Еудженіо Кастеллотті (італ. Eugenio Castellotti), (нар. 10 жовтня 1930, Лоді, Королівство Італія — пом. 14 березня 1957, Модена, Італія) — італійський автогонщик, пілот Формули-1.
| Еудженіо Кастеллотті | |
|---|---|
| Громадянство | Італія |
| Народився | 10 жовтня 1930 Лоді, Ломбардія, Королівство Італія |
| Помер | 14 березня 1957 (26 років) Модена, Емілія-Романья, Італія |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Аргентини 1955 |
| Остання гонка | Гран-прі Аргентини 1957 |
| Сезони | 3 (1955—1957) |
| Команди | Лянча, Феррарі |
| Гран-прі (старти) | 14 (14) |
| Перемоги | 0 |
| Подіуми | 3 |
| Поули | 1 |
| Найшвидші кола | 0 |
| Очки | 19.5 |
Кар'єра ред.
Кастеллотті народився в Лоді, Італія. Він придбав Ferrari у віці двадцяти років в місцевого благодійника і почав брати участь у гонках спортивних автомобілів у 1952 році. Того року він виграв Гран-прі Португалії, був третім у Барі та другим у гонці Монако, яка проходила того року для спортивних автомобілів. У 1953 році він виграв 10 годин Мессіни і фінішував третім на Каррера Панамерікана в Мексиці. У 1954 році він підписав контракт з Lancia і продовжив виступати на спортивних автомобілях, очікуючи автомобіля команди для Гран-Прі. Зрештою він дебютував у Гран-прі в Буенос-Айресі 16 січня 1955 року за Lancia, але зіткнувся з проблемами боліда при вищих температурах і розбився. Однак згодом він посів друге місце в Монако, але в середині сезону команда об’єдналася з Ferrari, за яку Кастеллотті виступав до кінця своєї кар’єри. Він брав участь у 14 Гран-прі Формули-1, піднявшись на 3 подіуми та набравши загалом 19,5 очок. Він завоював поул-позицію з Lancia на Гран-прі Бельгії 1955 року, ставши наймолодшим пілотом, якому вдалося це зробити (у віці 24 роки, 7 місяців і 26 днів). Цей рекорд тримався 13 років до поул-позиції Жакі Ікса в 1968 році на Гран-прі Німеччини.
Він також брав участь у кількох нечемпіонатських гонках Формули-1. У березні 1956 року Кастеллотті виграв 12 годин Себрінга у партнерстві з Фанхіо. Після цього тріумфу він виграв гонку Mille Miglia в Брешії та Гран-прі для спортивних автомобілів у Руані, Франція. Ferrai Кастеллотті здобула перемогу з загальним чаом 2 години 10 хвилин 31,1 секунда. Він також фінішував другим у гонці 1000 кілометрів Нюрбургрингу, знову в партнерстві з Фанхіо.
Відомий своїми вишуканими манерами та дизайнерським одягом, Кастеллотті мав значну популярність в італійських ЗМІ завдяки своїм стосункам із балериною та актрисою Делією Скала. На момент його смерті Кастеллотті та Скала були офіційно заручені.
Смерть ред.
Кастеллотті помер у віці 26 років під час приватних тестів Ferrari на автодромі Модена. Кастеллотті тестував новий болід Ferrari для сезону 1957 року. Він наїхав на підвищеу частину узбіччя в шикані і його викинуло з машини, його тіло відкинуло на 90 метрів. Автомобіль кілька разів перекинувся, перш ніж врізатися в бетонну трибуну. Інші люди не постраждали. За словами медиків, перелом черепа Кастеллотті став причиною його миттєвої смерті. Існують припущення, що Кастеллотті пропустив зниження передачі перед входом у поворот, що й призвело до аварії.
Спадщина ред.
Кастеллотті вважався найкращим італійським гонщиком з часів Альберто Аскарі. У 1958 році друг Кастеллотті Джузеппе Корсі заснував Scuderia Castellotti в Лоді, щоб вшанувати його пам'ять. Команда використовувала модифіковані 2,0-літрові двигуни Ferrari Tipo 553, збільшені до 2,5 літрів і перейменовані в "Castellotti", з написами "Eugenio" на кришках кулачкових валів. Автомобілі можна було легко відрізнити від інших Cooper T51 тим, що їхні вихлопи були встановлені зліва, тоді як усі інші двигуни, що використовувались в T51, мали вихлопи справа. У 1960 році команда брала участь у чотирьох змаганнях з італійськими гонщиками Джино Мунароном, Джорджіо Скарлатті та Джуліо Кабіанкою. Кабіанка набрав перші чемпіонські очки для команди, фінішувавши четвертим на Гран-прі Італії 1960 року. Команда розпалася в 1961 році після того, як Кабіанка розбився на тому самому автодромі, де потрапив в аварію Кастеллотті. Спадщина Кастеллотті була вшанована Club Auto Moto Storiche Castellotti в Лоді.
Результати виступів в Формулі-1 ред.
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Місце | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | АРГ Схід | МОН 2 | 500 | БЕЛ Схід | 3 | 12 | ||||
| Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | ВЕЛ 6 | ||||||||||
| Ferrari 555 | Ferrari 106 2.5 L4 | НІД 5 | ІТА 3 | ||||||||||
| 1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | АРГ Схід | МОН 4 | 500 | БЕЛ Схід | ФРА 2 | ВЕЛ 10 | НІМ Схід | ІТА 8 | 6 | 7.5 |
| 1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | АРГ Схід | МОН | 500 | ФРА | ВЕЛ | НІМ | ПЕС | ІТА | НК | 0 |
Джерело: |
Примітки ред.
- ↑ Смолл, Стів (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who (англ). Guinness World Records Ltd. с. 95. ISBN 9780851127026.
- ↑ Castellotti, Ace Italian Driver, Killed Testing New Racing Car, The New York Times, 15 травня 1957, с. 29
- Смолл, Стів (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who (англ). Guinness World Records Ltd. с. 94. ISBN 9780851127026.
- Castellotti Auto First, The New York Times, 9 червня, 1956, с. 29.
- F1 | Eugenio Castellotti: Con le corse nel sangue. FormulaPassion.it (it-IT). 2 січня 2013. Процитовано 9 квітня 2023.
- Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. www.grandprix.com. Процитовано 9 квітня 2023.
- Gizzi, Franco (2002). Memoirs of Enzo Ferrari's lieutenant. с. 58. ISBN 978-8879112581.
- Motorsport Memorial -. www.motorsportmemorial.org. Процитовано 9 квітня 2023.
- Presentazione|Scuderia Castellotti. www.scuderiacastellotti.com. Процитовано 9 квітня 2023.
- Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. с. 94–95. ISBN 0851127029.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Еудженіо Кастеллотті |