Барселона-Франція (ісп. Estación de Francia, кат. Estació de França) — місцева і регіональна залізнична станція у Барселоні, Каталонія, Іспанія. Це друга за завантаженістю станція у Барселоні після Барселона-Сантс, але, як очікується, втратить цей статус, коли відкриється станція Барселона-Сагрера, і тоді буде лише третєю за пасажирообігом.
| Барселона-Франція | |
| Мережа автошляхів | Commuter and suburban trains of Barcelonad |
|---|---|
| Названо на честь | Франція |
| Країна | Іспанія |
| Адміністративна одиниця | Сан Пере, Санта Катеріна і ла Рібераd |
| Власник | Adifd |
| Оператор | Renfe |
| Архітектор | Педро Мугурусаd і Raimon Duran i Reynalsd |
| Архітектурний стиль | академізм і Чавун у будівництві та архітектурі |
| Дата офіційного відкриття | 1848 |
| Сусідня станція | Passeig de Gràcia stationd |
| Обслуговується маршрутом | Euromedd, Catalan Talgod, líne R2 sudd, R13 lined, R14 lined, R15d, R16d і R17d |
| Залізнична лінія | Barcelona–Girona–Portbou railwayd, Barcelona–El Prat lined, Barcelona–Mataró–Maçanet-Massanes railwayd і Madrid–Barcelona railwayd |
| Обладнаний | стоянка, Санітарний вузол і система спільного використання велосипедів |
| Статус спадщини | Cultural Asset of Local Interestd і Bé amb protecció urbanísticad |
| Адреса | Avinguda del Marquès de l'Argentera, 6-20 i Ocata, 1-3 |
| Станція пересадки | Барселонета |
| Стан використання | використовується[d] |
| Код залізничної станції | 79400 |
| Барселона-Франція у Вікісховищі |
Координати: 41°23′02″ пн. ш. 2°11′09″ сх. д. / 41.384000000027775457° пн. ш. 2.186000000027777723° сх. д.
Історія ред.
В 1848 станція була відкрита як кінцева залізниці до Коста-Брава та до Франції (що й визначило її назву).
Дві монументальні будівлі, що входять до складу станції, спроектовані архітектором Педро Мугурузою, були реконструйовані до Всесвітньої виставки 1929 року. Вони оточують залізничні колії у вигляді літери «U». Загалом висота вокзалу 29 м, довжина 195 м.
Наприкінці 1960-х років поруч із вокзалом, який також відкрився у 1929 році, було переобладнано пункт швидкої обробки вантажів у місцевий транспортний термінал. Цей термінал був закритий і знесений в 1987 році.
Територія мала використовуватися під готелі та багатоквартирні будинки, але довгий час залишалася незабудованою і навіть використовувалася як платна стоянка. В 2007 році будівництво нарешті розпочалось.
З нагоди літніх Олімпійських ігор 1992 року станція була повністю відремонтована в 1988—1992 рр. Сполучення з Коста-Брава, що проходило безпосередньо біля моря, припинено. Було також припинено сполучення через станцію Побле-Ноу із залізничними технічними спорудами та колійне сполучення з Північним вокзалом, яке вже було закрито в 1972 році. Тепер усі потяги виходили зі станції через підхідний маршрут до тунелю Ель-Клот-Сантс.
В 1970 році була відкрита станція Барселона-Сантс, тому станція Барселона-Франція мала все менший пасажирообіг, а кілька колій було демонтовано.
Архітектура ред.
Вокзал станції Барселона-Франція вважається найкрасивішим залізничним вокзалом у місті. У її архітектурі є стримане поєднання класичного та сучасного стилів та оздоблення з мармуру, бронзи та кришталю. Дванадцять колій та сім платформ, накриті двома заскленими металевими карнизами, описують велику дугу вліво. На станції також є платформа з двома коліями, розташована поза основним куполом, а при виїзді з вокзалу, ліворуч від тунелю на основній лінії, знаходиться тунель для відстою поїздів.
Останні три десятиліття станція втратила статус основної станції Барселони, поступившись станції Барселона-Сантс. Усі залізничні станції Барселони повністю або частково знаходяться під землею, Французький вокзал у цьому плані є єдиним винятком.
Частина оригінальної будівлі тепер належить Університет Помпеу Фабра[en], який слугує його «будівлею França».
Розташування ред.
Залізнична станція розташований на проспекті Маркіза де л'Аржентера у східній частині району Сьютат-Велла (Старе місто), неподалік від узбережжя Середземного моря. Райони Барселонета і Ла-Рібера[en], а також Парк-де-ла-Сьютаделья і зоопарк Барселони знаходяться в безпосередній близькості. Колії від станції прокладено до моря, потім вони повертають на кривій, яка межує з зоопарком на півдні і прямують під землю, де сполучається через поворотний трикутник із залізничною лінією Сантс — Коста-Брава/Франція, яка також проходить в тунелі.
Менш ніж за 500 метрів від станції знаходиться станція метро «Барселонета» 4 лінії Барселонського метрополітену.
Трафік ред.
Залізничні пасажирські перевезення в Іспанії розділені на три категорії: місцеві (кат. Rodalies, ісп. Cercanías), регіональні (кат. Mitjana Distància, ісп. Media Distancia) та далекого сполучення (кат. Llarga, ісп. Largo).
Місцеві ред.
- R2 до Віланова-і-ла-Жельтра через центр міста — станції Сантс та Пасео-де-Грасія (станція)[en].
- R10 до аеропорту Барселона через центр міста — станції Сантс та Пасео-де-Грасія.
Регіональні ред.
Далекого прямування ред.
З 2013 трафік припинено.
Примітки ред.
Посилання ред.
- Extensive photo gallery at Trenscat.com [ 14 серпня 2020 у Wayback Machine.]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Барселона-Франція (станція)