Ергард Мільх (нім. Erhard Milch; 30 березня 1892, Вільгельмсгафен — 25 січня 1972, Вупперталь) — німецький воєначальник часів Третього Рейху, генерал-фельдмаршал Люфтваффе (1940). Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста (1940).
Ергард Мільх | |
---|---|
Erhard Milch | |
Народження | 30 березня 1892 Вільгельмсгафен, Провінція Ганновер |
Смерть | 25 січня 1972 (79 років) Вупперталь, Дюссельдорф, Північний Рейн — Вестфалія |
Поховання | d[1] |
Країна | Німецька імперія Веймарська республіка Третій Рейх |
Приналежність | Райхсгеер Вермахт |
Вид збройних сил | Люфтштрейткрафте Люфтваффе |
Рід військ | військова авіація |
Роки служби | 1911–1918 1934—1945 |
Партія | Націонал-соціалістична робітнича партія Німеччини |
Звання | Генерал-фельдмаршал |
Командування | 5-й повітряний флот |
Війни / битви | Перша світова війна Друга світова війна |
Відносини | Вернер Мільх (брат) |
Нагороди | |
Ергард Мільх у Вікісховищі |
Біографія
Ергард Мільх народився 30 березня 1892 року в сім'ї фармацевта Кайзерліхмарине Антона та Клари Мільх. У 1910 році йому було відмовлено у зарахуванні до Імператорського військово-морського флоту у зв'язку з тим, що його батько був євреєм.
Після невдалої спроби поступити на військово-морську службу був прийнятий у військове училище, яке закінчив в 1911 році. Після випуску отримав офіцерське звання лейтенанта й призначення до 1-го Кенігсберзького артилерійського полку, але незабаром перейшов в авіацію.
Перша світова війна та повоєнний час
Учасник Першої світової війни на Східному та Західному фронтах. Війну розпочав повітряним спостерігачем-коректувальником. Потім служив батальйонним ад'ютантом (на початку Першої світової війни в німецькій авіації були авіаційні батальйони), командиром ланки і загону розвідувальної авіації. Наприкінці війни призначений командиром 6-ї винищувальної авіагрупи (36 літаків), але не будучи льотчиком-винищувачем, на бойові завдання не вилітав.
За бойові заслуги в роки Першої світової війни удостоєний декількох нагород, в тому числі нагороджений Залізним хрестом 2-го і 1-го ступеня. Війну закінчив у чині гауптмана. У зв'язку з демобілізацією кайзерівської армії і ліквідацією німецької військової авіації (відповідно до умов Версальського миру 1919 року) в 1920 році звільнений в запас.
Військова кар'єра
- 18 жовтня 1910 — фенріх
- 18 серпня 1911 — лейтенант
- 18 серпня 1915 — оберлейтенант
- 18 серпня 1918 — гауптман
- 28 жовтня 1933 — оберст (минаючи попередні звання)
- 24 березня 1934 — генерал-майор
- 28 березня 1935 — генерал-лейтенант
- 20 квітня 1936 — генерал авіації
- 1 листопада 1938 — генерал-полковник
- 19 липня 1940 — генерал-фельдмаршал
Перший час після звільнення з армії працював пілотом цивільної авіації. У 1923 році влаштувався чиновником в приватну авіакомпанію «Юнкерс», а через рік вже керував її авіаційними підприємствами в Бразилії, Аргентині та США. У 1925 році став головним керівничим авіакомпанії «Юнкерс Люфтверк АГ». У 1926—1933 роках головний виконавчий директор «Люфтганзи».
На початку 1930-х років зблизився з керівниками нацистського руху, став надавати їм фінансову підтримку, а лідеру цього руху А. Гітлеру навіть надавав в особисте користування літаки авіакомпанії. Особливо тісні відносини у Мільха встановилися з колишнім льотчиком кайзерівської армії і заступником Гітлера Г. Ґерінґом.
У січні 1933 року з приходом до влади в Німеччині нацистів кар'єра Мільха стрімко пішла вгору. У квітні 1933 року було створено Імперське міністерство авіації, яке очолив Г. Ґерінґ. Статс-секретарем нового міністерства (за рангом друга посадова особа в міністерстві) він призначив Мільха, якого добре знав і високо цінував за організаторські здібності. Одночасно Мільх був відразу ж підвищений з капітанів запасу в генерали.
Разом з Ґерінґом Мільх очолив керівництво створенням «секретних» німецьких ВПС (Люфтваффе). Оскільки Версальський мирний договір 1919 року забороняв Німеччині мати ВПС, то всі роботи з їх створення проводилися таємно. У лютому 1935 року Гітлер денонсував статті Версальського договору, що стосувалися військової авіації, і офіційно оголосив про створення Люфтваффе. Мільх отримав чин генерал-лейтенанта (1935), через рік — генерала авіації, а в 1938 році — генерал-полковника. 1 лютого 1939 на додаток до своєї основної посади статс-секретаря міністерства він призначається генерал-інспектором ВПС.
Однак у середині 1930-х років кар'єра Мільха опинилася під загрозою краху. Нацистські ідеологи підняли питання про його «неарійське» походження. Почалося доскональне розслідування цієї справи. В результаті було встановлено, що статс-секретар імперського міністерства авіації та генерал німецьких Люфтваффе є сином єврея. Створилася комічна ситуація для пропаганди: вища посадова особа при нацистському режимі мала неарійське походження. У справу втрутився особисто «наці № 2» Ґерінґ, який заявив, що «йому краще знати, хто в його міністерстві єврей, а хто — ні». У дійсності, яка суттєво відрізнялася від повоєнної пропаганди, при укомплектуванні своїх Люфтваффе німці спиралися, насамперед, на професіоналізм кадрів (на відміну від, скажімо, радянської «класової» системи) — завдяки чому досягали видатних результатів у цивільному і військовому адмініструванні. Тому як у німецьких ВПС, так і у Ваффен-СС осіб «неарійського» походження було значно більше, ніж в армії і на флоті.
Ґерінґ вирішив проблему кадрового «порятунку» Мільха досить оригінальним чином: він отримав власноручно підписаний матір'ю Мільха документ, в якому вона під присягою заявила, що її син Ергард Мільх є плодом її позашлюбного зв'язку з бароном Г. фон Біром. Цим папером Ґерінґ змусив комісію охоронців «чистоти арійської крові» повністю реабілітувати свого заступника, вибачитися перед ним за завдану «моральну шкоду».
Друга світова війна
На початку 1940 року Мільх був призначений командувачем 5-м повітряним флотом, створеним для проведення Північної кампанії 1940 року (операція по захопленню Данії і Норвегії). Успішна участь у цій кампанії принесла Мільху Лицарський хрест. Згодом Мільх брав участь у Французькій кампанії 1940 року. 19 липня 1940 року за заслуги у розгромі Франції він в числі трьох вищих воєначальників Люфтваффе (крім нього до цієї трійки увійшли Кессельрінг і Шперрле) був підвищений в генерал-фельдмаршали.
Характерною рисою діяльності Мільха в міністерстві авіації було його постійне прагнення отримати повний контроль над Люфтваффе і авіаційною промисловістю, зосередити в своїх руках всі важелі управління ними. Коли до початку 1940-х років ряд проектів генерала Е. Удета (один з керівників міністерства авіації) закінчилися провалом, Мільх скористався цим, щоб розширити коло своїх повноважень. Так, добившись шляхом інтриг відсторонення свого конкурента, він отримав право відкривати і закривати авіаційні підприємства, переміщати на свій розсуд матеріальні та людські ресурси. Поступово Мільх розставив своїх людей на всі керівні посади в технічних службах Люфтваффе і справив реорганізацію очолюваного до цього Удетом Технічного управління міністерства авіації. Після смерті Удета (листопад 1941 року) Мільх зосередив у своїх руках керівництво всією технічною частиною Люфтваффе, став начальником озброєнь ВПС, отримав право на розміщення замовлень Люфтваффе в промисловості. Однак, незважаючи на величезні повноваження і всі вжиті заходи, Мільху так і не вдалося домогтися запланованого зростання авіаційної техніки. Його спроба розгорнути широке виробництво літаків-снарядів «Фау-1» особливих результатів не дала, але привела до великої витрати кольорових металів, запаси яких у Німеччині були обмежені.
Часті провали в роботі міністерства авіації призвели до загострення відносин між Мільхом і Ґерінґом. Відчуваючи, що хмари над його головою невблаганно згущаються, Мільх вирішив завдати упереджувальний удар, пустивши в хід свою улюблену зброю — інтриги. Він поставив перед собою мету дискредитувати свого начальника Ґерінґа в очах Гітлера, домогтися його усунення з поста міністра і самому зайняти це місце. Дізнавшись про це, Ґерінґ різко змінив ставлення до свого колишнього протеже і почав систематично підривати його положення, використовуючи для цього будь-яку можливість. Тим часом, вважаючи, що йому вдасться після Сталінградської катастрофи звалити Ґерінґа, коли той обіцяв Гітлеру організувати постачання оточеній в Сталінграді угруповання по повітрю і повністю провалив цю операцію, Мільх пішов ва-банк, відкрито запропонувавши фюреру змістити рейхсмаршала. Але цей демарш Мільха закінчився невдачею. Гітлер, раніше симпатизував Мільху, вже почав втрачати до нього довіру.
З весни 1943 року контроль над авіаційною промисловістю поступово почав переходити в руки нового фаворита Гітлера — міністра військової промисловості А. Шпеєра. Після невдачі з проектом створення реактивного винищувача-бомбардувальника «Messerschmitt Me 262» Гітлер позбавив Мільха всіх повноважень у сфері авіапромисловості, яка повністю перейшла в підпорядкування Шпеєра (травень 1944 року). Після цього від Мільха очікували відставки, але він і не думав цього робити, сподіваючись виграти час. 20 червня 1944 Ґерінґ публічно зажадав від Мільха подати у відставку з поста статс-секретаря міністерства авіації. Наступного дня Мільх був звільнений. Потім було його звільнення з посади начальника озброєнь Люфтваффе. Він зберіг за собою лише посаду генерал-інспектора ВВС, але без реальної влади.
1 жовтня 1944 під час однієї з інспекційних поїздок Мільх потрапив в автокатастрофу, отримав важкі травми і надовго вибув з ладу. 8 січня 1945 він був звільнений з поста генерал-інспектора люфтваффе і переведений в резерв ОКВ. Ніякого призначення більше до самого кінця війни Мільх не отримав.
4 травня 1945 року в замку Зіхерхаген (поблизу Нойштадт) був арештований англійськими військами. Виступав як свідок на Нюрнберзькому міжнародному військовому трибуналі, де союзники судили головних військових злочинців. У своїх свідченнях намагався захищати Ґерінґа. Як військовополонений утримувався в ув'язненні в колишньому концтаборі Дахау.
У грудні 1946 року постав перед американським військовим трибуналом в Нюрнберзі, який засудив його до довічного тюремного ув'язнення (березень 1947 року). Але вже в 1951 році термін йому скоротили до 15 років, а в 1955 році він був звільнений. Жив у Дюссельдорфі, працював консультантом з питань авіації в фірмах «Фіат» і .
Роль Ергарда Мільха в історії
Ергард Мільх отримав одним з перших в Третьому рейху звання генерал-фельдмаршала німецьких ВПС, коли йому було 48 років. На відміну від інших гітлерівських фельдмаршалів, він не служив у рейхсвері, а перейшов на службу в Люфтваффе з цивільної авіації, де займав одну з ключових адміністративних посад. Проте завдяки заступництву Ґерінґа Мільх відразу ж зайняв друге за значенням пост в поки ще «секретних» люфтваффе, а в подальшому відіграв велику роль в їх створенні як виду збройних сил (вермахту) та розвитку.
Як і більшість колишніх льотчиків кайзерівської авіації, він без вагань поставив себе на службу Вітчизні, яка взяла курс на відтворення німецьких ВПС. Кар'єрі Мільха в люфтваффе не завадило навіть його «неарійські» походження. Вона була в своєму роді унікальною — всього за якихось 7 років Мільх з колишнього капітана запасу перетворився на генерал-фельдмаршала німецьких ВПС, фактичного керівника одного з найважливіших міністерств нацистської Німеччини. Як воєначальник він проявив себе лише двічі-в коротких кампаніях на Півночі Європи навесні 1940 року і у Франції в травні — червні того ж року, коли очолював 5-й повітряний флот. Зі своїми обов'язками на цій посаді впорався в цілому непогано. Однак це був лише невеликий фрагмент у його діяльності на службі Третього рейху. Основною ж сферою діяльності Мільха були будівництво люфтваффе і керівництво авіаційної промисловістю Третього рейху. Якщо з першою проблемою, особливо в довоєнні роки, він впорався успішно, то з другої, незважаючи на величезні повноваження, які йому були надані, зазнав невдачі, не виправдавши покладених на нього надій.
Мільх відрізнявся непомірним . Щоб задовольнити свої кар'єристські амбіції та жагу влади, він йшов до наміченої мети, не рахуючись ні з чим. Звичайним методом, за допомогою якого Мільх усував зі свого шляху суперників і конкурентів, були інтриги. У цій справі він досяг великої досконалості. Але успіхи на ниві інтриганства врешті-решт настільки запаморочили йому голову, що він втратив почуття міри. Вирішивши застосувати випробуваний спосіб проти свого давнього патрона і начальника Ґерінґа, щоб зайняти його місце, Мільх переоцінив свої сили і можливості — і зазнав повного , що коштувало йому кар'єри.
Мільх володів неабиякими організаторськими здібностями. Це був енергійний, вимогливий і вольовий керівник, не боявся брати на себе відповідальність за прийняття важливих рішень і відрізнявся рішучістю при їх проведенні в життя. Але в той же час це був і дуже егоїстична людина. На першому місці у нього завжди стояли власне «Я» і особиста вигода, і заради її досягнення він був здатний на все. Приклад з Ґерінґом, якому він був зобов'язаний всім, чого досяг, наочне тому підтвердження.
Нагороди генерал-фельдмаршала Ергарда Мільха
- Подяка в урядовій газеті Штральзунда за порятунок чужого життя (10 грудня 1908)
- Перша світова війна
- Залізний Хрест 2-го класу (4 жовтня 1914)
- Залізний Хрест 1-го класу (19 жовтня 1915)
- Нагрудний знак військового пілота (Пруссія)
- Нагрудний знак пілота-спостерігача (Пруссія) (23 червня 1916)
- Міжвоєнний період
- Пам'ятний знак пілота (Пруссія) (1919)
- Великий офіцер ордена Святих Маврикія та Лазаря (Італія) (квітень 1933)
- Великий офіцер (31 травня 1933) (Болгарія)
- Великий Хрест ордена Фенікса з мечами (травень 1934) (Греція)
- , зірка (27 липня 1934)
- Почесний хрест ветерана війни з мечами (15 грудня 1934)
- Комбінований Знак Пілот-Спостерігач (30 березня 1935)
- Орден «За військові заслуги» (Болгарія) I ступеня з мечами (27 травня 1935) (Болгарія)
- Командор ордена Білої троянди (6 червня 1935) (Фінляндія)
- I ступеня (30 червня 1935) (Югославія)
- Великий Хрест ордена дому Саксен-Ернестіне (15 серпня 1935)
- Великий Хрест ордена Заслуг (жовтень 1935) (Угорщина)
- Комбінований Знак Пілот-Спостерігач в золоті з діамантами (11 листопада 1935)
- Німецький Олімпійський знак 1-го класу (16 серпня 1936)
- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го, 3-го, 2-го і 1-го класу (25 років) (2 жовтня 1936) — отримав 4 медалі одночасно.
- Золотий партійний знак НСДАП (30 січня 1937)
- , великий офіцерський хрест (3 березня 1937) (Чилі)
- Великий Хрест з бантом ордена Корони Італії (вересень 1935) (Італія)
- (29 вересня 1937)
- Орден Священного скарбу I ступеня (грудень 1937) (Японська імперія)
- I ступеня (січень 1938)
- Почесний знак протиповітряної оборони 2-го і 1-го ступеня (20 квітня 1938) — отримав 2 нагороди одночасно.
- (червень 1938)
- 1-го класу (Китай) (червень 1938)
- Медаль «У пам’ять 13 березня 1938 року»
- Колоніальний орден Зірки Італії, великий хрест із зіркою (20 лютого 1939)
- Медаль «У пам'ять 1 жовтня 1938» з планкою із зображенням Празького граду
- Друга світова війна
- Медаль «У пам’ять 22 березня 1939 року» (19 вересня 1939)
- Застібка до Залізного хреста 2-го класу (24 вересня 1939)
- Застібка до Залізного хреста 1-го класу (30 вересня 1939)
- Орден Леопольда II, великий хрест (Бельгія; 18 грудня 1939)
- Лицарський хрест Залізного хреста (4 травня 1940)
- Орден Меча, великий хрест (Швеція) (6 серпня 1940)
- Орден «Доблесний авіатор», командорський хрест (Румунія) (6 липня 1941)
- Орден Білої Троянди (Фінляндія), великий хрест (30 березня 1942)
- Знак льотного складу Люфтваффе
Бібліографія
- Die Sicherheit im Luftverkehr, 1929
- Deutscher Flugbetrieb, 1927
- Mitteleuropa, 1931
- Luftverkehr über dem Ozean, 1934
- Deutsche Luftfahrt, 1936
Джерела
- Митчем-мл., Сэмюэл Уильям; Мюллер Джин. Командиры Третьего рейха = Hitler's Commanders / Пер. Т. Н. Замиловой, А. В. Бушуева, А. Н. Фельдшерова. — Смоленск : Русич, 1995. — 475 с. — . (рос.)
- Schaulen, Fritjof (2003). Eichenlaubträger 1940 — 1945 Zeitgeschichte in Farbe I Abraham — Huppertz. Selent, Germany: Pour le Mérite. .
- Helden der Wehrmacht — Unsterbliche deutsche Soldaten (in German). München, Germany: FZ-Verlag GmbH, 2004. .
- Съянова Е. Десятка из колоды Гитлера. — М.: «Время», 2005. — .
- Элмхерст Т. Подлинная история Люфтваффе. Пер. П. Смирнова. — М.: «Яуза», 2006.
- Гротов Г. Рейхсмаршал Геринг. — М.: «Вече», 2005. — .
- [1] [ 20 серпня 2018 у Wayback Machine.]David Irving: Die Tragödie der deutsche Luftwaffe. Aus den Akten und Erinnerungen von Feldmarschall Erhard Milch
- Das Deutsche Führerlexikon, Otto Stollberg G.m.b.H., Berlin 1934
- Männer im Dritten Reich, Orientalische Cigaretten-Compagnie „Rosma“ GmbH, 1934
- Klaus D. Patzwall: Das Goldene Parteiabzeichen und seine Verleihungen ehrenhalber 1934–1944, Studien der Geschichte der Auszeichnungen, Band 4, Verlag Klaus D. Patzwall, Norderstedt 2004, S. 27,
- David Irving: Die Tragödie der deutsche Luftwaffe – Aus den Akten und Erinnerungen von Feldmarschall Erhard Milch, 1970 (Nachdruck 2007)
- Die Gefangennahme des Generalfeldmarschalls Milch, in: Rolf Kosiek / Olaf Rose (Hgg.): Der Große Wendig, Bd. 2, Grabert Verlag, Tübingen 2006, S. S. 312 f.
- Das Deutsche Führerlexikon, Otto Stollberg G.m.b.H., Berlin 1934
- Männer im Dritten Reich, Orientalische Cigaretten-Compagnie „Rosma“ GmbH, 1934
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ергард Мільх |
- . на geocities.com. Архів оригіналу за 29 жовтня 2009. Процитовано 8 березня 2012.(англ.)
- (російською) . на s-s.name. Архів оригіналу за 18 серпня 2011. Процитовано 18 вересня 2011.
- Bryan Mark Rigg, Hitler's Jewish Soldiers: The Untold Story of Nazi Racial Laws and Men of Jewish Descent in the German Military, University Press of Kansas (2002), .
- Eagles of Third Reich — Samuel W. Mitcham, Samuel W. Mitcham, Jr. [ 5 січня 2014 у Wayback Machine.]
- Milch, Erhard [ 18 серпня 2011 у Wayback Machine.] — нагороди фельдмаршала Е.Мільха (англ.)
- Find a Grave — 1996.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ergard Milh nim Erhard Milch 30 bereznya 1892 Vilgelmsgafen 25 sichnya 1972 Vuppertal nimeckij voyenachalnik chasiv Tretogo Rejhu general feldmarshal Lyuftvaffe 1940 Kavaler Licarskogo hresta Zaliznogo hresta 1940 Ergard MilhErhard MilchNarodzhennya30 bereznya 1892 1892 03 30 Vilgelmsgafen Provinciya GannoverSmert25 sichnya 1972 1972 01 25 79 rokiv Vuppertal Dyusseldorf Pivnichnij Rejn VestfaliyaPohovannyad 1 Krayina Nimecka imperiya Vejmarska respublika Tretij RejhPrinalezhnistRajhsgeer VermahtVid zbrojnih silLyuftshtrejtkrafte LyuftvaffeRid vijskvijskova aviaciyaRoki sluzhbi1911 1918 1934 1945PartiyaNacional socialistichna robitnicha partiya NimechchiniZvannyaGeneral feldmarshalKomanduvannya5 j povitryanij flotVijni bitviPersha svitova vijna Druga svitova vijnaVidnosiniVerner Milh brat NagorodiLicarskij hrest Zaliznogo hresta Zastibka do Zaliznogo hresta 1 go klasu Zastibka do Zaliznogo hresta 2 go klasuZaliznij hrest 1 go klasu Zaliznij hrest 2 go klasu Pochesnij hrest veterana vijni dlya uchasnikiv bojovih dij Medal U pam yat 13 bereznya 1938 roku Medal U pam yat 1 zhovtnya 1938 z Prazkim gradom Medal U pam yat 22 bereznya 1939 roku Zolotij partijnij znak NSDAP Pochesnij znak Nimeckogo Chervonogo Hresta Velikij hrest ordena domu Saksen ErnestineVelikij hrest ordena Zaslug Ugorshina Velikij oficer ordena Svyatih Mavrikiya j LazaryaKavaler ordena Za gromadyanski zaslugi Bolgariya Medal Za vislugu rokiv u Vermahti 1 go klasu Medal Za vislugu rokiv u Vermahti Medal Za vislugu rokiv u Vermahti 3 go klasuMedal Za vislugu rokiv u Vermahti 4 go klasu Kavaler Velikogo Hresta ordena Koroni Italiyi Velikij oficer ordena Koroni ItaliyiKomandorskij Hrest ordena Biloyi Troyandi Velikij Hrest ordena Biloyi Troyandi iz zirkoyu Velikij oficer ordena Zaslug Chili Orden Doblesnij aviator Kavaler Velikogo hresta Kolonialnogo ordena Zirki ItaliyiNimeckij Olimpijskij znak 1 go klasuNagrudnij znak pilota sposterigacha Prussiya Kombinovanij Znak Pilot Sposterigach v zoloti z diamantami Ergard Milh u VikishovishiBiografiyaErgard Milh narodivsya 30 bereznya 1892 roku v sim yi farmacevta Kajzerlihmarine Antona ta Klari Milh U 1910 roci jomu bulo vidmovleno u zarahuvanni do Imperatorskogo vijskovo morskogo flotu u zv yazku z tim sho jogo batko buv yevreyem Pislya nevdaloyi sprobi postupiti na vijskovo morsku sluzhbu buv prijnyatij u vijskove uchilishe yake zakinchiv v 1911 roci Pislya vipusku otrimav oficerske zvannya lejtenanta j priznachennya do 1 go Kenigsberzkogo artilerijskogo polku ale nezabarom perejshov v aviaciyu Persha svitova vijna ta povoyennij chas Uchasnik Pershoyi svitovoyi vijni na Shidnomu ta Zahidnomu frontah Vijnu rozpochav povitryanim sposterigachem korektuvalnikom Potim sluzhiv bataljonnim ad yutantom na pochatku Pershoyi svitovoyi vijni v nimeckij aviaciyi buli aviacijni bataljoni komandirom lanki i zagonu rozviduvalnoyi aviaciyi Naprikinci vijni priznachenij komandirom 6 yi vinishuvalnoyi aviagrupi 36 litakiv ale ne buduchi lotchikom vinishuvachem na bojovi zavdannya ne vilitav Za bojovi zaslugi v roki Pershoyi svitovoyi vijni udostoyenij dekilkoh nagorod v tomu chisli nagorodzhenij Zaliznim hrestom 2 go i 1 go stupenya Vijnu zakinchiv u chini gauptmana U zv yazku z demobilizaciyeyu kajzerivskoyi armiyi i likvidaciyeyu nimeckoyi vijskovoyi aviaciyi vidpovidno do umov Versalskogo miru 1919 roku v 1920 roci zvilnenij v zapas Vijskova kar yera 18 zhovtnya 1910 fenrih 18 serpnya 1911 lejtenant 18 serpnya 1915 oberlejtenant 18 serpnya 1918 gauptman28 zhovtnya 1933 oberst minayuchi poperedni zvannya 24 bereznya 1934 general major 28 bereznya 1935 general lejtenant 20 kvitnya 1936 general aviaciyi 1 listopada 1938 general polkovnik 19 lipnya 1940 general feldmarshal Pershij chas pislya zvilnennya z armiyi pracyuvav pilotom civilnoyi aviaciyi U 1923 roci vlashtuvavsya chinovnikom v privatnu aviakompaniyu Yunkers a cherez rik vzhe keruvav yiyi aviacijnimi pidpriyemstvami v Braziliyi Argentini ta SShA U 1925 roci stav golovnim kerivnichim aviakompaniyi Yunkers Lyuftverk AG U 1926 1933 rokah golovnij vikonavchij direktor Lyuftganzi General aviaciyi Ergard Milh nachalnik shtabu Verhovnogo golovnokomanduvannya zbrojnimi silami Nimechchini general artileriyi V Kejtel golovnokomanduvach Suhoputnimi vijskami general polkovnik V fon Brauhich golovnokomanduvach Krigsmarine general admiral E Reder ta komandir 13 go armijskogo korpusu general kavaleriyi M fon Vejhs na vijskovomu paradi v Nyurnberzi 12 veresnya 1938 Na pochatku 1930 h rokiv zblizivsya z kerivnikami nacistskogo ruhu stav nadavati yim finansovu pidtrimku a lideru cogo ruhu A Gitleru navit nadavav v osobiste koristuvannya litaki aviakompaniyi Osoblivo tisni vidnosini u Milha vstanovilisya z kolishnim lotchikom kajzerivskoyi armiyi i zastupnikom Gitlera G Geringom U sichni 1933 roku z prihodom do vladi v Nimechchini nacistiv kar yera Milha strimko pishla vgoru U kvitni 1933 roku bulo stvoreno Imperske ministerstvo aviaciyi yake ocholiv G Gering Stats sekretarem novogo ministerstva za rangom druga posadova osoba v ministerstvi vin priznachiv Milha yakogo dobre znav i visoko cinuvav za organizatorski zdibnosti Odnochasno Milh buv vidrazu zh pidvishenij z kapitaniv zapasu v generali Razom z Geringom Milh ocholiv kerivnictvo stvorennyam sekretnih nimeckih VPS Lyuftvaffe Oskilki Versalskij mirnij dogovir 1919 roku zaboronyav Nimechchini mati VPS to vsi roboti z yih stvorennya provodilisya tayemno U lyutomu 1935 roku Gitler denonsuvav statti Versalskogo dogovoru sho stosuvalisya vijskovoyi aviaciyi i oficijno ogolosiv pro stvorennya Lyuftvaffe Milh otrimav chin general lejtenanta 1935 cherez rik generala aviaciyi a v 1938 roci general polkovnika 1 lyutogo 1939 na dodatok do svoyeyi osnovnoyi posadi stats sekretarya ministerstva vin priznachayetsya general inspektorom VPS E Milh pered stroyem vijskovih lotchikiv 5 go povitryanogo flotu Operaciya Vezeryubung 23 kvitnya 1940 Odnak u seredini 1930 h rokiv kar yera Milha opinilasya pid zagrozoyu krahu Nacistski ideologi pidnyali pitannya pro jogo nearijske pohodzhennya Pochalosya doskonalne rozsliduvannya ciyeyi spravi V rezultati bulo vstanovleno sho stats sekretar imperskogo ministerstva aviaciyi ta general nimeckih Lyuftvaffe ye sinom yevreya Stvorilasya komichna situaciya dlya propagandi visha posadova osoba pri nacistskomu rezhimi mala nearijske pohodzhennya U spravu vtrutivsya osobisto naci 2 Gering yakij zayaviv sho jomu krashe znati hto v jogo ministerstvi yevrej a hto ni U dijsnosti yaka suttyevo vidriznyalasya vid povoyennoyi propagandi pri ukomplektuvanni svoyih Lyuftvaffe nimci spiralisya nasampered na profesionalizm kadriv na vidminu vid skazhimo radyanskoyi klasovoyi sistemi zavdyaki chomu dosyagali vidatnih rezultativ u civilnomu i vijskovomu administruvanni Tomu yak u nimeckih VPS tak i u Vaffen SS osib nearijskogo pohodzhennya bulo znachno bilshe nizh v armiyi i na floti G Gering z E Milhom ta Gering virishiv problemu kadrovogo poryatunku Milha dosit originalnim chinom vin otrimav vlasnoruchno pidpisanij matir yu Milha dokument v yakomu vona pid prisyagoyu zayavila sho yiyi sin Ergard Milh ye plodom yiyi pozashlyubnogo zv yazku z baronom G fon Birom Cim paperom Gering zmusiv komisiyu ohoronciv chistoti arijskoyi krovi povnistyu reabilituvati svogo zastupnika vibachitisya pered nim za zavdanu moralnu shkodu Druga svitova vijna Na pochatku 1940 roku Milh buv priznachenij komanduvachem 5 m povitryanim flotom stvorenim dlya provedennya Pivnichnoyi kampaniyi 1940 roku operaciya po zahoplennyu Daniyi i Norvegiyi Uspishna uchast u cij kampaniyi prinesla Milhu Licarskij hrest Zgodom Milh brav uchast u Francuzkij kampaniyi 1940 roku 19 lipnya 1940 roku za zaslugi u rozgromi Franciyi vin v chisli troh vishih voyenachalnikiv Lyuftvaffe krim nogo do ciyeyi trijki uvijshli Kesselring i Shperrle buv pidvishenij v general feldmarshali Harakternoyu risoyu diyalnosti Milha v ministerstvi aviaciyi bulo jogo postijne pragnennya otrimati povnij kontrol nad Lyuftvaffe i aviacijnoyu promislovistyu zoserediti v svoyih rukah vsi vazheli upravlinnya nimi Koli do pochatku 1940 h rokiv ryad proektiv generala E Udeta odin z kerivnikiv ministerstva aviaciyi zakinchilisya provalom Milh skoristavsya cim shob rozshiriti kolo svoyih povnovazhen Tak dobivshis shlyahom intrig vidstoronennya svogo konkurenta vin otrimav pravo vidkrivati i zakrivati aviacijni pidpriyemstva peremishati na svij rozsud materialni ta lyudski resursi Postupovo Milh rozstaviv svoyih lyudej na vsi kerivni posadi v tehnichnih sluzhbah Lyuftvaffe i spraviv reorganizaciyu ocholyuvanogo do cogo Udetom Tehnichnogo upravlinnya ministerstva aviaciyi Pislya smerti Udeta listopad 1941 roku Milh zoserediv u svoyih rukah kerivnictvo vsiyeyu tehnichnoyu chastinoyu Lyuftvaffe stav nachalnikom ozbroyen VPS otrimav pravo na rozmishennya zamovlen Lyuftvaffe v promislovosti Odnak nezvazhayuchi na velichezni povnovazhennya i vsi vzhiti zahodi Milhu tak i ne vdalosya domogtisya zaplanovanogo zrostannya aviacijnoyi tehniki Jogo sproba rozgornuti shiroke virobnictvo litakiv snaryadiv Fau 1 osoblivih rezultativ ne dala ale privela do velikoyi vitrati kolorovih metaliv zapasi yakih u Nimechchini buli obmezheni Chasti provali v roboti ministerstva aviaciyi prizveli do zagostrennya vidnosin mizh Milhom i Geringom Vidchuvayuchi sho hmari nad jogo golovoyu nevblaganno zgushayutsya Milh virishiv zavdati uperedzhuvalnij udar pustivshi v hid svoyu ulyublenu zbroyu intrigi Vin postaviv pered soboyu metu diskredituvati svogo nachalnika Geringa v ochah Gitlera domogtisya jogo usunennya z posta ministra i samomu zajnyati ce misce Diznavshis pro ce Gering rizko zminiv stavlennya do svogo kolishnogo protezhe i pochav sistematichno pidrivati jogo polozhennya vikoristovuyuchi dlya cogo bud yaku mozhlivist Tim chasom vvazhayuchi sho jomu vdastsya pislya Stalingradskoyi katastrofi zvaliti Geringa koli toj obicyav Gitleru organizuvati postachannya otochenij v Stalingradi ugrupovannya po povitryu i povnistyu provaliv cyu operaciyu Milh pishov va bank vidkrito zaproponuvavshi fyureru zmistiti rejhsmarshala Ale cej demarsh Milha zakinchivsya nevdacheyu Gitler ranishe simpatizuvav Milhu vzhe pochav vtrachati do nogo doviru Z vesni 1943 roku kontrol nad aviacijnoyu promislovistyu postupovo pochav perehoditi v ruki novogo favorita Gitlera ministra vijskovoyi promislovosti A Shpeyera Pislya nevdachi z proektom stvorennya reaktivnogo vinishuvacha bombarduvalnika Messerschmitt Me 262 Gitler pozbaviv Milha vsih povnovazhen u sferi aviapromislovosti yaka povnistyu perejshla v pidporyadkuvannya Shpeyera traven 1944 roku Pislya cogo vid Milha ochikuvali vidstavki ale vin i ne dumav cogo robiti spodivayuchis vigrati chas 20 chervnya 1944 Gering publichno zazhadav vid Milha podati u vidstavku z posta stats sekretarya ministerstva aviaciyi Nastupnogo dnya Milh buv zvilnenij Potim bulo jogo zvilnennya z posadi nachalnika ozbroyen Lyuftvaffe Vin zberig za soboyu lishe posadu general inspektora VVS ale bez realnoyi vladi 1 zhovtnya 1944 pid chas odniyeyi z inspekcijnih poyizdok Milh potrapiv v avtokatastrofu otrimav vazhki travmi i nadovgo vibuv z ladu 8 sichnya 1945 vin buv zvilnenij z posta general inspektora lyuftvaffe i perevedenij v rezerv OKV Niyakogo priznachennya bilshe do samogo kincya vijni Milh ne otrimav E Milhom z V Messershmittom ta A Shpeyerom livoruch 4 travnya 1945 roku v zamku Ziherhagen poblizu Nojshtadt buv areshtovanij anglijskimi vijskami Vistupav yak svidok na Nyurnberzkomu mizhnarodnomu vijskovomu tribunali de soyuzniki sudili golovnih vijskovih zlochinciv U svoyih svidchennyah namagavsya zahishati Geringa Yak vijskovopolonenij utrimuvavsya v uv yaznenni v kolishnomu konctabori Dahau U grudni 1946 roku postav pered amerikanskim vijskovim tribunalom v Nyurnberzi yakij zasudiv jogo do dovichnogo tyuremnogo uv yaznennya berezen 1947 roku Ale vzhe v 1951 roci termin jomu skorotili do 15 rokiv a v 1955 roci vin buv zvilnenij Zhiv u Dyusseldorfi pracyuvav konsultantom z pitan aviaciyi v firmah Fiat i Rol Ergarda Milha v istoriyiErgard Milh otrimav odnim z pershih v Tretomu rejhu zvannya general feldmarshala nimeckih VPS koli jomu bulo 48 rokiv Na vidminu vid inshih gitlerivskih feldmarshaliv vin ne sluzhiv u rejhsveri a perejshov na sluzhbu v Lyuftvaffe z civilnoyi aviaciyi de zajmav odnu z klyuchovih administrativnih posad Prote zavdyaki zastupnictvu Geringa Milh vidrazu zh zajnyav druge za znachennyam post v poki she sekretnih lyuftvaffe a v podalshomu vidigrav veliku rol v yih stvorenni yak vidu zbrojnih sil vermahtu ta rozvitku Yak i bilshist kolishnih lotchikiv kajzerivskoyi aviaciyi vin bez vagan postaviv sebe na sluzhbu Vitchizni yaka vzyala kurs na vidtvorennya nimeckih VPS Kar yeri Milha v lyuftvaffe ne zavadilo navit jogo nearijski pohodzhennya Vona bula v svoyemu rodi unikalnoyu vsogo za yakihos 7 rokiv Milh z kolishnogo kapitana zapasu peretvorivsya na general feldmarshala nimeckih VPS faktichnogo kerivnika odnogo z najvazhlivishih ministerstv nacistskoyi Nimechchini Yak voyenachalnik vin proyaviv sebe lishe dvichi v korotkih kampaniyah na Pivnochi Yevropi navesni 1940 roku i u Franciyi v travni chervni togo zh roku koli ocholyuvav 5 j povitryanij flot Zi svoyimi obov yazkami na cij posadi vporavsya v cilomu nepogano Odnak ce buv lishe nevelikij fragment u jogo diyalnosti na sluzhbi Tretogo rejhu Osnovnoyu zh sferoyu diyalnosti Milha buli budivnictvo lyuftvaffe i kerivnictvo aviacijnoyi promislovistyu Tretogo rejhu Yaksho z pershoyu problemoyu osoblivo v dovoyenni roki vin vporavsya uspishno to z drugoyi nezvazhayuchi na velichezni povnovazhennya yaki jomu buli nadani zaznav nevdachi ne vipravdavshi pokladenih na nogo nadij Milh vidriznyavsya nepomirnim Shob zadovolniti svoyi kar yeristski ambiciyi ta zhagu vladi vin jshov do namichenoyi meti ne rahuyuchis ni z chim Zvichajnim metodom za dopomogoyu yakogo Milh usuvav zi svogo shlyahu supernikiv i konkurentiv buli intrigi U cij spravi vin dosyag velikoyi doskonalosti Ale uspihi na nivi intriganstva vreshti resht nastilki zapamorochili jomu golovu sho vin vtrativ pochuttya miri Virishivshi zastosuvati viprobuvanij sposib proti svogo davnogo patrona i nachalnika Geringa shob zajnyati jogo misce Milh pereociniv svoyi sili i mozhlivosti i zaznav povnogo sho koshtuvalo jomu kar yeri Milh volodiv neabiyakimi organizatorskimi zdibnostyami Ce buv energijnij vimoglivij i volovij kerivnik ne boyavsya brati na sebe vidpovidalnist za prijnyattya vazhlivih rishen i vidriznyavsya rishuchistyu pri yih provedenni v zhittya Ale v toj zhe chas ce buv i duzhe egoyistichna lyudina Na pershomu misci u nogo zavzhdi stoyali vlasne Ya i osobista vigoda i zaradi yiyi dosyagnennya vin buv zdatnij na vse Priklad z Geringom yakomu vin buv zobov yazanij vsim chogo dosyag naochne tomu pidtverdzhennya Nagorodi general feldmarshala Ergarda MilhaNagorodi general feldmarshala Ergarda MilhaPodyaka v uryadovij gazeti Shtralzunda za poryatunok chuzhogo zhittya 10 grudnya 1908 Persha svitova vijnaZaliznij Hrest 2 go klasu 4 zhovtnya 1914 Zaliznij Hrest 1 go klasu 19 zhovtnya 1915 Nagrudnij znak vijskovogo pilota Prussiya Nagrudnij znak pilota sposterigacha Prussiya 23 chervnya 1916 Mizhvoyennij periodPam yatnij znak pilota Prussiya 1919 Velikij oficer ordena Svyatih Mavrikiya ta Lazarya Italiya kviten 1933 Velikij oficer 31 travnya 1933 Bolgariya Velikij Hrest ordena Feniksa z mechami traven 1934 Greciya zirka 27 lipnya 1934 Pochesnij hrest veterana vijni z mechami 15 grudnya 1934 Kombinovanij Znak Pilot Sposterigach 30 bereznya 1935 Orden Za vijskovi zaslugi Bolgariya I stupenya z mechami 27 travnya 1935 Bolgariya Komandor ordena Biloyi troyandi 6 chervnya 1935 Finlyandiya I stupenya 30 chervnya 1935 Yugoslaviya Velikij Hrest ordena domu Saksen Ernestine 15 serpnya 1935 Velikij Hrest ordena Zaslug zhovten 1935 Ugorshina Kombinovanij Znak Pilot Sposterigach v zoloti z diamantami 11 listopada 1935 Nimeckij Olimpijskij znak 1 go klasu 16 serpnya 1936 Medal Za vislugu rokiv u Vermahti 4 go 3 go 2 go i 1 go klasu 25 rokiv 2 zhovtnya 1936 otrimav 4 medali odnochasno Zolotij partijnij znak NSDAP 30 sichnya 1937 velikij oficerskij hrest 3 bereznya 1937 Chili Velikij Hrest z bantom ordena Koroni Italiyi veresen 1935 Italiya 29 veresnya 1937 Orden Svyashennogo skarbu I stupenya gruden 1937 Yaponska imperiya I stupenya sichen 1938 Pochesnij znak protipovitryanoyi oboroni 2 go i 1 go stupenya 20 kvitnya 1938 otrimav 2 nagorodi odnochasno cherven 1938 1 go klasu Kitaj cherven 1938 Medal U pam yat 13 bereznya 1938 roku Kolonialnij orden Zirki Italiyi velikij hrest iz zirkoyu 20 lyutogo 1939 Medal U pam yat 1 zhovtnya 1938 z plankoyu iz zobrazhennyam Prazkogo graduDruga svitova vijnaMedal U pam yat 22 bereznya 1939 roku 19 veresnya 1939 Zastibka do Zaliznogo hresta 2 go klasu 24 veresnya 1939 Zastibka do Zaliznogo hresta 1 go klasu 30 veresnya 1939 Orden Leopolda II velikij hrest Belgiya 18 grudnya 1939 Licarskij hrest Zaliznogo hresta 4 travnya 1940 Orden Mecha velikij hrest Shveciya 6 serpnya 1940 Orden Doblesnij aviator komandorskij hrest Rumuniya 6 lipnya 1941 Orden Biloyi Troyandi Finlyandiya velikij hrest 30 bereznya 1942 Znak lotnogo skladu LyuftvaffeBibliografiyaDie Sicherheit im Luftverkehr 1929 Deutscher Flugbetrieb 1927 Mitteleuropa 1931 Luftverkehr uber dem Ozean 1934 Deutsche Luftfahrt 1936DzherelaMitchem ml Semyuel Uilyam Myuller Dzhin Komandiry Tretego rejha Hitler s Commanders Per T N Zamilovoj A V Bushueva A N Feldsherova Smolensk Rusich 1995 475 s ISBN 5 88590 287 9 ros Schaulen Fritjof 2003 Eichenlaubtrager 1940 1945 Zeitgeschichte in Farbe I Abraham Huppertz Selent Germany Pour le Merite ISBN 3 932381 20 3 Helden der Wehrmacht Unsterbliche deutsche Soldaten in German Munchen Germany FZ Verlag GmbH 2004 ISBN 3 924309 53 1 Syanova E Desyatka iz kolody Gitlera M Vremya 2005 ISBN 5 9691 0010 2 Elmherst T Podlinnaya istoriya Lyuftvaffe Per P Smirnova M Yauza 2006 Grotov G Rejhsmarshal Gering M Veche 2005 ISBN 5 9533 0577 X 1 20 serpnya 2018 u Wayback Machine David Irving Die Tragodie der deutsche Luftwaffe Aus den Akten und Erinnerungen von Feldmarschall Erhard Milch Das Deutsche Fuhrerlexikon Otto Stollberg G m b H Berlin 1934 Manner im Dritten Reich Orientalische Cigaretten Compagnie Rosma GmbH 1934 Klaus D Patzwall Das Goldene Parteiabzeichen und seine Verleihungen ehrenhalber 1934 1944 Studien der Geschichte der Auszeichnungen Band 4 Verlag Klaus D Patzwall Norderstedt 2004 S 27 ISBN 3 931533 50 6David Irving Die Tragodie der deutsche Luftwaffe Aus den Akten und Erinnerungen von Feldmarschall Erhard Milch 1970 Nachdruck 2007 Die Gefangennahme des Generalfeldmarschalls Milch in Rolf Kosiek Olaf Rose Hgg Der Grosse Wendig Bd 2 Grabert Verlag Tubingen 2006 S S 312 f Das Deutsche Fuhrerlexikon Otto Stollberg G m b H Berlin 1934 Manner im Dritten Reich Orientalische Cigaretten Compagnie Rosma GmbH 1934PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Ergard Milh na geocities com Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2009 Procitovano 8 bereznya 2012 angl rosijskoyu na s s name Arhiv originalu za 18 serpnya 2011 Procitovano 18 veresnya 2011 Bryan Mark Rigg Hitler s Jewish Soldiers The Untold Story of Nazi Racial Laws and Men of Jewish Descent in the German Military University Press of Kansas 2002 ISBN 0 7006 1178 9 Eagles of Third Reich Samuel W Mitcham Samuel W Mitcham Jr 5 sichnya 2014 u Wayback Machine Milch Erhard 18 serpnya 2011 u Wayback Machine nagorodi feldmarshala E Milha angl Mizhnarodne viznannya ta nagorodiPoperednik SShA Lyudina tizhnya zhurnalu Tajm 26 serpnya 1940 Nastupnik Aleksandr Kembridzh Pivdenno Afrikanskij Soyuz Komanduvannya vijskovimi formuvannyami ustanovami Tretogo RejhuPoperednik komanduvach 5 go povitryanogo flotu 12 kvitnya 10 travnya 1940 Nastupnik general polkovnik Gans Yurgen ShtumpfFind a Grave 1996 d Track Q63056