Лінія М2 (угор. M2-es metróvonal) — одна з чотирьох ліній Будапештського метрополітену, одна з двох ліній метросистеми, що перетинає Дунай і розташована не тільки в Пешті, але і в Буді. Лінія орієнтована в напрямку захід-схід. Побудована у 1970-1972 роках. На схемах позначається червоним кольором.
| Лінія М2 | |
|---|---|
| Будапештський метрополітен | |
| Відкриття першої ділянки | 1970 |
| Довжина, км | 10,3 км |
| Кількість станцій | 11 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Наземні ділянки | так |
Опис ред.
Довжина лінії — 10,3 км, на ній знаходяться 11 станцій. Три станції знаходяться в Буді, на правому березі Дунаю: Делі пайаудвар, Селль Кальман тер і Баттяні тер; інші розташовані в Пешті. Всі станції на ділянці Делі пайаудвар — Келеті пайаудвар підземні, станція Ференц Пушкаш Штадіон мілкого закладення, а станції Пілланго утца і Ерш везер тере — наземні.
Перехід на інші лінії метро здійснюється на станції Деак Ференц тер. лінія M4 має пересадку на лінію 2 на станції Келеті пайаудвар.
Історія ред.
Будівництво другої гілки будапештського метро стартувало у 1950 році. Спочатку планувалося, що лінія з'єднає станції Делі та Келеті. З 1954 по 1963 рік будівництво було заморожено з причин як політичного, так і фінансового характеру.
Перша черга метро Деак Ференц тер» — «Ерш везер тере» була відкрита 4 квітня 1970 року (день 25-річчя визволення Угорщини Радянською армією), друга черга — «Деак Ференц тер» — «Делі пайаудвар» відкрита 22 грудня 1972 року.
У 2004 - 2008 роках проводилася повна реконструкція платформ і колій, в результаті чого деякі ділянки періодично закривалися. У 2010 році проведена заміна і ремонт рухомого складу.
Галерея ред.
Мапа ред.
Примітки ред.
- Ágnes Medveczky Kovácsyné: 25 éves a budapesti metró ("Budapest Metro is 25 years old"), BKV, Budapest, 1995
Джерела ред.
- Сайт [ 21 листопада 2015 у Wayback Machine.]