Audi A4 — п'ятимісний автомобіль компактного класу, що збирається німецькою компанією Audi починаючи з 1994 року. Перше покоління Audi A4 продовжило традиції попередніх чотирьох поколінь Audi 80, і так само, як у її попередників конструкція автомобіля складається з повздовжньо-орієнтованого двигуна у передній частині автомобіля і вмонтовуваної до задньої частини двигуна трансмісії, знову ж таки повздовжньо-орієнтованої. Крутний момент розподіляється або на передню вісь, або, за допомогою запатентованої Audi технології quattro, на обидві осі за допомогою розподільного торсен-диференціалу, таким чином, утворюючи повний привід.
| Audi A4 | |
|---|---|
| Audi A4 B9 | |
| Виробник | Audi AG |
| Батьківська компанія | Volkswagen |
| Роки виробництва | 1994 - дотепер |
| Місце виробництва | Інгольштадт Німеччина |
| Попередник(и) | Audi 80 |
| Стиль кузова | седан універсал |
| Платформа | B-платформа компанії Volkswagen Group |
| Споріднені | Audi S4, Audi RS4, Audi A4 allroad quattro |
| Подібні | Alfa Romeo 155/Alfa Romeo 156/Alfa Romeo 159/Alfa Romeo Giulia (952) BMW 3 Серії Lexus IS Mercedes-Benz C-Клас Volvo S60 Infiniti G / Infiniti Q50 Saab 9-3 |
З початку випуску Audi A4 була доступна у чотирьох поколіннях, заснованих на серії автомобільних платформ ‘B’ концерну Volkswagen Group, загалом знаних своїми кодами: початковий — B5, наступні B6, B7, B8 і теперішній — B9.
Audi A4 випускається у двох кузовах — “Салон” (Saloon), який є седаном, і “Авант” (Avant) — назва, яка використовується для позначення автомобілів Audi з типом кузова універсал (вагон). Друге і третє покоління Audi A4 (B6 і B7 відповідно) також випускалися у кузові кабріолет і мали таку ж назву “Cabriolet”. Проте, покоління Audi A4 (B8) поки не було представлено в кузові кабріолет, оскільки на ринку є кабріолет-версії родинних моделей Audi A5 Coupe і Audi S5 Coupe.
Також Audi випустила на ринок версії автомобілів з покращеними робочими характеристиками A4, зокрема Audi S4 і малодоступну версію з високими робочими характеристиками Audi RS4, що мають безпосереднє відношення до моделі A4.
Існують такі покоління Audi A4:
- Audi A4 B5 (1994—2001)
- Audi A4 B6 (2000—2004)
- Audi A4 B7 (2004—2008)
- Audi A4 B8 (2007—2015)
- Audi A4 B9 (2015-)
Audi A4 B5 (1994—2001) Редагувати
Перше покоління Audi A4 (відоме також, як Typ 8D) дебютувало в 1994-му році, з подальшим початком серійного виробництва в листопаді 1994-го. A4 побудований на платформі B5 концерну Volkswagen, яка також використовувалася для автомобіля Volkswagen Passat (B5, Typ 3B). Двигун на цій платформі розміщений подовжньо в передній частині автомобіля; платформа оснащена стандартним переднім приводом. Багато варіацій Audi A4 були також доступні з фірмовою повнопривідною системою Audi — “quattro”. A4 представлений у двох кузовах: Салон (Saloon) /седан; Авант (Avant)/універсал представлений роком пізніше.
Audi A4 B6 (2000—2004) Редагувати
Друге покоління дебютувало у 2000 році. Серійний випуск почався з 2001 року. Воно базувалося на новій платформі Volkswagen B6. Друге покоління стало випускатися також у кузові типу кабріолет (Cabriolet). Дизайн виконаний у стилі другого покоління Audi A6.
Audi A4 B7 (2004—2008) Редагувати
Наприкінці 2004 року Audi A4 була піддана суттєвим змінам і попри те, що використовувалася все та ж платформа Volkswagen B6 (PL46) - (поздовжня платформа легкового автомобіля (longitudinal passenger car platform), розмір 4, покоління 6), машина отримала внутрішнє позначення B7.
Машина відрізнялася значно переглянутими установками управління, геометрією підвіски, новими двигунами, навігаційними системами й електронікою шасі (нова просунута система курсової стійкості Bosch 8.0 ESP).
Audi A4 B8 (2007—2015) Редагувати
Перші офіційні знімки четвертого покоління Audi A4 з'явилися наприкінці 2007 року, а у вересні 2007 року на Франкфуртському автосалоні відбулася прем'єра автомобіля версії седан, прем'єра універсалу відбулася в березні 2008 на Женевському автосалоні. Нижня частина автомобіля дуже схожа на А5 купе і не випадково — на А4 використовується та ж платформа, що і там, MLP (Modular Longitudinal Platform). На неї було витрачено ні багато ні мало — чотири роки і понад мільярд євро.
Audi A4 B9 (2015—2022) Редагувати
У 2014 році мав дебютувати Audi A4 п'ятого покоління (заводський індекс B9), однак виробник переніс дату дебюту на літо 2015 року через необхідність доопрацювання моделі. Автомобіль збудовано на платформі MLB Evo і буде виготовлятися в кузові седан і універсал (A4 Avant, з'явиться у 2016 році), крім того з'явиться автомобіль з підвищеним кліренсом (A4 Allroad) і подовженою колісною базою (A4 L). Як початковий двигун очікується мотор 1.4 TSI з системою відключення половини циліндрів, а серед найцікавіших версій — гібрид, що заряджається від мережі (2.0 TFSI потужністю 211 к.с. і електромотор на 95 к.с.), здатний проходити на одній електротязі до 50 км.
Виробник оновив A4 для 2021 модельного року. В Audi А4 стали стандартними: Apple CarPlay і Android Auto та фірмова система повного приводу Quattro. Конструктори додали обом двигунам седана A4 по 13 к.с. потужності.
Audi A4 B10 (2024—) Редагувати
Автомобіль Audi A5 B10 вийде в світ в 2024 році, а через рік з'явиться повністю електрична версія Audi A4 B10.
Audi A4 allroad quattro Редагувати
Навесні 2009 року представлена позашляхова версія Audi A4 Avant під назвою Audi A4 Allroad Quattro. Як і Audi A4 версія Allroad Quattro була модернізована восени 2011 року.
Топовий A4 2020 року оснащений 248-сильною версією цього силового агрегату і системою повного приводу Audi Quattro. Спортивна варіація S4 приводиться в дію 3,0-літровим V6 з турбонаддувом потужністю 349 кінських сил і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Посилання Редагувати
- . AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 19 грудня 2020. Процитовано 14 грудня 2020.
- Офіційний сайт Audi [ 25 липня 2008 у Wayback Machine.]
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Audi A4 |