www.wikidata.uk-ua.nina.az

Fabryka Samochodów Osobowych intl пол Spółka Akcyjna FSOЛоготипТип Акціонерне товариствоФорма власності S A d Галузь Авт

Fabryka Samochodów Osobowych

Fabryka Samochodów Osobowych
пол. Fabryka Samochodów Osobowych Spółka Akcyjna
FSO
Логотип
Тип Акціонерне товариство
Форма власності S.A.[d]
Галузь Автомобілебудування
Засновано 6 листопада 1951
Закриття (ліквідація) 2011
Штаб-квартира Варшава
Територія діяльності Європа
Ключові особи Януш Возняк
Продукція Автомобілі
Виторг ▲ PLN 10.6 мільярда
Операційний прибуток (EBIT) ▲ PLN 3.7 мільярда
Чистий прибуток ▲ PLN 4.3 мільярда
Холдингова компанія УкрАВТО
fso-sa.com.pl
 Fabryka Samochodów Osobowych у Вікісховищі

Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) (укр. Завод Легкових Автомобілів) — польська автомобілебудівна компанія, що виробляє легкові автомобілі. Розташована у Варшаві.

Історія Редагувати

Модернізована «Warszawa М20»
Головні ворота FSO в Варшаві

Компанія була заснована після Другої світової війни. Першим автомобілем під маркою FSO стала модель FSO Warszawa, — польський варіант радянського ГАЗ-М20 «Побєда». Машина випускалася з 1951 до 1973 з серйозними модернізаціями, зокрема, пізні випуски отримали двигун з перенесеними наверх клапанами і кузова: «седан» [ 1 березня 2008 у Wayback Machine.] (з виступаючим багажником), «універсал» [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] і «пікап» [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]. З 1956 автомобілі збиралися тільки з польських комплектуючих.

Всього було випущено 254 472 автомобіля — трохи більше, ніж оригінальних «Побєд».

У 1953 р інженерами заводу була самостійно розроблена машина меншого розміру з переднім приводом. У 1957 р підприємство розпочало випуск цих машин під маркою Syrena. У 1972 р виробництво Сирен було передано на Завод малолітражних автомобілів (FSM), де тривало до 1983 р.

В кінці 60-х підприємство придбало ліцензію на виробництво автомобіля Fiat 125, який випускався з 1967 р під маркою Polski Fiat 125p, а після закінчення терміну ліцензійної угоди в 1983 р під маркою FSO 125p до 1991 року. Від оригінальної моделі Fiat він відрізнявся нижнєвальним мотором і 4-ступінчатою трансмісією з перемиканням на рульовій колонці (згодом заміненої на пятиступінчату з підлоговим).

З 1978 року підприємство стало випускати нові автомобілі марки FSO Polonez.

Нові автомобілі на стоянці FSO

З 1996 року контрольним пакетом акцій заводу FSO стала володіти компанія Daewoo. Новий автоконцерн, створений на основі об'єднання, отримав назву Daewoo-FSO Motor. Підсумком цієї співпраці стало оновлення модельного ряду: FSO Daewoo Lanos, FSO Daewoo Nubira, пізніше — FSO Daewoo Matiz, розробка нової моделі FSO Polonez Atu Plus. У 1996–1999 р.р. проведена корінна модернізація підприємства. У зв'язку з банкрутством в кінці 2000-го автомобільного концерну Daewoo Motor до 2002 року контроль над підприємством перейшов до американського концерну General Motors, для чого GM створив нову фірму GM DAT. C 2004 підприємству було повернуто старий фірмовий знак FSO, а з назви моделей прибрано слово Daewoo.

У 2005 р Українська корпорація «УкрАвто» отримує контрольний пакет акцій заводу FSO. Компанія GM-DAT подовжує ліцензію на випуск Lanos і Matiz в Польщі. У структуру FSO знову включено раніше належить їй Nysa. Отже, власник ЗАЗ УкрАВТО стала єдиним можливим партнером для FSO. Українська компанія поступово стала мажоритарним акціонером FSO (84.31% акцій), що зміцнило співпрацю між ФСО і ЗАЗ. УкрАВТО припустив, що це забезпечить нову модель для виробництва на FSO, після того, як закінчиться ліцензія на Matiz і Lanos. У середині 2006 року материнська компанія FSO, УкрАВТО, підписав ліцензійну угоду з General Motors з виробництва Chevrolet Aveo (T250) седан, а з липня 2008 року 3 і 5-дверний хетчбек. Для виробництва Aveo була сформована нова компанія, акціонерами якої були FSO (60%) і GM (40%); за умови, що FSO займається розвитком, в той час як GM — фінансами. Перший Aveo вийшов з заводу FSO 11 липня 2007. 100000 Aveo зійшов з конвеєра 1 лютого 2011.

Ліцензія на виробництво Aveo минула в лютому 2011 року і не поновлювалася для моделі наступного покоління. До березня 2011 більше 1800 співробітників були звільнені, а земля, на якій був побудований завод, була виставлена на продаж. До листопада 2011 будівлі ливарного цеху та цеху складання двигунів були знесені, трек для заводських випробувань також був проданий для інших цілей.

У 2013 році модифікація Fiat від FSO увійшла в споживчий антирейтинг за версією британського видання «Auto Express», де були названі десять найгірших автомобілів продавалися на туманному Альбіоні за останні 25 років

Моделі автомобілів Редагувати

Модель Об'єм виробництва
Warszawa 254 471
Syrena 177 234
FSO 125p 1 445 699
Polonez 1 061 807
Daewoo Tico 126 369
Daewoo Espero 20 573
Daewoo Nubira 33 116
Daewoo Tacuma 427
Daewoo Leganza 3969
FSO Lanos 165 272¹
FSO Matiz 126 469¹
Chevrolet Aveo 150 000
Автомобілі зібрані на FSO 73 376
Спец. Автомобілі 12 800

¹Інформація на 2001 рік

Прототипи:

  • FSO Syrena Sport (1957–1960)
  • FSO Warszawa 210 (1964)
  • Fiat 125p Coupe (1965–1966)
  • Fiat 125p Coupé (1971)
  • Fiat 1100 Coupe (1973)
  • FSO Ogar (1977)
  • FSO Wars (1985)
  • FSO Polonez Analog (1994)

Галерея Редагувати

Примітки Редагувати

  1. Енциклопедія автомобілів Фірми, Моделі, Конструкції. — М: Видавництво За Кермом, 2001.
  2. . Архів оригіналу за 29 грудня 2013. Процитовано 17 лютого 2015. 
  3. 10 найгірших автомобілів за останні 25 років

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
intl Fabryka Samochodow Osobowychpol Fabryka Samochodow Osobowych Spolka Akcyjna FSOLogotipTip Akcionerne tovaristvoForma vlasnosti S A d Galuz AvtomobilebuduvannyaZasnovano 6 listopada 1951Zakrittya likvidaciya 2011Shtab kvartira VarshavaTeritoriya diyalnosti YevropaKlyuchovi osobi Yanush VoznyakProdukciya AvtomobiliVitorg PLN 10 6 milyardaOperacijnij pributok EBIT PLN 3 7 milyardaChistij pributok PLN 4 3 milyardaHoldingova kompaniya UkrAVTOfso sa com pl Fabryka Samochodow Osobowych u VikishovishiFabryka Samochodow Osobowych FSO ukr Zavod Legkovih Avtomobiliv polska avtomobilebudivna kompaniya sho viroblyaye legkovi avtomobili Roztashovana u Varshavi Zmist 1 Istoriya 2 Modeli avtomobiliv 3 Galereya 4 Primitki 5 PosilannyaIstoriya Redaguvati nbsp Modernizovana Warszawa M20 nbsp Golovni vorota FSO v VarshaviKompaniya bula zasnovana pislya Drugoyi svitovoyi vijni Pershim avtomobilem pid markoyu FSO stala model FSO Warszawa polskij variant radyanskogo GAZ M20 Pobyeda 1 Mashina vipuskalasya z 1951 do 1973 z serjoznimi modernizaciyami zokrema pizni vipuski otrimali dvigun z perenesenimi naverh klapanami i kuzova sedan Arhivovano 1 bereznya 2008 u Wayback Machine z vistupayuchim bagazhnikom universal Arhivovano 4 bereznya 2016 u Wayback Machine i pikap Arhivovano 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Z 1956 avtomobili zbiralisya tilki z polskih komplektuyuchih Vsogo bulo vipusheno 254 472 avtomobilya trohi bilshe nizh originalnih Pobyed U 1953 r inzhenerami zavodu bula samostijno rozroblena mashina menshogo rozmiru z perednim privodom U 1957 r pidpriyemstvo rozpochalo vipusk cih mashin pid markoyu Syrena U 1972 r virobnictvo Siren bulo peredano na Zavod malolitrazhnih avtomobiliv FSM de trivalo do 1983 r V kinci 60 h pidpriyemstvo pridbalo licenziyu na virobnictvo avtomobilya Fiat 125 yakij vipuskavsya z 1967 r pid markoyu Polski Fiat 125p a pislya zakinchennya terminu licenzijnoyi ugodi v 1983 r pid markoyu FSO 125p do 1991 roku Vid originalnoyi modeli Fiat vin vidriznyavsya nizhnyevalnim motorom i 4 stupinchatoyu transmisiyeyu z peremikannyam na rulovij kolonci zgodom zaminenoyi na pyatistupinchatu z pidlogovim Z 1978 roku pidpriyemstvo stalo vipuskati novi avtomobili marki FSO Polonez nbsp Novi avtomobili na stoyanci FSOZ 1996 roku kontrolnim paketom akcij zavodu FSO stala voloditi kompaniya Daewoo Novij avtokoncern stvorenij na osnovi ob yednannya otrimav nazvu Daewoo FSO Motor Pidsumkom ciyeyi spivpraci stalo onovlennya modelnogo ryadu FSO Daewoo Lanos FSO Daewoo Nubira piznishe FSO Daewoo Matiz rozrobka novoyi modeli FSO Polonez Atu Plus U 1996 1999 r r provedena korinna modernizaciya pidpriyemstva U zv yazku z bankrutstvom v kinci 2000 go avtomobilnogo koncernu Daewoo Motor do 2002 roku kontrol nad pidpriyemstvom perejshov do amerikanskogo koncernu General Motors dlya chogo GM stvoriv novu firmu GM DAT C 2004 pidpriyemstvu bulo povernuto starij firmovij znak FSO a z nazvi modelej pribrano slovo Daewoo U 2005 r Ukrayinska korporaciya UkrAvto otrimuye kontrolnij paket akcij zavodu FSO Kompaniya GM DAT podovzhuye licenziyu na vipusk Lanos i Matiz v Polshi U strukturu FSO znovu vklyucheno ranishe nalezhit yij Nysa Otzhe vlasnik ZAZ UkrAVTO stala yedinim mozhlivim partnerom dlya FSO Ukrayinska kompaniya postupovo stala mazhoritarnim akcionerom FSO 84 31 akcij sho zmicnilo spivpracyu mizh FSO i ZAZ UkrAVTO pripustiv sho ce zabezpechit novu model dlya virobnictva na FSO pislya togo yak zakinchitsya licenziya na Matiz i Lanos U seredini 2006 roku materinska kompaniya FSO UkrAVTO pidpisav licenzijnu ugodu z General Motors z virobnictva Chevrolet Aveo T250 sedan a z lipnya 2008 roku 3 i 5 dvernij hetchbek Dlya virobnictva Aveo bula sformovana nova kompaniya akcionerami yakoyi buli FSO 60 i GM 40 za umovi sho FSO zajmayetsya rozvitkom v toj chas yak GM finansami Pershij Aveo vijshov z zavodu FSO 11 lipnya 2007 100000 Aveo zijshov z konveyera 1 lyutogo 2011 Licenziya na virobnictvo Aveo minula v lyutomu 2011 roku i ne ponovlyuvalasya dlya modeli nastupnogo pokolinnya Do bereznya 2011 bilshe 1800 spivrobitnikiv buli zvilneni a zemlya na yakij buv pobudovanij zavod bula vistavlena na prodazh Do listopada 2011 budivli livarnogo cehu ta cehu skladannya dviguniv buli zneseni trek dlya zavodskih viprobuvan takozh buv prodanij dlya inshih cilej 2 U 2013 roci modifikaciya Fiat vid FSO uvijshla v spozhivchij antirejting za versiyeyu britanskogo vidannya Auto Express de buli nazvani desyat najgirshih avtomobiliv prodavalisya na tumannomu Albioni za ostanni 25 rokiv 3 Modeli avtomobiliv RedaguvatiModel Ob yem virobnictvaWarszawa 254 471Syrena 177 234FSO 125p 1 445 699Polonez 1 061 807Daewoo Tico 126 369Daewoo Espero 20 573Daewoo Nubira 33 116Daewoo Tacuma 427Daewoo Leganza 3969FSO Lanos 165 272 FSO Matiz 126 469 Chevrolet Aveo 150 000Avtomobili zibrani na FSO 73 376Spec Avtomobili 12 800 Informaciya na 2001 rikPrototipi FSO Syrena Sport 1957 1960 FSO Warszawa 210 1964 Fiat 125p Coupe 1965 1966 Fiat 125p Coupe 1971 Fiat 1100 Coupe 1973 FSO Ogar 1977 FSO Wars 1985 FSO Polonez Analog 1994 Galereya Redaguvati nbsp Syrena 105 nbsp Syrena R20 nbsp Polski Fiat 125p nbsp FSO Polonez MR 78 nbsp Daewoo FSO Polonez Atu Plus nbsp FSO Lanos 1997 2008 nbsp FSO Matiz 1999 2007 nbsp Chevrolet Aveo 2007 2011 Primitki Redaguvati Enciklopediya avtomobiliv Firmi Modeli Konstrukciyi M Vidavnictvo Za Kermom 2001 UkrAVTO prodala chastinu zemli polskogo zavodu Arhiv originalu za 29 grudnya 2013 Procitovano 17 lyutogo 2015 10 najgirshih avtomobiliv za ostanni 25 rokivPosilannya RedaguvatiSamochody FSO na stronie oficjalnej producenta Arhivovano 8 lyutogo 2010 u Wayback Machine pol Istoriya marki FSO ros Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Fabryka Samochodow Osobowych amp oldid 36433815