Асоціація гонщиків Формули-1 (англ. Grand Prix Drivers' Association (GPDA)) — професійне об'єднання гонщиків Формули-1. Об'єднання було засновано у 1961 році та було активне у період 1960—1970 років. Тоді, як і сьогодні, основним завданням організації було підвищення стандартів безпеки під час змагань. Саме діяльність Асоціації гонщиків Формули-1 була причиною бойкоту траси Спа-Франкоршам у 1969 році та автодрому Нюрбургринг у 1970 та після 1976 років. Після створення асоціації у травні 1961 року її головою був обраний Стірлінг Мосс. Основним завданням організації на той час було отримання представництва у Commission Sportive Internationale de la FIA (CSI), яка на той час була головним управлінським органом у автоспорті. Ціллю організації було покращення стандартів безпеки як для учасників змагань так для глядачів. Після того, як Стірлінг Мосс покинув автоспорт у 1963 році, головою асоціації був обраний Йоаким Бонн'є.
Організація була розформована у 1982 році через зміни у комерційних умовах функціонування Формули-1 конфлікт між Асоціацією конструкторів Формули-1 та Міжнародною Автомобільною Федерацією.
Асоціація гонщиків Формули-1 була знову сформована у 1994 році на Гран-прі Монако такими гонщиками як Нікі Лауда та Герхард Бергер. Основними каталізатороми створення асоціації на той час були декілька серйозних аварій та загибель на Гран-прі Сан-Марино Роланда Ратценбергера та Айртона Сенни. Міхаель Шумахер очолив організацію у 1994 році та продовжував діяльність як голова до 2005 року. У 1996 році була сформована компанія Grand Prix Drivers Association Ltd з постійним офісом у Монако.
Участь у організації не є обов'язковим, проте всі гонщики сезону 2010 року входили до організації. Щоб увійти до організації необхідно заплатити £2,000. У 2008 році замість Ральфа Шумахера асоціацію очолив Педро де ля Роса. Нік Гайдфельд повинен був замінити де ля Росу у 2010 році. В той же час, після повернення у Формулу 1 Міхаель Шумахер відмовився від участі в асоціації, проте згодом підтвердив своє входження до організації. З 2010 до 2012 організацію очолював Рубенс Барікелло.Наразі головою організації є Александр Вюрц.
| Голова | Роки на посаді |
|---|---|
| Міхаель Шумахер | 1994–2005 |
| Девід Култхард | 2005–2006 |
| Ральф Шумахер | 2006–2008 |
| Педро де ла Роса | 2008–2010 |
| Нік Гайдфельд | 2010 |
| Рубенс Барікелло | 2010–2012 |
| Александр Вюрц | 2012– |
Посилання ред.
Примітки ред.
- Whitelock, Mark (2006). 1½-litre Grand Prix Racing. Veloce Publishing Ltd. с. 42. ISBN 184584016X.
- Webcheck: Company No. 03157191. Companies House. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 24 березня 2011.
- The drivers challenge Mosley. GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 1 квітня 1996. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 24 березня 2011.
- GPDA boosts membership with Massa. Autosport.com. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 4 жовтня 2010.
- Online: Hamilton stance on union 'wrong'. BBC News. 18 березня 2008. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 4 жовтня 2010.
- Noble, Jonathan (28 серпня 2010). . autosport.com (Haymarket Publications). Архів оригіналу за 31 серпня 2010. Процитовано 28 серпня 2010.