Будинок Міністерства інфраструктури України — 28-поверховий хмарочос у Києві. Маючи висоту 106 м, є першою будівлею в Києві висотою понад 100 м і був найвищим хмарочосом України у 1986—2003 роках.
| Будинок Міністерства інфраструктури України | |
|---|---|
| | |
| Інформація | |
| 50°26′58″ пн. ш. 30°28′51″ сх. д. / 50.44944° пн. ш. 30.480972° сх. д. | |
| Розташування | Україна Київ проспект Берестейський, 14 |
| Країна | Україна |
| Статус | Збудовано |
| Початок будівництва | 1974 |
| Завершено | 1986 |
| Використання | Будинок Міністерства інфраструктури України |
| Висота | |
| Шпиль | 120 м |
| Дах | 106 м |
| Технічні деталі | |
| Кількість поверхів | 28 |
| Корисна площа | 30 000 м² |
| Інше | |
| Архітектор | Г. І. Гранаткін |
| Сторінка на SkyscraperPage | 51848 |
Будівля Міністерства інфраструктури України у Вікісховищі |
Будівля Редагувати
Наземна частина будівлі має 28 поверхів 30×30 м, є також підвальний поверх. Розширений 4-поверховий стилобатний обсягом 50,5×60 м.
В будівлі є зала для нарад на 300 місць, конференц-зала на 60 місць, їдальня на 150 місць.
Передбачене архітектурне підсвічування в темнимй час доби.
Величний вигляд має вестибюль будівлі.
Історія Редагувати
Ця будівля є одним із перших сучасних хмарочосів України. Будувався з 1974 по 1986 рік, спочатку використовувався як Кущовий інформаційно-обчислювальний центр Українського управління цивільної авіації МЦА СРСР (в подальшому Українського об'єднання цивільної авіації «Авіалінії України»), архітектор Г. І. Гранаткін.
У 2003 році будівля була повністю реконструйована, від старої залишили лише каркас, також була встановлена 8-метрова антена.
Реконструкція дозволила збільшити метраж і якість офісних приміщень, радикально змінити зовнішний вигляд споруди.
Були зміненені планувальні рішення, розширений 5-й поверх за рахунок надбудови чотирьохповерхового об'єму, влаштовані додаткові стоянки для легкових автомобілів, проведене нове зовнішнє і внутрішнє оздоблення, облаштована територія.
Генпідрядник реконструкції — компанія «Планета-Буд».
В будівлю оселилось Міністерство транспорту України, згодом реорганізоване в Міністерство транспорту та зв'язку України, яке знаходилось там до 9 грудня 2010 року, до наступної реорганізації органу в Міністерство інфраструктури України. Також в будівлі влаштовано тренажерний зал, їдальня та зала засідань.
29 травня 2006 року сталася аварія: ліфт впав з 24-го поверху, 16 людей опинились в лікарні, врятувало людей від смерті те, що ліфт почав екстрено гальмувати на 11 поверсі і зупинився за півметра від першого поверху.
Див. також Редагувати
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: 14 Peremohy Avenue, Kiev |
Джерела Редагувати
- Аварія в ліфті [ 1 травня 2013 у Wayback Machine.]
Примітки Редагувати
- ↑ . Архів оригіналу за 15 травня 2012. Процитовано 2 серпня 2009.
- . propertytimes.com.ua. Архів оригіналу за 20 лютого 2020. Процитовано 26 березня 2020.
- Юлія, Салій (27 серпня 2014). Найвищі хмарочоси Києва. Хмарочос (укр.). Процитовано 8 вересня 2023.
- ↑ Міністерство транспорту України // «Архитектура и престиж». — № 1/2004 (31). — С. 34-35.
- Аварію ліфта спихнуть на японців? [ 24 лютого 2014 у Wayback Machine.] Процитовано 2010-06-01
| Попередник: | Найвищий хмарочос України 1986—2003 120 м | Наступник: |
| Висотка на пр. Героїв, 1 | Житловий комплекс «Башти» |
| Попередник: | Найвищий хмарочос Києва 1986—2003 120 м | Наступник: |
| Будинок Торгівлі | вулиця Провіантська, 3 |