Станція Люксембург (люксемб. Gare Lëtzebuerg, фр. Gare de Luxembourg, нім. Bahnhof Luxemburg) — головна залізнична станція Люксембургу. Вокзал обслуговується державною компанією «Chemins de Fer Luxembourgeois».
| Люксембург | |
| Транспортна мережа | TER Grand Estd |
|---|---|
| Країна | Люксембург |
| Адміністративна одиниця | Люксембурґ |
| Висота над рівнем моря | 282 м |
| Часовий пояс | UTC+2 і UTC+1 |
| Власник | Люксембург |
| Оператор | Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeoisd |
| Дата офіційного відкриття | 1859 |
| Сусідня станція | Dommeldange railway stationd, Cents-Hamm railway stationd, Hollerich railway stationd і Berchem railway stationd |
| Обслуговується маршрутом | TGV, TER Lorrained, EuroCity і TER 200d |
| Залізнична лінія | CFL Line 10d, CFL Line 50d, Metz–Luxembourg railwayd, Belgian railway line 162d, CFL Line 30d, CFL Line 70d, Ligne Luxembourg-Echternachd і Luxembourg-Remich railwayd |
| Кількість колій обслуговування | 10 |
| Адреса | 11, place de la Gare, 1616 Luxembourg |
| Станція пересадки | Gare centraled |
| Стан використання | використовується[d] |
| Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента | d |
| Категорія для екстер'єру елемента | d |
| Код залізничної станції | XLL |
| Офіційний сайт | |
| Люксембург у Вікісховищі |
Координати: 49°36′00″ пн. ш. 6°08′02″ сх. д. / 49.600000000027776536626334° пн. ш. 6.133889000027777705° сх. д.
Станція є центром внутрішньої залізничної мережі Люксембурга та є кінцевою для всіх потягів країни, окрім однієї з гілок залізниці Люксембурга (Лінія 80, для якої ця станція є транзитною). Крім того, зі станції вирушають поїзди в сусідні країни: Бельгію, Францію та Німеччину. З червня 2007 року LGV Est зв'язав станцію з французькою мережею TGV.
Станція розташована за 2 км на південь від центру міста (Віль-От), на південь від річки Петрус. Вокзал дав назву для одного з районів Люксембурга — Гар (фр. Gare — вокзал).
Історія ред.
Перша залізнична станція в місті Люксембург була повністю споруджена з деревини та відкрилася в 1859 році. Розташування нової станції на південному березі Петрюса, далеко від первинно забудованої частини міста, пояснювалося роллю Люксембурга як фортеці Німецького союзу. Перше сполучення з власне містом відбулося в 1861 році з будівництвом віадука "Passerelle". Після Лондонського договору 1867 року укріплення були знесені, що призвело до розширення міста навколо вокзалу.
Старий дерев’яний вокзал був замінений сучасною будівлею між 1907 і 1913 роками, на піку економічного підйому. Нова станція була спроєктована трьома німецькими архітекторами (Рюделлем, Юсгеном та Шойфелем) у стилі мозельського необароко, який домінує в основних громадських будівлях Люксембургу. Станція розташована в кінці авеню де ла Ліберте, однієї з головних магістралей міста, і її величну годинникову вежу можна побачити зі значної відстані.
Примітки ред.
- ↑ Architectural tour of the railway station district. Luxembourg City Tourism Office. Процитовано 19 листопада 2006.
Посилання ред.
- (фр.)
- Luxembourg Central Station на сайте Structurae
- Rail.lu page on Luxembourg station [ 21 квітня 2021 у Wayback Machine.]