MAZ 103T 12 metrovij napiv nizkopidlogovij trolejbus dlya perevezen u mistah Kuzov vigotovlyaye MAZ elektroobladnannya vstanovlyuyetsya v TOV Eton Trolejbus sproektovano u 1999 roci pershi modeli trolejbusa buli prezentovani u berezni 2000 roku Taki trolejbusi pracyuyut u Rosiyi Bilorusi ta Ukrayini usi 60 ekzemplyariv Ukrayini znahodyatsya u Kiyevi div Kiyivskij trolejbus MAZ 103TMAZ 103T u MinskuVirobnictvoProyekt r 1999Vipuskavsya rr z 2000Ekzemplyari 396RozmiriDovzhina 12160 mmShirina 2500 mmVisota 2890 mmBaza 6140 mmKlirens 125 mmMasa bez pasazhiriv 11200 tPovna masa 18000 tMaks shvidkist pri povnomu zavantazhenni 65 km godMaks shvidkist pri pustomu saloni 65 km godRozgin 0 50 km god za 22 sekMistkistMisc dlya sidinnya 25Normalna mistkist 5 cholovik m 100Povna mistkist 8 cholovik m 100DvigunNazva dviguna Dinamo DK 211 Moskva Keruvannya Tiristo impulsna keruvannya elektroobladnannya Potuzhnist 170 kVtRobocha napruga 600 Volt MAZ 103T u VikishovishiMAZ 103T u Kiyevi na vulici Ivana Mazepi Zmist 1 Konstruktivni osoblivosti 2 Modifikaciyi 3 Tehnichni harakteristiki 4 Div takozh 5 Posilannya 6 PrimitkiKonstruktivni osoblivosti Redaguvatitrolejbus buv faktichno spisanij zi svogo avtobusnogo analoga MAZ 103 Kuzova mashini zalishayetsya majzhe bez zmin gabaritami 12160 2500 3200 dvohosnij i vagonnogo komponuvannya Odnim z dostoyinstv trolejbusa ye m yakij rozgin galmuvannya plavnij hid Kolesa roztashovani za formuloyu 4 2 Pidviska pnevmatichno vazhilna nivelyuye defekti dorogi nizka pidloga visotoyu 36 santimetriv nad proyizhdzhoyu chastinoyu daye zmogu shvidkomu vihodu i vhodu pasazhiriv z trolejbusa Takozh peredbachaye funkciyu perevezennya invalidiv u vizkah do dvoh doroslih lyudej abo ditej u dityachih vizkah Dlya cih cilej trolejbus osnashenij visuvnim pandusom sho visuvayetsya z pid pidlogi pid serednimi dverima Takozh mozhlive perevezennya kolisnoyi poklazhi ta gabaritnih vantazhiv prote ce zazvichaj robitsya za okremu platu Salon virisheno zalishiti bez zmin tomu u nomu nalichuyetsya do 25 sidyachih misc i do 80 stoyachih zagalna pasazhiromistkist ne vrahovuyuchi kontrolera konduktora stanovit 100 108 cholovik Dveri dvostvorchasti vidkrivayutsya z harakternim tihim shipinnyam Ye sistema protizazhimu ta poviryanogo klyucha blokuvannya hodu z vidkritimi abo napolovinu zakritimi dverima Vikna bezpechni kleyeni zatonovani temnokorichnevim kolorom Pidvishena elektrobezpeka shtangi tokoprijmachi ta trosi obiti dvoma sharami izolenti uves koplekt elektroobladnannya perenesenij nagoru kuzov elektroizolovano sam komplekt germetichno izolovano Droti shtangovlovlyuvannya zabiti 2 sharami izolenti sistema spovishennya skladayetsya z marshrutnih vkazivnikiv i guchnomovciv za yakimi vodij abo konduktor spovishaye pro nazvi zupinok Elektronni tablo perevodyatsya za dopomogoyu komp yutera na trolejbus vstanovleno dvigun moskovskogo Dinamo DK 211 potuzhnistyu 170 kilovat sho neridko zastosovuyetsya na avtobusah togo zh virobnictva okrim dviguniv sho postachayutsya Yaroslavlskim motornim zavodom vikoristano tiristo impulsnu sistemu keruvannya elektroobladnannyam sho zabezpechilo menshi vitrati elektroenergiyi i plavnist hodu ta rozgonu trolejbusa Modifikaciyi RedaguvatiMAZ 103T trolejbus na bazi avtobusa MAZ 103 Belkommunmash 221 miskij trolejbus za osnovu uzyato kuzov MAZ 103 model 221 vipuskayetsya z 2003 roku Ce 12 metrovij trolejbus mistkosti 110 cholovik z dvigunom DK 211 Hodova sistema i keruvannya unifikovane z MAZ 103 Sistema keruvannya tiristo impulsna Maksimalna shvidkist 75 km god nbsp Trolejbus Dnipro T103 na prospekti Sobornomu v misti ZaporizhzhyaDnipro T103 modifikaciya trolejbusa MAZ 103T sho z 2013 roku skladayetsya v Ukrayini z biloruskih zapchastin na Pivdennomu mashinobudivnomu zavodi Vsogo vigotovleno 36 trolejbusiv Dnipro T103 1 SVARZ 6235 00 trolejbus na bazi MAZ 103T sho vigotovlyayetsya na SVARZi Ganz MAZ 103T modifikaciya MAZ 103T sho skladayetsya v Ugorshini Tehnichni harakteristiki Redaguvati nbsp Avtobus MAZ 103 osnova MAZ 103T Pokazanij dlya porivnyannya Parametr HarakteristikaModifikaciya MAZ 103TVipusk roki z 2000Priznachennya miskij trolejbusPodibni MAZ 103 MAZ 104 MAZ 107Gabaritni rozmiri 12500 2550 3200Kolisna baza mm 6800Klirens mm 125Sporyadzhena masa kg 11200Povna masa kg 18000Navantazhennya na perednyu vis kg 6500Navantazhennya na zadnyu vis kg 11500Kolisna formula 4 2Shirina koridoru pri povoroti m 6 7radius povorotu m 11 7Formula dverej 2 2 2Visota pidlogi sm 36Shirina prohodu mizh sidinnyami sm 79Sidyachih misc shtuk 25Zagalna mistkist chol 100 108Privod keruvannya dverima pnevmatichnij Povitryanij klyuch Ye blokuye hid trolejbusa z vidkritimi dverimaDvigun Dinamo DK 211Potuzhnist kilovat 170maksimalna chastota obertannya dviguna ob hv 3900Shini bezkamerni 11 70 R22 5Elektrobezpeka shtangi i trosi obiti dvoma sharami izolenti komplekt elektroustatkuvannya pereneseno na dah totalna elektroizolyaciya kuzovaNapruga merezhi Volt 550Bortova napruga Volt 24Pidjom sho mozhe podolati trolejbus z povnoyu masoyu 30Maksimalna dosyagnuta shvidkist km god 80Div takozh RedaguvatiElektron T19101 ElectroLAZ 12 ChAZ T12110 Barvinok Bogdan T701 10Posilannya RedaguvatiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu MAZ 103TTehnichni harakteristiki na mtz kiev uaPrimitki Redaguvati Spisok ruhomogo skladu Dnipro T103 Transphoto Arhiv originalu za 31 serpnya 2016 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title MAZ 103T amp oldid 35325115
