А-13 — одномісний суцільнометалевий пілотажний планер О. К. Антонова. Спроєктований і побудований в 1957 році. Призначений для тренування і виконання фігур вищого пілотажу. У січні 1962 року, А-13 з невеликим турбореактивним двигуном А. М. Люльки встановив світовий рекорд швидкості — 196 км / год для літаків до 500 кілограм. Ця версія А-13 називалася Ан-13.
| А-13 | |
|---|---|
| | |
| Тип | Планер |
| Розробник | АНТК імені Олега Антонова |
| Виробник | Київський авіаційний завод «Авіант» |
| Головний конструктор | О. К. Антонов |
| Перший політ | 1958 |
| Початок експлуатації | 1958 |
| Статус | в експлуатації |
| Роки виробництва | 1959 - наші дні |
| Базова модель | А-11 |
| А-13 у Вікісховищі |
Планер А-13 випускався серійно і експлуатувався в аероклубах, де на ній проводилися демонстраційні польоти на авіаційних парадах. Він був призначений для тренування і виконання фігур вищого пілотажу. Планер виконував будь-які фігури, включаючи висхідний штопор, фігури зворотного пілотажу і тривале пікірування з випущеними інтерцепторами. Швидкість буксирування А-13 досягала 250 км / год, а швидкість планерування 400 км / год.
Планер А-13 був випущений в кількості 200 екземплярів. У комплект кожного примірника входили подовжені консолі крила планера А-11.
Аеродинамічна схема ред.
За схемою планер являв собою вільнонесучий моноплан із середнім розташуванням крила і V-подібним хвостовим оперенням. Фюзеляж планера А-13 був ідентичний фюзеляжу планера А-11. Планери відрізнялися один від одного лише знімними консолями крила, на заміну яких йшло всього лише кілька хвилин.
Модифікації ред.
- А-13 - одномісний пілотажний планер
- A-13M - мотопланер
- Ан-13 - турбореактивний планер
Специфікація (Антонов А-13) ред.
Загальні характеристики
- Екіпаж: 1
- Довжина: 6 m (19 ft 8 in)
- Розмах: 12,1 m (39 ft 8 in)
- Висота: 1,2 m (3 ft 11 in) біля кабіни
- Площа крила: 10,44 м2 (112,4 sq ft)
- Відносне подовження: 13.8
- Профіль: TsAGI R-32-15 (Кирилічне позначення P-32-15)
- Порожня вага: 254 kg (560 lb)
- Повна вага: 360 kg (794 lb)
Льотні характеристики
- Швидкість звалювання: 70 км/год (43 миль/год; 38 kn)
- Максимально допустима швидкість: 350 км/год (217 миль/год; 189 kn)
- Швидкість повітряного буксирування: 200 км/год (124,3 миль/год; 108,0 kn)
- Швидкість запуску з лебідки: 120 км/год (74,6 миль/год; 64,8 kn)
- Максимальна якість планування: 25 при 112 км/год (69,6 миль/год; 60,5 kn)
- Швидкість зниження: 1,14 m/s (224 ft/min) при 97 км/год (60,3 миль/год; 52,4 kn)
- Навантаження на крило: 34,5 kg/м2 (7,1 lb/sq ft)
Див. також ред.
Посилання ред.
- А. П. Красильника «Планери СРСР» с. 148
Примітки ред.
- Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (English, French, German) (вид. 1st). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. с. 243–245.