Швейца́рські федера́льні залізни́ці, SBB-CFF-FFS (нім. Schweizerische Bundesbahnen SBB, фр. Chemins de fer fédéraux suisses CFF, італ. Ferrovie federali svizzere FFS, романш. Viafiers federalas svizras VFS) — державна залізнична компанія (акціонерне товариство) Швейцарської конфедерації з правлінням в її столиці Берні.
| Швейцарські федеральні залізниці | |
| Галузь промисловості | залізничний транспорт |
|---|---|
| Дата створення / заснування | 1 січня 1902 |
| Коротка назва | SBB, CFF, FFS, VFS, SFR, SBB CFF FFS, ШФЖД, VFF[…] і SBB |
| Голова | Monika Ribard |
| Менеджер/директор | Vincent Ducrotd, Andreas Meyerd і Benedikt Weibeld |
| Країна | Швейцарія |
| Член у | Railteamd, Association of German Transport Companiesd, Public Transport Uniond, Міжнародний союз залізниць, Співтовариство європейських залізниць та інфраструктурних компаній, RailNetEuroped, Q111695169? і International Rail Transport Committeed |
| Організаційно-правова форма | товариство з обмеженою відповідальністю[d] |
| Загальна виручка | 9 650 000 000 Fr (2018) |
| Місце заснування | Берн |
| Дочірня організація | SBB Cargod, SBB GmbHd, THURBOd, RegionAlpsd і SSGd |
| Є власником | Rail Europed, Buix railway stationd, Dietlikon railway stationd, Pfäffikon SZ railway stationd і St-Gingolph railway stationd |
| Розташування штаб-квартири | Берн |
| Кількість працівників | ▲32 309 осіб (2018) |
| На заміну | Schweizerische Centralbahnd, Schweizerische Nordostbahnd, Vereinigte Schweizerbahnend, Jura–Simplon Railwayd, Gotthardbahnd, Bötzberg Railwayd, Wald-Rüti-Bahnd, Aargauische Südbahnd і Chemin de fer Vevey–Chexbresd |
| Шістнадцятковий триплет кольору | EC1B24 |
| Префікс маршрутизації IPv6 | 2001:918:ff85::/48 |
| Дата офіційного відкриття | 1 січня 1902 |
| Портал відкритих даних | SBB open data platformd |
| Кількість підписників у соціальних мережах | 78 191 |
| Категорія працівників | Q17273079? |
| Офіційний сайт(нім.)(італ.)(англ.)(фр.) Офіційний сайт(фр.) Офіційний сайт(італ.) Офіційний сайт(англ.) Офіційний сайт | |
| Швейцарські федеральні залізниці у Вікісховищі |
Юридичне становище Редагувати
З 1 січня 1999 року Швейцарські федеральні залізниці були виведені з-під керування швейцарського уряду та перетворені в особливе акціонерне товариство відкритого типу, акції якого знаходяться у володінні швейцарської держави. Керування та розвиток цього акціонерного товариства проводиться за законами ринкової економіки, проте також кожні 4 роки коригується Федеральними зборами Швейцарії, що стверджують план пріоритетів для SBB-CFF-FFS. Держава також надає допомогу при розвитку залізничної інфраструктури, а також стежить за тим, щоб доходи від пасажирських та вантажних перевезення перекривали витрати на їх підтримку.
Структура Редагувати
З 1 січня 2009 року SBB-CFF-FFS підрозділяється на 4 служби:
- пасажирські перевезення;
- вантажні перевезення;
- керування та ремонт залізничних ліній;
- керування нерухомим майном, яке належить товариству.
Центральне правління товариства відповідає за фінансову політику та контроль, інформатику та логістику, питання координації та економічне планування, персонал та службу безпеки. Окремо в цій системі стоїть ревізійна комісія концерну, безпосередньо підлегла президії Ради правління. З кінця 2006 року SBB-CFF-FFS керує голова Ради директорів Андреас Мейєр. Поряд з А.Мейером, в нього входять Жаннин Пілл (пасажирські перевезення), Юрг Штеклі (нерухомість), Нікола Перрен (вантажні перевезення), Георг Радон (фінанси) та Маркус Йорді (персонал).
Уздовж кордону Швейцарії з Німеччиною, на німецькій території в південному Бадені, на лініях Вейль-на Рейні — Леррах і за маршрутом лінії Seehas рух і перевезення пасажирів забезпечуються німецькою дочірньою фірмою SBB-CFF-FFS, SBB GmbH. Крім цього, суспільство контролює цілий ряд дочірніх фірм у Швейцарії: SBB Cargo AG (100 %), Thurbo (90 %), RegionAlps (100 %), AlpTransit Gotthard AG (100 %), а також компанії Zentralbahn (на 66 %), TILO (50 %), Lyria (26 % акцій).
2002 року, з метою збереження історичної спадщини, SBB-CFF-FFS створює «Фонд історичної спадщини Швейцарських федеральних залізниць» (SBB Historic). Цей фонд оберігає рухомий склад минулих років, який має історичну цінність, містить у Берні Інфотек — велику бібліотеку з історії розвитку транспорту в Швейцарії, з архівом, фотоархівом та зборами плакатів.
Всі лінії SBB-CFF-FFS повністю електрифіковані.
Загальні відомості Редагувати
- Кількість пасажирів (на 2010 рік, в млн осіб) : 347
- Кількість пасажиро-кілометрів (на 2010 рік, в млн) : 17.513
- Кількість тонно-кілометрів вантажних перевезень (на 2010 рік, в млн) : 13.111
- Кількість працівників (на 2010 рік, осіб) : 28.143
- Загальна протяжність залізничної мережі (на 2010 рік, км) : 3.212
- Кількість вокзалів та залізничних станцій: 804
- Кількість вокзалів, пристосованих для пасажирського сполучення (на 2010 рік) : 763
- Кількість вокзалів, пристосованих для прийому вантажних перевезень (на 2010 рік) : 247
- Вокзал, приймає найбільшу кількість пасажирів: Цюрихський (більш 350 тисяч пасажирів щодня)
- Кількість паркувальних місць для автомобілів при вокзалах: 25.630
- Пунктуальність при перевезеннях: 87 %
- Сумарні вкладення в SBB-CFF-FFS в 2007–2010 роках (в млрд швейц. фр.) : 5,88
- Отриманий прибуток (2008 року, в млрд швейц. фр.) : 8
З 2001 року SBB-CFF-FFS займається також автобусними перевезеннями. Оскільки всі залізничні лінії Швейцарії електифіковані, компанія займається також виробництвом електроенергії. Їй належить 6 електростанцій:
- Амштег (кантон Урі)
- Шателар-Барберіні (кантон Во)
- Етцельверк (кантон Швіц)
- Массабоден (кантон Валліс)
- Рітом (кантон Тічино)
- Вернаяз (кантон Валліс).
У розпорядженні компанії знаходиться 17.703 транспортних засоби, у тому числі (на 2003 рік) :
- 1 141 лінійний локомотив;
- 507 маршових локомотива;
- 3 883 пасажирських вагони;
- 12 171 вантажних вагони.
Історія Редагувати
В XIX сторіччі всі залізниці Швейцарії перебували у володінні приватних товариств. Конкуренція та регіональні протиріччя часто приводили до будівництва паралельних ліній. Регіональна монополія на перевезення окремих великими компаніями гарантувала їм великий прибуток, проте зустрічала серйозну критику з боку громадськості. В результаті проведеного 20 лютого 1898 року референдуму в Швейцарії було націоналізовано 5 найбільших приватних залізничних товариств. Перша Управлінська рада нової державної компанії складалася з 54 членів, 24 жовтня 1900 пройшло перше засідання, яке прийняло статут товариства. З 1 січня 1902 року SBB-CFF-FFS існує як самостійна організація. У цей день також в путь вирушили перші поїзди, керовані дирекцією SBB-CFF-FFS. Тому 1 січня 1902 року є офіційною датою «народження» Швейцарських федеральних залізниць. У період з 1901 по 1909 рік були націоналізовані ще 5 великих залізничних компаній Швейцарії та приєднані до SBB-CFF-FFS.
Перші спроби електрифікувати залізничні лінії SBB-CFF-FFS робилися ще 1903 року (у співпраці з цюрихською машинобудівною фірмою Ерлікон), однак рішуче ці технології починають впроваджуватися лише з 1919 року, внаслідок різкого подорожчання вугілля.
З 3 червня 1956 року Швейцарські залізниці, як це прийнято і в інших європейських державах, переходять на категорії пасажирських перевезень 1-го і 2-го класу, відмовившись від колишньої системи 1-го, 2-го і 3-го класу вагонів.
Велика реформа на лініях SBB-CFF-FFS була проведена в рамках програми «Bahn 2000» 12 грудня 2004 року, коли були змінені маршрути 90 % поїздів. Одночасно на 12 % була збільшена кількість задіяних поїздів. Крім цього, час пересування поїздів у найбільш завантаженому транспортному трикутнику Берн-Цюрих-Базель було скорочено на 1 годину.
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
- ↑
- ↑ https://archive.is/8qJnt
- https://be.chregister.ch/cr-portal/auszug/auszug.xhtml?uid=CHE-102.909.703
- https://company.sbb.ch/de/ueber-die-sbb/organisation/verwaltungsrat.html
- https://company.sbb.ch/de/ueber-die-sbb/organisation/konzernleitung.html
- European Register of Market Participants — ACER.
- http://www.railteam.eu/de/warum-railteam/unsere-allianz/sbb/
- https://www.vdv.de/vdv-mitgliederverzeichnis.pdfx?forced=true
- https://www.voev.ch/de/verband/Mitglieder/Ordentliche-Mitglieder
- https://vademecum.uic.org/en/memberDetail/121
- http://www.cer.be/about-us/members-partners/members
- https://rne.eu/organisation/rne-network-members/
- https://allianz-fahrweg.ch/
- https://www.cit-rail.org/media/files/cit_members_2022-03-01.pdf?cid\=282652
- Zahlen und Fakten – Personal
- https://apps.db.ripe.net/search/lookup.html?source=ripe&key=2001:918:ff85::/48&type=inet6num
Посилання Редагувати
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Швейцарські залізниці |
- Офіційний сайт Швейцарських залізниць [ 8 вересня 2017 у Wayback Machine.]