Стра́сбурзький вокзал (Головний вокзал Страсбурга, фр. Gare de Strasbourg-Ville) — наскрізний наземний критий залізничний вокзал, що є центральною станцією у французькому місті Страсбурзі.
Страсбург-Віль | |
Транспортна мережа | d, d, d і Страсбурзький трамвай |
---|---|
Країна | Франція[1] |
Адміністративна одиниця | Страсбург[1] Q18331846? |
Часовий пояс | CET |
Висота над рівнем моря | 143 м |
Власник | SNCF |
Оператор | SNCF |
Архітектор | d |
Дата офіційного відкриття | 1883 |
Сусідня станція | d, Schiltigheim[d], d, d, d, Vendenheim[d], Mundolsheim[d], Bischheim[d], d, d, d і Brumath[d] |
Обслуговується маршрутом | TGV, Intercity-Express, d, d, Q115679755?, Q115680456?, Q115680777?, Q123754019?, Q123754027?, Q123754023?, Q123754020?, Q123754021?, Q123754022?, Q123754024?, Q123754025?, Q123754026?, Q123754029?, Q123754030?, Q123754031?, Q123754045? і Q123754049? |
Залізнична лінія | d, Q3239760?, d, d, d і d |
Кількість колій обслуговування | 6 |
Wi-Fi | d[2] |
Статус спадщини | d[1] |
Адреса | 20 place de la Gare, 67000 Strasbourg |
Поштовий індекс | 67000 |
Станція пересадки | d |
Стан використання | використовується[d] |
Код залізничної станції | XFSTG[3] |
Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента | d |
Офіційний сайт | |
Страсбург-Віль у Вікісховищі |
Координати: 48°35′06″ пн. ш. 7°44′03″ сх. д. / 48.585144000027774780° пн. ш. 7.734263000027778112° сх. д.
Історія
Сьогоднішній Страсбурзький вокзал це вже другий вокзал міста. Перший вокзал розташовувався на сьогоднішній площі Place des Halles, де колишня територія залізничної станції в 1974 була забудована великим торговим центром. Урочисте відкриття першого вокзалу Страсбурга відбулося 15 вересня 1854 року. Він був частково зруйнований під час Франко-Прусської війни 1870—1871 років, а потім відновлений німецькими військовими під німецькою владою.
Будівництво сьогоднішнього Страсбурзького вокзалу відбулося в той час, коли Ельзас був частиною «імперської провінції» Ельзас-Лотарінгія у складі Німецької імперії. Вокзал споруджувався біля Укріплень Вобана. Будівельні роботи розпочато в 1878 році берлінським архітектором Йоганном Якобсталем. Вокзал був урочисто відкритий уже 15 серпня 1883 року та замінив стару головну залізничну станцію Страсбурга. Будівельні роботи тривали й були закінчені лише 1898 року. Вокзал служив спочатку не тільки як пасажирський, але також як товарно-сортувальна станція.
Реконструкція
У 2006 та 2007 роках у рамках приєднання до мережі ліній TGV вокзал зазнав масштабної реконструкції. Щодня близько 300 робітників працювали над реконструкцією вокзалу, яка коштувала 150 млн євро. Над вокзалом був добудований скляний купол, на який пішло від 600 до 900 т скла і який накрив собою будівлю XIX століття. Крім того, у будівлі проклали панельне опалення в підлозі. Пост електричної централізації був оснащений новою комп'ютеризованою системою, яка на сьогодні є найбільшою у Франції. Вона була встановлена протягом 4 та 5 листопада 2006 року, що спричинило 30-годинну перерву експлуатації залізниці. Залізничні платформи та привокзальна площа також були реконструйовані. Праворуч від фасаду будівлі збудували велосипедну стоянку, розраховану на 850 велосипедів. По-новому оформлений вокзал був урочисто відкритий 5 листопада 2007 з запізненням на чотири місяці.
Страсбурзький вокзал — один із найважливіших вокзалів на сході Франції. Він перебуває у власності французької державної залізничної компанії SNCF. Нарівні з SNCF його також використовують і німецькі залізничні підприємства, такі як Deutsche Bahn та мережа регіональних [de]. Після введення в експлуатацію лінії LGV Est européenne 10 червня 2007 року дальні залізничні сполучення, як і регіональні перевезення, значно покращилися. Після введення в експлуатацію лінії [fr] у 2011 році, що з'єднала Страсбург із південними залізничними напрямками, також суттєво покращилося сполучення в цьому напрямку. Нині Страсбурзький вокзал пропускає близько 60 000 пасажирів щодня.
Фотогалерея
- Залізничний вокзал у Страсбурзі у 1905 році
- Будівля Страсбурзького вокзалу у 2002 році
- Вид на будинок XIX століття крізь скляну баню
Примітки
- base Mérimée — ministère de la Culture, 1978.
- http://www.gares-sncf.com/sites/default/files/field_files/2015-06/cp_wifi_26-06.pdf
- http://www.bahnstatistik.de/BfVerzWest.htm
- Якобсталь, Иоанн Эдуард // Еврейская энциклопедия Брокгауза и Ефрона. — 1908—1913. (рос. дореф.)(рос.)
- Новости — Портал Страсбурга(фр.)
Посилання
- gare-strasbourg.fr/, Офіційна сторінка (фр.)
- Страсбурзький вокзал на сайті Structurae (англ.)
- Страсбурзький залізничний вокзал до реконструкції(нім.)
- Страсбурзький залізничний вокзал під час та після реконструкції(нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Stra sburzkij vokzal Golovnij vokzal Strasburga fr Gare de Strasbourg Ville naskriznij nazemnij kritij zaliznichnij vokzal sho ye centralnoyu stanciyeyu u francuzkomu misti Strasburzi Strasburg Vil Transportna merezhad d d i Strasburzkij tramvaj Krayina Franciya 1 Administrativna odinicyaStrasburg 1 Q18331846 Chasovij poyasCET Visota nad rivnem morya143 m VlasnikSNCF OperatorSNCF Arhitektord Data oficijnogo vidkrittya1883 Susidnya stanciyad Schiltigheim d d d d Vendenheim d Mundolsheim d Bischheim d d d d i Brumath d Obslugovuyetsya marshrutomTGV Intercity Express d d Q115679755 Q115680456 Q115680777 Q123754019 Q123754027 Q123754023 Q123754020 Q123754021 Q123754022 Q123754024 Q123754025 Q123754026 Q123754029 Q123754030 Q123754031 Q123754045 i Q123754049 Zaliznichna liniyad Q3239760 d d d i d Kilkist kolij obslugovuvannya6 Wi Fid 2 Status spadshinid 1 Adresa20 place de la Gare 67000 Strasbourg Poshtovij indeks67000 Stanciya peresadkid Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Kod zaliznichnoyi stanciyiXFSTG 3 Kategoriya Vikishovisha dlya inter yera elementad Oficijnij sajt Strasburg Vil u Vikishovishi Koordinati 48 35 06 pn sh 7 44 03 sh d 48 585144000027774780 pn sh 7 734263000027778112 sh d 48 585144000027774780 7 734263000027778112IstoriyaSogodnishnij Strasburzkij vokzal ce vzhe drugij vokzal mista Pershij vokzal roztashovuvavsya na sogodnishnij ploshi Place des Halles de kolishnya teritoriya zaliznichnoyi stanciyi v 1974 bula zabudovana velikim torgovim centrom Urochiste vidkrittya pershogo vokzalu Strasburga vidbulosya 15 veresnya 1854 roku Vin buv chastkovo zrujnovanij pid chas Franko Prusskoyi vijni 1870 1871 rokiv a potim vidnovlenij nimeckimi vijskovimi pid nimeckoyu vladoyu Budivnictvo sogodnishnogo Strasburzkogo vokzalu vidbulosya v toj chas koli Elzas buv chastinoyu imperskoyi provinciyi Elzas Lotaringiya u skladi Nimeckoyi imperiyi Vokzal sporudzhuvavsya bilya Ukriplen Vobana Budivelni roboti rozpochato v 1878 roci berlinskim arhitektorom Jogannom Yakobstalem Vokzal buv urochisto vidkritij uzhe 15 serpnya 1883 roku ta zaminiv staru golovnu zaliznichnu stanciyu Strasburga Budivelni roboti trivali j buli zakincheni lishe 1898 roku Vokzal sluzhiv spochatku ne tilki yak pasazhirskij ale takozh yak tovarno sortuvalna stanciya RekonstrukciyaZaliznichnij vokzal pid chas rekonstrukciyi U 2006 ta 2007 rokah u ramkah priyednannya do merezhi linij TGV vokzal zaznav masshtabnoyi rekonstrukciyi Shodnya blizko 300 robitnikiv pracyuvali nad rekonstrukciyeyu vokzalu yaka koshtuvala 150 mln yevro Nad vokzalom buv dobudovanij sklyanij kupol na yakij pishlo vid 600 do 900 t skla i yakij nakriv soboyu budivlyu XIX stolittya Krim togo u budivli proklali panelne opalennya v pidlozi Post elektrichnoyi centralizaciyi buv osnashenij novoyu komp yuterizovanoyu sistemoyu yaka na sogodni ye najbilshoyu u Franciyi Vona bula vstanovlena protyagom 4 ta 5 listopada 2006 roku sho sprichinilo 30 godinnu perervu ekspluataciyi zaliznici Zaliznichni platformi ta privokzalna plosha takozh buli rekonstrujovani Pravoruch vid fasadu budivli zbuduvali velosipednu stoyanku rozrahovanu na 850 velosipediv Po novomu oformlenij vokzal buv urochisto vidkritij 5 listopada 2007 z zapiznennyam na chotiri misyaci Strasburzkij vokzal odin iz najvazhlivishih vokzaliv na shodi Franciyi Vin perebuvaye u vlasnosti francuzkoyi derzhavnoyi zaliznichnoyi kompaniyi SNCF Narivni z SNCF jogo takozh vikoristovuyut i nimecki zaliznichni pidpriyemstva taki yak Deutsche Bahn ta merezha regionalnih de Pislya vvedennya v ekspluataciyu liniyi LGV Est europeenne 10 chervnya 2007 roku dalni zaliznichni spoluchennya yak i regionalni perevezennya znachno pokrashilisya Pislya vvedennya v ekspluataciyu liniyi fr u 2011 roci sho z yednala Strasburg iz pivdennimi zaliznichnimi napryamkami takozh suttyevo pokrashilosya spoluchennya v comu napryamku Nini Strasburzkij vokzal propuskaye blizko 60 000 pasazhiriv shodnya FotogalereyaZaliznichnij vokzal u Strasburzi u 1905 roci Budivlya Strasburzkogo vokzalu u 2002 roci Vid na budinok XIX stolittya kriz sklyanu banyuPrimitkibase Merimee ministere de la Culture 1978 d Track Q384602d Track Q68471231d Track Q809830 http www gares sncf com sites default files field files 2015 06 cp wifi 26 06 pdf http www bahnstatistik de BfVerzWest htm Yakobstal Ioann Eduard Evrejskaya enciklopediya Brokgauza i Efrona 1908 1913 ros doref ros Novosti Portal Strasburga fr Posilannyagare strasbourg fr Oficijna storinka fr Strasburzkij vokzal na sajti Structurae angl Strasburzkij zaliznichnij vokzal do rekonstrukciyi nim Strasburzkij zaliznichnij vokzal pid chas ta pislya rekonstrukciyi nim