Нова́ Бава́рія — залізнична станція Харківського залізничного вузла Південної залізниці. Розташована на Станційному в'їзді. Зупинна платформа розташована у Новобаварському районі Харкова в історичній місцевості Нова Баварія. Вузлова станція третього класу. Поїзди далекого прямування на станції Нова Баварія не зупиняються. Відстань до станції Харків-Пасажирський — 6 км.
| Нова Баварія Харків-Пасажирський — Люботин-Західний, Харків-Балашовський — Нова Баварія Південна залізниця Харківська дирекція станція | |
|---|---|
| Загальний вигляд | |
| Розташування | |
| Розташування | Україна |
| Адреса | м. Харків, Станційний в'їзд |
| Координати | 49°57′19″ пн. ш. 36°09′37″ сх. д. / 49.95527777780577594° пн. ш. 36.16027777780577424° сх. д.Координати: 49°57′19″ пн. ш. 36°09′37″ сх. д. / 49.95527777780577594° пн. ш. 36.16027777780577424° сх. д. |
| Структура | |
| Платформ | 4 |
| Тип платформ | 1 низька бічна. 3 низькі проміжні |
| Колій | 12 |
| Час роботи | цілодобово |
| Історія | |
| Відкрито | 1876 рік |
| Інша інформація | |
| Власник | Південна залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 440800 |
| Код Експрес-3 | 2204446 |
| Тарифна зона | 2 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Харків-Пасажирський | 7 км |
| Мапа | |
| Дільниця Харків — Люботин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
* розв'язку парк "Н" спрощено |
Історія Редагувати
У 1876 році ведена в експлуатацію станція Нова Баварія.
Колійний розвиток Редагувати
Станція має 12 приймально-відправних колій, з яких дві — II і III — головні. Також до станції примикають кілька під'їзних колій. Боковою платформою обладнано колію 1, а проміжними — попарно І та ІІ, III та IV, V та VI.
Споруди Редагувати
На першій платформі розташований головний вхід до пивоварного заводу «Нова Баварія». Вокзал, пост централізації, пішохідний міст, водокачка.
Пасажирське сполучення Редагувати
Дільниці Нова Баварія — пост Комунар, Нова Баварія — Шпаківка, Нова Баварія — роз'їзд 7 км, Нова Баварія — Харків-Пасажирський обслуговуються виключно електропоїздами ЕР2 моторвагонного депо Люботин. У парному напрямку поїзда йдуть до станцій Харків-Пасажирський, Харків-Левада, Харків-Балашовський в непарному — до станцій Люботин, Люботин-Західний, Огульці, Полтава-Південна, Мерчик, Тростянець-Смородине, Золочів. Для деяких нічних електропоїздів станція Нова Баварія є кінцевою.
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Харків транспортний. Залізничний транспорт. Хроніка [ 25 грудня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)