Ця стаття не містить посилань на джерела Ви можете допомогти поліпшити цю статтю додавши посилання на надійні авторитетн

Військо́во-тра́нспортний літа́к — літак (військово-транспортної авіації), призначений для (десантування) повітряних десантів, перевезення військ, доставляння озброєння, (боєприпасів), ракет, пального, продовольства та інших матеріальних засобів, евакуації поранених і хворих.

Військово-транспортний літак (**Ан-70**), 2013

Повітряні основи

Транспортні літаки з фіксованим крилом визначаються за дальністю польоту: як стратегічні повітряні перевезення або тактичні повітряні перевезення, щоб відобразити потреби сухопутних сил, які вони найчастіше підтримують. Вони приблизно відповідають відмінностям у довжині комерційних польотів: Євроконтроль визначає маршрути на короткі відстані як коротші за 1500 км (810 морських миль), на далекі – як на довші за 4000 км (2200 морських миль), а на середні відстані - більше 1500 км , і до 4000 км.

Виробник	Модель	Перший політ	Макс.вантажопідйомність (т)	Крейсерська швидкість (км/год)	Макс. радіус дії (км)	Макс. злітна вага
(Airbus)	(A330 MRTT)	2007	45	860	14,800	223
(Airbus)	(A400M)	2009	37	780	9,300	141
	(C-27J Spartan)	2008	11.5	583	5,926	31.8
(Antonov)	(Ан-12)	1957	20	777	5,700	61
(Antonov)	(Ан-22 «Антей»)	1965	80	740	5,000	250
(Antonov)	(Ан-26)	1969	5.5	440	2,550	24
(Antonov)	(Ан-32)	1976	6.7	480	2,500	26.9
(Antonov)	(Ан-70)	1994	47	729	6,600	145
(Antonov)	Ан-72	1977	7.5	600	4,800	33
(Antonov)	(Ан-178)	2015	18	800—825	5,500	42
(Antonov)	(Ан-124 «Руслан»)	1982	150	800—850	5,410	405
	(Y-9)	2008	25	650	7,800	77
(Bell)/(Boeing)	(V-22 Osprey)	1989	6.8	396	1,627	27.4
(Boeing)	(C-17 Globemaster III)	1991	77.5	830	4,482	265
	(C-212 Aviocar)	1971	2.8	315	1,433	8
/		1983	5	509	5,003	15.1
	(C-295)	1998	9.3	481	5,630	23.2
		1958	3.6	348	2,103	14.2
(Douglas)	(C-47)	1943	3	360	2,600	10.5
(Grumman)	(C-1 Trader)	1952	1.6	462	2,092	13.2
(Grumman)		1964	4.5	465	2,400	24.7
(Embraer)		2014	19	900	6,200	72
(Fairchild)		1949	11	367	1,666	27
(Ilyushin)	(Іл-76)	1971	47	900	4,400	210
(Ilyushin)	(Іл-112)	2011	5.9	550	5,000	20
(Kawasaki)	(C-1)	1970	11.9	657	1,300	45
(Kawasaki)	(XC-2)	2010	37.6	890	6,500	120
(Lockheed)	(C-5 Galaxy)	1968	122	907	4,445	381
(Lockheed)	(C-130 Hercules)	1954	20	540	3,800	70.3
(Lockheed)	(C-141 Starlifter)	1963	45	912	9,880	147
(Short Brothers)	(C-23 Sherpa)	1982	3.2	296	1,239	3.2
		1963	16	513	1,850	49.2
та (HAL)		2015	22	830	2,500	68