Варшава-Східна (пол. Warszawa Wschodnia) — залізнична станція на сході Варшави.
| Warszawa Wschodnia Варшава-Східна станція | ||
|---|---|---|
| | ||
| Розташування | ||
| Координати | 52°15′06″ пн. ш. 21°03′08″ сх. д. / 52.25167° пн. ш. 21.05222° сх. д. | |
| Структура | ||
| Платформ | 7 | |
| Колій | 14 | |
| Час роботи | цілодобово | |
| Історія | ||
| Відкрито | 1886 | |
| Перебудовано | 1933, 1969 | |
| Колишні назви | Двожец Тереспольскі, Двожец Бжескі, Warschau Ost | |
| Будівля | ||
| Архітектор | Арсеніуш Романович | |
| Поверхів | 2 | |
| Інша інформація | ||
| Власник | Польські державні залізниці | |
| Оператор | Польські державні залізниці | |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 1069 | |
| Код Експрес-3 | 5100138, 5103865 | |
| Мапа | ||
| Warszawa Wschodnia на Вікісховищі | ||
Будівництво цього вокзалу тісно пов'язана з будівництвом Віденсько-Тереспольської залізниці, під час якої на місці сучасної станції був збудований Тереспільський вокзал (1886 рік), або Берестейський вокзал. Той вокзал обслуговував потяги в напрямку Любліна і Бересті.
Після відходу російських військ в 1915 р., Тереспільський вокзал майже не постраждав, на відміну від інших вокзалів Варшави. Станція була перебудована в 1933 році, але повністю знищена під час бомбардувань 1944 р. Поряд із сучасною станцією збереглася невелика частина старого вокзалу.
В 1969 була збудована нова будівля вокзалу, що складається з двох терміналів - північний з його 4 платформами (1-4) що обслуговують міжміські потяги, та менший - південний та його дві платформи (6-7) що використовуються приміськими поїздами. 5 Платформа є універсальною. Через Варшаву Всходню проходять 2 лінії SKM, (Отвоцьк, Прушкув).
В 2011 році була реконструйована східна приміська частина, а в 2012 — західна.
Галерея Редагувати
Посилання Редагувати
- Двожец Тереспольскі перед Першою Світовою [ 14 липня 2011 у Wayback Machine.]