www.wikidata.uk-ua.nina.az

Кільцева лінія Лондон Кільцева лінія англ Circle line лінія Лондонського метрополітену у вигляді зашморгу що прямує від

Кільцева лінія (Лондон)

Кільцева лінія (англ. Circle line) — лінія Лондонського метрополітену у вигляді зашморгу, що прямує від метростанції Гаммерсміт на заході до Еджвар-роуд, а потім прямує навколо Центру Лондона до Еджвар-роуд. Колії розташовані під землею в центральній частині та на петлі на схід від Паддінгтону. Тунелі лінії Кільцевої лінії мілкого закладення. На карті метро позначена жовтим кольором, лінія має 27 км завдовжки та 36 станцій, у тому числі більшість лондонських головних кінцевих залізничних станцій. Більшість маршрутів і всі станції є спільними з однією або кількома іншими з трьох ліній мілкого закладення, а саме Дистрикт, Гаммерсміт-енд-Сіті та Лінія Метрополітен. Пасажирообіг на лініях Кільцева та Гаммерсміт-енд-Сіті у 2011/12 роках склав понад 114 мільйонів осіб.

Кільцева лінія
Мережа автошляхів Лондонський метрополітен
Зазвичай використовуваний транспортний засіб London Underground S Stock і London Underground C69 and C77 Stockd
Континент Європа
Країна  Велика Британія
Адміністративна одиниця Лондон
Шістнадцятковий триплет кольору FFCE00
Оператор Transport for London
Дата офіційного відкриття 1863
Ширина колії європейська колія (1435 мм)
Початкова чи кінцева точка Хаммерсміт і Еджвер-Роуд
Довжина або відстань 27 км
Файл KML Template:Attached KML/Circle lined
Маршрутна карта Template:Circle line RDTd
Тип електрифікації 630 V DC railway electrificationd
Стан використання використовується[d]
Кількість підписників у соціальних мережах 70 535
Номер залізничної лінії Circle
Офіційний сайт
 Кільцева лінія у Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Кільцева лінія.

На півдні платформи мають довжину 120 метрів, в місці перетину з лінією Метрополітен — 130 метрів.

Перша черга почала діяти в 1863 році, коли Metropolitan Railway відкрила першу в світі підземну лінію між Паддінгтоном і Фаррінгдоном з дерев'яними вагонами і паровозом.

В 1871 році між Меншн-хаус та Моргейт через Паддінгтон розпочався рух потягів, спільно керовані двома компаніями. Лінія була електрифікована в 1905 році, а в 1933 році компанії були об'єднані в Лондонську Раду пасажирського транспорту. В 1949 році Кільцева лінія вперше з'явилася як окрема лінія на схемі метро. В 2009 році від кільця було відкрито промінь від Еджвар-роуд до Гаммерсміту.

Рухомий склад Редагувати

В 1970 — 2014 роках лінію обслуговували 6-ти вагонні потяги C69 stock, кожен з яких мав переважно поперечні сидіння і чотири комплекти подвійних дверей з кожної сторони, щоб мінімізувати час завантаження.

Потяги C69 були замінені на S Stock з семи вагонів, починаючи з 2 вересня 2013 року. До червня 2014 року всі потяги були замінені на S7 Stock. Потяги є частиною лінії Bombardier Movia, мають максимальну швидкість 100 км/год. Поїзд S з 7 вагонів мають пасажиромісткість 865 пасажирів порівняно з 739 для заміненого поїзда з 6 вагонів C-класу. З довжиною 117 метрів потяги S Stock на 24 метри довші, ніж 93-метровий потяг C stock, через це платформи на станціях були подовжені.

Список станцій Редагувати

Станція Фото Відкриття Додаткова інформація Розташування
Гаммерсміт 13 червня 1864 Відкрито на цьому місці 1 грудня 1868 року. 51°29′39″ пн. ш. 000°13′30″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.22500° зх. д. / 51.49417; -0.22500 (01 - Hammersmith tube station)
Голдгок-роуд 1 квітня 1914 51°30′07″ пн. ш. 000°13′37″ зх. д. / 51.50194° пн. ш. 0.22694° зх. д. / 51.50194; -0.22694 (02 - Goldhawk Road tube station)
Шепгердс-Буш-маркет 13 червня 1864 Відкрито на цьому місці 1 квітня 1914. Перейменовано з "Шеффердс-Буш" з 2008. 51°30′21″ пн. ш. 000°13′35″ зх. д. / 51.50583° пн. ш. 0.22639° зх. д. / 51.50583; -0.22639 (03 - Shepherd's Bush Market tube station)
Вуд-лейн 1 травня1908 Відкрито як Wood Lane (Exhibition) 1908–14. Перейменовано з 1920 року на «Вуд-лейн (Вайт-сіті)». Перейменована на «Вайт-сіті» в 1947 році і закрита в 1959 році, повторне відкриття як «Вуд-лейн» 12 жовтня 2008. 51°30′35″ пн. ш. 000°13′27″ зх. д. / 51.50972° пн. ш. 0.22417° зх. д. / 51.50972; -0.22417 (04 - Wood Lane tube station)
Летімер-роуд 16 грудня 1868 Закрито з 17 січня по 1 серпня 2011 на реконструкцію. 51°30′50″ пн. ш. 000°13′02″ зх. д. / 51.51389° пн. ш. 0.21722° зх. д. / 51.51389; -0.21722 (05 - Latimer Road tube station)
Ледброк-гроув 13 червня 1864 Відкрито як «Ноттінг-гілл», перейменовано на «Ноттінг-гілл-енд-Ледброк-гроув» в 1880 році, на «Ледброк-гроув (Норт-Кенсінгтон)» у 1919 році, на «Ледброк-гроув» у 1938-му. 51°31′02″ пн. ш. 000°12′38″ зх. д. / 51.51722° пн. ш. 0.21056° зх. д. / 51.51722; -0.21056 (06 - Ladbroke Grove tube station)
Вестборн-парк 1 лютого 1866 Відкрито на цьому місці 1 листопада 1871, станція Great Western main line у 1871 — 1992. 51°31′16″ пн. ш. 000°12′04″ зх. д. / 51.52111° пн. ш. 0.20111° зх. д. / 51.52111; -0.20111 (07 - Westbourne Park tube station)
Роял-Оук 30 жовтня 1871 Станція Great Western main line. 1871 — 1934 51°31′09″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д. / 51.51917° пн. ш. 0.18806° зх. д. / 51.51917; -0.18806 (08 - Royal Oak tube station)
Паддінгтон 10 січня 1863 Відкрито як Паддінгтон (Бішопс-роуд), перейменовано у 1948.
Пересадки на лінії Бейкерлоо, Дистрикт та залізничну станцію Паддінгтон.		 51°31′07″ пн. ш. 000°10′46″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.17944° зх. д. / 51.51861; -0.17944 (09 - Paddington station (Circle and Hammersmith & City lines))
Еджвар-роуд 10 січня 1863 Пересадка на лінію Дистрикт. 51°31′12″ пн. ш. 000°10′04″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.16778° зх. д. / 51.52000; -0.16778 (10 - Edgware Road tube station)
Бейкер-стріт 10 січня 1863 Пересадки на лінії Бейкерлоо, Джубилі та Метрополітен. 51°31′19″ пн. ш. 000°09′25″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.15694° зх. д. / 51.52194; -0.15694 (11 - Baker Street tube station)
Грейт-Портленд-стріт 10 січня 1863 Відкрита як «Портленд-роуд», перейменована на «Грейт-Портленд-стріт» у 1917. Мала назву «Грейт-Портленд-стріт-енд-Риджентс-парк» в 1923–33. 51°31′26″ пн. ш. 000°08′38″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.14389° зх. д. / 51.52389; -0.14389 (12 - Great Portland Street tube station)
Юстон-сквер 10 січня 1863 Відкрита як «Гавер-стріт» та перейменована в 1909. Пересадки на залізничну станцію Юстон. 51°31′33″ пн. ш. 000°08′09″ зх. д. / 51.52583° пн. ш. 0.13583° зх. д. / 51.52583; -0.13583 (13 - Euston Square tube station)
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас 10 січня 1863 Відкрита як «Кінгс-кросс», перейменована на «Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас» в 1925 та «Кінгс-кросс-Сент-Панкрас» в 1933. Відкрито на цьому місці in 1941.
Пересадки на Північну, Пікаділлі, Вікторія та на залізничні станції Сент-Панкрас, Кінгс-кросс.		 51°31′49″ пн. ш. 000°07′27″ зх. д. / 51.53028° пн. ш. 0.12417° зх. д. / 51.53028; -0.12417 (14 - King's Cross St. Pancras tube station)
Фаррінгдон 10 січня 1863 Відкрита як «Фаррінгдон-стріт». Відкрито на цьому місці у 1865. Перейменовано на «Фаррінгдон-енд-Хай-Голборн» в 1922 та Фаррінгдон в 1936.
Пересадка на потяги Thameslink.		 51°31′12″ пн. ш. 000°06′19″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.10528° зх. д. / 51.52000; -0.10528 (15 - Farringdon station)
Барбікан 23 грудня 1865 Відкрита як «Олдерсгейт-стріт», у 1910 перейменовано на «Олдерсгейт», в 1923 — на «Олдерсгейт-енд-Барбікан», в 1968 — на «Барбікан». 51°31′13″ пн. ш. 000°05′52″ зх. д. / 51.52028° пн. ш. 0.09778° зх. д. / 51.52028; -0.09778 (16 - Barbican tube station)
Моргейт 23 грудня 1865 відкрита як «Моргейт-стріт», сьогоденна назва з 1924.
Пересадка на Північну лінію та приміську Northern City Line		 51°31′07″ пн. ш. 000°05′19″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08861° зх. д. / 51.51861; -0.08861 (17 - Moorgate station)
Ліверпуль-стріт 11 липня 1875 Лютий — липень 1875 використовувалась як залізнична.
Пересадка на потяги ліній Центральна, Гаммерсміт-енд-Сіті та залізничну станцію «Ліверпуль-стріт»		 51°31′04″ пн. ш. 000°04′59″ зх. д. / 51.51778° пн. ш. 0.08306° зх. д. / 51.51778; -0.08306 (18 - Liverpool Street station)
Олдгейт 18 листопада 1876 51°30′50″ пн. ш. 000°04′34″ зх. д. / 51.51389° пн. ш. 0.07611° зх. д. / 51.51389; -0.07611 (19 - Aldgate tube station)
Тауер-гілл 25 вересня 1882 Metropolitan Railway відкрила «Tower of London», але закрила її в 1884 через те що District Railway відкрила метростанцію «Марк-лейн» поруч. Цю станцію перейменували на «Тауер-гілл» в 1946, відкрита в 1967 на місці «Tower of London». Пересадка на лінію Дистрикт. 51°30′36″ пн. ш. 000°04′34″ зх. д. / 51.51000° пн. ш. 0.07611° зх. д. / 51.51000; -0.07611 (20 - Tower Hill tube station)
Моньюмент 6 жовтня 1884 Відкрита як «Істчіп», перейменована на «The Monument» в 1884. Ескалатор сполучає зі станцією Бенк, пересадка на лінії Центральна, Північна, Ватерлоо-енд-Сіті та DLR. 51°30′47″ пн. ш. 000°05′17″ зх. д. / 51.51306° пн. ш. 0.08806° зх. д. / 51.51306; -0.08806 (21 - Bank–Monument station)
Кеннон-стріт 6 жовтня 1884 пересадка на залізничну станцію «Кеннон-стріт» 51°30′37″ пн. ш. 000°05′27″ зх. д. / 51.51028° пн. ш. 0.09083° зх. д. / 51.51028; -0.09083 (22 - Cannon Street station)
Меншн-хаус 3 липня 1871 51°30′44″ пн. ш. 000°05′39″ зх. д. / 51.51222° пн. ш. 0.09417° зх. д. / 51.51222; -0.09417 (23 - Mansion House tube station)
Блекфрайерс 30 травня 1870 пересадка на залізничну станцію «Блекфрайерс», а також франшизу Thameslink 51°30′42″ пн. ш. 000°06′11″ зх. д. / 51.51167° пн. ш. 0.10306° зх. д. / 51.51167; -0.10306 (24 - Blackfriars station)
Темпл 30 травня 1870 Відкрита як «The Temple». 51°30′40″ пн. ш. 000°06′52″ зх. д. / 51.51111° пн. ш. 0.11444° зх. д. / 51.51111; -0.11444 (25 - Temple tube station)
Ембанкмент 30 травня 1870 Відкрито як «Чарінг-кросс», перейменовано на «Чарінг-кросс-Ембанкмент» в 1974 та сьогоденна назва з 1976. Пересадка на лінії Бакерлоо, Північна та залізничну станцію «Ембанкмент» 51°30′25″ пн. ш. 000°07′19″ зх. д. / 51.50694° пн. ш. 0.12194° зх. д. / 51.50694; -0.12194 (26 - Embankment tube station)
Вестмінстер 24 грудня 1868 Відкрито як Вестмінстер-брідж, перейменовано у сьогоденну назву 1907. Пересадка на лінію Джубилі 51°30′04″ пн. ш. 000°07′30″ зх. д. / 51.50111° пн. ш. 0.12500° зх. д. / 51.50111; -0.12500 (27 - Westminster tube station)
Сент-Джеймс-парк 24 грудня 1868 51°29′58″ пн. ш. 000°08′04″ зх. д. / 51.49944° пн. ш. 0.13444° зх. д. / 51.49944; -0.13444 (28 - St. James's Park tube station)
Лондон-Вікторія 24 грудня 1868 Пересадка на лінію Вікторія та залізничну станцію «Лондон-Вікторія» 51°29′48″ пн. ш. 000°08′41″ зх. д. / 51.49667° пн. ш. 0.14472° зх. д. / 51.49667; -0.14472 (29 - London Victoria station)
Слоун-сквер 24 грудня 1868 51°29′33″ пн. ш. 000°09′24″ зх. д. / 51.49250° пн. ш. 0.15667° зх. д. / 51.49250; -0.15667 (30 - Sloane Square tube station)
Саут-Кенсінгтон 24 грудня 1868 Пересадка на лінію Пікаділлі 51°29′39″ пн. ш. 000°10′26″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.17389° зх. д. / 51.49417; -0.17389 (31 - South Kensington tube station)
Глостер-роуд 1 October 1868 Відкрито як Бромптон (Глостер-роуд), перейменовано на сьогоденну назву в 1907. Пересадка на лінії Пікаділлі та Дистрикт 51°29′41″ пн. ш. 000°10′59″ зх. д. / 51.49472° пн. ш. 0.18306° зх. д. / 51.49472; -0.18306 (32 - Gloucester Road tube station)
Хай-стріт-Кенсінгтон 1 жовтня 1868 Відкрито як Кенсінгтон (Хай-стріт), перейменовано на сьогоденну назву в 1880. Пересадка на лінію Дистрикт. 51°30′03″ пн. ш. 000°11′33″ зх. д. / 51.50083° пн. ш. 0.19250° зх. д. / 51.50083; -0.19250 (33 - High Street Kensington tube station)
Ноттінг-гілл-гейт 1 жовтня 1868 Пересадка на Центральну лінію. 51°30′32″ пн. ш. 000°11′49″ зх. д. / 51.50889° пн. ш. 0.19694° зх. д. / 51.50889; -0.19694 (34 - Notting Hill Gate tube station)
Бейсвотер 1 жовтня 1868 Відкрито як Бейсвотер, перейменовано на «Бейсвотер-(Квінс-роуд)-енд-Вестборн-гроув» в 1923, Бейсвотер-(Квінс-роуд) в 1933 та Бейсвотер-(Квінсвей) в 1946. 51°30′43″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д. / 51.51194° пн. ш. 0.18806° зх. д. / 51.51194; -0.18806 (35 - Bayswater tube station)
Паддінгтон 1 жовтня 1868 Відкрито як Паддінгтон (Прад-стріт), перейменовано в 1948. Пересадка на лінії Бакерлоо, Гаммерсміт-енд-Сіті та залізничну станцію «Паддінгтон»

51°30′56″ пн. ш. 000°10′32″ зх. д. / 51.51556° пн. ш. 0.17556° зх. д. / 51.51556; -0.17556 (36 - Paddington station (District line platforms))

Мапа Редагувати

Станції Кільцевої лінії лондонського метрополітену


Примітки Редагувати

  1. Hardy, Brian (1997). London Underground Rolling Stock (вид. 14). Harrow: Capital Transport. с. 44–46. ISBN 185414 193 7. 
  2. . Global Rail News. 3 вересня 2013. Архів оригіналу за 26 вересня 2017. Процитовано 3 вересня 2013. 
  3. Prentice, Paul (18 вересня 2013). S Stock trains enter service on the Circle and District lines. Rail (731): 26. 
  4. Hendy, Peter (December 2013). . Transport for London. с. 5. Архів оригіналу за 24 грудня 2013. Процитовано 21 грудня 2013. 
  5. ↑ . Bombardier. Архів оригіналу за 13 грудня 2010. Процитовано 27 січня 2011. 
  6. . Transport for London. Архів оригіналу за 5 листопада 2012. Процитовано 25 листопада 2012. 
  7. . Transport for London. Архів оригіналу за 29 грудня 2013. Процитовано 10 січня 2012.  Note: The table erroneously says "Length per car", instead of "Length per train".
  8. 'S' stock making its mark. Modern Railways (London). December 2010. с. 46. 
  9. ↑ Rose, 2007.
  10. (пресреліз). Transport for London. 7 жовтня 2008. Архів оригіналу за 16 серпня 2012. Процитовано 6 лютого 2013.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  11. (пресреліз). Transport for London. 14 жовтня 2008. Архів оригіналу за 27 жовтня 2012. Процитовано 8 грудня 2012. 
  12. (пресреліз). Transport for London. 14 січня 2011. Архів оригіналу за 30 вересня 2012. Процитовано 30 червня 2019. 
  13. Butt, 1995, с. 244.
  14. Butt, 1995, с. 200.
  15. Jackson, 1986, с. 70.
  16. Jackson, 1986, с. 110.

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Kilceva liniya angl Circle line liniya Londonskogo metropolitenu u viglyadi zashmorgu sho pryamuye vid metrostanciyi Gammersmit na zahodi do Edzhvar roud a potim pryamuye navkolo Centru Londona do Edzhvar roud Koliyi roztashovani pid zemleyu v centralnij chastini ta na petli na shid vid Paddingtonu Tuneli liniyi Kilcevoyi liniyi milkogo zakladennya Na karti metro poznachena zhovtim kolorom liniya maye 27 km zavdovzhki ta 36 stancij u tomu chisli bilshist londonskih golovnih kincevih zaliznichnih stancij Bilshist marshrutiv i vsi stanciyi ye spilnimi z odniyeyu abo kilkoma inshimi z troh linij milkogo zakladennya a same Distrikt Gammersmit end Siti ta Liniya Metropoliten Pasazhiroobig na liniyah Kilceva ta Gammersmit end Siti u 2011 12 rokah sklav ponad 114 miljoniv osib Kilceva liniyaMerezha avtoshlyahivLondonskij metropolitenZazvichaj vikoristovuvanij transportnij zasibLondon Underground S Stock i London Underground C69 and C77 StockdKontinentYevropaKrayina Velika BritaniyaAdministrativna odinicyaLondonShistnadcyatkovij triplet koloruFFCE00OperatorTransport for LondonData oficijnogo vidkrittya1863Shirina koliyiyevropejska koliya 1435 mm Pochatkova chi kinceva tochkaHammersmit i Edzhver RoudDovzhina abo vidstan27 kmFajl KMLTemplate Attached KML Circle linedMarshrutna kartaTemplate Circle line RDTdTip elektrifikaciyi630 V DC railway electrificationdStan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kilkist pidpisnikiv u socialnih merezhah70 535Nomer zaliznichnoyi liniyiCircleOficijnij sajt Kilceva liniya u VikishovishiU Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Kilceva liniya Na pivdni platformi mayut dovzhinu 120 metriv v misci peretinu z liniyeyu Metropoliten 130 metriv Persha cherga pochala diyati v 1863 roci koli Metropolitan Railway vidkrila pershu v sviti pidzemnu liniyu mizh Paddingtonom i Farringdonom z derev yanimi vagonami i parovozom V 1871 roci mizh Menshn haus ta Morgejt cherez Paddington rozpochavsya ruh potyagiv spilno kerovani dvoma kompaniyami Liniya bula elektrifikovana v 1905 roci a v 1933 roci kompaniyi buli ob yednani v Londonsku Radu pasazhirskogo transportu V 1949 roci Kilceva liniya vpershe z yavilasya yak okrema liniya na shemi metro V 2009 roci vid kilcya bulo vidkrito promin vid Edzhvar roud do Gammersmitu Zmist 1 Ruhomij sklad 2 Spisok stancij 3 Mapa 4 Primitki 5 PosilannyaRuhomij sklad RedaguvatiV 1970 2014 rokah liniyu obslugovuvali 6 ti vagonni potyagi C69 stock kozhen z yakih mav perevazhno poperechni sidinnya i chotiri komplekti podvijnih dverej z kozhnoyi storoni shob minimizuvati chas zavantazhennya 1 Potyagi C69 buli zamineni na S Stock z semi vagoniv pochinayuchi z 2 veresnya 2013 roku 2 3 4 Do chervnya 2014 roku vsi potyagi buli zamineni na S7 Stock Potyagi ye chastinoyu liniyi Bombardier Movia 5 mayut maksimalnu shvidkist 100 km god 5 Poyizd S z 7 vagoniv mayut pasazhiromistkist 865 pasazhiriv porivnyano z 739 dlya zaminenogo poyizda z 6 vagoniv C klasu 6 7 Z dovzhinoyu 117 metriv potyagi S Stock na 24 metri dovshi nizh 93 metrovij potyag C stock cherez ce platformi na stanciyah buli podovzheni 8 Spisok stancij RedaguvatiStanciya Foto Vidkrittya 9 Dodatkova informaciya RoztashuvannyaGammersmit nbsp 13 chervnya 1864 Vidkrito na comu misci 1 grudnya 1868 roku 9 51 29 39 pn sh 000 13 30 zh d 51 49417 pn sh 0 22500 zh d 51 49417 0 22500 01 Hammersmith tube station Goldgok roud nbsp 1 kvitnya 1914 51 30 07 pn sh 000 13 37 zh d 51 50194 pn sh 0 22694 zh d 51 50194 0 22694 02 Goldhawk Road tube station Shepgerds Bush market nbsp 13 chervnya 1864 Vidkrito na comu misci 1 kvitnya 1914 9 Perejmenovano z Shefferds Bush z 2008 10 51 30 21 pn sh 000 13 35 zh d 51 50583 pn sh 0 22639 zh d 51 50583 0 22639 03 Shepherd s Bush Market tube station Vud lejn nbsp 1 travnya1908 Vidkrito yak Wood Lane Exhibition 1908 14 Perejmenovano z 1920 roku na Vud lejn Vajt siti Perejmenovana na Vajt siti v 1947 roci i zakrita v 1959 roci 9 povtorne vidkrittya yak Vud lejn 12 zhovtnya 2008 11 51 30 35 pn sh 000 13 27 zh d 51 50972 pn sh 0 22417 zh d 51 50972 0 22417 04 Wood Lane tube station Letimer roud nbsp 16 grudnya 1868 Zakrito z 17 sichnya po 1 serpnya 2011 na rekonstrukciyu 12 51 30 50 pn sh 000 13 02 zh d 51 51389 pn sh 0 21722 zh d 51 51389 0 21722 05 Latimer Road tube station Ledbrok grouv nbsp 13 chervnya 1864 Vidkrito yak Notting gill perejmenovano na Notting gill end Ledbrok grouv v 1880 roci na Ledbrok grouv Nort Kensington u 1919 roci na Ledbrok grouv u 1938 mu 9 51 31 02 pn sh 000 12 38 zh d 51 51722 pn sh 0 21056 zh d 51 51722 0 21056 06 Ladbroke Grove tube station Vestborn park nbsp 1 lyutogo 1866 Vidkrito na comu misci 1 listopada 1871 9 stanciya Great Western main line u 1871 1992 13 51 31 16 pn sh 000 12 04 zh d 51 52111 pn sh 0 20111 zh d 51 52111 0 20111 07 Westbourne Park tube station Royal Ouk nbsp 30 zhovtnya 1871 Stanciya Great Western main line 14 1871 1934 51 31 09 pn sh 000 11 17 zh d 51 51917 pn sh 0 18806 zh d 51 51917 0 18806 08 Royal Oak tube station Paddington nbsp 10 sichnya 1863 Vidkrito yak Paddington Bishops roud perejmenovano u 1948 9 Peresadki na liniyi Bejkerloo Distrikt ta zaliznichnu stanciyu Paddington 51 31 07 pn sh 000 10 46 zh d 51 51861 pn sh 0 17944 zh d 51 51861 0 17944 09 Paddington station Circle and Hammersmith amp City lines Edzhvar roud nbsp 10 sichnya 1863 Peresadka na liniyu Distrikt 51 31 12 pn sh 000 10 04 zh d 51 52000 pn sh 0 16778 zh d 51 52000 0 16778 10 Edgware Road tube station Bejker strit nbsp 10 sichnya 1863 Peresadki na liniyi Bejkerloo Dzhubili ta Metropoliten 51 31 19 pn sh 000 09 25 zh d 51 52194 pn sh 0 15694 zh d 51 52194 0 15694 11 Baker Street tube station Grejt Portlend strit nbsp 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Portlend roud perejmenovana na Grejt Portlend strit u 1917 Mala nazvu Grejt Portlend strit end Ridzhents park v 1923 33 9 51 31 26 pn sh 000 08 38 zh d 51 52389 pn sh 0 14389 zh d 51 52389 0 14389 12 Great Portland Street tube station Yuston skver nbsp 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Gaver strit ta perejmenovana v 1909 9 Peresadki na zaliznichnu stanciyu Yuston 51 31 33 pn sh 000 08 09 zh d 51 52583 pn sh 0 13583 zh d 51 52583 0 13583 13 Euston Square tube station Kings kross Sent Pankras nbsp 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Kings kross perejmenovana na Kings kross end Sent Pankras v 1925 ta Kings kross Sent Pankras v 1933 Vidkrito na comu misci in 1941 9 Peresadki na Pivnichnu Pikadilli Viktoriya ta na zaliznichni stanciyi Sent Pankras Kings kross 51 31 49 pn sh 000 07 27 zh d 51 53028 pn sh 0 12417 zh d 51 53028 0 12417 14 King s Cross St Pancras tube station Farringdon nbsp 10 sichnya 1863 Vidkrita yak Farringdon strit Vidkrito na comu misci u 1865 Perejmenovano na Farringdon end Haj Golborn v 1922 ta Farringdon v 1936 9 Peresadka na potyagi Thameslink 51 31 12 pn sh 000 06 19 zh d 51 52000 pn sh 0 10528 zh d 51 52000 0 10528 15 Farringdon station Barbikan nbsp 23 grudnya 1865 Vidkrita yak Oldersgejt strit u 1910 perejmenovano na Oldersgejt v 1923 na Oldersgejt end Barbikan v 1968 na Barbikan 9 51 31 13 pn sh 000 05 52 zh d 51 52028 pn sh 0 09778 zh d 51 52028 0 09778 16 Barbican tube station Morgejt nbsp 23 grudnya 1865 vidkrita yak Morgejt strit sogodenna nazva z 1924 9 Peresadka na Pivnichnu liniyu ta primisku Northern City Line 51 31 07 pn sh 000 05 19 zh d 51 51861 pn sh 0 08861 zh d 51 51861 0 08861 17 Moorgate station Liverpul strit nbsp 11 lipnya 1875 Lyutij lipen 1875 vikoristovuvalas yak zaliznichna 15 Peresadka na potyagi linij Centralna Gammersmit end Siti ta zaliznichnu stanciyu Liverpul strit 51 31 04 pn sh 000 04 59 zh d 51 51778 pn sh 0 08306 zh d 51 51778 0 08306 18 Liverpool Street station Oldgejt nbsp 18 listopada 1876 51 30 50 pn sh 000 04 34 zh d 51 51389 pn sh 0 07611 zh d 51 51389 0 07611 19 Aldgate tube station Tauer gill nbsp 25 veresnya 1882 Metropolitan Railway vidkrila Tower of London ale zakrila yiyi v 1884 cherez te sho District Railway vidkrila metrostanciyu Mark lejn poruch Cyu stanciyu perejmenuvali na Tauer gill v 1946 vidkrita v 1967 na misci Tower of London 9 16 Peresadka na liniyu Distrikt 51 30 36 pn sh 000 04 34 zh d 51 51000 pn sh 0 07611 zh d 51 51000 0 07611 20 Tower Hill tube station Monyument nbsp 6 zhovtnya 1884 Vidkrita yak Istchip perejmenovana na The Monument v 1884 9 Eskalator spoluchaye zi stanciyeyu Benk peresadka na liniyi Centralna Pivnichna Vaterloo end Siti ta DLR 51 30 47 pn sh 000 05 17 zh d 51 51306 pn sh 0 08806 zh d 51 51306 0 08806 21 Bank Monument station Kennon strit nbsp 6 zhovtnya 1884 peresadka na zaliznichnu stanciyu Kennon strit 51 30 37 pn sh 000 05 27 zh d 51 51028 pn sh 0 09083 zh d 51 51028 0 09083 22 Cannon Street station Menshn haus nbsp 3 lipnya 1871 51 30 44 pn sh 000 05 39 zh d 51 51222 pn sh 0 09417 zh d 51 51222 0 09417 23 Mansion House tube station Blekfrajers nbsp 30 travnya 1870 peresadka na zaliznichnu stanciyu Blekfrajers a takozh franshizu Thameslink 51 30 42 pn sh 000 06 11 zh d 51 51167 pn sh 0 10306 zh d 51 51167 0 10306 24 Blackfriars station Templ nbsp 30 travnya 1870 Vidkrita yak The Temple 9 51 30 40 pn sh 000 06 52 zh d 51 51111 pn sh 0 11444 zh d 51 51111 0 11444 25 Temple tube station Embankment nbsp 30 travnya 1870 Vidkrito yak Charing kross perejmenovano na Charing kross Embankment v 1974 ta sogodenna nazva z 1976 9 Peresadka na liniyi Bakerloo Pivnichna ta zaliznichnu stanciyu Embankment 51 30 25 pn sh 000 07 19 zh d 51 50694 pn sh 0 12194 zh d 51 50694 0 12194 26 Embankment tube station Vestminster nbsp 24 grudnya 1868 Vidkrito yak Vestminster bridzh perejmenovano u sogodennu nazvu 1907 9 Peresadka na liniyu Dzhubili 51 30 04 pn sh 000 07 30 zh d 51 50111 pn sh 0 12500 zh d 51 50111 0 12500 27 Westminster tube station Sent Dzhejms park nbsp 24 grudnya 1868 51 29 58 pn sh 000 08 04 zh d 51 49944 pn sh 0 13444 zh d 51 49944 0 13444 28 St James s Park tube station London Viktoriya nbsp 24 grudnya 1868 Peresadka na liniyu Viktoriya ta zaliznichnu stanciyu London Viktoriya 51 29 48 pn sh 000 08 41 zh d 51 49667 pn sh 0 14472 zh d 51 49667 0 14472 29 London Victoria station Sloun skver nbsp 24 grudnya 1868 51 29 33 pn sh 000 09 24 zh d 51 49250 pn sh 0 15667 zh d 51 49250 0 15667 30 Sloane Square tube station Saut Kensington nbsp 24 grudnya 1868 Peresadka na liniyu Pikadilli 51 29 39 pn sh 000 10 26 zh d 51 49417 pn sh 0 17389 zh d 51 49417 0 17389 31 South Kensington tube station Gloster roud nbsp 1 October 1868 Vidkrito yak Brompton Gloster roud perejmenovano na sogodennu nazvu v 1907 9 Peresadka na liniyi Pikadilli ta Distrikt 51 29 41 pn sh 000 10 59 zh d 51 49472 pn sh 0 18306 zh d 51 49472 0 18306 32 Gloucester Road tube station Haj strit Kensington nbsp 1 zhovtnya 1868 Vidkrito yak Kensington Haj strit perejmenovano na sogodennu nazvu v 1880 9 Peresadka na liniyu Distrikt 51 30 03 pn sh 000 11 33 zh d 51 50083 pn sh 0 19250 zh d 51 50083 0 19250 33 High Street Kensington tube station Notting gill gejt nbsp 1 zhovtnya 1868 Peresadka na Centralnu liniyu 51 30 32 pn sh 000 11 49 zh d 51 50889 pn sh 0 19694 zh d 51 50889 0 19694 34 Notting Hill Gate tube station Bejsvoter nbsp 1 zhovtnya 1868 Vidkrito yak Bejsvoter perejmenovano na Bejsvoter Kvins roud end Vestborn grouv v 1923 Bejsvoter Kvins roud v 1933 ta Bejsvoter Kvinsvej v 1946 9 51 30 43 pn sh 000 11 17 zh d 51 51194 pn sh 0 18806 zh d 51 51194 0 18806 35 Bayswater tube station Paddington nbsp 1 zhovtnya 1868 Vidkrito yak Paddington Prad strit perejmenovano v 1948 9 Peresadka na liniyi Bakerloo Gammersmit end Siti ta zaliznichnu stanciyu Paddington 51 30 56 pn sh 000 10 32 zh d 51 51556 pn sh 0 17556 zh d 51 51556 0 17556 36 Paddington station District line platforms Mapa Redaguvati nbsp Stanciyi Kilcevoyi liniyi londonskogo metropolitenuPrimitki Redaguvati Hardy Brian 1997 London Underground Rolling Stock vid 14 Harrow Capital Transport s 44 46 ISBN 185414 193 7 S Stock trains take to Circle line Global Rail News 3 veresnya 2013 Arhiv originalu za 26 veresnya 2017 Procitovano 3 veresnya 2013 Prentice Paul 18 veresnya 2013 S Stock trains enter service on the Circle and District lines Rail 731 26 Hendy Peter December 2013 Commissioner s Report Transport for London s 5 Arhiv originalu za 24 grudnya 2013 Procitovano 21 grudnya 2013 a b Metro London United Kingdom Bombardier Arhiv originalu za 13 grudnya 2010 Procitovano 27 sichnya 2011 Rolling Stock C Stock Transport for London Arhiv originalu za 5 listopada 2012 Procitovano 25 listopada 2012 Rolling Stock S stock Transport for London Arhiv originalu za 29 grudnya 2013 Procitovano 10 sichnya 2012 Note The table erroneously says Length per car instead of Length per train S stock making its mark Modern Railways London December 2010 s 46 a b v g d e zh i k l m n p r s t u f h c sh sh Rose 2007 Modernisation complete as Shepherd s Bush Tube station re opens presreliz Transport for London 7 zhovtnya 2008 Arhiv originalu za 16 serpnya 2012 Procitovano 6 lyutogo 2013 Proignorovano nevidomij parametr df dovidka New Wood Lane Underground station opens presreliz Transport for London 14 zhovtnya 2008 Arhiv originalu za 27 zhovtnya 2012 Procitovano 8 grudnya 2012 Latimer Road station to close for three months for engineering works presreliz Transport for London 14 sichnya 2011 Arhiv originalu za 30 veresnya 2012 Procitovano 30 chervnya 2019 Butt 1995 s 244 Butt 1995 s 200 Jackson 1986 s 70 Jackson 1986 s 110 Posilannya RedaguvatiCircle Line Arhivovano 25 grudnya 2017 u Wayback Machine Clive s UndergrounD Line Guides Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Kilceva liniya London amp oldid 34821033