Audi Q7 (укр. Ауді К'ю 7) — SUV, який виробляє німецький автовиробник Audi з 2005 року.
Audi Q7 | |
---|---|
Audi Q7 (4M) | |
Виробник | Audi |
Батьківська компанія | Volkswagen AG |
Роки виробництва | 2015- |
Клас | SUV преміум-класу |
Перше покоління (Typ 4L: 2005—2015)
Audi Q7 (4L) | |
---|---|
Audi Q7 (2005–2009) | |
Виробник | Audi |
Роки виробництва | 2006- |
Колісна база | 3002 мм |
Довжина | 5086 мм |
Ширина | 1983 мм |
Висота | 1737 мм |
Маса | 2205–2420 кг |
Споріднені | Volkswagen Touareg Porsche Cayenne |
Подібні | Mercedes-Benz ML-Клас Lexus GX BMW X5 Volvo XC90 Infiniti FX Acura MDX Porsche Cayenne |
Дизайнер | Вальтер де Сільва |
Audi Q7 першого покоління, що представлена в 2005 році, уніфікована з моделями Volkswagen Touareg і Porsche Cayenne, відрізняючись від останніх збільшеними розмірами, місткістю та рівнем оздоблення. Ці автомобілі призначені насамперед для північноамериканського ринку, де подібна техніка дуже популярна. Передбачені як п'яти-, так шести- і семимісні варіанти салону. У базовому виконанні незалежна підвіска всіх коліс оснащена звичайними пружинами і 2-трубними амортизаторами, але за замовленням може бути встановлена адаптивна п'ятирежимна пневмопідвіска з амортизаторами змінної жорсткості і системою вирівнювання крену кузова в залежності від навантаження. Оснащення моделей Q7 включає ряд систем, істотно підвищують активну безпеку руху. У їх числі — адаптивний круїз-контроль АСС з радіолокаційним і бічними радарами, відслідковувати появу автомобілів на сусідніх смугах руху. Базові силові агрегати включають 3,0-літровий високомоментних турбонадувних дизелів V6 TDI потужністю 233 к.с. і новий бензиновий 3,6-літровий 280-сильний двигун V6 FSI. Потужніші версії комплектуються 4,2-літровими двигунами: V8-бензиновим FSI (350 к.с.) та турбонадувним дизелем (326 к.с.). Всі мотори працюють тільки з адаптивними гідромеханічними 6-ступінчастими «автоматами».
Восени 2008 року була показана топ-модель Q7 з унікальним 5,9-літровим турбонадувним дизелем V12 потужністю 500 к.с., що виготовлялась до 2012 року.
Восени 2009 року модель модернізували, змінився зовнішній вигляд і оснащення.
Результати з Краш-Тесту
Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту |
Двигуни
Бензинові:
- 3.0 V6 TFSI 272 к.с.
- 3.0 V6 TFSI 333 к.с.
- 3.6 V6 FSI 280 к.с.
- 4.2 V8 FSI 350 к.с.
Дизельні:
- 3.0 V6 TDI CASD, CJMA 204 к.с.
- 3.0 V6 TDI BUG 233 к.с.
- 3.0 V6 TDI CASA 240 к.с.
- 3.0 V6 TDI CJGD, CRCA 245 к.с.
- 4.2 V8 TDI 326 к.с.
- 4.2 V8 TDI 340 к.с.
- 6.0 V12 TDI 500 к.с.
Друге покоління (Typ 4M; 2015–наш час)
Audi Q7 II (4M) | |
---|---|
Audi Q7 (2015-2020) | |
Виробник | Audi AG |
Батьківська компанія | VAG |
Роки виробництва | 2015- |
Клас | SUV |
Платформа | MLB Evo |
Коробка передач | 8 АКПП Tiptronic |
Колісна база | 2990 мм |
Довжина | 5050 мм |
Ширина | 1970 мм |
Висота | 1740 мм |
Кліренс | 190-235 мм |
Маса | 1970-1995 кг |
Споріднені | Audi Q8 Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne Volkswagen Touareg |
Подібні | Lincoln Aviator Acura MDX Mercedes-Benz ML-Клас / Mercedes-Benz GLE-Клас BMW X5 Porsche Cayenne Range Rover Sport Volvo XC90 Infiniti FX Jeep Grand Cherokee |
У середині грудня 2014-го німецький автовиробник представив Audi Q7 II в новому кузові. Світова прем'єра відбулася 13.01.2015 на автосалоні у Детройті. Європейську версію представлять на Женевському автосалоні 3 березня 2015 року.
Зовнішність Audi Q7 (2015-2016) зазнала серйозних змін — зовні автомобіль залишився впізнаваним, проте в оформленні екстер'єр з'явилося більше гострих граней.
Автомобіль отримав нову, більш габаритну решітку радіатора з горизонтальними, а не вертикальними ребрами, з'явилася нова світлотехніка (головна оптика може бути ксеноновою, світлодіодною і матричною), нові бампера, більш рельєфні боковини з менш випуклими колісними арками.
Салон автомобіля зазнав серйозніших змін. З'явилася повністю нова передня панель, кермо, прилади і зовсім інша центральна консоль і торпеда. Центральні дифлектори обдуву візуально об'єднані з накладкою на панелі і нагадують Volkswagen Passat B8.
Дисплей інформаційно-розважальної системи може бути з діагоналлю 7,0 і 7,3 дюйма, як опція пропонується повністю цифрова панель приборів з дисплеєм на 12,3 дюйми — раніше дебютувавша на Audi TT третього покоління. У списку опцій присутня — 1920-ватна аудіо-система з 23 динаміками і розважальним комплексом для задніх пасажирів з двома 10,1-дюймовими планшетами.
Технічні характеристики
Новий Audi Q7 базується на модульній платформі MLB, яка також лягла в основу Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne наступного покоління і нових Bentley Bentayga, Lamborghini Urus.
В порівнянні з попередником, Q7 став на 325 кг. легшим. Тепер базова версія позашляховика з бензиновим мотором складає 1970 кг, а з дизелем — 1995 кг. Масу авто вдалося зменшити за рахунок полегшення кузова, каркас якого виготовлений з ультрависокоміцної сталі гарячого формування, а капот, передні крила і двері зроблені з алюмінію.
По габаритним розмірам Audi Q7 став коротшим і вужчим за попередника. Довжина складає 5,050 мм (-37), колісна база рівняється 2,990 мм, ширина — 1,970 мм (-15), висота 1,740 мм. Версія з пневмопідвіскою, авто може міняти кліренс в діапазоні 90 мм, тим самим маючи максимально високий просвіт на позначці 235 мм.
Об'єм багажного відділення в семимісній версії складає 295 літрів. При складеному третьому ряді, об'єм збільшується до 890 літрів. При складених сидіннях другого ряду, багажне відділення збільшується до 2,075 літрів. Сидіння другого ряду можна рухати в діапазоні 110 мм, а кожна спинка має свій індивідуальний нахил.
Попри те, що авто стало меншим, простір в салоні збільшився. Місця над головами передніх пасажирів збільшились на 41 мм, а над задніми — на 23 мм. відстань між переднім і другим рядом крісел збільшилось на 21 мм.
На європейський ринок позашляховик буде постачатися з двома 3.0 — літровими турбомоторами. Бензиновий видає 333 к.с. (440 Нм), а дизельний — 272 к.с. (600 Нм). Обидва агрегатуються в купі з 8-ми діапазонним автоматом. Розгін до сотні у першого двигуна складає 6,1 секунди (середня витрата палива заявлена на позначці 7,7 літрів на сотню), другий — 6,3 секунди, витрата палива 5,7 літрів на сотню.
В моторній гаммі присутній 2,0 — літровий чотирьохциліндровий двигун TFSI потужністю 252 к.с. (370 Нм), також економічний 3,0 — літровий дизель TDI ultra, розвиваючи 218 к.с. і 500 Нм обертального моменту. Ще більш економічною буде модифікація Q7 e-tron quattro. Така версія буде з 3,0-літровим дизелем потужністю 258 к.с., інтегрованим електричним двигуном в коробку передач потужністю 94 кВт (128 к.с.), з комплектом літієво-іонних батарей, а сумарна потужність такої системи буде складати 373 к.с. і 700 Нм крутного моменту. З місця до сотні гібридна модифікація буде розганятися за 6,0 секунд, максимальна швидкість рівняється 225 (км/год), а виключно на електротязі, авто здатне проїхати до 56 кілометрів. Середня витрата палива на сотню пробігу в змішаному циклі складає 1,7 літра.
У 2020 році, анонсовано спортивну бензинову версію Audi SQ7 для Північно-Американського ринку, потужність якої буде складати 500 кінських сил.
Серед інших технічних особливостей позашляховика, є опційна система повнокерованого адаптивного шасі. Як і на деяких моделях Porsche 911, задні колеса можуть повертатися на невеликий кут: проти повороту передніх на невеликих швидкостях і в ту ж сторону — на великих. Модернізації піддалася система повного приводу — відтепер між-осьовий диференціал інтегрований в коробку передач, це дозволило зробити його компактнішим і легшим.
У звичайному режимі тяга розподіляється між осями в співвідношенні 40:60 на користь задніх коліс. В разі необхідності, диференціал може перекидати до 70(%) моменту на передні колеса, або до 85(%) — на задні.
У найближчому майбутньому компанія Audi планує розширити модельний ряд та запропонувати покупцям 2.0-літровий чотирициліндровий турбодвигун на бензині або 3.0-літровий турбодизельний двигун TDI. Утримавшись від значних оновлень протягом 2016 модельного року, компанія Audi продемонструвала дійсно оновлений, але і значно дорожчий, позашляховик Q7 для 2017 року.
Audi Q7 3.0 TDI Ultra
Компанія Audi представила нову базову версію моделі Q7 другого покоління, яка отримала назву TDI Ultra. Позашляховик буде пропонуватися з більш економічним дизельним турбомотором.
Нову модифікацію оснастили 3,0 літровим V6, який розвиває 218 кінських сил та 500 Нм крутного момента доступного в діапазоні 1250-3000 обертів за хвилину. Від 0-100 км/год позашляховик набирає за 7,1 секунди, а його максимальна швидкість складає 216 км/год. Витрата палива в змішаному циклі складає 5,5 літрів на 100 кілометрів шляху, що на 28 відсотків менше ніж його ніж його попередник. Викиди СО2 на кілометр складають 144 грами. Для порівняння, звичайний 3,0 TDI видає 272 кінські сили, від 0-100 км/год розганяється за 6,3 секунди, максимальна швидкість 234 км/год, витрата палива 5,7 літра а викиди СО2 складають 149 грамів на кілометр.
Публічна прем'єра Audi Q7 3.0 TDI Ultra відбудеться в середині вересня 2015 року на Франкфуртському автосалоні, а продажі новинки стартують відразу після його дебюту. Вартість в Європі буде починатися від 58 тисяч євро (63 тисячі 565 доларів), що на 2,9 тисячі євро дешевше попереднього базового варіанта з 272-сильним дизелем.
Audi Q7 e-tron quattro
Весною 2016 року в Німеччині стартували продажі гібридної модифікації Q7. Новинку Audi вперше показала на Женевському автосалоні в 2015 році. До складу силового агрегату «зеленого» Q7 входить 3,0 літровий турбодизель V6, електродвигун та акумуляторна батарея. Від 0-100 км/год авто розганяється за 6,2 секунди, у змішаному циклі споживає 1,9-1,8 л палива на 100 км, енергії 190,0-181,0 Вт·год/км, викиди СО2 складають 50-48 грамів на кілометр. Максимальна швидкість 225 км/год, на чистій електротязі батареї вистачить приблизно на 56 км.
Вартість в Німеччині починається від 81 тисячі євро
У 2020 році Audi Q7 було повністю оновлено. Виробник змінив інтер'єр і екстер'єр, розширив список стандартного обладнання та функцій. Всі версії моделі Q7 отримали повний привід Quattro, приладову панель Audi Virtual Cockpit на 12,3 дюйми та систему навігації Audi MMI. Нова Audi Q7 оснащена турбованим двигуном V6 та 48-вольтовою гібридною установкою.
Найпотужніша версія Audi Q7 у 2021 році — топова модель SQ7. Вона оснащена двигуном твін-турбо V8 потужністю 500 к.с. Такий силовий агрегат розганяє позашляховик до першої сотні за 4,3 секунди. Audi SQ7 витрачає в середньому 13,8 л/100 км.
Двигуни
Бензинові:
- 2.0 ТFSI EA888 I4 252 к.с.
- 3.0 TFSI EA837 V6 333 к.с.
- 4.0 TFSI EA825 V8 505 к.с. 770 Нм (SQ7)
Дизельні:
- 3.0 TDI EA897 evo V6 218 к.с.
- 3.0 TDI EA897 evo2 V6 231 к.с. (45 TDI)
- 3.0 TDI EA897 evo V6 272 к.с.
- 3.0 TDI EA897 evo2 V6 286 к.с. (50 TDI)
- 4.0 TDI EA898 V8 435 к.с. 900 Нм (SQ7 TDI)
Гібридні:
- 2.0 TFSI e-tron 367 к.с. 700 Нм
- 55 e-tron 367 к.с. 700 Нм
- 3.0 TDI e-tron 373 к.с. 700 Нм
Продажі
Рік | Європа | США | Канада |
2005 | 434 | – | - |
2006 | 33,044 | 10,003 | 618 |
2007 | 41,064 | 20,695 | 1,235 |
2008 | 30,000 | 13,209 | 1,269 |
2009 | 12,616 | 7,299 | 1,146 |
2010 | 12,455 | 7,976 | 1,247 |
2011 | 12,882 | 8,998 | 1,565 |
2012 | 11,513 | 11,008 | 1,653 |
2013 | 11,037 | 15,978 | 1,781 |
Див. також
Зноски
- Crash-Test Audi Q7[недоступне посилання з червня 2019] (ADAC 9/2006)
- [. Архів оригіналу за 20 лютого 2015. Процитовано 20 лютого 2015. New Audi Q7 revealed (англ.) 20.02.2015]
- [[https://web.archive.org/web/20150805154640/http://www.worldcarfans.com/115080497466/base-audi-q7-ultra-30-tdi-with-218-ps-goes-on-sale Архівовано 5 серпня 2015 у Wayback Machine.] [ 5 серпня 2015 у Wayback Machine.] [ 5 серпня 2015 у Wayback Machine.] [ 5 серпня 2015 у Wayback Machine.] Base Audi Q7 Ultra 3.0 TDI with 218 PS goes on sale in Europe](англ.) 04 серпня 2015
- New Audi Q7 as a highly efficient diesel(англ.) [ 19 жовтня 2015 у Wayback Machine.] 04 серпня 2015
- Audi Q7 е-Tron Quattro(нім.) [ 17 травня 2016 у Wayback Machine.] 17 травня 2016
- Як ми тестували Audi Q7 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 18 липня 2023.
- . goodcarbadcar.com. Архів оригіналу за 9 липня 2014. Процитовано 2 березня 2014.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Audi Q7 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Audi Q7 ukr Audi K yu 7 SUV yakij viroblyaye nimeckij avtovirobnik Audi z 2005 roku Audi Q7Audi Q7 4M Virobnik AudiBatkivska kompaniya Volkswagen AGRoki virobnictva 2015 Klas SUV premium klasuPershe pokolinnya Typ 4L 2005 2015 Audi Q7 4L Audi Q7 2005 2009 Virobnik AudiRoki virobnictva 2006 Kolisna baza 3002 mmDovzhina 5086 mmShirina 1983 mmVisota 1737 mmMasa 2205 2420 kgSporidneni Volkswagen Touareg Porsche CayennePodibni Mercedes Benz ML Klas Lexus GX BMW X5 Volvo XC90 Infiniti FX Acura MDX Porsche CayenneDizajner Valter de Silva Audi Q7 2005 2009 Audi Q7 2009 2014 Audi Q7 2009 2014 Salon Audi Q7 Audi Q7 pershogo pokolinnya sho predstavlena v 2005 roci unifikovana z modelyami Volkswagen Touareg i Porsche Cayenne vidriznyayuchis vid ostannih zbilshenimi rozmirami mistkistyu ta rivnem ozdoblennya Ci avtomobili priznacheni nasampered dlya pivnichnoamerikanskogo rinku de podibna tehnika duzhe populyarna Peredbacheni yak p yati tak shesti i semimisni varianti salonu U bazovomu vikonanni nezalezhna pidviska vsih kolis osnashena zvichajnimi pruzhinami i 2 trubnimi amortizatorami ale za zamovlennyam mozhe buti vstanovlena adaptivna p yatirezhimna pnevmopidviska z amortizatorami zminnoyi zhorstkosti i sistemoyu virivnyuvannya krenu kuzova v zalezhnosti vid navantazhennya Osnashennya modelej Q7 vklyuchaye ryad sistem istotno pidvishuyut aktivnu bezpeku ruhu U yih chisli adaptivnij kruyiz kontrol ASS z radiolokacijnim i bichnimi radarami vidslidkovuvati poyavu avtomobiliv na susidnih smugah ruhu Bazovi silovi agregati vklyuchayut 3 0 litrovij visokomomentnih turbonaduvnih dizeliv V6 TDI potuzhnistyu 233 k s i novij benzinovij 3 6 litrovij 280 silnij dvigun V6 FSI Potuzhnishi versiyi komplektuyutsya 4 2 litrovimi dvigunami V8 benzinovim FSI 350 k s ta turbonaduvnim dizelem 326 k s Vsi motori pracyuyut tilki z adaptivnimi gidromehanichnimi 6 stupinchastimi avtomatami Voseni 2008 roku bula pokazana top model Q7 z unikalnim 5 9 litrovim turbonaduvnim dizelem V12 potuzhnistyu 500 k s sho vigotovlyalas do 2012 roku Voseni 2009 roku model modernizuvali zminivsya zovnishnij viglyad i osnashennya Rezultati z Krash Testu Zirki v Euro NCAP z Krash testu Dvigun Audi Q7 V12 TDI Dviguni Benzinovi 3 0 V6 TFSI 272 k s 3 0 V6 TFSI 333 k s 3 6 V6 FSI 280 k s 4 2 V8 FSI 350 k s Dizelni 3 0 V6 TDI CASD CJMA 204 k s 3 0 V6 TDI BUG 233 k s 3 0 V6 TDI CASA 240 k s 3 0 V6 TDI CJGD CRCA 245 k s 4 2 V8 TDI 326 k s 4 2 V8 TDI 340 k s 6 0 V12 TDI 500 k s Druge pokolinnya Typ 4M 2015 nash chas Audi Q7 II 4M Audi Q7 2015 2020 Virobnik Audi AGBatkivska kompaniya VAGRoki virobnictva 2015 Klas SUVPlatforma MLB EvoKorobka peredach 8 AKPP TiptronicKolisna baza 2990 mmDovzhina 5050 mmShirina 1970 mmVisota 1740 mmKlirens 190 235 mmMasa 1970 1995 kgSporidneni Audi Q8 Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne Volkswagen TouaregPodibni Lincoln Aviator Acura MDX Mercedes Benz ML Klas Mercedes Benz GLE Klas BMW X5 Porsche Cayenne Range Rover Sport Volvo XC90 Infiniti FX Jeep Grand Cherokee Audi Q7 2015 2020 Audi Q7 z 2020 Salon Audi Q7 2015 U seredini grudnya 2014 go nimeckij avtovirobnik predstaviv Audi Q7 II v novomu kuzovi Svitova prem yera vidbulasya 13 01 2015 na avtosaloni u Detrojti Yevropejsku versiyu predstavlyat na Zhenevskomu avtosaloni 3 bereznya 2015 roku Zovnishnist Audi Q7 2015 2016 zaznala serjoznih zmin zovni avtomobil zalishivsya vpiznavanim prote v oformlenni ekster yer z yavilosya bilshe gostrih granej Avtomobil otrimav novu bilsh gabaritnu reshitku radiatora z gorizontalnimi a ne vertikalnimi rebrami z yavilasya nova svitlotehnika golovna optika mozhe buti ksenonovoyu svitlodiodnoyu i matrichnoyu novi bampera bilsh relyefni bokovini z mensh vipuklimi kolisnimi arkami Salon avtomobilya zaznav serjoznishih zmin Z yavilasya povnistyu nova perednya panel kermo priladi i zovsim insha centralna konsol i torpeda Centralni diflektori obduvu vizualno ob yednani z nakladkoyu na paneli i nagaduyut Volkswagen Passat B8 Displej informacijno rozvazhalnoyi sistemi mozhe buti z diagonallyu 7 0 i 7 3 dyujma yak opciya proponuyetsya povnistyu cifrova panel priboriv z displeyem na 12 3 dyujmi ranishe debyutuvavsha na Audi TT tretogo pokolinnya U spisku opcij prisutnya 1920 vatna audio sistema Bang amp Olufsen z 23 dinamikami i rozvazhalnim kompleksom dlya zadnih pasazhiriv z dvoma 10 1 dyujmovimi planshetami Tehnichni harakteristiki Novij Audi Q7 bazuyetsya na modulnij platformi MLB yaka takozh lyagla v osnovu Volkswagen Touareg Porsche Cayenne nastupnogo pokolinnya i novih Bentley Bentayga Lamborghini Urus V porivnyanni z poperednikom Q7 stav na 325 kg legshim Teper bazova versiya pozashlyahovika z benzinovim motorom skladaye 1970 kg a z dizelem 1995 kg Masu avto vdalosya zmenshiti za rahunok polegshennya kuzova karkas yakogo vigotovlenij z ultravisokomicnoyi stali garyachogo formuvannya a kapot peredni krila i dveri zrobleni z alyuminiyu Po gabaritnim rozmiram Audi Q7 stav korotshim i vuzhchim za poperednika Dovzhina skladaye 5 050 mm 37 kolisna baza rivnyayetsya 2 990 mm shirina 1 970 mm 15 visota 1 740 mm Versiya z pnevmopidviskoyu avto mozhe minyati klirens v diapazoni 90 mm tim samim mayuchi maksimalno visokij prosvit na poznachci 235 mm Ob yem bagazhnogo viddilennya v semimisnij versiyi skladaye 295 litriv Pri skladenomu tretomu ryadi ob yem zbilshuyetsya do 890 litriv Pri skladenih sidinnyah drugogo ryadu bagazhne viddilennya zbilshuyetsya do 2 075 litriv Sidinnya drugogo ryadu mozhna ruhati v diapazoni 110 mm a kozhna spinka maye svij individualnij nahil Popri te sho avto stalo menshim prostir v saloni zbilshivsya Miscya nad golovami perednih pasazhiriv zbilshilis na 41 mm a nad zadnimi na 23 mm vidstan mizh perednim i drugim ryadom krisel zbilshilos na 21 mm Na yevropejskij rinok pozashlyahovik bude postachatisya z dvoma 3 0 litrovimi turbomotorami Benzinovij vidaye 333 k s 440 Nm a dizelnij 272 k s 600 Nm Obidva agregatuyutsya v kupi z 8 mi diapazonnim avtomatom Rozgin do sotni u pershogo dviguna skladaye 6 1 sekundi serednya vitrata paliva zayavlena na poznachci 7 7 litriv na sotnyu drugij 6 3 sekundi vitrata paliva 5 7 litriv na sotnyu V motornij gammi prisutnij 2 0 litrovij chotirohcilindrovij dvigun TFSI potuzhnistyu 252 k s 370 Nm takozh ekonomichnij 3 0 litrovij dizel TDI ultra rozvivayuchi 218 k s i 500 Nm obertalnogo momentu She bilsh ekonomichnoyu bude modifikaciya Q7 e tron quattro Taka versiya bude z 3 0 litrovim dizelem potuzhnistyu 258 k s integrovanim elektrichnim dvigunom v korobku peredach potuzhnistyu 94 kVt 128 k s z komplektom litiyevo ionnih batarej a sumarna potuzhnist takoyi sistemi bude skladati 373 k s i 700 Nm krutnogo momentu Z miscya do sotni gibridna modifikaciya bude rozganyatisya za 6 0 sekund maksimalna shvidkist rivnyayetsya 225 km god a viklyuchno na elektrotyazi avto zdatne proyihati do 56 kilometriv Serednya vitrata paliva na sotnyu probigu v zmishanomu cikli skladaye 1 7 litra U 2020 roci anonsovano sportivnu benzinovu versiyu Audi SQ7 dlya Pivnichno Amerikanskogo rinku potuzhnist yakoyi bude skladati 500 kinskih sil Sered inshih tehnichnih osoblivostej pozashlyahovika ye opcijna sistema povnokerovanogo adaptivnogo shasi Yak i na deyakih modelyah Porsche 911 zadni kolesa mozhut povertatisya na nevelikij kut proti povorotu perednih na nevelikih shvidkostyah i v tu zh storonu na velikih Modernizaciyi piddalasya sistema povnogo privodu vidteper mizh osovij diferencial integrovanij v korobku peredach ce dozvolilo zrobiti jogo kompaktnishim i legshim U zvichajnomu rezhimi tyaga rozpodilyayetsya mizh osyami v spivvidnoshenni 40 60 na korist zadnih kolis V razi neobhidnosti diferencial mozhe perekidati do 70 momentu na peredni kolesa abo do 85 na zadni U najblizhchomu majbutnomu kompaniya Audi planuye rozshiriti modelnij ryad ta zaproponuvati pokupcyam 2 0 litrovij chotiricilindrovij turbodvigun na benzini abo 3 0 litrovij turbodizelnij dvigun TDI Utrimavshis vid znachnih onovlen protyagom 2016 modelnogo roku kompaniya Audi prodemonstruvala dijsno onovlenij ale i znachno dorozhchij pozashlyahovik Q7 dlya 2017 roku Audi Q7 3 0 TDI Ultra Kompaniya Audi predstavila novu bazovu versiyu modeli Q7 drugogo pokolinnya yaka otrimala nazvu TDI Ultra Pozashlyahovik bude proponuvatisya z bilsh ekonomichnim dizelnim turbomotorom Novu modifikaciyu osnastili 3 0 litrovim V6 yakij rozvivaye 218 kinskih sil ta 500 Nm krutnogo momenta dostupnogo v diapazoni 1250 3000 obertiv za hvilinu Vid 0 100 km god pozashlyahovik nabiraye za 7 1 sekundi a jogo maksimalna shvidkist skladaye 216 km god Vitrata paliva v zmishanomu cikli skladaye 5 5 litriv na 100 kilometriv shlyahu sho na 28 vidsotkiv menshe nizh jogo nizh jogo poperednik Vikidi SO2 na kilometr skladayut 144 grami Dlya porivnyannya zvichajnij 3 0 TDI vidaye 272 kinski sili vid 0 100 km god rozganyayetsya za 6 3 sekundi maksimalna shvidkist 234 km god vitrata paliva 5 7 litra a vikidi SO2 skladayut 149 gramiv na kilometr Publichna prem yera Audi Q7 3 0 TDI Ultra vidbudetsya v seredini veresnya 2015 roku na Frankfurtskomu avtosaloni a prodazhi novinki startuyut vidrazu pislya jogo debyutu Vartist v Yevropi bude pochinatisya vid 58 tisyach yevro 63 tisyachi 565 dolariv sho na 2 9 tisyachi yevro deshevshe poperednogo bazovogo varianta z 272 silnim dizelem Audi Q7 e tron quattro Vesnoyu 2016 roku v Nimechchini startuvali prodazhi gibridnoyi modifikaciyi Q7 Novinku Audi vpershe pokazala na Zhenevskomu avtosaloni v 2015 roci Do skladu silovogo agregatu zelenogo Q7 vhodit 3 0 litrovij turbodizel V6 elektrodvigun ta akumulyatorna batareya Vid 0 100 km god avto rozganyayetsya za 6 2 sekundi u zmishanomu cikli spozhivaye 1 9 1 8 l paliva na 100 km energiyi 190 0 181 0 Vt god km vikidi SO2 skladayut 50 48 gramiv na kilometr Maksimalna shvidkist 225 km god na chistij elektrotyazi batareyi vistachit priblizno na 56 km Vartist v Nimechchini pochinayetsya vid 81 tisyachi yevro U 2020 roci Audi Q7 bulo povnistyu onovleno Virobnik zminiv inter yer i ekster yer rozshiriv spisok standartnogo obladnannya ta funkcij Vsi versiyi modeli Q7 otrimali povnij privid Quattro priladovu panel Audi Virtual Cockpit na 12 3 dyujmi ta sistemu navigaciyi Audi MMI Nova Audi Q7 osnashena turbovanim dvigunom V6 ta 48 voltovoyu gibridnoyu ustanovkoyu Najpotuzhnisha versiya Audi Q7 u 2021 roci topova model SQ7 Vona osnashena dvigunom tvin turbo V8 potuzhnistyu 500 k s Takij silovij agregat rozganyaye pozashlyahovik do pershoyi sotni za 4 3 sekundi Audi SQ7 vitrachaye v serednomu 13 8 l 100 km Dviguni Benzinovi 2 0 TFSI EA888 I4 252 k s 3 0 TFSI EA837 V6 333 k s 4 0 TFSI EA825 V8 505 k s 770 Nm SQ7 Dizelni 3 0 TDI EA897 evo V6 218 k s 3 0 TDI EA897 evo2 V6 231 k s 45 TDI 3 0 TDI EA897 evo V6 272 k s 3 0 TDI EA897 evo2 V6 286 k s 50 TDI 4 0 TDI EA898 V8 435 k s 900 Nm SQ7 TDI Gibridni 2 0 TFSI e tron 367 k s 700 Nm 55 e tron 367 k s 700 Nm 3 0 TDI e tron 373 k s 700 NmProdazhiRik Yevropa SShA Kanada 2005 434 2006 33 044 10 003 618 2007 41 064 20 695 1 235 2008 30 000 13 209 1 269 2009 12 616 7 299 1 146 2010 12 455 7 976 1 247 2011 12 882 8 998 1 565 2012 11 513 11 008 1 653 2013 11 037 15 978 1 781Div takozhAudi e tron quattro Audi Q6 Audi Q9ZnoskiCrash Test Audi Q7 nedostupne posilannya z chervnya 2019 ADAC 9 2006 Arhiv originalu za 20 lyutogo 2015 Procitovano 20 lyutogo 2015 New Audi Q7 revealed angl 20 02 2015 https web archive org web 20150805154640 http www worldcarfans com 115080497466 base audi q7 ultra 30 tdi with 218 ps goes on sale Arhivovano5 serpnya 2015 u Wayback Machine 5 serpnya 2015 u Wayback Machine 5 serpnya 2015 u Wayback Machine 5 serpnya 2015 u Wayback Machine Base Audi Q7 Ultra 3 0 TDI with 218 PS goes on sale in Europe angl 04 serpnya 2015 New Audi Q7 as a highly efficient diesel angl 19 zhovtnya 2015 u Wayback Machine 04 serpnya 2015 Audi Q7 e Tron Quattro nim 17 travnya 2016 u Wayback Machine 17 travnya 2016 Yak mi testuvali Audi Q7 2023 roku Automoto ua AutoMoto ua ukr Procitovano 18 lipnya 2023 goodcarbadcar com Arhiv originalu za 9 lipnya 2014 Procitovano 2 bereznya 2014 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Audi Q7 Portal Avtomobili