Saab 9-7X — це люксовий позашляховик, який General Motors виготовляла під маркою Saab в США. Ця модель була призначена виключно для ринків США і Канади.
| Saab 9-7X | |
|---|---|
| Виробник | Saab |
| Роки виробництва | 2005-2009 |
| Місце виробництва | США |
| Попередник(и) | Oldsmobile Bravada[d] |
| Наступник(и) | Saab 9-4X |
| Клас | SUV |
| Двигун(и) | Бензинові: 4,2 л, R6, 275 к.с. 5,3 л, V8, 305 к.с. 6,0 л, V8, 395 к.с. |
| Коробка передач | 4-швидкістна автоматична |
| Колісна база | 2870 мм |
| Довжина | 4907 мм |
| Ширина | 1918 мм |
| Висота | 1740 мм |
| Маса | 2495–2948 кг |
| Споріднені | Buick Rainer Chevrolet TrailBlazer GMC Envoy Isuzu Ascender Oldsmobile Bravada |
Опис моделі Редагувати
В квітні 2004 року на автосалоні в Нью-Йорку було представлено перший SUV в історії марки Saab. Конструкція моделі була побудавана на базі платформи GMT 360, яка була також використана в автомобілях Buick Rainer, Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, а також Oldsmobile Bravada.
Виробництво Saaba 9-7X розпочалося на початку 2005 року. В автомобілі було використано американські двигуни: R6 Vortec 4200 LL8 з робочим об'ємом 4157 см3 і потужністю 275 к.с., пропонувався в версіях Linear і V8 Vortec 5300 LH6 з робочим об'ємом 5327 см3 і потужністю 300 к.с. який виступав версією Arc. У 2007 році на ринок потрапила версія моделі, обладнана Aero, в якій було встановлено двигун GM Small-Block LS2 з робочим об'ємом 5970 см3 і потужністю 390 к.с. Незалежно від версії, тяга передається на всі колеса автомобіля 4-ступеневою трансмісією Hydra Matic 4L60-E, обладнаною в керовану електронну надшвидкість.
Виробництво моделі Saab 9-7X закінчилося в грудні 2008 року і пов'язане було з закриттям заводу в Морані, в штаті Огайо.
Базове та опційне обладнання Редагувати
Базова модель Saab 9-7X постачається з 4.2-літровим шестициліндровим двигуном, чотириступінчастою автоматичною коробкою передач, повним проводом, шкіряними сидіннями, люком даху, аудіосистемою «Bose» з чейнджером на шість дисків, супутниковим радіо, системою «OnStar», двозонним клімат-контролем, електроприводом вікон, замків та дзеркал, підігрівом передніх сидінь, елементами контролю аудіосистеми на рульовому колесі, пневматичною підвіскою, 18-дюймовими дисками коліс. До переліку стандартних елементів безпеки увійшли: електронний контроль стабільності, антиблокувальні гальма, фронтальні/бічні подушки.
Обравши модель Saab 9-7X з 5.3- літровим двигуном, водій додатково отримує ксенонові головні фари та педалі з електроприводом. Загальними опціями стали навігаційна система та розважальна DVD система для задніх сидінь. Модель 9-7X Aero може похвалитись: 6.0-літровим двигуном, 20-дюймовими колесами, унікальними кольорами екстер’єру та елементами декору інтер’єру.
Примітки Редагувати
- Як ми тестували Saab 9-7X. automoto.ua. Процитовано 7 липня 2017.
Посилання Редагувати
- . Архів оригіналу за 9 липня 2010. Процитовано 30 вересня 2010.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Saab 9-7X |