Автомагістраль M2 — автомагістраль у графстві Кент, Англія. Має 42 км завдовжки та діє як об’їзна ділянка дороги A2, яка пролягає повз Медвей-Таунс, Сіттінгборн, Фейвешем і забезпечує альтернативний маршрут до порту Дувр, доповнюючи M20. Сполучається з автомагістраллю A2, утворюючи магістральну дорогу завдовжки 62 милі від Лондона до (майже) Дувра.
| Автомагістраль М2 | |
|---|---|
| | |
| Загальні дані | |
| Країна | Велика Британія |
| Мережа | схема нумерації доріг Великої Британії |
| Номер | M2 |
| Довжина | 41,4 кілометр |
| OpenStreetMap | r13007542 ·R |
| Автомагістраль М2 у Вікісховищі |
Маршрут ред.
M2 починається на захід від Strood, Kent біля Three Crutches, розходиться на південний схід від дороги A2, що прямує на ESE від центру Лондона, однієї з п’яти доріг із подвійною проїжджою частиною або більше, що сягає південної половини Великого Лондона. Від розв'язки 1 він має чотири смуги в кожну сторону, які схиляються до долини Медвей на південь від Рочестера. На західному березі річки Медвей розташована розв’язка 2, що перетинає A228 між Стродом і Вест-Маллінгом, розв’язка, де головний кільцевий розв’язок проходить під колією HS1 і зберігає через пішохідний міст і тунель North Downs Way (громадська пішохідна доріжка).
До цього моменту дорога встановлюється на віадук Медвей, що проходить над залізницею Медвейської долини та річкою. На східному (правому) березі розташовані болота Вулдхем, на півдні та на півночі розташовані передмістя трьох об’єднаних міст Медвей, включаючи Борстал, село, яке на національному рівні є синонімом свого прототипу Інституту молодих злочинців, заснованого в 1902 році.
M2 піднімається по крутій долині потоку до пагорба Блу Белл (під яким HS1 проходить у тунелі), використовуючи роздвоєні рівні, щоб дістатися до розв’язки 3 (для міст Медвей та Мейдстоун ) через Уолдерслейд . Вона проходить на північ від схилу Норт-Даунс, перетворюючись на звичайні три смуги, і проходить на північний схід через Коссінгтон-Філдс, Вестфілд-Соул, Лідсінг і Бредгерст у напрямку до розв’язки 4, де дорога перетворюється на дві смуги до розв’язки 7.
Історія ред.
Перша ділянка автомагістралі (розв'язки 2-5) була відкрита тодішнім міністром транспорту Ернестом Марплзом 29 травня 1963 року, а решта була побудована в 1965 році. Відкривався в три черги:
- Розв'язки 1-2 1965 року
- Розв'язки 2-5 у 1963 році
- Розв'язки 5-7 у 1965 році
Було заплановано продовжити M2 до Лондона та Дувра, зробивши його основним маршрутом між Лондоном і портами Ла-Маншу, але це розширення так і не було здійснено через відсутність попиту на трафік. Натомість A2 був подвійний і вдосконалений від Бренлі Корнер до Дувра.
Спочатку M2 мала бути позначена як A2(M), але в результаті того, що Daily Telegraph повідомила, що це як M2, Міністерство транспорту прийняло це рішення, а пізніше вирішило позначити M20 для головного сполучення між портами Лондона і Ла-Маншу.
Примітки ред.
- Pathetic Motorways. pathetic.org.uk. Процитовано 12 жовтня 2020.
- M2 and A2. Roads.org.uk (англ.). Процитовано 12 жовтня 2020.
- . Highways Agency. Архів оригіналу за 31 August 2013. Процитовано 29 травня 2013.
- . CBRD. Архів оригіналу за 12 February 2007. Процитовано 27 січня 2007.
- Michael Heseltine (15 липня 1970). . Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 18 вересня 2012.
- Michael Heseltine (15 липня 1970). . Архів оригіналу за 1 січня 2013. Процитовано 18 грудня 2012.
- Michael Heseltine (16 грудня 1970). . Архів оригіналу за 1 січня 2013. Процитовано 18 грудня 2012.
- Copy of Civili Service minute. Pathetic Motorways. Процитовано 27 січня 2007.
- Motorway Database » M2. CBRD. Процитовано 31 грудня 2011.
Примітки ред.
| Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |