«Чакрі Нарубет» (тай. จักรีนฤเบศร — «Династія Чакрі») — легкий авіаносець військово-морських сил Таїланду.
«Чакрі Нарубет» | ||
---|---|---|
Служба | ||
Тип/клас | легкий авіаносець | |
Держава прапора | Таїланд | |
Належність | Військово-морські сили Таїланду | |
Спущено на воду | 20 січня 1996 року | |
Введено в експлуатацію | 27 березня 1997 року | |
Статус | на службі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 11 485 тонн (повне) | |
Довжина | 182,6 м | |
Ширина | 30,5 м | |
Осадка | 6,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 газотурбінні двигуни General Electric LM2500 2 дизелі MTU 16V 1163 TB83 | |
Потужність | 44 250 к.с.(газотурбінні двигуни) 11 780 к.с. (дизельні двигуни) | |
Швидкість | 26 вузлів | |
Автономність плавання | 10 000 миль на 12 вузлах | |
Екіпаж | 455 осіб | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | ЗРК «Mistral» | |
Авіація | до 14 літаків та вертольотів зазвичай 6 літаків Hawker Siddeley Harrier 6 вертольотів Sikorsky SH-60 Seahawk |
Історія створення
у 1992 році ВМС Таїланду замовили іспанській фірмі «Басан» (ісп. Bazán) розробку легкого авіаносця. Корабель був закладений 12 липня 1994 року на верфі у м. Ферроль, спущений на воду 20 січня 1996 року. Ходові випробування почались у жовтні 1996 року. Корабель вступив у стрій 27 березня 1997 року, прибув у Таїланд у серпні 1997 року.
Конструкція
За своєю конструкцією «Чакрі Нарубет» нагадує іспанський авіаносець «Principe de Asturias». Корабель має розміри 182,6 x 30,5 м. Він оснащений комбінованою силовою установкою з двох газотурбінних двигунів General Electric LM2500 потужністю 44 250 к.с. та двох дизелів потужністю 11 780 к.с. (CODOG).
Корабель обладнаний каютами для розміщення короля та членів королівської сім'ї.
Озброєння
Авіаносець здатен нести до 14 літаків та вертольотів. Зазвичай на ньому розміщуються 6 літаків Hawker Siddeley Harrier та 6 вертольотів Sikorsky SH-60 Seahawk. У режимі вертольотоносця корабель здатний нести 15—18 вертольотів.
Початково заплановане зенітне озброєння — ЗРК Phalanx CIWS та RIM-7 Sea Sparrow — встановлене не було. Зараз ППО корабля забезпечують ЗРК «Mistral».
Історія служби
«Чакрі Нарубет» — перший авіаносець у Південно-Східній Азії. Він призначений для прикриття Таїландського флоту та комунікацій на випадок війни, а також для управління діями надводних сил, як флагманський корабель. У мирний час — для патрулювання морського узбережжя країни, надання допомоги у випадку стихійних лих, рятувально-пошукових операцій. У разі потреби корабель може бути переобладнаний на морський госпіталь.
Через брак коштів корабель виходить у море не частіше одного разу в квартал та практично не бере участі в морських навчаннях. Під час кожного з виходів у море на кораблі присутній хтось із членів королівської родини, тому «Чакрі Нарубет» часто жартома називають найдорожчою у світі королівською яхтою.
Галерея
Примітки
- Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 88
- Werthem (ed.), Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, p. 772
- Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 88
Література
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ./. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
- Robert Gardiner, ed. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships, 1947—1995. Annapolis: Naval Institute Press. p. 105. . (рос.)
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002 (рос.)
Посилання
- Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Чакрі Нарубет
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chakri Narubet taj ckrinvebsr Dinastiya Chakri legkij avianosec vijskovo morskih sil Tayilandu Chakri Narubet Sluzhba Tip klas legkij avianosec Derzhava prapora Tayiland Nalezhnist Vijskovo morski sili Tayilandu Spusheno na vodu 20 sichnya 1996 roku Vvedeno v ekspluataciyu 27 bereznya 1997 roku Status na sluzhbi Identifikaciya Parametri Tonnazh 11 485 tonn povne Dovzhina 182 6 m Shirina 30 5 m Osadka 6 2 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 gazoturbinni dviguni General Electric LM2500 2 dizeli MTU 16V 1163 TB83 Potuzhnist 44 250 k s gazoturbinni dviguni 11 780 k s dizelni dviguni Shvidkist 26 vuzliv Avtonomnist plavannya 10 000 mil na 12 vuzlah Ekipazh 455 osib Ozbroyennya Zenitne ozbroyennya ZRK Mistral Aviaciya do 14 litakiv ta vertolotiv zazvichaj 6 litakiv Hawker Siddeley Harrier 6 vertolotiv Sikorsky SH 60 SeahawkIstoriya stvorennyau 1992 roci VMS Tayilandu zamovili ispanskij firmi Basan isp Bazan rozrobku legkogo avianoscya Korabel buv zakladenij 12 lipnya 1994 roku na verfi u m Ferrol spushenij na vodu 20 sichnya 1996 roku Hodovi viprobuvannya pochalis u zhovtni 1996 roku Korabel vstupiv u strij 27 bereznya 1997 roku pribuv u Tayiland u serpni 1997 roku KonstrukciyaZa svoyeyu konstrukciyeyu Chakri Narubet nagaduye ispanskij avianosec Principe de Asturias Korabel maye rozmiri 182 6 x 30 5 m Vin osnashenij kombinovanoyu silovoyu ustanovkoyu z dvoh gazoturbinnih dviguniv General Electric LM2500 potuzhnistyu 44 250 k s ta dvoh dizeliv potuzhnistyu 11 780 k s CODOG Korabel obladnanij kayutami dlya rozmishennya korolya ta chleniv korolivskoyi sim yi Ozbroyennya Avianosec zdaten nesti do 14 litakiv ta vertolotiv Zazvichaj na nomu rozmishuyutsya 6 litakiv Hawker Siddeley Harrier ta 6 vertolotiv Sikorsky SH 60 Seahawk U rezhimi vertolotonoscya korabel zdatnij nesti 15 18 vertolotiv Pochatkovo zaplanovane zenitne ozbroyennya ZRK Phalanx CIWS ta RIM 7 Sea Sparrow vstanovlene ne bulo Zaraz PPO korablya zabezpechuyut ZRK Mistral Istoriya sluzhbiEmblema Chakri Narubet Chakri Narubet pershij avianosec u Pivdenno Shidnij Aziyi Vin priznachenij dlya prikrittya Tayilandskogo flotu ta komunikacij na vipadok vijni a takozh dlya upravlinnya diyami nadvodnih sil yak flagmanskij korabel U mirnij chas dlya patrulyuvannya morskogo uzberezhzhya krayini nadannya dopomogi u vipadku stihijnih lih ryatuvalno poshukovih operacij U razi potrebi korabel mozhe buti pereobladnanij na morskij gospital Cherez brak koshtiv korabel vihodit u more ne chastishe odnogo razu v kvartal ta praktichno ne bere uchasti v morskih navchannyah Pid chas kozhnogo z vihodiv u more na korabli prisutnij htos iz chleniv korolivskoyi rodini tomu Chakri Narubet chasto zhartoma nazivayut najdorozhchoyu u sviti korolivskoyu yahtoyu GalereyaPrimitkiBishop amp Chant Aircraft Carriers p 88 Werthem ed Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World p 772 Bishop amp Chant Aircraft Carriers p 88LiteraturaK Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros Robert Gardiner ed 1995 Conway s All the World s Fighting Ships 1947 1995 Annapolis Naval Institute Press p 105 ISBN 1557501327 ros Enciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Chakri Narubet