Троле́йбус Горі (груз. გორი ტროლეიბუსი) — закрита тролейбусна система в грузинському місті Горі, що існувала з 30 квітня 1972 по квітень 2010 року. Ця система була ліквідована останньою в Грузії.
| Тролейбус Горі | |
|---|---|
| Тролейбусна система | |
| Країна | Грузія |
| Регіон | Шида-Картлі |
| Місто | Горі |
| Дата відкриття | 30 квітня 1972 |
| Дата закриття | квітень 2010 |
| Кількість маршрутів | 4 (1991) |
| Кількість депо | 1 (1972—2010) |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | Škoda 14Tr01, Škoda 14Tr02/6, Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr02/6, Škoda 14Tr89/6, Škoda 9Tr, Škoda 9TrH27, ЗіУ-682В-012 [ВОА], ЗіУ-682УГ (1972—2010) |
| Вартість проїзду | 0,10 ларі (2010) |
Історія ред.
30 квітня 1972 року в місті Горі було відкрито тролейбусний рух. Першими тролейбусами, що відкривали рух, були чехословацькі Škoda 9Tr, які надійшли 1972 року в кількості 22 одиниць (виготовлені у двох- і трьохдверному варіанті). У тому ж році була відкрита друга лінія. У 1970-х роках, в період бурхливого зростання, вже до 1979 року в місті існувало 3 тролейбусних лінії. Остання, четверта лінія була введена в експлуатацію у 1981 році. Тролейбусне депо розташовувалося на Цхінвальському шосе.
У першій половині 1980-х років місто отримало три новітніх на той час чехословацьких тролейбусів Škoda 14Tr. У 1990 році тролейбусний парк поповнився ще двома тролейбусами ЗіУ-682.
З розпадом СРСР, тролейбус в Горі опинився у скрутному становищі. Чехословацькі Škoda 9Tr були вже зношені, на придбання нових тролейбусів не вистачало коштів, тому, у 1990-х роках почалося масове списання рухомого складу. Через зменшення рухомого складу були закриті маршрути № 1 та № 3.
2006 року місто отримало три колишніх афінських ЗіУ-682, які раніше працювали в Тбілісі. Станом на 2006 рік на двох маршрутах експлуатувалися 12 тролейбусів.
Під час збройного конфлікту в Південній Осетії у 2008 році місто піддалося масивному бомбардуванню російськими ВПС, в результаті чого пошкоджена лінія тролейбусного маршруту № 4. Після війни маршрут № 4 так і не був відновлений.
З 2008 по 2010 роки в місті залишався єдиний тролейбусний маршрут № 2 «Залізничний вокзал — село Тінісхіді». У 2009 році до тролейбусного парку надійшла партія тролейбусів з міста Руставі, де раніше відбулося закриття тролейбусної системи.
За останній рік свого існування, тролейбусний рух в місті здійснювався щоденно з 09:00 до 16:30. Вартість проїзду в тролейбусі складала 10 тетрі.
29 березня 2010 року через відсутність коштів рух тролейбусів в Горі було припинено. У квітні 2010 року було прийнято рішення про остаточне закриття системи.
Маршрути ред.
Всього існувало 4 тролейбусних маршрутів, які з'єднували центр Горі з його передмістями та довколишніми селами:
| Перелік тролейбусних маршрутів м. Горі | |||
|---|---|---|---|
| № | Початковий пункт | Кінцевий пункт | Примітки |
| 1 | Хлібзавод | с. Орташені | Через мікрорайон «Квернакі». Закритий на початку 1990-х років. |
| 2 | Залізничний вокзал | с. Тінісхіді | Єдиний маршрут в місті, що працював з 2008 по 2010 роки. |
| 3 | Площа Давида Будівника | Мікрорайон комбінату | Закритий на початку 1990-х років. |
| 4 | Залізничний вокзал | Площа Давида Будівника | Припинив роботу у серпні 2008 року, через пошкодження інфраструктури під час бойових дій. |
Рухомий склад ред.
У місті Горі експлуатувалися такі типи моделей тролейбусів.
| Рухомий склад | |
|---|---|
| Тип моделі | Роки експлуатації |
| Škoda 14Tr01 Škoda 14Tr02/6 Škoda 14Tr02 Škoda 14Tr02/6 Škoda 14Tr89/6 | 1983—2010 |
| Škoda 9Tr Škoda 9TrH27 | 1972—2010 |
| ЗіУ-682В-012 [ВОА] | 1990—2010 |
| ЗіУ-682УГ | 2001—2010 |
Цікавий факт ред.
Горійський тролейбус можна побачити у фільмі Ренні Харлін «5 днів серпня», коли головні герої сидять в кафе на проспекті Сталіна, а на задньому плані проїжджає Škoda 9Tr.
Посилання ред.
- Горійський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)