Новобі́личі — зупинний пункт Київського залізничного вузла Південно-Західної залізниці у місцевості (Новобіличі). Розташований біля шляхопроводу на перетині (проспекту Академіка Палладіна) та (Робітничої вулиці). Розміщується між станціями (Святошин) (відстань — 3 км) та (Біличі) (відстань — 2 км) ((смт Коцюбинське)).
Новобіличі зупинний пункт | |
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Стара платформа у бік Ірпеня, ліквідовано 2016 року | |
Розташування | |
Розташування | Київ, (вул. Робітнича) |
Координати | 50°28′35″ пн. ш. 30°21′34″ сх. д. / 50.476472° пн. ш. 30.359639° сх. д. |
Структура | |
Платформ | 2 |
Тип платформ | берегові |
Колій | 2 |
Послуги | |
Транспортні | ![]() |
Історія | |
Відкрито | 1964 рік |
Електрифіковано | 1959 рік |
Інша інформація | |
Власник | Південно-Західна залізниця |
Оператор | Укрзалізниця |
Код (ЄМР) (АСУЗТ) | 322318 |
Код Експрес-3 | 2201160 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
(Київ-Волинський) | 10 км |
Коростень | 139 км |
Управління залізниці ((Київ-Пасажирський)) | 17 км |
Мапа | |
Новобіличі на Вікісховищі |
Київський залізничний вузол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Дільниця (Київ-Волинський) — Коростень | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Дільницю електрифіковано у 1959 році. Зупинний пункт відкритий у 1964 році. Відстань до станції (Київ-Пасажирський) — 17 км.
Рух
На платформі Новобіличі зупиняються приміські поїзди, що прямують з Києва до Клавдіївого, Тетерева, Малина, Коростеня, Яблунця, та в зворотньому напрямку. При цьому зупиняються далеко не всі.
Реконструкція
З часу відкриття на платформі були 2 берегові платформи, що розташовувалися по різні боки шляхпроводу. Наприкінці 2016 року розпочався процес докорінної перебудови станції. Почався він з будівництва нової платформи на виїзд з міста по інший бік шляхопроводу - з боку м. Ірпінь, навпроти платформи у інший бік. Нову платформу досить швидко збудували. Певний час стара та нова плафторми стояли поряд, при цьому поїзди зупинялися ще на старій платформі. Після того стару платформу було розібрано, а поїзди стала приймати нова платформа. До жодних помітних змін у розкладі руху це не спричинилося.
24 квітня 2017 року почалася реконструкція платформи у бік Києва. ЇЇ не переносили. Того дня зупинку усіх поїздів до Києва на тій платформі було тимчасово скасовано. Незабаром платформу було повністю розібрано, тривало будівництво нової. У жовтні 2017 року платформа певний час курсувала, однак остаточно її відкрили вже у листопаді 2017 року. Докорінна перебудова платформи зумовила чутки про подовження туди міської електрички.
Зображення
- Платформа у бік ст. Біличі
- Платформа у бік ст. Біличі
- Платформа у бік ст. Святошин
- Платформа у бік ст. Святошин
Див. також
- Розклад руху приміських поїздів [ 21 липня 2010 у Wayback Machine.]
- о. п. Новобеличи (рос.)
Примітки
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Джерела
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