NHI NH90 — багатоцільовий вертоліт, розроблений франко-німецьким консорціумом NHI на чолі з компанією Airbus.
NH90 | |
---|---|
Протичовновий вертоліт NHI NH90 ПС Німеччини, 2006 р. | |
Тип | Багатоцільовий вертоліт |
Розробник | Eurocopter/ Eurocopter Deutschland/ Agusta/ Stork Fokker |
Виробник | NHIndustries |
Перший політ | 18 грудня 1995 |
Початок експлуатації | 2006 |
Статус | експлуатується |
Основні експлуатанти | Бундесвер |
Вартість одиниці | NH90 TTH:€42 млн (2012 год) |
NHIndustries NH90 у Вікісховищі |
Станом на червень 2022 року було виготовлено 471 одиниці, загальний наліт яких складав 327 тисяч годин.
Модифікації Редагувати
- NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельний транспортно-бойовий гелікоптер, призначений для вирішення протичовновних і протикорабельних завдань. Застосовується з палуби корабля.
- NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантний гелікоптер.
Оператори Редагувати
- Австралія: 46, станом на 2022
- Бельгія
- Греція
- Іспанія
- Італія
- Катар: 5, станом на червень 2022
- Нова Зеландія
- Норвегія: замовлено 14, отримано 13 станом на червень 2022
- Нідерланди
- Німеччина
- Оман
- Франція
- Фінляндія
- Швеція
Австралія Редагувати
Загалом Австралія має на озброєнні 46 гелікоптерів MRH-90 Taipan — 40 в армії та ще 6 — у військово-морських силах. Однак 2021 року армія та флот Австралії були вимушені «приземлити всі свої гелікоптери MRH-90 Taipan» — вони мали проблеми як з безпекою, так і з технічним обслуговуванням. Ці проблеми намагалися усунути, однак зрештою було прийнято рішення «пересісти» на сучасні UH-60M Black Hawk.
Наприкінці серпня 2022 року Державний департамент США погодив продаж Австралії 40 гелікоптерів UH-60M Black Hawk на суму 1,95 млрд доларів — вони замінять проблемні багатоцільові гелікоптери MRH-90 Taipan Сил оборони Австралії.
Норвегія Редагувати
Контракт на 14 вертольотів NH90NFH, які мали забезпечити виконання протичовнових та пошуково-рятувальних функцій, був підписаний у 2001 році. Загалом було замовлено 14 машин строком до кінця 2008 року. Але з 13 переданих машин в результаті лише 8 були у повній комплектації.
10 червня 2022 року міністерство оборони Норвегії публічно оголосило про відмову від вертольотів NH90, намір повністю повернути їх виробнику та витребувати з нього компенсацію, бо за весь час їх експлуатації так і не була досягнута запланована операційна готовність.
Зазначається, що протягом 20 років експлуатації вертольоти NH90 змогли здійснити наліт лише на рівні 700 годин, при запланованих 3900.
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
- Минобороны Португалии отказывается от закупки вертолётов NH-90
- ↑ Dan Parsons (10 червня 2022). Norway Is Done With Its Unreliable NH90 Helicopters, Wants $500M Back. The War Zone. The Drive.
- ↑ Одна з країн відмовиться від "проблемних" гелікоптерів, які отримала на озброєння у 2000-х роках. Defense Express. 28 серпня 2022.
- ↑ Збройний скандал у ЄС: Норвегія вимагає 0,5 млрд євро за збитки та повертає всі замовлені вертольоти NH90. Defense Express. 10 червня 2022.
Література Редагувати
- Вертолёт НАТО 90-х годов. // Журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2014. — № 49. — С. 619.01.
Посилання Редагувати
- NH Industries Official Website [ 23 лютого 2009 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |