www.wikidata.uk-ua.nina.az

Канал Іртиш Карамай Урумчі спрощ 引额济克 乌 工程 піньїнь Yǐn É jì Kè Wū gōngchéng також відомий як Проект 635 спрощ 635工程 пінь

Канал Іртиш-Карамай-Урумчі

Канал Іртиш-Карамай-Урумчі (спрощ.: 引额济克(乌)工程; піньїнь: Yǐn-É-jì-Kè (Wū) gōngchéng), також відомий як Проект 635 (спрощ.: 635工程; піньїнь: 635 gōngchéng; літ.: 'Project 635') — один з провідних іригаційних каналів в північній частині Синьцзян-Уйгурського автономного округу, Китай. Каналом транспортується вода з річки Чорний Іртиш (сточище Північного Льодовитого океану) у кілька сухих закритих басейнів у північно-центральному Синьцзяні, де вода використовується для зрошення та загального користування населення і промисловості. Згідно проекту, канал має допомогти зі зрошенням 140 000 га землі і забирати до 4 млн м³ води з Чорного Іртишу Одним з провідних споживачів води каналу є нафтова промисловість навколо міста Карамай

Канал Іртиш-Карамай-Урумчі

Координати: 47°14′01″ пн. ш. 88°28′42″ сх. д. / 47.233611111138777972° пн. ш. 88.47833333336077999° сх. д. / 47.233611111138777972; 88.47833333336077999

Історія ред.

У середині 20-го століття в СРСР активно обговорювалася ідея перенаправлення певної кількості води Іртиша для іригації Центральної Азії. Але основна частина радянського проекту повороту північних річок не була реалізована, і лише в центральному Казахстані було побудовано досить незначний канал Іртиш — Караганда. Проте Чорний Іртиш прямує тереном Китаю, і китайський уряд ініціював, у 1990-х роках, масштабний проект використання води цієї річки в китайській частині Центральної Азії, тобто Сіньцзяні. Проект був схвалений всіма відповідними органами до 2000 року і незабаром після цього почалися будівельні роботи. Вода досягла міста Карамай у 2008 році.

Опис ред.

Головний Магістральний канал ред.

Головний Магістральний канал (总干渠) (як складова частина каналу Іртиш-Карамай-Урумчі) має 134 км завдовжки і починається з греблі на Чорному Іртишу, у точці 47°14′01″ пн. ш. 88°28′42″ сх. д. / 47.233615° пн. ш. 88.478394° сх. д. / 47.233615; 88.478394, у повіті Фухай Алтайської префектури. Головний Магістральний канал прямує головним чином у південному і південно-західному напрямку, до річки Булган-Гол.

Магістральний канал перетинає річку Булган-Гол акведуком у точці на 46°36′00″ пн. ш. 87°57′00″ сх. д. / 46.60000° пн. ш. 87.95000° сх. д. / 46.60000; 87.95000. У точці 46°31′04″ пн. ш. 87°56′15″ сх. д. / 46.51778° пн. ш. 87.93750° сх. д. / 46.51778; 87.93750 Головний Магістральний канал розгалужується на: Західний Магістральний канал (西干渠), що прямує до Карамаю, і Східний Магістральний канал (东干渠), що прямує до Урумчі.

Західний Магістральний канал ред.

Від точки біфуркації Західний Магістральний канал прямує у південно-західному напрямку, огинаючи гори, що обмежують північно-західні околиці Джунгарського басейну. Західний Магістральний канал перетинає річку Байян акведуком у точці 46°07′45″ пн. ш. 85°25′35″ сх. д. / 46.12917° пн. ш. 85.42639° сх. д. / 46.12917; 85.42639, вгору за течією від району Орку (Карамай). Також побудовано водосховище для часткового водоскиду води з каналу в річку Байян, (46°07′45″ пн. ш. 85°25′40″ сх. д. / 46.12917° пн. ш. 85.42778° сх. д. / 46.12917; 85.42778), тим самим покращуючи ситуацію водопостачання в районі Орку, і підтримуючи стабільний рівень води в озері Айлик.

Канал закінчується у водосховище Айкула (кит. 阿依库勒水库, 45°34′20″ пн. ш. 84°51′20″ сх. д. / 45.57222° пн. ш. 84.85556° сх. д. / 45.57222; 84.85556), на південь від центру міста Карамай.

На каналі також побудовані водосховища:

  • Фенчен (Fengcheng) на північ від Орку (46°13′00″ пн. ш. 85°39′00″ сх. д. / 46.21667° пн. ш. 85.65000° сх. д. / 46.21667; 85.65000);
  • У районі Байцзяньтань (45°43′00″ пн. ш. 85°07′22″ сх. д. / 45.71667° пн. ш. 85.12278° сх. д. / 45.71667; 85.12278);
  • Саньпін (Sanping, кит. 三平水库) у Карамай (45°40′00″ пн. ш. 84°58′00″ сх. д. / 45.66667° пн. ш. 84.96667° сх. д. / 45.66667; 84.96667)

Східний Магістральний канал ред.

Від точки біфуркації Східний Магістральний канал, завдовжки 420 км, майже відразу переходить у тунель Діншань (Dingshan Tunnel, спрощ.: 顶山隧洞) завдовжки 7,415 m (портали у точках 46°30′55″ пн. ш. 87°56′14″ сх. д. / 46.51528° пн. ш. 87.93722° сх. д. / 46.51528; 87.93722 й 46°22′53″ пн. ш. 87°56′37″ сх. д. / 46.38139° пн. ш. 87.94361° сх. д. / 46.38139; 87.94361). Після виходу на земну поверхню канал прямує у південному напрямку через майже безлюдну пустелю Дзосотин-Елісун і досягає передгір'їв Тянь-Шаню у точці 44°32′18″ пн. ш. 88°17′09″ сх. д. / 44.53833° пн. ш. 88.28583° сх. д. / 44.53833; 88.28583 біля міського повіту Фукан.

На каналі побудовані невеликі водосховища у точках

  • 44°16′25″ пн. ш. 88°07′40″ сх. д. / 44.27361° пн. ш. 88.12778° сх. д. / 44.27361; 88.12778)
  • «Водосховище 500» («500»水库;44°12′00″ пн. ш. 87°49′00″ сх. д. / 44.20000° пн. ш. 87.81667° сх. д. / 44.20000; 87.81667)
  • 44°04′40″ пн. ш. 87°36′30″ сх. д. / 44.07778° пн. ш. 87.60833° сх. д. / 44.07778; 87.60833

Критика ред.

Проект 635 зазнав нищівної критики з боку Росії і Казахстану, чиїм тереном у пониззі прямує Іртиш. Скорочення стоку на 4 млн м³ може залишити без потрібної води весь Іртишський каскад ГЕС, канал Іртиш — Караганда та мільйонний Омськ.

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. ↑ Sievers, Eric W. (2002). . Texas International Law Journal 37 (1). Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 18 жовтня 2013. 
  2. . Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 18 жовтня 2013. 
  3. . Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 18 жовтня 2013. 
  4. Yao, Yonghui; Li, Huiguo (2010). . JOURNAL OF ARID LAND 2 (3): 167−173. Архів оригіналу за 26 лютого 2021. Процитовано 18 жовтня 2013. 
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Kanal Irtish Karamaj Urumchi sprosh 引额济克 乌 工程 pinyin Yǐn E ji Ke Wu gōngcheng takozh vidomij yak Proekt 635 sprosh 635工程 pinyin 635 gōngcheng lit Project 635 1 odin z providnih irigacijnih kanaliv v pivnichnij chastini Sinczyan Ujgurskogo avtonomnogo okrugu Kitaj Kanalom transportuyetsya voda z richki Chornij Irtish stochishe Pivnichnogo Lodovitogo okeanu u kilka suhih zakritih basejniv u pivnichno centralnomu Sinczyani de voda vikoristovuyetsya dlya zroshennya ta zagalnogo koristuvannya naselennya i promislovosti Zgidno proektu kanal maye dopomogti zi zroshennyam 140 000 ga zemli 1 i zabirati do 4 mln m vodi z Chornogo Irtishu 2 Odnim z providnih spozhivachiv vodi kanalu ye naftova promislovist navkolo mista Karamaj 1 Kanal Irtish Karamaj UrumchiKoordinati 47 14 01 pn sh 88 28 42 sh d 47 233611111138777972 pn sh 88 47833333336077999 sh d 47 233611111138777972 88 47833333336077999 Zmist 1 Istoriya 2 Opis 2 1 Golovnij Magistralnij kanal 2 2 Zahidnij Magistralnij kanal 2 3 Shidnij Magistralnij kanal 3 Kritika 4 Div takozh 5 PrimitkiIstoriya red U seredini 20 go stolittya v SRSR aktivno obgovoryuvalasya ideya perenapravlennya pevnoyi kilkosti vodi Irtisha dlya irigaciyi Centralnoyi Aziyi Ale osnovna chastina radyanskogo proektu povorotu pivnichnih richok ne bula realizovana i lishe v centralnomu Kazahstani bulo pobudovano dosit neznachnij kanal Irtish Karaganda Prote Chornij Irtish pryamuye terenom Kitayu i kitajskij uryad iniciyuvav u 1990 h rokah masshtabnij proekt vikoristannya vodi ciyeyi richki v kitajskij chastini Centralnoyi Aziyi tobto Sinczyani Proekt buv shvalenij vsima vidpovidnimi organami do 2000 roku 3 i nezabarom pislya cogo pochalisya budivelni roboti Voda dosyagla mista Karamaj u 2008 roci Opis red Golovnij Magistralnij kanal red Golovnij Magistralnij kanal 总干渠 yak skladova chastina kanalu Irtish Karamaj Urumchi maye 134 km zavdovzhki i pochinayetsya z grebli na Chornomu Irtishu u tochci 47 14 01 pn sh 88 28 42 sh d 47 233615 pn sh 88 478394 sh d 47 233615 88 478394 u poviti Fuhaj Altajskoyi prefekturi Golovnij Magistralnij kanal pryamuye golovnim chinom u pivdennomu i pivdenno zahidnomu napryamku do richki Bulgan Gol Magistralnij kanal peretinaye richku Bulgan Gol akvedukom u tochci na 46 36 00 pn sh 87 57 00 sh d 46 60000 pn sh 87 95000 sh d 46 60000 87 95000 U tochci 46 31 04 pn sh 87 56 15 sh d 46 51778 pn sh 87 93750 sh d 46 51778 87 93750 Golovnij Magistralnij kanal rozgaluzhuyetsya na Zahidnij Magistralnij kanal 西干渠 sho pryamuye do Karamayu i Shidnij Magistralnij kanal 东干渠 sho pryamuye do Urumchi Zahidnij Magistralnij kanal red Vid tochki bifurkaciyi Zahidnij Magistralnij kanal pryamuye u pivdenno zahidnomu napryamku oginayuchi gori sho obmezhuyut pivnichno zahidni okolici Dzhungarskogo basejnu Zahidnij Magistralnij kanal peretinaye richku Bajyan akvedukom u tochci 46 07 45 pn sh 85 25 35 sh d 46 12917 pn sh 85 42639 sh d 46 12917 85 42639 vgoru za techiyeyu vid rajonu Orku Karamaj Takozh pobudovano vodoshovishe dlya chastkovogo vodoskidu vodi z kanalu v richku Bajyan 46 07 45 pn sh 85 25 40 sh d 46 12917 pn sh 85 42778 sh d 46 12917 85 42778 tim samim pokrashuyuchi situaciyu vodopostachannya v rajoni Orku i pidtrimuyuchi stabilnij riven vodi v ozeri Ajlik 4 Kanal zakinchuyetsya u vodoshovishe Ajkula kit 阿依库勒水库 45 34 20 pn sh 84 51 20 sh d 45 57222 pn sh 84 85556 sh d 45 57222 84 85556 na pivden vid centru mista Karamaj Na kanali takozh pobudovani vodoshovisha Fenchen Fengcheng na pivnich vid Orku 46 13 00 pn sh 85 39 00 sh d 46 21667 pn sh 85 65000 sh d 46 21667 85 65000 U rajoni Bajczyantan 45 43 00 pn sh 85 07 22 sh d 45 71667 pn sh 85 12278 sh d 45 71667 85 12278 Sanpin Sanping kit 三平水库 u Karamaj 45 40 00 pn sh 84 58 00 sh d 45 66667 pn sh 84 96667 sh d 45 66667 84 96667 Shidnij Magistralnij kanal red Vid tochki bifurkaciyi Shidnij Magistralnij kanal zavdovzhki 420 km majzhe vidrazu perehodit u tunel Dinshan Dingshan Tunnel sprosh 顶山隧洞 zavdovzhki 7 415 m portali u tochkah 46 30 55 pn sh 87 56 14 sh d 46 51528 pn sh 87 93722 sh d 46 51528 87 93722 j 46 22 53 pn sh 87 56 37 sh d 46 38139 pn sh 87 94361 sh d 46 38139 87 94361 Pislya vihodu na zemnu poverhnyu kanal pryamuye u pivdennomu napryamku cherez majzhe bezlyudnu pustelyu Dzosotin Elisun i dosyagaye peredgir yiv Tyan Shanyu u tochci 44 32 18 pn sh 88 17 09 sh d 44 53833 pn sh 88 28583 sh d 44 53833 88 28583 bilya miskogo povitu Fukan Na kanali pobudovani neveliki vodoshovisha u tochkah 44 16 25 pn sh 88 07 40 sh d 44 27361 pn sh 88 12778 sh d 44 27361 88 12778 Vodoshovishe 500 500 水库 44 12 00 pn sh 87 49 00 sh d 44 20000 pn sh 87 81667 sh d 44 20000 87 81667 44 04 40 pn sh 87 36 30 sh d 44 07778 pn sh 87 60833 sh d 44 07778 87 60833Kritika red Proekt 635 zaznav nishivnoyi kritiki z boku Rosiyi i Kazahstanu chiyim terenom u ponizzi pryamuye Irtish Skorochennya stoku na 4 mln m mozhe zalishiti bez potribnoyi vodi ves Irtishskij kaskad GES kanal Irtish Karaganda ta miljonnij Omsk Div takozh red Pivden Pivnich vodno transportnij proyekt Primitki red a b v Sievers Eric W 2002 Transboundary Jurisdiction and Watercourse Law China Kazakhstan and the Irtysh Texas International Law Journal 37 1 Arhiv originalu za 21 veresnya 2013 Procitovano 18 zhovtnya 2013 Arhivovana kopiya Arhiv originalu za 19 zhovtnya 2013 Procitovano 18 zhovtnya 2013 引额济克 乌 工程 635工程 Arhiv originalu za 19 zhovtnya 2013 Procitovano 18 zhovtnya 2013 Yao Yonghui Li Huiguo 2010 Tectonic geomorphological characteristics for evolution of the Manas Lake JOURNAL OF ARID LAND 2 3 167 173 Arhiv originalu za 26 lyutogo 2021 Procitovano 18 zhovtnya 2013 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Kanal Irtish Karamaj Urumchi amp oldid 39742096