Панцирник Humber (англ. Humber Scout Car) легкий британський розвідувальний панцирник Другої світової війни.
| Панцирник Humber | |
|---|---|
| Humber | |
| Тип | Розвідувальний панцирник Схема: задньомоторний |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1942—1960-ті |
| Оператори | Велика Британія |
| Війни | Друга світова війна |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Birmingham Small Arms Company |
| Виробник | Велика Британія, Daimler Company |
| Виготовлення | 1942—1945 |
| Характеристики | |
| Вага | 2400 кг |
| Довжина | 3,83 м |
| Ширина | 1,87 м |
| Висота | 2,13 м |
| Обслуга | 2-3 |
| | |
| Броня | стальні плити Лоб: 14 мм |
Другорядне озброєння | 1×7,71 мм ручний кулемет Bren |
| Двигун | карбюраторний, рядний, 6 циліндровий мотор водяного охолодження 87 к.с. |
| Питома потужність | 25,6 к.с./т |
| Підвіска | незалежна 4×4 |
| Дорожній просвіт | 0,25 м |
| Паливо | бензин |
| Швидкість | шосе: 100 км/год |
| | |
| Humber у Вікісховищі |
Історія ред.
Панцирники Daimler Dingo через обмеження виробничих площ компанії Daimler Company не могли задовольнити попиту британського війська, для якого розпочали закуповувати 1942 аналогічний панцирник Humber виробництва компанії Rootes Group, що також випускала легкий розвідувальний панцирник Humber Light Reconnaissance Car. Компанія Humber також виробляла панцирник Humber LRC. На відміну від панцирника Daimler Dingo, який вважали більш надійним і придатним для бойових дій, він мав третє додаткове сидіння, можливість встановлювати другий ручний кулемет Bren на даху, який управлявся і приводився в дію з кабіни. До 1945 з 4298 замовлених панцирників Humber виготовили 4102 машин (1698 модифікації Mk I). Вони були на озброєнні британських танкових підрозділів як машини розвідки і зв'язку, 2 польського корпусу (англ. Polish II Corps) Війська польського, 1 Чехословацької Бригади Панцирної (англ. 1st Czechoslovak Armoured Brigade)). Після війни частина панцирників розійшлась по країнах Британської імперії, використовувалась поліцією Бельгії до 1958 року. Британські панцирники у 1960-х роках використовували як мішені при танкових стрільбах.
Модифікації ред.
- Mk I - екіпаж з 3 осіб, 7,92 мм кулемет. 300 машин.
- Mk I AA/ QUAD AA - зенітна машина, у вежі 4×7,92 мм кулемети BESA
- Mk II – модернізована К.П., посилений захист. 440 машин.
- Mk II OP – 2×7,92 мм кулемети BESA
- Mk III – триособова вежа, введено радіотелеграфіста
- Mk IV – 1×37 мм гармата M5 або M6 замість кулемета. Бл. 2000 машин.
Посилання ред.
- Humber Scout Car Mark 1/2 [ 19 березня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
- Humber Scout Car [ 15 вересня 2012 у Wayback Machine.] (англ.)
Джерела ред.
- И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999 № 02. (рос.)
- George Forty – World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Osprey Publishing 1996, ISBN 1-85532-582-9 (англ.)