www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ангарський ВТТ рос Ангарлаг Ангарстрой Ангарский ИТЛ и промкомбинат підрозділ в системі ГУЛАГ оперативне керування якого

Ангарський ВТТ

Ангарський ВТТ (рос. Ангарлаг, Ангарстрой, Ангарский ИТЛ и промкомбинат) — підрозділ в системі ГУЛАГ, оперативне керування якого здійснювало спочатку Головне управління таборів залізничного будівництва. Організований 13.01.47 ; діючий на 1960 р.

Історія ред.

З перших же днів зведення БАМу виникли серйозні проблеми, пов'язані з браком робочих рук, а також занадто важкими умовами праці та побуту робітників-будівельників. Тож невдовзі Політбюро ЦК ВКП (б) вирішило передати будівництво БАМу від Наркомату шляхів сполучення до ОГПУ.

На Далекому Сході був створений БАМ ВТТ ОГПУ (БАМЛАГ). До його Західного управління відносились Тайшетлаг і Южлаг, на базі яких в 1949 році був утворений Озерлаг зі штабом в Тайшеті.
Управління Східного ВТТ в складі БУДІВНИЦТВА 500 перекинуто в Братськ і перейменовано в Управління Ангарського ВТТ. Разом з тим перекинуто за січень-лютий 1947 2 штаби будвідділів зі штабними колонами, 20 штабів колон, мінімально необхідне майно для первинного облаштування табору, а також ремонтно-мех. майстерні з усім обладнанням і повним штатом інженерно-тех. працівників і кваліфікованих робітників.
В 1948 до Ангарлагу приєднали Тайшетський табір НКВД. Крім того, Ангарському ВТТ передані обладнання, кадри фахівців і робоча сила ліквідованого рем. з-ду № 1 ГУЛЖДС в Свіяжську і Чебоксарське лісозаготівельне відділення. 05.01.52 зі складу Ангарлага на баланс Усть-Кутської перевалбази Дальбуду МВС передані колони № 408, 409 з усім майном, адміністрацією і з/к. У травні 1953 Ангарський ВТТ прийняв кілька ЛП (табірних підрозділів) від Дальбуду.

Виконувані роботи ред.

  • буд-во залізниці Братськ-Усть-Кут (ділянка БАМу) та мосту через Ангару,
  • добудова залізниці Тайшет-Братськ (з 29.09.48 по 22.12.49 і з 19.03.51 -?),
  • перевезення вантажів по залізниці до р. Лена (до Усть-Кута, з березня 1951),
  • роботи на промкомбінаті 3-го Упр. ГУЛАГу МЮ (з 31.08.53),
  • лісозаготівлі, сільгоспроботи
  • перевезення річковим транспортом по Ангарі (до 04.11.49)
  • обслуговування ЦРМЗ в Тайшеті («ЦАРМЗ») (до 22.12.49 і після 19.03.51), ДОКу, цегляних з-дів, Топорковського комбінату ширвжитку (до 22.12.49), ЦРМ в Ілімі, хутрових майстерень в Братську і Заярську,
  • буд-во за договором з МНП автогужової дороги від Ангаро-Ленського тракту до Усть-Кутської нафтобази (з 14.10.49),
  • буд-во в р-ні Усть-Кута тимчасової верфі (з 04.02.50), Осетровського річкового порту Дальбуду МВС, верфі, суднобудівельного з-ду, селища (з 11.12.50),
  • буд-во перевалочної бази Дальбуду і залізничної гілки до неї (також — вантажно-розвантажувальні роботи на ній, до 05.01.52),
  • буд-во спецскладів для зберігання «ВВ» (вибухових речовин) і ґрунтової дороги до них (з 02.09.50),
  • реконструкція Усть-Кутської нафтобази «Якурим» МНП і буд-во до неї залізничної гілки (з 04.01.52)
  • виробництво вапна (на вапняному з-ді 24-го км Ангарстроя) і цегли,
  • обробка слюди, роботи лісопильного з-ду в Заярську,
  • авторемонт, буд-во вапняного з-ду (сел. Осетрово, Усть-Кутського р-ну), пошиття одягу та взуття для з/к табору.

Кількість ув'язнених ред.

  • 21.05.1947 — 6701,
  • 1.12.1947 — 15 002,
  • 1.1.1948 — 9646,
  • 1.1.1949 — 35 959,
  • 1.1.1950 — 43 591,
  • 1.1.1951 — 41 626,
  • 1.1.1952 — 26 858,
  • 1.1.53 — 21 156,
  • 1.1.1954 — 20 443,
  • 1.1.1955 — 14 874,
  • 1.1.1956 — 17 057,
  • 1.1.1959 — 13 361,
  • 1.1.1960 — 9927.

Посилання ред.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Angarskij VTT ros Angarlag Angarstroj Angarskij ITL i promkombinat pidrozdil v sistemi GULAG operativne keruvannya yakogo zdijsnyuvalo spochatku Golovne upravlinnya taboriv zaliznichnogo budivnictva Organizovanij 13 01 47 diyuchij na 1960 r Zmist 1 Istoriya 2 Vikonuvani roboti 3 Kilkist uv yaznenih 4 PosilannyaIstoriya red Z pershih zhe dniv zvedennya BAMu vinikli serjozni problemi pov yazani z brakom robochih ruk a takozh zanadto vazhkimi umovami praci ta pobutu robitnikiv budivelnikiv Tozh nevdovzi Politbyuro CK VKP b virishilo peredati budivnictvo BAMu vid Narkomatu shlyahiv spoluchennya do OGPU Na Dalekomu Shodi buv stvorenij BAM VTT OGPU BAMLAG Do jogo Zahidnogo upravlinnya vidnosilis Tajshetlag i Yuzhlag na bazi yakih v 1949 roci buv utvorenij Ozerlag zi shtabom v Tajsheti Upravlinnya Shidnogo VTT v skladi BUDIVNICTVA 500 perekinuto v Bratsk i perejmenovano v Upravlinnya Angarskogo VTT Razom z tim perekinuto za sichen lyutij 1947 2 shtabi budviddiliv zi shtabnimi kolonami 20 shtabiv kolon minimalno neobhidne majno dlya pervinnogo oblashtuvannya taboru a takozh remontno meh majsterni z usim obladnannyam i povnim shtatom inzhenerno teh pracivnikiv i kvalifikovanih robitnikiv V 1948 do Angarlagu priyednali Tajshetskij tabir NKVD Krim togo Angarskomu VTT peredani obladnannya kadri fahivciv i robocha sila likvidovanogo rem z du 1 GULZhDS v Sviyazhsku i Cheboksarske lisozagotivelne viddilennya 05 01 52 zi skladu Angarlaga na balans Ust Kutskoyi perevalbazi Dalbudu MVS peredani koloni 408 409 z usim majnom administraciyeyu i z k U travni 1953 Angarskij VTT prijnyav kilka LP tabirnih pidrozdiliv vid Dalbudu Vikonuvani roboti red bud vo zaliznici Bratsk Ust Kut dilyanka BAMu ta mostu cherez Angaru dobudova zaliznici Tajshet Bratsk z 29 09 48 po 22 12 49 i z 19 03 51 perevezennya vantazhiv po zaliznici do r Lena do Ust Kuta z bereznya 1951 roboti na promkombinati 3 go Upr GULAGu MYu z 31 08 53 lisozagotivli silgosproboti perevezennya richkovim transportom po Angari do 04 11 49 obslugovuvannya CRMZ v Tajsheti CARMZ do 22 12 49 i pislya 19 03 51 DOKu ceglyanih z div Toporkovskogo kombinatu shirvzhitku do 22 12 49 CRM v Ilimi hutrovih majsteren v Bratsku i Zayarsku bud vo za dogovorom z MNP avtoguzhovoyi dorogi vid Angaro Lenskogo traktu do Ust Kutskoyi naftobazi z 14 10 49 bud vo v r ni Ust Kuta timchasovoyi verfi z 04 02 50 Osetrovskogo richkovogo portu Dalbudu MVS verfi sudnobudivelnogo z du selisha z 11 12 50 bud vo perevalochnoyi bazi Dalbudu i zaliznichnoyi gilki do neyi takozh vantazhno rozvantazhuvalni roboti na nij do 05 01 52 bud vo specskladiv dlya zberigannya VV vibuhovih rechovin i gruntovoyi dorogi do nih z 02 09 50 rekonstrukciya Ust Kutskoyi naftobazi Yakurim MNP i bud vo do neyi zaliznichnoyi gilki z 04 01 52 virobnictvo vapna na vapnyanomu z di 24 go km Angarstroya i cegli obrobka slyudi roboti lisopilnogo z du v Zayarsku avtoremont bud vo vapnyanogo z du sel Osetrovo Ust Kutskogo r nu poshittya odyagu ta vzuttya dlya z k taboru Kilkist uv yaznenih red 21 05 1947 6701 1 12 1947 15 002 1 1 1948 9646 1 1 1949 35 959 1 1 1950 43 591 1 1 1951 41 626 1 1 1952 26 858 1 1 53 21 156 1 1 1954 20 443 1 1 1955 14 874 1 1 1956 17 057 1 1 1959 13 361 1 1 1960 9927 Posilannya red ANGARSKIJ ITL Arhivovano 23 zhovtnya 2016 u Wayback Machine ros E S Seleznyov T A Seleznyova Lagernoe proshloe Tajsheta Arhivovano 8 listopada 2012 u Wayback Machine ros Ozerlag Kak eto bylo Sost L S Muhin Irkutsk Vost Sib kn izd vo 172s 1992 Tajshetlag Arhivovano 19 lyutogo 2015 u Wayback Machine ros Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Angarskij VTT amp oldid 35879581