HMS Tiger (1913)

HMS Tiger був лінійним крейсером Королівського флоту та одинадцятим кораблем з цим ім'ям.

КЙВ «Тайгер»
HMS Tiger
«Тайгер». Після 1918.
Служба
Тип/клас	Лінійний крейсер
Попередній клас	HMS Queen Mary (1912)
Наступний клас	Лінійні крейсери типу «Рінаун»
Держава прапора	Британська імперія
Належність	•Королівський ВМФ Великої Британії
На честь	королеви Марії
Корабельня	Palmers, Джарроу
Первинна вартість	2 060 000 фунтів
Закладено	1912 р.
Введено в експлуатацію	1914 р.
На службі	1914–1931 рр.
Бойовий досвід	Перша світова війна Ютландська морська битва
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	нормальна 29 000 т макс. 33 790 т
Довжина	повна 214,6 м
Ширина	27,6 м
Осадка	9,9 м
Бронювання	пояс 77—229 мм верхня палуба 25-76 мм переборки 102 мм башти 229 мм барбети 203-229 мм рубка 229 мм каземати 152 мм
Технічні дані
Рухова установка	39 парові котли 2 парові турбіни
Гвинти	4×трилопатеві
Потужність	85500 к.с. (63000 кВт)
Швидкість	макс. 28,0 вузлів (52 км/год)
Екіпаж	1112 осіб (1914 р.)
Озброєння
Артилерія	8×343-мм 12×102-мм гармат
Торпедно-мінне озброєння	2×підводні ТА ∅ 533-мм
Зенітне озброєння	2×76 мм.

Конструкція

Будівництво корабля було передбачене Військово-морською програмою 1911–12 років. Згідно даних військово-морського історика Зігфріда Баєра, у Військово-морській програмі на наступний рік планувалося побудова однотипного корабля «Леопард», але його відклали на 1914 рік і передбачили як шостого представника типу «Квін Елізабет», перших швидких лінкорів. Крейсер був побудований John Brown & Company, Limited у Клайдбанку, і спущений на воду в 1913 році. «Тайгер» був найбільш потужно захищеним бронею лінійним крейсером Королівського флоту на початку Першої світової війни, але ще не був готовий до служби.

Історія служби

Перша світова війна

Корабель був приписаний до 1-ї ескадри лінійних крейсерів на час війни та брав участь у битві при Доггер-Банці на початку 1915 року, хоча він все ще лише входив у стрій і не показав належних результатів. Наступного разу «Тайгер» брав участь у Ютландській битві в 1916 році, де отримав лише легкі пошкодження, не зважаючи на велику кількість влучань німецьких снарядів. Окрім забезпечення віддаленого прикриття під час Другої битви біля Гельголандської затоці в 1917 році, корабель провів решту війни, безперешкодно патрулюючи Північне море.

Служба у мирний час

«Тайгер» був найстарішим лінійним крейсером Королівського флоту після того, як у 1922 році набули чинності обмеження тоннажу, передбачані Вашингтонським морським договором. У 1924 році він став навчальним кораблем для артилеристів, а потім приєднався до ескадри лінійних крейсерів у 1929 році, коли її флагман «Гуд» пройшов тривалий ремонт. Після повернення «Гуда» до лужби в 1931 році, «Тайгер» був знятий з експлуатації та проданий на металобрухт у 1932 році відповідно до умов Лондонського військово-морського договору 1930 року.

У своїй книзі «Ціна адміралтейства» британський військовий історик Джон Кіган описав її як «безсумнівно, найкрасивіший військовий корабель у світі на той час і, можливо, будь-коли».

Примітки

1. Breyer, Siegfried (1973). Battleships and Battle Cruisers, 1905–1970. New York: Garden City, Doubleday. с. 135. 
2. Campbell, N. J. M. (1986). Jutland : an analysis of the fighting. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. с. 78. ISBN 0-87021-324-5. OCLC 14175331. 
3. Massie, Robert K. (2003). Castles of steel : Britain, Germany, and the winning of the Great War at sea (вид. 1st ed). New York: Random House. с. 595. ISBN 0-679-45671-6. OCLC 51553670. 
4. Burt, R. A. (1993). British battleships, 1919-1939. London: Arms and Armour. с. 23, 51. ISBN 1-85409-068-2. OCLC 30516254. 
5. Keegan, John (1989). The price of admiralty : the evolution of naval warfare (вид. First American edition). New York, New York, U.S.A. с. 132. ISBN 0-670-81416-4. OCLC 18949218.