Міст «Нова Європа» або міст Видин—Калафат / Калафат—Видин (болг. мост Видин—Калафат; рум. podul Calafat—Vidin) — найновіший міст через Дунай, що сполучає болгарське місто Видин та румунське місто Калафат.
| «Нова Європа» | |
|---|---|
| Міст «Нова Європа» у 2013 | |
| 44°00′18″ пн. ш. 22°56′51″ сх. д. / 44.00510277780577439° пн. ш. 22.94750555558377769° сх. д.Координати: 44°00′18″ пн. ш. 22°56′51″ сх. д. / 44.00510277780577439° пн. ш. 22.94750555558377769° сх. д. | |
| Офіційна назва | «Нова Європа» |
| Країна | Болгарія і Румунія |
| Розташування | Видин, Калафат |
| Галузь застосування | комбінований: автомобільний, залізничний, велосипедний, пішохідний |
| Перетинає | Дунай |
| Тип конструкції | вантовий міст |
| Основний проліт | 180 м |
| Загальна довжина | 3598 м |
| Ширина | 31 м |
| Висота конструкції | 45 м |
| Висота склепіння над водою | 1791 м |
| Кількість смуг руху | 4 |
| Початок будівництва | 2007 рік |
| Відкрито | 14 червня 2013 |
| Вебсайт | vidincalafatbridge.bg |
| «Нова Європа» «Нова Європа» (Болгарія) «Нова Європа» «Нова Європа» (Румунія) | |
| «Нова Європа» у Вікісховищі |
Він входить до 4-го пан'європейського транспортного коридору і Європейського маршруту E79. Має ключове значення для південно-східної транспортної осі Європи з його можливостями комбінованих перевезень і перенесенням певних обсягів трафіку з автомобільного на залізничний транспорт.
За конструкцією це вантовий міст із залізобетону. Загальна довжина моста становить 3598 метрів, а над водою — 1791 метр. Число прольотів — 13, основний — 180 метрів. По мосту прокладено 4 смуги для автомобілів, залізнична лінія, одна велосипедна доріжка та дві пішохідні.
Міст офіційно відкрито у присутності єврокомісара Йоганнеса Гана 14 червня 2013 року, а вже з 15 червня 2013 року він в експлуатації.
Оплата за користування ред.
Починаючи з 1 липня 2013 збір за користування мостом складає:
| Транспортний засіб | Євро | Лев | Лей |
|---|---|---|---|
| До 8+1 пасажирських місць або вагою до 3,5 тон | 6 євро | 12 левів | 27 леїв |
| Від 9 до 23 пасажирських місць або вантажівки вагою до 7,5 тон | 12 євро | 23 леви | 54 леї |
| Вантажівки вагою до 12 тон | 18 євро | 35 левів | 81 лей |
| Понад 23 пасажирських місця або вантажівки вагою понад 12 тон (до 3-х колісних пар включно) | 25 євро | 49 левів | 113 леїв |
| Вантажівки вагою понад 12 тон (від 4-х колісних пар) | 37 євро | 72 леви | 167 леїв |
| Пішоходи, велосипедисти | безоплатно | безоплатно | безоплатно |
Пункти сплати, що одночасно слугують пунктами пропуску (досі обидві країни не приєдналися до Шенгенської зони), розташовані на румунському боці.
Примітки ред.
- Дунав мост 2 ще се казва "Нова Европа" [ 17 червня 2013 у Wayback Machine.] (болг.)
- Откриха "Дунав мост 2" 14.06.2013 [ 19.06.2013, у Wayback Machine.] (болг.)
- . Державний вісник (54). 14 червня 2013. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 14 травня 2015.(болг.)
- . 13 червня 2013. Архів оригіналу за 18 червня 2013. Процитовано 14 травня 2015.(рум.)
| Це незавершена стаття про міст. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Це незавершена стаття про транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Посилання ред.
- Сайт моста [ 11 листопада 2013 у Wayback Machine.] цена употреба
- Сайт моста (FCC Construcción) [ 26 травня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)(ісп.)(болг.)
- Мост Видин-Калафат в YouTube, январь 2013 г. [ 27 червня 2013 у Wayback Machine.]
- Мост через Дунай соединил Румынию и Болгарию, BBC Russian, 19/06/2013 [ 15 вересня 2016 у Wayback Machine.]