Вели́ка Окружна́ доро́га — автомобільна магістраль в Києві, кільцева автомобільна дорога, що проходить західним кордоном міста, більшою частиною поза межами міської забудови. Об'єднує Дніпропетровський, Одеський, Житомирський та Гостомельський напрямки.
Траса Великої Окружної дороги Києва Редагувати
Починаючи від транспортної розвязки зі Столичним шосе, за годинниковою стрілкою:
- вулиця Академіка Заболотного, проходить біля житлового масиву Теремки-І. Прокладена в 1960-х роках;
- Кільцева дорога — біля житлових масивів Теремки-ІІ, Південна Борщагівка, Микільська Борщагівка. Прокладена в 1960-х роках;
- проспект Академіка Палладіна (кол. Трамвайна вулиця, 4-та просіка, Новобіличанская вулиця) — поблизу житлових масивів Новобіличі, Біличі, Академмістечко. Прокладений на початку XX століття, перепланований в 1970-х роках;
- Міська вулиця, прокладена в 1960-х роках;
- Велика Кільцева дорога — ділянка магістралі через Пуща-Водицький ліс, прокладена у 2000-х роках; до вулиці Сім'ї Кульженків прокладена в 2019 році, до вулиці Богатирської у 2021 році.
Історія будівництва Редагувати
Окремі ділянки Великої Окружної дороги були прокладені ще на початку XX століття (Церковна вулиця на території Святошинських дач від північної межі Святошинського кладовища до нинішнього Берестейського проспекту, 4-та просіка в Святошині), але основні роботи щодо їх об'єднання і реконструкції в єдину трасу були проведені в 1960—70-х роках. Будівництво Великої Окружної дороги наразі не завершено, хоча й було передбачено ще Генеральним планом розвитку м. Києва у 1966 році. Дорога прокладена лише правобережною частиною міста (за винятком ділянки на Оболоні), для переходу на лівий берег Дніпра потрібно спорудження двох нових мостових переходів північніше Оболоні і на південь від Осокорків. Роботи із замикання дороги відкладені на невизначений термін.
У 2019 році добудували і відкрили для руху ділянку Великої Кільцевої дороги на північ від Мінського масиву до вулиці Сім'ї Кульженків, яку в перспективі планується продовжити в бік Оболоні і Вигурівщини-Троєщини. У 2021 році добудували і відкрили продовження до вулиці Богатирської з двома мостами: через залізницю в бік Вишгорода та власне через вулицю Богатирську. З початку березня 2023 року продовжується будівництво ділянки Великої Кільцевої дороги від розв‘язки з вулицею Богатирською до Оболонського проспекту, роботи почалися ще наприкінці 2021 року, але були зупинені через повномасштабне вторгнення. Рух новою ділянкою планують відкрити до кінця 2023 року
Характеристики магістралі Редагувати
Дорога переважно 6- і 8-смугова. На трасі споруджено дев'ять транспортних розв'язок зі шляхопроводами через автомагістралі, залізничні та трамвайні колії. На трасі розташовано дві площі — Гостомельська та Одеська, станція метро «Академмістечко», станція швидкісного трамвая «Кільцева дорога», станція метро «Теремки» поблизу Одеської площі.
Див. також Редагувати
Примітки Редагувати
- Дачник, 1909.
- Исторія Генеральних планів розвитку м. Києва [ 11 лютого 2011 у Wayback Machine.] // Вебсайт Інституту «Київгенплан».
Джерела Редагувати
- Вулиці Києва. Довідник / за ред. А. В. Кудрицького. — К. : «Українська енциклопедія» ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.
- Карты и схемы Киева // Вебсайт «Памяти киевских трамваев» (рос.)(англ.)
- Киев: энциклопедический справочник / под ред. А. В. Кудрицкого — 2-е изд. — К. : Гл. ред. Украинской Советской Энциклопедии, 1985. — 760 с., ил. (рос.)
- Дачные местности вблизи г. Киева / под ред. М. Т. Волынского. — К. : Изд. Ф. Л. Иссерлиса и К°, 1909. — [2], 186, IV с. : рис. — (Дачник). (рос. дореф.)
| Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Це незавершена стаття про Київ. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |