Компанія поїздів агломерації Сан-Паулу (порт. Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, CPTM) — система приміських поїздів, що належить Секретаріату штату Сан-Паулу міського транспорту (Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos, STM) та була створена в 1992 році об'єднанням кількох залізниць у Великому Сан-Паулу, Бразилія.
Історія ред.
Залізниця Сан-Паулу (SPR) почала працювати з 1867 на місці счасної лінії 7, а Залізниця Сантус-Жундіаї почала працювати з 1946 на місці сучасної лінії 10. Сан-Паулу і Ріо-де-Жанейро Залізничний була відкрита в 1875 році, а в 1890 році — Центральна залізниця Бразилії (EFCB), що працювали на місці сучасної лінії 11. Сучасна лінія 12 також обслуговувалася EFCB і була відкрита в 1926 році. В 1957 році всі ці лінії увійшли до складу новоствореної Федеральної мережі залізниць (RFFSA). Міські ділянки RFFSA в 1984 році були передані Бразильській системі міських поїздів (CBTU), а їх частина в штаті Сан-Паулу була реорганізована у CPTM в 1992 році.
Одночасно з ними, на місці сучасної лінії 8 з 1975 року діяла Залізниця Сорокабана (EFS), а на місці сучасної лінії 9 діяла залізниця у складі EFS з 1957 року. Ці лінії увійшли до Залізниці Сан-Паулу (FEPASA) в 1971 році. Швидкісний підрозділ FEPASA DRM у свою чергу увійшов до складу CPTM в 1996 році.
Зараз компанія працює над покращенням зв'язку між трьому станціями Браз, Луз і Барра-Фунда. Станція Жуліу-Престіс на лінії 8 буде закрита, а на її місці буде збудований культурний комплекс, а лінія 8 буде рухатися між станціями Луз і Браз без зупинок.
Лінії ред.
Лінія | Кінцеві станції | Довжина (км) | Станцій | Час роботи | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
7 рубінова | Луз ↔ Франсіску-Морату | 38,969 | 13 | Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00). | Можливе продовження, див. нижче. Колишня лінія A — коричнева. |
8 діамантова | Жуліу-Престіс ↔ Ітапеві | 35,283 | 20 | Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00). | Можливе продовження, див. нижче. Колишня лінія B — сіра. |
9 смарагдова | Озаску ↔ Гражау | 32,8 | 18 | Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00). | Колишня лінія C — смарагдова. |
10 бірюзова | Луз ↔ Ріу-Гранді-ду-Серра | 37,203 | 14 | Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00). | Колишня лінія D — бежева |
11 коралова | Луз ↔ Естудантіс | 50,841 (Східний експрес: 24,018; «Смуга B»:26,823) | 16 (Східний експрес: 7; «Смуга B»: 10) | Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00). | Сервіс поділений на частини: Східний експрес (Луз ↔ Гуаянасіс) і «смуга B» (Гуаянасіс ↔ Естудантіс) Колишня лінія E — померанчова. |
12 сапфірова | Браз ↔ Калмон-Віана | 38,822 | 13 | Щоденно, з 4:00 до 0:00 (субота до 01:00). | Колишня лінія F — фіолетова |
Продовження системи
Лінія | Кінцеві станції | Довжина (км) | Станцій | Час роботи |
---|---|---|---|---|
13 нефритова | Браз ↔ Зезінью-Магальяніс | 20,5 | 5 | ---|- |
14 оніксова | Луз ↔ Міжнародний аеропорт, Кумбіка | 28 | 2 | ---|- |
(*) Будується • (**) Планується
Це незавершена стаття з географії Бразилії. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |