Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.
| ЕПЛ9Т | |
|---|---|
| Електропоїзд ЕПЛ9т-003 | |
| Основні дані | |
| Роки виробництва | 2001—2008 |
| Країна виробництва | Україна |
| Завод | ЛТЗ |
| Виробник | «Луганськтепловоз» |
| Побудовано поїздів | 15 |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц |
| Конструкційна швидкість | 130 км/год |
| Ширина колії | 1520 мм |
| Експлуатація | |
| Країна експлуатації | Україна |
| Оператор | УЗ |
| ЕПЛ9Т у Вікісховищі |
Склад електропоїзда Редагувати
Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.
Дані про Електропоїзди серії Редагувати
| Дані про номери електропоїздів серії ЕПЛ9Т і їхню складовість | |||
|---|---|---|---|
| Рік побудови | Кількість побудованих електровагонів, шт | Номери побудованих електропоїздів | Кількість вагонів в електропоїздах |
| 2001 | |||
| 2003 | |||
| 2004 | |||
| 2005 | |||
| 2008 |
Пасажиромісткість Редагувати
Кількість місць для сидіння:
- в головному вагоні: 118;
- в моторному вагоні: 118;
- в причіпному вагоні: 130.
Загальна кількість місць: 968.
Експлуатація Редагувати
електропоїзди цієї серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.
7 січня 2023 року на маршрут Київської міської електрички вийшов перший модернізований ЕПЛ9Т-009.
Посилання Редагувати
Примітки Редагувати
- . Российские электропоезда. Архів оригіналу за 22 лютого 2012. Процитовано 31 березня 2012.