www.wikidata.uk-ua.nina.az

Джеймс Френсіс англ James Bicheno Francis 18 травня 1815 Саутлі Велика Британія 18 вересня 1892 Ловелл США американський

Джеймс Френсіс

Джеймс Френсіс (англ. James Bicheno Francis, 18 травня 1815, Саутлі, Велика Британія — 18 вересня 1892, Ловелл, США) — американський гідротехнік. Запропонував 1847 року конструкцію лопатевої гідравлічної турбіни з зовнішнім підведенням води до робочого колеса. Її вдосконалення привело до створення сучасних радіально-осьових турбін великої потужності, що нерідко називаються турбінами Френсіса.

Джеймс Френсіс
англ. James Bicheno Francis
Народився 18 травня 1815(1815-05-18)[…] або 1815
Оксфордшир, Англія, Сполучене Королівство
Помер 18 вересня 1892(1892-09-18)[…]
Лоуелл, Массачусетс, США
Поховання Lowell Cemeteryd
Країна  США
Місце проживання Велика Британія, США
Діяльність винахідник, інженер, інженер-будівельник
Галузь гідротехніка, інженер і винахідник
Відомий завдяки запропонував конструкцію лопатевої гідравлічної турбіни з зовнішнім підведенням води до робочого колеса, що нерідко називається турбіною Френсіса
Членство Американська академія мистецтв і наук
Посада член Палати представників Массачусетсаd
Автограф
Нагороди

Член Американської академії мистецтв і наук[d]

У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Френсіс.

Біографія Редагувати

Народився в Англії. Трудову діяльність розпочав у 14 років як підмайстер у свого батька на залізниці. Працював також на заводі у південному Уельсі. У 18 років вирішив емігрувати до США. Переселився в Стонінгтон, що тепер в окрузі Нью-Лондон штату Коннектикут. Працював тут помічником залізничного інженера Джорджа Вашингтона Вістлера на залізниці Нью-Йорк — Нью-Гавн[en]. Через рік Френсіс разом зі своїм босом переїхав у місто Ловелл штату Массачусетс для роботи в компанії «Канали і шлюзи»[en], де він у віці 19 років почав працювати креслярем, а його бос став головним інженером.

Через кілька років бос Френсіса Дж. Вістлер вирушив до царської Росії для будівництва там залізниці. Перед від'їздом Вістлер призначив Френсіса головним інженером компанії і продав йому свій будинок на Вортен-стріт (Worthen street). Того ж 1837 року Френсіс одружився з Сарою Браунель (англ. Sarah W. Brownell).

Як головний інженер і керівник компанії Френсіс був відповідальний за вдосконалення системи каналів і шлюзів на річці Мерімак у Ловеллі[en]. Вода каналів використовувалася заводами в Ловеллі і канали в той час експлуатувалися на межі свого потенціалу. Робота Френсіса дозволила підвищити експлуатаційні характеристики системи каналів і тим самим сприяти подальшому розвитку промисловості в місті Ловелл.

В період роботи над вдосконаленням системи каналів у Ловеллі Френсіс виконував також замовлення на гідротехнічні роботи і в інших частинах країни. Коли виникла потреба у поліпшенні водопостачання міста Нью-Йорка, Френсіс був консультантом на будівництві дамби на річці Кротон[en], що впадає в Гудзон неподалік від Нью-Йорка. Він також консультував на будівництві дамби на водоспаді Сейнт-Ентоні[en] на річці Міссісіпі в Міннеаполісі, штат Міннесота.

У Ловеллі винахідник Уріа Бойден[en] продемонстрував винайдений ним варіант водяного колеса (турбіну Бойдена). Френсіс вирішив вдосконалити розробку Бойдена. Над вдосконаленням вони працювали разом. 1847 року Френсіс запропонував конструкцію лопатевої гідравлічної турбіни із зовнішнім підведенням води до робочого колеса. Турбіна Френсіса виявилася набагато ефективнішою за турбіну Бойдена. Результати своїх досліджень Френсіс виклав у книжці «Гідравлічні експерименти у Ловеллі», що була видана 1855 року.

Твори Редагувати

  • James B. Francis. Lowell Hydraulic Experiments [ 25 лютого 2015 у Wayback Machine.]. — 1868.

Література Редагувати

Примітки Редагувати

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Джеймс Френсіс
  1. ↑ Deutsche Nationalbibliothek Record #117529400 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
    d:Track:Q27302d:Track:Q36578
  2. ↑ SNAC — 2010.
    d:Track:Q29861311
  3. ↑ Енциклопедія Брокгауз / Hrsg.: Bibliographisches Institut & F. A. Brockhaus, Wissen Media Verlag
    d:Track:Q464633d:Track:Q2586178d:Track:Q237227
  4. Френсис Джеймс // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — Москва: Советская энциклопедия, 1969.
    d:Track:Q649d:Track:Q17378135
  5. https://archives.lib.state.ma.us/bitstream/handle/2452/795806/1868-House-01-Appendix%20.pdf
  6. https://archives.lib.state.ma.us/handle/2452/202906

Посилання Редагувати

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри
Дата публікації:
Dzhejms Frensis angl James Bicheno Francis 18 travnya 1815 Sautli Velika Britaniya 18 veresnya 1892 Lovell SShA amerikanskij gidrotehnik Zaproponuvav 1847 roku konstrukciyu lopatevoyi gidravlichnoyi turbini z zovnishnim pidvedennyam vodi do robochogo kolesa Yiyi vdoskonalennya privelo do stvorennya suchasnih radialno osovih turbin velikoyi potuzhnosti sho neridko nazivayutsya turbinami Frensisa Dzhejms Frensisangl James Bicheno FrancisNarodivsya 18 travnya 1815 1815 05 18 1 2 abo 1815 Oksfordshir Angliya Spoluchene KorolivstvoPomer 18 veresnya 1892 1892 09 18 1 2 Louell Massachusets SShA 4 Pohovannya Lowell CemeterydKrayina SShAMisce prozhivannya Velika Britaniya SShADiyalnist vinahidnik inzhener inzhener budivelnikGaluz gidrotehnika inzhener i vinahidnikVidomij zavdyaki zaproponuvav konstrukciyu lopatevoyi gidravlichnoyi turbini z zovnishnim pidvedennyam vodi do robochogo kolesa sho neridko nazivayetsya turbinoyu FrensisaChlenstvo Amerikanska akademiya mistectv i naukPosada chlen Palati predstavnikiv Massachusetsad 5 6 AvtografNagorodi Chlen Amerikanskoyi akademiyi mistectv i nauk d Mediafajli u VikishovishiU Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Frensis Zmist 1 Biografiya 2 Tvori 3 Literatura 4 Primitki 5 PosilannyaBiografiya RedaguvatiNarodivsya v Angliyi Trudovu diyalnist rozpochav u 14 rokiv yak pidmajster u svogo batka na zaliznici Pracyuvav takozh na zavodi u pivdennomu Uelsi U 18 rokiv virishiv emigruvati do SShA Pereselivsya v Stonington sho teper v okruzi Nyu London shtatu Konnektikut Pracyuvav tut pomichnikom zaliznichnogo inzhenera Dzhordzha Vashingtona Vistlera na zaliznici Nyu Jork Nyu Gavn en Cherez rik Frensis razom zi svoyim bosom pereyihav u misto Lovell shtatu Massachusets dlya roboti v kompaniyi Kanali i shlyuzi en de vin u vici 19 rokiv pochav pracyuvati kreslyarem a jogo bos stav golovnim inzhenerom Cherez kilka rokiv bos Frensisa Dzh Vistler virushiv do carskoyi Rosiyi dlya budivnictva tam zaliznici Pered vid yizdom Vistler priznachiv Frensisa golovnim inzhenerom kompaniyi i prodav jomu svij budinok na Vorten strit Worthen street Togo zh 1837 roku Frensis odruzhivsya z Saroyu Braunel angl Sarah W Brownell Yak golovnij inzhener i kerivnik kompaniyi Frensis buv vidpovidalnij za vdoskonalennya sistemi kanaliv i shlyuziv na richci Merimak u Lovelli en Voda kanaliv vikoristovuvalasya zavodami v Lovelli i kanali v toj chas ekspluatuvalisya na mezhi svogo potencialu Robota Frensisa dozvolila pidvishiti ekspluatacijni harakteristiki sistemi kanaliv i tim samim spriyati podalshomu rozvitku promislovosti v misti Lovell V period roboti nad vdoskonalennyam sistemi kanaliv u Lovelli Frensis vikonuvav takozh zamovlennya na gidrotehnichni roboti i v inshih chastinah krayini Koli vinikla potreba u polipshenni vodopostachannya mista Nyu Jorka Frensis buv konsultantom na budivnictvi dambi na richci Kroton en sho vpadaye v Gudzon nepodalik vid Nyu Jorka Vin takozh konsultuvav na budivnictvi dambi na vodospadi Sejnt Entoni en na richci Missisipi v Minneapolisi shtat Minnesota U Lovelli vinahidnik Uria Bojden en prodemonstruvav vinajdenij nim variant vodyanogo kolesa turbinu Bojdena Frensis virishiv vdoskonaliti rozrobku Bojdena Nad vdoskonalennyam voni pracyuvali razom 1847 roku Frensis zaproponuvav konstrukciyu lopatevoyi gidravlichnoyi turbini iz zovnishnim pidvedennyam vodi do robochogo kolesa Turbina Frensisa viyavilasya nabagato efektivnishoyu za turbinu Bojdena Rezultati svoyih doslidzhen Frensis viklav u knizhci Gidravlichni eksperimenti u Lovelli sho bula vidana 1855 roku Tvori RedaguvatiJames B Francis Lowell Hydraulic Experiments Arhivovano 25 lyutogo 2015 u Wayback Machine 1868 Literatura RedaguvatiFrensis Dzhejms Ukrayinska radyanska enciklopediya u 12 t gol red M P Bazhan redkol O K Antonov ta in 2 ge vid K Golovna redakciya URE 1974 1985 T 12 1985 Primitki RedaguvatiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dzhejms Frensis a b Deutsche Nationalbibliothek Record 117529400 Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578 a b SNAC 2010 d Track Q29861311 a b Enciklopediya Brokgauz Hrsg Bibliographisches Institut amp F A Brockhaus Wissen Media Verlag d Track Q464633d Track Q2586178d Track Q237227 Frensis Dzhejms Bolshaya sovetskaya enciklopediya v 30 t pod red A M Prohorov 3 e izd Moskva Sovetskaya enciklopediya 1969 d Track Q649d Track Q17378135 https archives lib state ma us bitstream handle 2452 795806 1868 House 01 Appendix 20 pdf https archives lib state ma us handle 2452 202906Posilannya Redaguvati Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Dzhejms Frensis amp oldid 40607940