Могильовський тролейбус (біл. Магілёўскі тралейбус) — діюча в обласному центрі Білорусі місті Могильові тролейбусна система.
| Могильовський тролейбус біл. Магілёўскі тралейбус | |
|---|---|
| Тролейбусна система | |
| Країна | Білорусь Могильовська область |
| Місто | Могильов |
| Дата відкриття | 19 січня 1970 (53 роки) |
| Кількість маршрутів | 6 (2020) |
| Довжина маршрутів | 272 км |
| Кількість депо | 1 |
| Кількість тролейбусів | 107 (на 01.01.2020) |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | БКМ-32102, БКМ-20101, БКМ-201, БКМ-321, БКМ-33302 |
| Вартість проїзду | 0,50 білоруських рублів, у водія — 0,55 білоруських рублів (з 2 листопада 2017) |
| Оператор | МГКУП біл. «Горэлектротранспорт» |
| Сайт компанії | mogtrollbus.by |
| Могильовський тролейбус у Вікісховищі |
Нині у Могильові діють 6 маршрутів (з 11 маршрутів), протяжність тролейбусних ліній становить близько 272 км. Експлуатуючею організацією є біл. МГКУП «Горэлектротранспорт», до складу якого входить тролейбусний парк.
На долю електротранспорту в місті припадає 43 % від усього обсягу міських перевезень, за 2007 рік було перевезено 79,5 млн осіб.
Історія ред.
Тролейбусний рух у Могильові відкрито 19 січня 1970 року. Перші тролейбуси ЗіУ-5 вирушили за маршрутом «Вокзал — Селище імені Куйбишева» по вул. Першотравнева — вул. Болдіна (назад — вул. Комсомольська) — вул. Челюскінців.
У листопаді 1970 року введена в експлуатацію лінія маршруту № 3 «Пл. Орджонікідзе — ТЕЦ-2» по просп. Пушкіна — вул. Габровська — просп. Шмідта.
1974 року відкрита лінія маршруту № 5 «Пл. Леніна — ТЕЦ-2» по просп. Миру — вул. Космонавтів — просп. Шмідта. Розворот на пл. Леніна здійснювався через вул. Єзерська — вул. Ленінська — пл. Леніна. У 1980-х роках, у зв'язку з продовженням маршруту № 5 до залізничного вокзалу та реконструкцією району пл. Леніна, лінії розвороту демонтовані. Розворот маршруту № 1 (укороченого варіанту маршруту № 5) перенесений з пл. Космонавтів на розділову смугу на вул. Космонавтів поблизу вул. Лазаренка.
1982 року введена в експлуатацію лінія від площі біля М'ясокомбінату і АП-1 до КДП «Любуж», маршрут № 4 подовжений по просп. Димитрова, просп. Вітебського.
Найбільш новими є: лінія довжиною 2,5 км по вул. Першотравневій від вокзалу до залізничного переїзду, з диспетчерським пунктом (1997 рік) і 6-кілометрову лінію в напрямку заводу «Могильовтрансмаш» (1997 рік) по вулицях Гришина, Бєлінського (односторонній рух) і вул. Крупської з великим розворотним кільцем наприкінці лінії (в середині 2000-х років кільце було тимчасово демонтовано), а також нове розворотне кільце «Облгаз» на проспекті Шмідта.
Спочатку в місто надійшли тролейбуси ЗіУ-5, але на початку — у середині 1980-х років їх замінили на ЗіУ-682, а у 1993—1994 роках до міста почали надходити тролейбуси АКСМ-101 білоруського виробництва. Додатково у 1993 році в Могильов надійшли 2 тролейбуси Київ-11 виробництва УП «Белкоммунмаш» (№ 270 і 297) — № 297 прослужив до початку 2000-х років, а № 270 на теперішній час використовується як «технічна допомога» (причеп відрізано). У 1996—1997 роках почалися поставки тролейбусів БКМ-201 і БКМ-201.01, що тривали до 2006 року. 2003 року до тролейбусного парку надійшов єдиний зчленований тролейбус БКМ-333 (№ 022).
2016 року тролейбусний парк перейшов з комунальної власності і підпорядковане підприємству «Могильовоблавтотранс».
Перспективи розвитку ред.
Наприкінці 2000-х років у місті існували плани будівництва ліній по вулиці Лазаренка від Драмтеатру до вулиці Космонавтів, по вулиці Корольова, проспекту Мира, вулиці Якубовського у житловий район «Казимирівка».
Управляюча структура та характеристика ред.
Експлуатуюча організація мережі могильовських тролейбусів — МГКУП «Горэлектротранспорт». Їй належить тролейбусний парк (адреса: вул. Челюскінців, 139), відкритий у 1969 році.
- кількість тролейбусних маршрутів — 6;
- протяжність тролейбусних маршрутів — 272 км;
- середня довжина маршруту — 22,6 км;
- кількість зупинних пунктів — 112;
- кількість диспетчерських пунктів — 4.
Маршрути ред.
Привокзальна площа
Найновішими є маршрути: лінія довжиною 2,5 км по вулиці Первомайській від вокзалу до залізничного переїзду, з диспетчерським пунктом (1997) і 6-кілометрова лінія в напрямку заводу «Могильовтрансмаш» (1997) вулицями Гришина, Белінського (односторонній рух) і вулицею Крупської з великим розворотним кільцем наприкінці лінії (у середині 2000-х років кільце було демонтовано), а також нове розворотне кільце «Облгаз» на проспекті Шмідта.
| Перелік тролейбусних маршрутів | ||
|---|---|---|
| № | Кінцевий пункт, А | Кінцевий пункт, Б |
| 1 | Вулиця Лазаренка | КДП «ТЕЦ-2» |
| 2 | Завод «Могильовтрансмаш» | КДП «Зелений Луг» |
| 3 | Площа Орджонікідзе | КДП «ТЕЦ-2» |
| 3К | Площа Орджонікідзе | Облгаз |
| 4 | КДП «Переїзд» | КДП «Любуж» |
| 5 | Вокзал | КДП «ТЕЦ-2» |
| 5К | Вокзал | Облгаз |
| 6 | КДП «Любуж» | КДП «ТЕЦ-2» |
| 7 | КДП «Зелений Луг» | КДП «Любуж» |
| 8 | Вокзал | КДП «Зелений Луг» |
| 10 | Площа Орджонікідзе | КДП «Любуж» |
Рухомий склад ред.
Станом на 1 січня 2014 року на балансі підриємства перебувало 141 машин. Протягом 2016—2017 року списані всі тролейбуси моделі ЗіУ-682.
Станом на 1 січня 2020 року кількість тролейбусів на балансі підприємства становить — 111 шт.:
Галерея ред.
Посилання ред.
- Могильовське міське комунальне унітарне підприємство — офіційний сайт [ 17 грудня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Могильовський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» [ 10 лютого 2010 у Wayback Machine.] (рос.) (укр.)