Trambesòs — трамвайна мережа в Каталонії, що сполучає барселонський район Сан-Марті[en] з Бадалоною і Сант-Адріа-да-Базос.
| Trambesòs | |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | Alstom Citadis 302d |
|---|---|
| Континент | Європа |
| Країна | Іспанія |
| Адміністративна одиниця | Барселона |
| Оператор | Autoritat del Transport Metropolitàd і TramMetd |
| Дата офіційного відкриття | 8 травня 2004 |
| Ширина колії | європейська колія |
| Пасажиропотік | 10 026 574 |
| Довжина або відстань | 14 км |
| Маршрутна карта | Template:Trambesòs RDTd |
| Тип електрифікації | постійний струм, 750 Вd |
| Стан використання | використовується[d] |
| Офіційний сайт(англ.) | |
| Trambesòs у Вікісховищі |
Перша дистанція Trambesòs була відкрита 8 травня 2004 року як частина маршруту Т4, і з моменту відкриття вона зазнала кількох продовжень, останнє з яких відбулося 15 червня 2008 року, коли було створено маршрут Т6 між залізничним вокзалом Сант-Адріа-да-Базос[en] та станцією метро Горг[en] у Бадалоні.
Trambesòs є під орудою TramMet[en]. Він доповнює Trambaix, що проходить на південний захід від міста. За плпном розвитку міста обидві мережі будуть з'єднані через Авінгуда Діагональ.
Технічний опис ред.
Мережа Trambesò налічує 37 станцій, лінія T4 (14 станцій), T5 (12 станцій) і T6 (11 станцій). З них 9 мають пряму або у кроковій досяжності пересадку з мережею метрополітену. 20 станцій мають єдину платформу, спільну для обох напрямків, 3 мають подвійну платформу та 3 є підземними (дистанція під Гран-Віа).
Рухомий склад ред.
Вагони, що курсують по лініям «Trambaix» та Trambesòs — Alstom Citadis 302 , у лівреї «Барселона» (бірюзовий і білий). Серія 302 відрізняється тим, що складається з 5 модулів і 3 візків. Легкий кузов (алюмінієвий зі сталевою арматурою), з низькою підлогою (35 см над землею), електричною та модульною тягою, з двома кабінами водіння. Кожен блок має 32 м і ширину 2,65 м. Серед інших зручностей у них є камери відеоспостереження, кондиціонер, сигналізація, телеіндикатори, 64 місця для сидіння та місце для велосипедів. Вагони були виготовлені на заводі «Alstom» в Санта-Парпетуа-да-Мугоза. Мережу обслуговують 18 вагонів.
Лінії ред.
Лінія Т4 була першою, що була відкрита 8 травня 2004 року, у перший черзі було відкрито 10 станцій. 14 липня 2004 року було відкрито ІІ чергу з 4 станціями. Лінія має довжину 6,423 км, на станції Глоріес[en] є пересадка на лінію T5.
Лінію урочисто відкрили 14 жовтня 2006 року. Перша секція мала 6 станцій, усі в Барселоні між Глоріесом і Базосом[en], де можна пересісти на 4 лінію метро.
5 травня 2007 року було відкрито ІІ секцію з 4 станціями до Сан-Жуан-Баптіста і Сант-Адріа-да-Базос.
8 вересня 2007 року остання черга лінії була введена в експлуатацію. Лінія має довжину 7 км.
Лінія Т6 введена в експлуатацію в червні 2008 року. Довжина маршруту 4,485 м, має 11 станцій.
Примітки ред.
- http://territori.gencat.cat/web/.content/home/01_departament/estadistica/anuari_estadistic/anuari-estadistic-2018/transports-i-mobilitat/Transport-per-ferrocarril-2018.pdf
- . Архів оригіналу за 3 жовтня 2009. Процитовано 26 червня 2010.
Посилання ред.
- Офіційний сайт [ 19 березня 2018 у Wayback Machine.](ісп.)
- Site non officiel de Trambesòs [ 18 червня 2006 у Wayback Machine.](ісп.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Trambesòs