roki 1 5 1991 2000 roki 1 6 2001 2020 roki 2 Velosipedi 2 1 Dityachi velosipedi 2 2 Pidlitkovi velosipedi 2 3 Dorozhni velosipedi 2 4 Girski velosipedi ta velosipedi dlya veloturizmu 2 5 Skladni velosipedi 2 6 Tandemni velosipedi 2 7 Trekovi velosipedi 2 8 Shosejni velosipedi 2 9 Vantazhni velosipedi ta rikshi 2 10 Veloprichipi ta prichipni kolyaski 2 11 Motovelosipedi 3 U masovij kulturi 3 1 Filmi 3 1 1 Chomu Ukrayina 2020 4 Cikavi fakti 5 Div takozh 6 Dzherela 7 Primitki 8 PosilannyaIstoriya red U roki Pershoyi svitovoyi vijni promislovec ta inzhener Oleksandr Lejtner evakuyuvav svoyu velosipednu fabriku Alexander Leutner amp Co en z Rigi do Harkova 1917 1940 roki red Pislya zhovtnevogo bilshovickogo perevorotu 1917 roku vona bula nacionalizovana i v 1923 roci na yiyi bazi bulo zasnovano velosipednij zavod yakij otrimav nazvu Pershij derzhavnij velozavod imeni G I Petrovskogo 1 3 U 1926 roci bulo nalagodzheno virobnictvo cholovichogo dorozhnogo velosipeda Ce bula model velosipeda yakij viroblyavsya fabrikoyu Lejtnera do 1917 roku 4 1941 1945 roki red Do 1941 roku na zavodi bulo vigotovleno 1 mln velosipediv Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni ustatkuvannya zavodu bulo evakujovano v Uzbekistan de do 1945 roku viroblyalas vijskova produkciya 3 1946 1960 roki red Pislya vijni v Harkovi bulo vidnovleno robotu zavodu Virobnicha baza pidpriyemstva bula popovnena obladnannyam ta verstatami velosipednih zavodiv vivezenih z Nimechchini yak vijskovi reparaciyi Pershoyu masovoyu produkciyeyu novogo pidpriyemstva v 1940 1950 h rokah buli velosipedi V 14 V 17 zhinochi modeli V 22 sportivno shosejni V 31 ta V 53 stvoreni za nimeckimi zrazkami Na pochatku 1950 h rokiv v CKTB velobuduvannya Harkivskogo velozavodu bulo rozrobleno ta pochato virobnictvo tipovoyi modeli cholovichogo dorozhnogo velosipeda V 110 Progres Zgodom cyu model vipuskali majzhe vsi velozavodi SRSR 3 V seredini 1950 h rokiv konstruktorami velozavodu buv rozroblenij velosipednij dvigun HVZ D 4 ta pislya viprobovuvan bulo takozh vipusheno neveliku seriyu cih motoriv 3 Podalshe masove virobnictvo velos na Leningradskomu zavodi Krasnij Oktyabr Z 1958 po 1961 roki na Harkivskomu velozavodi viroblyali motovelosiped V 901 osnashenij motorom D 4 5 1961 1990 roki red V 1961 roci na HVZ pochali virobnictvo modeli yaka otrimala nazvu V 120 Ukrayina Velosiped V 120 Ukrayina vidriznyavsya vid modeli V 110 bilsh doskonaloyu geometriyeyu rami pokrashenoyu konstrukciyeyu perednoyi vilki posilenimi obodami kolis sho dozvolyalo vikoristovuvati velosiped dlya ekspluataciyi z pidvishenoyu vantazhnistyu na bud yakih dorogah z riznim pokrittyam Velosiped V 120 Ukrayina ta jogo podalshi modifikaciyi buli najmasovishimi velosipedami v SRSR U kinci 1960 h zavod vigotoviv kolesa dlya pershogo u sviti planetohoda Lunohod 1 6 U seredini 1970 h rokiv Harkivskij velosipednij zavod vipuskav do 800 tis dorozhnih turistichnih zhinochih sportivnih pidlitkovih dityachih velosipediv na rik 7 Harkivskij zavod buv yedinim v SRSR pidpriyemstvom sho vipuskalo visokoklasni legki dorozhni ta sportivni velosipedi Z pochatku visimdesyatih rokiv na zavodi vigotovlyalosya 52 modeli velosipediv riznih klasiv v 1983 roci buv vipushenij 23 h miljonnij velosiped 1991 2000 roki red Z pochatku dev yanostih rokiv ekonomichnij i finansovij stan zavodu rizko pogirshivsya zmenshilisya obsyagi virobnictva produkciyi U 1993 roci zavod bulo privatizovano i ta peretvoreno u privatne akcionerne tovaristvo 2 U 1999 roci akcionerom Harkivskogo velosipednogo zavodu stala firma PVPF Privatna virobnicho promislova firma YuSI ta otrimala eksklyuzivne pravo na prodazh vsogo asortimentu produkciyi yakij viroblyayetsya cim pidpriyemstvom 8 2001 2020 roki red Pochinayuchi z 2001 roku zavod pochav naroshuvati obsyagi virobnictva istotno rozshiryuvati asortiment virobiv ta vidnovlyuvati vtracheni ranishe poziciyi na rinku veloprodukciyi Stanom na 2016 rik skladannya velosipediv zdebilshogo iz importnih komponentiv ye takozh vlasne vigotovlennya detalej Zagalna virobnicha potuzhnist ZAT Harkivskij velosipednij zavod dozvolyala vipuskati do 800 tis velosipediv na rik Vipuskalosya 16 modelej velosipediv Bulo nalagodzheno virobnictvo sportivno shosejnih velosipediv i komplektuyuchih do nih a takozh suputnih tovariv dlya pobutu i vidpochinku 9 HVZ proponuye pokupcyam klasichni dorozhni velosipedi Ukrayina 10 ta Ukrayina LUX 11 bagatoshvidkisni modeli Turist ta Edelvejs sportivnij velosiped Start Shose seriyu suchasnih bagatoshvidkisnih MTB velosipediv z alyuminiyevoyu ramoyu dlya yizdi po mistu ta bezdorizhzhyu takozh dityachi ta pidlitkovi modeli 12 Stanom na 2020 rik zavod praktichno povnistyu rozibranij 13 14 15 na jogo zemlyah buduyetsya kompleks byudzhetnih novobudov Velosipedi red nbsp Cholovichij dorozhnij velosiped V 134 Ukrayina u povnij komplektaciyi model 1969 rokuDityachi velosipedi red Tiger 55Pidlitkovi velosipedi red V 33 V 73 Juniour modeli 09 56 57 Teenager modeli 01 1 01 1CZ 07 47 7 Teenager modeli 01 1 01 1CZ 07 47 47 SH 47 BA 47 BA SH Savkos modeli 01 2 01 2CZ 44 SH 45 SH Dorozhni velosipedi red V 14 V 17 V 22 V 32 V 41 V 110 V 112 V 134 Ukrayina V 120 V 130 Ukrayina LUX modeli 64 64CZ 65 65CZ Girski velosipedi ta velosipedi dlya veloturizmu red Edelvejs modeli 46 03 46 46 SH 46 VA 46 VA SH Sputnik V 34 V 37 Turist V 31 V 32 modeli 42 33 48 BA SH 49 BA SH V 39 V 301 V 301 SBSkladni velosipedi red HVZ Siti Bajk 2012 modeli C 9010 C 9030 Tandemni velosipedi red Tandem V 94 Trekovi velosipedi red V 65 V 94SPShosejni velosipedi red V 53 Rekord Start Start Shose model 63 03 Sport Chempion V 55 V 551 Chempion shose V 552 Vantazhni velosipedi ta rikshi red Riksha 21 pasazhirska Riksha 22 vantazhna Veloprichipi ta prichipni kolyaski red Motovelosipedi red V 901 motovelosiped U masovij kulturi red Filmi red Chomu Ukrayina 2020 red 23 serpnya 2020 roku telekanal UA Kultura predstaviv v efirnomu movlenni ta na vlasnomu YouTube kanali 26 hvilinnij dokumentalnij film vlasnogo virobnictva Chomu Ukrayina 14 15 u yakomu pokazano istoriyi zhittya ukrayinciv ta yihnih velosipediv Ukrayina 13 Naperedodni Dnya Nezalezhnosti UA Kultura prezentuye svij novij film Chomu Ukrayina Strichka rozpovidaye tri osobisti istoriyi pro znamenitij velosiped Geroyi filmu kiyivskij kulturnij menedzher harkivskij inzhener i pracivnik komunalnoyi sluzhbi z Karpat Ce duzhe rizni lyudi ale vsih yih ob yednuye te sho voni yizdyat na velosipedi Ukrayina Suspilne https suspilne media page 115 why ukraine U filmi vikoristovuyetsya videohronika zavodu HVZ riznih rokiv a takozh v odnomu z epizodiv filmu odin z golovnih geroyiv vidviduye teritoriyu zavodu shob pobachiti jogo suchasnij stan 14 15 13 Cikavi fakti red HVZ viroblyav neserijni modeli sportivnih shosejnih ta trekovih i turistichnih velosipediv u tomu chisli modifikaciyi na osnovi isnuyuchih serijnih modelej za specialnim zamovlennyam dlya sportsmeniv velosportu ta na zamovlennya okremih pokupciv Taki velosipedi mali pokrasheni ekspluatacijni harakteristiki mogli vigotovlyatisya zi specialnih splaviv riznih metaliv a takozh mogli osnashuvatisya detalyami ta elementami sho vidriznyalisya abo buli vidsutni u komplektaciyah serijnih modelej 16 17 HVZ okrim velosipediv takozh vigotovlyav sani dlya ditej i zimovoyi ribolovli skladni stilci ta ruchni vizki kravchuchki U 2003 roci chastinu konstruktorskoyi dokumentaciyi ZAT Harkivskij velosipednij zavod za period 1947 1976 rokiv a same 2374 kreslennya na 119 odinic produkciyi ta 2 knigi 18 bulo peredano na zberigannya u Centralnij derzhavnij naukovo tehnichnij arhiv Ukrayini 24 travnya 2013 roku bulo arhivom bulo oprilyudneno dobirku arhivnih dokumentiv prisvyachenih istoriyi velosipediv zokrema foto ta kreslen velosipediv V 14 V 22 V 32 V 41 V 53 V 55 V 65 V 73 V 83 V 93 V 94 V 95 V 130 V 301 SB V 551 velosipeda z dvigunom D 4 a takozh foto procesu viprobuvan velosipediv V 55 ta prichipnoyi kolyaski 4 Div takozh red Velosiped Velosiped z dvigunom motovelosiped Enej ru trekovij velosiped virobnictva KB Antonov Spisok virobnikiv velosipediv ARDIS Kiyivskij velosipednij zavod 1 Lvivskij motozavod Velotrade inzhenerna kompaniya rattleCAD SAPR dlya dizajnu velosipediv Dzherela red Kerivnictva z ekspluataciyi velosipediv virobnictva HVZ Pustovalov V I Majboroda V M Kameristyj V V Spravochnik velosipedista Harkov Prapor 1976 Avtomat redukuvannya zagotivok velosipednih spic PDF Fond R 136 kompleks 2 201 Opis 1 Odinici zberigannya 1 104 za 1963 1970 rr Kiyiv CDNTA Ukrayini 2004 21 s Pervenec sovetskogo velostroeniya Ocherk istorii Harkovskogo velosipednogo zavoda Harkov Prapor 1990 ISBN 5 7766 6263 7 Velosipedi shlyahovi PDF Fond R 221 kompleks 2 323 Opis 1 Odinici zberigannya 1 121 za 1946 1976 rr Kiyiv CDNTA Ukrayini 2004 21 s Vitchiznyana avtomobilna promislovist u dokumentah CDNTA Ukrayini PDF CDNTA Ukrayini uklad A O Alyeksyeyenko M A Balishev Yu Yu Koval Harkiv 2016 75 s na pravah rukopisu Primitki red a b Harkovskij Velosipednyj Zavod im Petrovskogo velosipedy telezhki sanki tovary dlya otdyha usi ua Procitovano 27 zhovtnya 2023 a b PRAT HARKIVSKIJ VELOSIPEDNIJ ZAVOD Kod YeDRPOU 00232779 Opendatabot opendatabot ua ukr Procitovano 27 zhovtnya 2023 a b v g Pervenec sovetskogo velostroeniya Ocherk istorii Hark velosiped z da H Prapor 1990 ISBN 5 7766 6263 7 a b Istoriya velosipeda na arkushah konstruktorskih dokumentiv CDNTA Ukrayini Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2016 Markovich M E Velosipednyj DVIGATEL D 4 MAShGIZ Moskva Leningrad 1959 g Lunohod i harkiv yani nash vnesok u osvoyennya Misyacya Slobidskij kraj ukr Procitovano 21 sichnya 2023 archive gov ua Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2016 Procitovano 2 lyutogo 2017 usi ua Harkovskij velosipednyj zavod Katalog dorozhnih velosipediv Ukrayina usi ua Procitovano 8 serpnya 2020 Velosiped 28 UKRAINA LUX model 64 64CZ usi ua Procitovano 9 veresnya 2020 http usi ua velo index php gi 3 amp st 46 a b v suspilne Velosiped corp suspilne media angl Procitovano 27 zhovtnya 2023 a b v Chomu Ukrayina Suspilne 2020 Strichka rozpovidaye tri osobisti istoriyi pro znamenitij velosiped Geroyi filmu kiyivskij kulturnij menedzher harkivskij inzhener i pracivnik komunalnoyi sluzhbi z Karpat Ce duzhe rizni lyudi ale vsih yih ob yednuye te sho voni yizdyat na velosipedi Ukrayina a b v Chomu Ukrayina Film UA Kultura 23 serpnya 2020 Erofeev Mihail 6 veresnya 2021 Velosipedy HVZ istoriya i sovremennost Dlya lyubitelej velosipeda ros Procitovano 27 zhovtnya 2023 Speczakaz Chempion Shosse CKTB Sport V 552 I HVZ Raskopki Muzej Krokovod krokovod org Procitovano 27 zhovtnya 2023 CDNTA Ukrayini Opisi konstruktorsko tehnologichnoyi dokumentaciyi cdnta archives gov ua Procitovano 27 zhovtnya 2023 Posilannya red Onlajn magazin HVZ oficijnij sajt Viktor Hodyeyev Velosipedy Ukraina na sajti Krokovod forum Istoriya modelej HVZ na sajti Krokovod forum Istoriya modelej HVZ na sajti Harkiv Turist forum Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Harkivskij velosipednij zavod amp oldid 40791464