www.wikidata.uk-ua.nina.az

Порт Сінгапура англ Port of Singapore це сукупність споруд та терміналів які забезпечують перебіг морської торгівлі обро

Порт Сінгапура

Порт Сінгапура (англ. Port of Singapore) — це сукупність споруд та терміналів, які забезпечують перебіг морської торгівлі, обробку вантажів в гаванях Сінгапура. Станом на 2009 рік, найзавантаженіший порт світу, якщо рахувати загальний тоннаж всіх суден, він також пропускав через себе п'яту частину світового потоку вантажних контейнерів, половину світового річного запасу сирої нафти, а також є в цей час портом з найбільшим у світі міжсудновим вантажним обміном. Крім того це був найзавантаженіший порт світу за загальними обсягами вантажу до 2005 року, коли його перевершив порт Шанхаю. Сполучення із портами 123 країн світу всіх континентів.

Порт Сінгапура
англ. Port of Singapore
Порт Кеппел з транспортними контейнерами
Розташування
Країна Сингапур
Розташування Пасір-Панджанг, та Tuas
Координати 23°06′05″ пн. ш. 113°14′05″ сх. д. / 23.10139° пн. ш. 113.23472° сх. д. / 23.10139; 113.23472
Деталі
Відкритий 1819
Власник Морська та портова адміністрація Сінгапуру
Статистика
Щорічний тоннаж вантажів 37.2 мільйонів TEU (2019)
Вебсайт https://www.mpa.gov.sg
Мапа

Історія ред.

Наприкінці 13 століття королівство, відоме як Сінгапура, було засноване на північному березі річки Сінгапур навколо того, що називалося Старою гавані. Це був єдиний порт у південній частині Малаккської протоки і обслуговував кораблі та торговців у регіоні, конкуруючи з іншими портами вздовж узбережжя Малаккської протоки, такими як Джамбі, Кота-Чіна, Ламбрі, Семудра, Палембанг, Південний Кедах і Таміанг.

Сінгапур перестав бути частиною Британської імперії, коли він злився з Малайзією в 1963 році. Сінгапур втратив внутрішні території і більше не був адміністративною чи економічною столицею Малайського півострова. Переробка в Сінгапурі сировини, що видобувається на півострові, була різко скорочена через відсутність спільного ринку між Сінгапуром і державами півострова.

У 1990-х роках порт став більш відомим і обігнав Йокогаму, і зрештою став найбільш завантаженим портом з точки зору тоннажу судноплавства.

Термінал Кеппел

Вантажооборот Сінгапурського порту збільшився з 37,9 млн т у 1966 році до 120,9 млн т у 1986 році, включаючи перевалку нафти та нафтопродуктів (за розмірами вантажообігу Сінгапур вийшов на друге місце у світі після Роттердамського порту). У 1986 році Сінгапур відвідали понад 60 тис. суден загальним тоннажем 600 млн брутто-реєстрових тонн (за тоннажем суден, що прибувають, Сінгапур займав перше місце у світі). У тому ж році Сінгапурський порт обробив 63 млн т нафти та нафтопродуктів (що становило 56% всього вантажообігу порту), ставши найважливішим бункерним портом Південно-Східної Азії та одним з найбільших нафтових терміналів світу. До Сінгапуру заходили судна трьохсот пароплавних ліній під прапорами восьми десятків країн. До 80% всіх транзитних вантажів оброблялися протягом трьох дней.

У 1988 році в Сінгапурському порту було введено автоматичну систему планування ресурсів, яка координувала та об'єднувала всі дії з розвантаження-навантаження судів. У 1990 році оборот контейнерів перевищив 5 млн. TEU на рік, що зробило Сінгапур найбільшим контейнерним портом світу. У 1991 році було засновано Інститут Сінгапурського порту, у 1994 році обіг контейнерів досяг 10 млн. TEU на рік. У 1997 році Управління порту Сінгапуру було перетворено на корпорацію і перейменовано на PSA Corporation Limited. У 1998 році PSA стає першим оператором у світі, який з початку своєї діяльності обробив 100 млн контейнерів. PSA International Private Limited стала головною холдинговою компанією PSA Group.

Diamond Princess & Voyager of the Seas причалили до Сінгапуру.

У 2005 року оборот контейнерів досяг 20 млн TEU на рік. На даний момент порт Сінгапуру пов'язаний із шістьма сотнями портів 123 країн світу. Близько 85% контейнерів, що прибувають до Сінгапуру, перевантажуються на інші судна і йдуть далі. У Сінгапурському порту налічується понад 50 контейнерних причалів. Порт складається з двох частин – основної, що належить PSA Singapore, та порту Джуронг (Jurong Port). За функціонування порту, як і в багатьох інших ультрасучасних портів, відповідає спеціальне програмне забезпечення, що є, по суті, його операційною системою..

Круїзний бізнес ред.

У порту Сінгапуру також є термінал для круїзних суден. До таких круїзних ліній, що в порту приписки, належать Princess Cruises, Royal Caribbean, Holland America Line у три-одинадцятиденні круїзи до Азії. З листопада 2014 року по лютий 2015 року в таких лайнерах подорожувало понад 40 000 пасажирів. Розміщення круїзних суден порту принесе 50 мільйонів доларів, а Princess відповідає за зростання інтересу до круїзів у Сінгапурі.

Порт Сінгапуру з островом Сентоса на задньому плані.

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. . Архів оригіналу за 2 лютого 2018. Процитовано 22 грудня 2011. 
  2. Heng, Derek. Continuities and Changes : Singapore as a Port-City over 700 Years. Biblioasia (Singapore: National Library Board) 1 (1): 12–16. ISSN 0219-8126. .
  3. ↑ Our History (англ.). PSA Singapore. оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 14 лютого 2014. 
  4. Core Business (англ.). PSA Singapore. оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 14 лютого 2014. 
  5. Terminals (англ.). PSA Singapore. оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 14 лютого 2014. 

Посилання ред.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Port Singapura angl Port of Singapore ce sukupnist sporud ta terminaliv yaki zabezpechuyut perebig morskoyi torgivli obrobku vantazhiv v gavanyah Singapura Stanom na 2009 rik najzavantazhenishij port svitu yaksho rahuvati zagalnij tonnazh vsih suden vin takozh propuskav cherez sebe p yatu chastinu 1 svitovogo potoku vantazhnih kontejneriv polovinu svitovogo richnogo zapasu siroyi nafti a takozh ye v cej chas portom z najbilshim u sviti mizhsudnovim vantazhnim obminom Krim togo ce buv najzavantazhenishij port svitu za zagalnimi obsyagami vantazhu do 2005 roku koli jogo perevershiv port Shanhayu Spoluchennya iz portami 123 krayin svitu vsih kontinentiv Port Singapura angl Port of SingaporePort Keppel z transportnimi kontejneramiRoztashuvannyaKrayina SingapurRoztashuvannya Pasir Pandzhang ta TuasKoordinati 23 06 05 pn sh 113 14 05 sh d 23 10139 pn sh 113 23472 sh d 23 10139 113 23472DetaliVidkritij 1819Vlasnik Morska ta portova administraciya SingapuruStatistikaShorichnij tonnazh vantazhiv 37 2 miljoniv TEU 2019 Vebsajt https www mpa gov sgMapa Zmist 1 Istoriya 2 Kruyiznij biznes 3 Div takozh 4 Primitki 5 PosilannyaIstoriya red Naprikinci 13 stolittya korolivstvo vidome yak Singapura bulo zasnovane na pivnichnomu berezi richki Singapur navkolo togo sho nazivalosya Staroyu gavani Ce buv yedinij port u pivdennij chastini Malakkskoyi protoki i obslugovuvav korabli ta torgovciv u regioni konkuruyuchi z inshimi portami vzdovzh uzberezhzhya Malakkskoyi protoki takimi yak Dzhambi Kota China Lambri Semudra Palembang Pivdennij Kedah i Tamiang Singapur perestav buti chastinoyu Britanskoyi imperiyi koli vin zlivsya z Malajziyeyu v 1963 roci Singapur vtrativ vnutrishni teritoriyi i bilshe ne buv administrativnoyu chi ekonomichnoyu stoliceyu Malajskogo pivostrova Pererobka v Singapuri sirovini sho vidobuvayetsya na pivostrovi bula rizko skorochena cherez vidsutnist spilnogo rinku mizh Singapurom i derzhavami pivostrova 2 U 1990 h rokah port stav bilsh vidomim i obignav Jokogamu i zreshtoyu stav najbilsh zavantazhenim portom z tochki zoru tonnazhu sudnoplavstva nbsp Terminal KeppelVantazhooborot Singapurskogo portu zbilshivsya z 37 9 mln t u 1966 roci do 120 9 mln t u 1986 roci vklyuchayuchi perevalku nafti ta naftoproduktiv za rozmirami vantazhoobigu Singapur vijshov na druge misce u sviti pislya Rotterdamskogo portu U 1986 roci Singapur vidvidali ponad 60 tis suden zagalnim tonnazhem 600 mln brutto reyestrovih tonn za tonnazhem suden sho pribuvayut Singapur zajmav pershe misce u sviti U tomu zh roci Singapurskij port obrobiv 63 mln t nafti ta naftoproduktiv sho stanovilo 56 vsogo vantazhoobigu portu stavshi najvazhlivishim bunkernim portom Pivdenno Shidnoyi Aziyi ta odnim z najbilshih naftovih terminaliv svitu Do Singapuru zahodili sudna trohsot paroplavnih linij pid praporami vosmi desyatkiv krayin Do 80 vsih tranzitnih vantazhiv obroblyalisya protyagom troh dnej U 1988 roci v Singapurskomu portu bulo vvedeno avtomatichnu sistemu planuvannya resursiv yaka koordinuvala ta ob yednuvala vsi diyi z rozvantazhennya navantazhennya sudiv U 1990 roci oborot kontejneriv perevishiv 5 mln TEU na rik sho zrobilo Singapur najbilshim kontejnernim portom svitu U 1991 roci bulo zasnovano Institut Singapurskogo portu u 1994 roci obig kontejneriv dosyag 10 mln TEU na rik U 1997 roci Upravlinnya portu Singapuru bulo peretvoreno na korporaciyu i perejmenovano na PSA Corporation Limited U 1998 roci PSA staye pershim operatorom u sviti yakij z pochatku svoyeyi diyalnosti obrobiv 100 mln kontejneriv PSA International Private Limited stala golovnoyu holdingovoyu kompaniyeyu PSA Group 3 nbsp Diamond Princess amp Voyager of the Seas prichalili do Singapuru U 2005 roku oborot kontejneriv dosyag 20 mln TEU na rik 3 Na danij moment port Singapuru pov yazanij iz shistma sotnyami portiv 123 krayin svitu Blizko 85 kontejneriv sho pribuvayut do Singapuru perevantazhuyutsya na inshi sudna i jdut dali U Singapurskomu portu nalichuyetsya ponad 50 kontejnernih prichaliv Port skladayetsya z dvoh chastin osnovnoyi sho nalezhit PSA Singapore ta portu Dzhurong Jurong Port Za funkcionuvannya portu yak i v bagatoh inshih ultrasuchasnih portiv vidpovidaye specialne programne zabezpechennya sho ye po suti jogo operacijnoyu sistemoyu 4 5 Kruyiznij biznes red U portu Singapuru takozh ye terminal dlya kruyiznih suden Do takih kruyiznih linij sho v portu pripiski nalezhat Princess Cruises Royal Caribbean Holland America Line u tri odinadcyatidenni kruyizi do Aziyi Z listopada 2014 roku po lyutij 2015 roku v takih lajnerah podorozhuvalo ponad 40 000 pasazhiriv Rozmishennya kruyiznih suden portu prinese 50 miljoniv dolariv a Princess vidpovidaye za zrostannya interesu do kruyiziv u Singapuri nbsp Port Singapuru z ostrovom Sentosa na zadnomu plani Div takozh red Kontejnerni perevezennya Intermodalni perevezennyaPrimitki red Arhivovana kopiya Arhiv originalu za 2 lyutogo 2018 Procitovano 22 grudnya 2011 Heng Derek Continuities and Changes Singapore as a Port City over 700 Years Biblioasia Singapore National Library Board 1 1 12 16 ISSN 0219 8126 a b Our History angl PSA Singapore Arhiv originalu za 21 lyutogo 2014 Procitovano 14 lyutogo 2014 Core Business angl PSA Singapore Arhiv originalu za 21 lyutogo 2014 Procitovano 14 lyutogo 2014 Terminals angl PSA Singapore Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 14 lyutogo 2014 Posilannya red Official website of the Maritime and Port Authority of Singapore Port operational statistics Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Port Singapura amp oldid 39936756