Škoda Auto a.s. (укр. Шкода Авто) — чеський виробник автомобілів та двигунів з міста Млада-Болеслав, що з 1991 року належить до автомобільного концерну Volkswagen AG.
чеськ. Škoda Auto a.s. (2023)[1] | |
---|---|
Тип | автомобілебудівна компанія (1905)[2] бізнес[3][4] і підприємство |
Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство[d][2][4] |
Галузь | автомобільна промисловість[6] |
Гасло | simply clever |
Попередник(и) | Лаурін і Клемент |
Засновано | 17 грудня 1895 і 20 листопада 1990[4] |
Засновник(и) | Вацлав Лаурін, Вацлав Клемент і Еміль Шкода |
Штаб-квартира | Млада-Болеслав[4] |
Продукція | автомобіль[7] Škoda Fabia[6] d[6] Škoda Roomster[6] Škoda Octavia[6] Škoda Yeti[6] Škoda Superb[6] Škoda Kodiaq[6] Škoda Felicia Škoda Citigo Škoda Karoq Škoda Kamiq |
Аудитор | d |
Виторг | ▼422 607 000 000 Kč (2021)[8] |
Операційний прибуток (EBIT) | ▼17 316 000 000 Kč (2020)[9] |
Чистий прибуток | ▼15 175 000 000 Kč (2020)[9] |
Активи | ▼227 983 000 000 Kč (31 грудня 2020)[9] |
Власний капітал | ▼94 920 000 000 Kč (31 грудня 2020)[9] |
Власник(и) | d[2] |
Співробітники | ▲35 437 осіб (2020)[9] |
Холдингова компанія | Volkswagen AG[6] |
Член | d[10] |
skoda-auto.com(англ.) | |
Škoda Auto у Вікісховищі |
У 2009 році фірма випустила 684 226 транспортних засобів. Автомобілі Škoda експортуються до більше, ніж 70-ти країн світу.
Історія
Початком історії виробництва автомобілів марки Škoda вважається заснування велосипедного виробництва в кінці 1895 фірмою Laurin & Klement в місті Млада-Болеслав у Богемії, що входила до Австро-Угорської імперії. Механік Вацлав Лаурін та книготорговець Вацлав Клемент, обидва затяті мотоциклісти, заснувавши фірму за своїми прізвищами, розпочали випускати велосипеди власної конструкції, назвавши їх патріотично — Slavia.
У 1899 році Laurin & Klement стали найбільшим виробником велосипедів в Богемії. В тому ж році фірма розпочала виробництво мотоциклів. Перший мотоцикл L&K «B» зовнішньо виглядав як мотовелосипед, мав 1-циліндровий двигун робочим об'ємом 184 см³ і потужністю 1,5 к.с. Згодом нові моделі мотоциклів з маркою L&K почали експортуватися до Західної Європи, зокрема до Англії. У 1904 році Лаурін і Клемент створили потужний для свого часу 4-циліндровий мотоцикл з об'ємом циліндрів 570 куб.см. З цією моделлю Лаурін і Клемент одержали перемоги в багатьох мотоциклетних змаганнях, включаючи чемпіонат світу 1905 — що сприяло посиленню міжнародного іміджу фірми. Того ж 1905 року мотоцикли марки L&K почали виробляти за ліцензією в Німеччині.
Перший автомобіль, модель , був збудований в 1905 році і мав комерційний успіх, тим самим ставши символом чеського автомобілебудування. Завдяки своїм ноу-хау і досвіду, компанія дуже швидко зайняла стабільне положення на світових ринках, що розвивалися. Laurin & Klement сприяла утвердженню позицій Богемського королівства як найбільш промислово розвиненого регіону Австро-Угорської імперії.
Протягом розвитку фірмі стало тісно в рамках сімейного підприємства і в 1907 р. засновники перетворили L & K в акціонерне товариство. Прогрес привів до створення нової моделі — Faeton. Після 1914 р. компанія брала участь у виробництві військової продукції.
Для зміцнення і збереження своїх позицій, а також модернізації виробництва, L & K шукала надійного партнера. І в 1925 році Laurin & Klement злилася з машинобудівним та оборонним концерном Škoda з міста Плзень.
Роки Другої світової війни
В роки Другої світової війни Škoda стала частиною економічної системи Третього рейху і практично повністю перейшла на випуск військової продукції. Заводи випускали газогенераторні вантажівки, гусеничні тягачі, а на базі розробленої в 1936 вишуканої моделі Škoda Superb випускалися армійські позашляховики. Оскільки завод орієнтувався на випуск військової продукції, у 1945 в результаті бомбардувань було знищено до 70 % заводських потужностей.
Період Варшавського Договору
Завдяки міцній базі, традиційним процесам виробництва і минулим успіхам Чехословаччина змогла розвиватися і в післявоєнний соціалістичний період, не зважаючи на інформаційний вакуум і вплив тогочасного суспільного устрою.
З'явилися нові моделі — Tudor, Spartak і Octavia. Проте з появою на Заході в 1960-і роки нових технологій промисловість країни стала відставати.
Починаючи з 1970 в економіці країни почався застій. Завод зміг зберегти передове положення тільки на ринках східноєвропейських країн. Прорив настав лише у 1987 з випуском нової моделі — Favorit.
Політичні зміни в 1989 змінили економічну ситуацію. Škoda почала шукати сильного зарубіжного партнера для інвестицій і технологічної підтримки.
Основні виробники
У Чехії
- Чехія Škoda Auto AS. Штаб-квартира у м. Млада-Болеслав, Середньочеський край. Заводи у:
- м. Млада-Болеслав, Середньочеський край;
- м. , Краловоградецький край;
- м. , Краловоградецький край.
Зарубіжні виробники
- КНР Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd. Штаб-квартира у м. Аньтін (район Цзядін Шанхаю). Заводи у:
- м. Аньтін (Район Цзядін Шанхаю);
- м. , провінція Цзянсу;
- м. Нінбо, провінція Чжецзян.
- Індія Volkswagen India Pvt Ltd. Штаб-квартира у м. Пуне. Завод у м. , штат Махараштра.
- Словаччина Bratislavske Automobilove Zavody. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Братислава.
- Україна ПрАТ «Єврокар» (СКД). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у c. Соломоново, Закарпатської області.
- Росія Volkswagen Group Rus OOO. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Калуга.
- Росія ГАЗ. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Нижній Новгород. (наразі заводи в РФ не працюють як частина корпорації)
- Казахстан Asia Avto. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Усть-Каменогорськ.
Виробництво
Модель | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Škoda Felicia | 172,000 | 210,000 | 261,000 | 288,458 | 261,127 | 241,256 | 148,500 | 44,963 | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | – | – | - | - | - |
Škoda Octavia | − | − | − | 47,876 | 102,373 | 143,251 | 158,503 | 164,134 | 164,017 | 165,635 | 181,683 | 233,322 | 270,274 | 309,951 | 344,857 | 317,335 | 349,746 | 387,200 | 409,360 | 359,600 | 389,300 | 432,300 | 436,300 | 418,800 | 388,200 | 363,722 | 257,364 | 200,771 | 141,112 |
Škoda Fabia | − | − | − | − | − | 823 | 128,872 | 250,978 | 264,641 | 260,988 | 247,600 | 236,698 | 243,982 | 232,890 | 246,561 | 264,173 | 229,045 | 266,800 | 255,025 | 202,000 | 160,500 | 192,400 | 202,800 | 206,500 | 190,900 | 172,793 | 105,459 | 99,104 | 92,663 |
Škoda Superb | − | − | − | − | − | − | − | 177 | 16,867 | 23,135 | 22,392 | 22,091 | 20,989 | 20,530 | 25,645 | 44,548 | 98,873 | 116,700 | 106,847 | 94,400 | 91,100 | 80,200 | 139,100 | 150,900 | 138,100 | 104,755 | 86,151 | 66,146 | 60,840 |
Škoda Roomster | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 14,422 | 66,661 | 57,467 | 47,152 | 32,332 | 36,000 | 39,249 | 33,300 | 29,600 | 16,600 | − | − | – | – | - | - | - |
Škoda Yeti | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 11,018 | 52,604 | 70,300 | 90,952 | 82,400 | 102,900 | 99,500 | 95,600 | 69,500 | 13,100 | 10 | 2 | - | - |
Škoda Rapid | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 1,700 | 9,292 | 103,800 | 221,400 | 194,300 | 212,800 | 211,500 | 191,500 | 142,118 | 79,702 | 63,657 | 17,296 |
Škoda Citigo | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 509 | 36,687 | 45,200 | 42,500 | 40,200 | 40,700 | 37,100 | 39,200 | 31,199 | 14,971 | 4,373 | 3 |
Škoda Kodiaq | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 100,000 | 149,200 | 171,794 | 131,590 | 98,566 | 94,455 |
Škoda Karoq | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 6,300 | 115,700 | 152,708 | 137,223 | 119,156 | 87,716 |
Škoda Kamiq | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | – | 27,900 | 64,597 | 128,539 | 120,742 | 96,269 |
Škoda Scala | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 39,071 | 63,181 | 48,154 | 39,538 |
Škoda Enyaq iV | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 634 | 44,718 | 53,678 |
[en] | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | 12,815 | 26,761 |
Škoda Slavia | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | - | 20,931 |
ВСЬОГО | 172,000 | 210,000 | 261,000 | 336,334 | 363,500 | 385,330 | 435,403 | 460,252 | 445,525 | 449,758 | 451,675 | 492,111 | 549,667 | 630,032 | 674,530 | 684,226 | 762,600 | 879,200 | 949,412 | 920,800 | 1,037,200 | 1,055,500 | 1,127,700 | 1,200,500 | 1,253,700 | 1,242,816 | 1,004,816 | 878,202 | 731,262 |
Автомобілі Шкода
- Škoda Octavia, 1959–1971
- Škoda Felicia, 1962
- Škoda 1000 MB, 1964–1969
- Škoda 1100 MB
- Škoda 1202
- Škoda 100
- Škoda 110R
- 1979 Škoda 1
- Škoda 1203
- Škoda 120L, 1984–1990
- Škoda 130
- Škoda Favorit LXi
- Škoda Felicia GLI 1.9D, 1997
- Škoda Octavia, 1999
- Škoda Fabia Combi, 2000
- Škoda Superb, 2001
- Škoda Octavia II, 2005
- Škoda Roomster, 2006
- Skoda Bus
- Škoda Felicia, 1998
- Škoda Fabia, 2001
- Škoda Fabia II, 2007
- Škoda Superb II, 2008
- Škoda Octavia II після фейсліфту, 2009
- Škoda Yeti, 2009
- Škoda Rapid, 2012
Див. також
Примітки
- Commercial Register
- ŠKODA Annual Report 2017, ŠKODA Výroční zpráva 2017 — Škoda Auto, 2018. — 148 p.
- https://www.gleif.org/lei-files/20170831/GLEIF/20170831-GLEIF-concatenated-file.zip
- Administrativní registr ekonomických subjektů
- https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip — Compagnie Française d'Assurance pour le Commerce Extérieur, 2019.
- ŠKODA Výroční zpráva 2016, ŠKODA Annual Report 2016 — 2017. — 116 с.
- ŠKODA Výroční zpráva 2015, ŠKODA Annual Report 2015 — 2016.
- Річний звіт — С. 60.
- Річний звіт
- https://www.cgoa.cz/clenstvi.kolektivni/
- . Tcworld.info. December 2008. Архів оригіналу за 10 February 2011. [ 10 February 2011 у Wayback Machine.]
- (PDF). Institute for Industrial and Financial Management. с. 15. Архів оригіналу (PDF) за 18 липня 2011. Процитовано 28 August 2011.
- (PDF). Prague: Volkswagen Group. 21 June 2004. Архів оригіналу (PDF) за 29 July 2012. Процитовано 6 November 2012. [ 29 July 2012 у Wayback Machine.]
- (PDF). 15 March 2013. Архів оригіналу (PDF) за 24 September 2015. Процитовано 15 March 2013. [ 24 September 2015 у Wayback Machine.]
- . Архів оригіналу за 4 March 2016. Процитовано 27 January 2014. [ 4 March 2016 у Wayback Machine.]
- . Архів оригіналу за 4 March 2016. Процитовано 15 January 2016. [ 4 March 2016 у Wayback Machine.]
- . Архів оригіналу за 6 March 2017. Процитовано 13 January 2017. [ 6 March 2017 у Wayback Machine.]
- Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>
: для виносок під назвоюŠKODA Sales 2018
не вказано текст - Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>
: для виносок під назвоюŠKODA Sales 2020
не вказано текст - Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>
: для виносок під назвоюŠKODA Sales 2021
не вказано текст - Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>
: для виносок під назвоюŠKODA Sales 2022
не вказано текст
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:Škoda Auto |
- Skoda відповідає за розробку ДВЗ для 7 брендів // Автоцентр, 20.04.2023
Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | з 1945 до 1991 державне підприємство | з 1991 власність концерну Volkswagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Клас A | Citigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас B | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C | Favorit Forman | Felicia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C+ | 440 | Octavia | 1000 MB 1100 MB | 100 110 | 105/120/125 130/135/136 | Octavia I | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Octavia Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас D | 1200 | 1201 | 1202 | Octavia II | Octavia III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас E | Superb I | Superb II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас F | … Superb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе/Кабріолет | … 1101 / 1102 | 450 | Felicia | 110 R | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мінівен | Roomster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургон | Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мікроавтобус | 1203 | 1203 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночний автомобіль | 120 S | 130 RS | 130 LR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1925 — 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1900 | 1910 | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Легкові Вантажні | ||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивні |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Skoda Skoda Auto a s ukr Shkoda Avto cheskij virobnik avtomobiliv ta dviguniv z mista Mlada Boleslav sho z 1991 roku nalezhit do avtomobilnogo koncernu Volkswagen AG Skoda Autochesk Skoda Auto a s 2023 1 Tipavtomobilebudivna kompaniya 1905 2 biznes 3 4 i pidpriyemstvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaakcionerne tovaristvo d 2 4 Galuzavtomobilna promislovist 6 Gaslosimply cleverPoperednik i Laurin i KlementZasnovano17 grudnya 1895 i 20 listopada 1990 4 Zasnovnik i Vaclav Laurin Vaclav Klement i Emil ShkodaShtab kvartiraMlada Boleslav 4 Produkciyaavtomobil 7 Skoda Fabia 6 d 6 Skoda Roomster 6 Skoda Octavia 6 Skoda Yeti 6 Skoda Superb 6 Skoda Kodiaq 6 Skoda Felicia Skoda Citigo Skoda Karoq Skoda KamiqAuditordVitorg 422 607 000 000 Kc 2021 8 Operacijnij pributok EBIT 17 316 000 000 Kc 2020 9 Chistij pributok 15 175 000 000 Kc 2020 9 Aktivi 227 983 000 000 Kc 31 grudnya 2020 9 Vlasnij kapital 94 920 000 000 Kc 31 grudnya 2020 9 Vlasnik i d 2 Spivrobitniki 35 437 osib 2020 9 Holdingova kompaniyaVolkswagen AG 6 Chlend 10 skoda auto com angl Skoda Auto u Vikishovishi U 2009 roci firma vipustila 684 226 transportnih zasobiv Avtomobili Skoda eksportuyutsya do bilshe nizh 70 ti krayin svitu IstoriyaPochatkom istoriyi virobnictva avtomobiliv marki Skoda vvazhayetsya zasnuvannya velosipednogo virobnictva v kinci 1895 firmoyu Laurin amp Klement v misti Mlada Boleslav u Bogemiyi sho vhodila do Avstro Ugorskoyi imperiyi Mehanik Vaclav Laurin ta knigotorgovec Vaclav Klement obidva zatyati motociklisti zasnuvavshi firmu za svoyimi prizvishami rozpochali vipuskati velosipedi vlasnoyi konstrukciyi nazvavshi yih patriotichno Slavia U 1899 roci Laurin amp Klement stali najbilshim virobnikom velosipediv v Bogemiyi V tomu zh roci firma rozpochala virobnictvo motocikliv Pershij motocikl L amp K B zovnishno viglyadav yak motovelosiped mav 1 cilindrovij dvigun robochim ob yemom 184 sm i potuzhnistyu 1 5 k s Zgodom novi modeli motocikliv z markoyu L amp K pochali eksportuvatisya do Zahidnoyi Yevropi zokrema do Angliyi U 1904 roci Laurin i Klement stvorili potuzhnij dlya svogo chasu 4 cilindrovij motocikl z ob yemom cilindriv 570 kub sm Z ciyeyu modellyu Laurin i Klement oderzhali peremogi v bagatoh motocikletnih zmagannyah vklyuchayuchi chempionat svitu 1905 sho spriyalo posilennyu mizhnarodnogo imidzhu firmi Togo zh 1905 roku motocikli marki L amp K pochali viroblyati za licenziyeyu v Nimechchini Pershij avtomobil model Voiturette A buv zbudovanij v 1905 roci i mav komercijnij uspih tim samim stavshi simvolom cheskogo avtomobilebuduvannya Zavdyaki svoyim nou hau i dosvidu kompaniya duzhe shvidko zajnyala stabilne polozhennya na svitovih rinkah sho rozvivalisya Laurin amp Klement spriyala utverdzhennyu pozicij Bogemskogo korolivstva yak najbilsh promislovo rozvinenogo regionu Avstro Ugorskoyi imperiyi Protyagom rozvitku firmi stalo tisno v ramkah simejnogo pidpriyemstva i v 1907 r zasnovniki peretvorili L amp K v akcionerne tovaristvo Progres priviv do stvorennya novoyi modeli Faeton Pislya 1914 r kompaniya brala uchast u virobnictvi vijskovoyi produkciyi Dlya zmicnennya i zberezhennya svoyih pozicij a takozh modernizaciyi virobnictva L amp K shukala nadijnogo partnera I v 1925 roci Laurin amp Klement zlilasya z mashinobudivnim ta oboronnim koncernom Skoda z mista Plzen Roki Drugoyi svitovoyi vijniKolishnij logotip Skoda Superb OHV 1939 V roki Drugoyi svitovoyi vijni Skoda stala chastinoyu ekonomichnoyi sistemi Tretogo rejhu i praktichno povnistyu perejshla na vipusk vijskovoyi produkciyi Zavodi vipuskali gazogeneratorni vantazhivki gusenichni tyagachi a na bazi rozroblenoyi v 1936 vishukanoyi modeli Skoda Superb vipuskalisya armijski pozashlyahoviki Oskilki zavod oriyentuvavsya na vipusk vijskovoyi produkciyi u 1945 v rezultati bombarduvan bulo znisheno do 70 zavodskih potuzhnostej Period Varshavskogo Dogovoru1991 Skoda Favorit Zavdyaki micnij bazi tradicijnim procesam virobnictva i minulim uspiham Chehoslovachchina zmogla rozvivatisya i v pislyavoyennij socialistichnij period ne zvazhayuchi na informacijnij vakuum i vpliv togochasnogo suspilnogo ustroyu Z yavilisya novi modeli Tudor Spartak i Octavia Prote z poyavoyu na Zahodi v 1960 i roki novih tehnologij promislovist krayini stala vidstavati Pochinayuchi z 1970 v ekonomici krayini pochavsya zastij Zavod zmig zberegti peredove polozhennya tilki na rinkah shidnoyevropejskih krayin Proriv nastav lishe u 1987 z vipuskom novoyi modeli Favorit Politichni zmini v 1989 zminili ekonomichnu situaciyu Skoda pochala shukati silnogo zarubizhnogo partnera dlya investicij i tehnologichnoyi pidtrimki Osnovni virobnikiU Chehiyi Chehiya Skoda Auto AS Shtab kvartira u m Mlada Boleslav Serednocheskij kraj Zavodi u m Mlada Boleslav Serednocheskij kraj m Kralovogradeckij kraj m Kralovogradeckij kraj Zarubizhni virobniki KNR Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd Shtab kvartira u m Antin rajon Czyadin Shanhayu Zavodi u m Antin Rajon Czyadin Shanhayu m provinciya Czyansu m Ninbo provinciya Chzheczyan Indiya Volkswagen India Pvt Ltd Shtab kvartira u m Pune Zavod u m shtat Maharashtra Slovachchina Bratislavske Automobilove Zavody Shtab kvartira ta osnovni virobnichi potuzhnosti u m Bratislava Ukrayina PrAT Yevrokar SKD Shtab kvartira ta osnovni virobnichi potuzhnosti u c Solomonovo Zakarpatskoyi oblasti Rosiya Volkswagen Group Rus OOO Shtab kvartira ta osnovni virobnichi potuzhnosti u m Kaluga Rosiya GAZ Shtab kvartira ta osnovni virobnichi potuzhnosti u m Nizhnij Novgorod narazi zavodi v RF ne pracyuyut yak chastina korporaciyi Kazahstan Asia Avto Shtab kvartira ta osnovni virobnichi potuzhnosti u m Ust Kamenogorsk VirobnictvoModel 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Skoda Felicia 172 000 210 000 261 000 288 458 261 127 241 256 148 500 44 963 Skoda Octavia 47 876 102 373 143 251 158 503 164 134 164 017 165 635 181 683 233 322 270 274 309 951 344 857 317 335 349 746 387 200 409 360 359 600 389 300 432 300 436 300 418 800 388 200 363 722 257 364 200 771 141 112 Skoda Fabia 823 128 872 250 978 264 641 260 988 247 600 236 698 243 982 232 890 246 561 264 173 229 045 266 800 255 025 202 000 160 500 192 400 202 800 206 500 190 900 172 793 105 459 99 104 92 663 Skoda Superb 177 16 867 23 135 22 392 22 091 20 989 20 530 25 645 44 548 98 873 116 700 106 847 94 400 91 100 80 200 139 100 150 900 138 100 104 755 86 151 66 146 60 840 Skoda Roomster 14 422 66 661 57 467 47 152 32 332 36 000 39 249 33 300 29 600 16 600 Skoda Yeti 11 018 52 604 70 300 90 952 82 400 102 900 99 500 95 600 69 500 13 100 10 2 Skoda Rapid 1 700 9 292 103 800 221 400 194 300 212 800 211 500 191 500 142 118 79 702 63 657 17 296 Skoda Citigo 509 36 687 45 200 42 500 40 200 40 700 37 100 39 200 31 199 14 971 4 373 3 Skoda Kodiaq 100 000 149 200 171 794 131 590 98 566 94 455 Skoda Karoq 6 300 115 700 152 708 137 223 119 156 87 716 Skoda Kamiq 27 900 64 597 128 539 120 742 96 269 Skoda Scala 39 071 63 181 48 154 39 538 Skoda Enyaq iV 634 44 718 53 678 en 12 815 26 761 Skoda Slavia 20 931 VSOGO 172 000 210 000 261 000 336 334 363 500 385 330 435 403 460 252 445 525 449 758 451 675 492 111 549 667 630 032 674 530 684 226 762 600 879 200 949 412 920 800 1 037 200 1 055 500 1 127 700 1 200 500 1 253 700 1 242 816 1 004 816 878 202 731 262Avtomobili ShkodaSkoda Superb OHV 1939Skoda Fabia III 1999 2016Skoda Fabia III 1999 2016 Skoda Octavia 1959 1971 Skoda Felicia 1962 Skoda 1000 MB 1964 1969 Skoda 1100 MB Skoda 1202 Skoda 100 Skoda 110R 1979 Skoda 1 Skoda 1203 Skoda 120L 1984 1990 Skoda 130 Skoda Favorit LXi Skoda Felicia GLI 1 9D 1997 Skoda Octavia 1999 Skoda Fabia Combi 2000 Skoda Superb 2001 Skoda Octavia II 2005 Skoda Roomster 2006 Skoda Bus Skoda Felicia 1998 Skoda Fabia 2001 Skoda Fabia II 2007 Skoda Superb II 2008 Skoda Octavia II pislya fejsliftu 2009 Skoda Yeti 2009 Skoda Rapid 2012Div takozhFolksvagen Skoda TransportationPrimitkiCommercial Register d Track Q15651827 SKODA Annual Report 2017 SKODA Vyrocni zprava 2017 Skoda Auto 2018 148 p d Track Q29637d Track Q55564682 https www gleif org lei files 20170831 GLEIF 20170831 GLEIF concatenated file zip Administrativni registr ekonomickych subjektu d Track Q8182488 https www coface cz content download 186543 3096111 file CER CZ CEE Top 500 2019 booklet zip Compagnie Francaise d Assurance pour le Commerce Exterieur 2019 d Track Q658635 SKODA Vyrocni zprava 2016 SKODA Annual Report 2016 2017 116 s d Track Q29456204 SKODA Vyrocni zprava 2015 SKODA Annual Report 2015 2016 d Track Q28914182 Richnij zvit S 60 d Track Q699735 Richnij zvit d Track Q699735 https www cgoa cz clenstvi kolektivni Tcworld info December 2008 Arhiv originalu za 10 February 2011 10 February 2011 u Wayback Machine PDF Institute for Industrial and Financial Management s 15 Arhiv originalu PDF za 18 lipnya 2011 Procitovano 28 August 2011 PDF Prague Volkswagen Group 21 June 2004 Arhiv originalu PDF za 29 July 2012 Procitovano 6 November 2012 29 July 2012 u Wayback Machine PDF 15 March 2013 Arhiv originalu PDF za 24 September 2015 Procitovano 15 March 2013 24 September 2015 u Wayback Machine Arhiv originalu za 4 March 2016 Procitovano 27 January 2014 4 March 2016 u Wayback Machine Arhiv originalu za 4 March 2016 Procitovano 15 January 2016 4 March 2016 u Wayback Machine Arhiv originalu za 6 March 2017 Procitovano 13 January 2017 6 March 2017 u Wayback Machine Pomilka cituvannya Nepravilnij viklik tegu lt ref gt dlya vinosok pid nazvoyu SKODA Sales 2018 ne vkazano tekst Pomilka cituvannya Nepravilnij viklik tegu lt ref gt dlya vinosok pid nazvoyu SKODA Sales 2020 ne vkazano tekst Pomilka cituvannya Nepravilnij viklik tegu lt ref gt dlya vinosok pid nazvoyu SKODA Sales 2021 ne vkazano tekst Pomilka cituvannya Nepravilnij viklik tegu lt ref gt dlya vinosok pid nazvoyu SKODA Sales 2022 ne vkazano tekstPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Category Skoda Auto Skoda vidpovidaye za rozrobku DVZ dlya 7 brendiv Avtocentr 20 04 2023 Avtomobili Skoda vid 1945 po sogodni Tip z 1945 do 1991 derzhavne pidpriyemstvo z 1991 vlasnist koncernu Volkswagen 1940 vi 1950 ti 1960 ti 1970 ti 1980 ti 1990 ti 2000 ni 2010 ti 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Klas A Citigo Klas B Fabia I Fabia II Klas C Favorit Forman Felicia Klas C 440 Octavia 1000 MB 1100 MB 100 110 105 120 125 130 135 136 Octavia I Rapid Octavia Kombi Klas D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia III Klas E Superb I Superb II Klas F Superb VOS Kupe Kabriolet 1101 1102 450 Felicia 110 R Rapid Miniven Roomster SUV Yeti Furgon Praktik Mikroavtobus 1203 1203 1500 Gonochnij avtomobil 120 S 130 RS 130 LR pr Laurin amp Klement 1905 19301925 1950 1900 1910 1920 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Legkovi Vantazhni A B B2 BS F G S Sportivni FC FCS FCR Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi