Vestel Karayel — турецький БпЛА призначений для спостереження, розвідки та бойового застосування, розроблена для турецьких збройних сил компанією Vestel. 28 травня 2016 року були опубліковані зображення Vestel Karayel. 16 червня 2016 року було опубліковано відео льотних випробувань Vestel Karayel з бомбою лазерного наведення MAM-L.
| Karayel | |
|---|---|
| | |
| Тип | розвідувальний БПЛА ударний БПЛА |
| Країна походження | Туреччина |
| Розробник | Vestel |
| Виробник | Vestel |
| Перший політ | 30.04.2014 |
| Початок експлуатації | 2013 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | Повітряні сили Туреччини Збройні сили Об'єднаних Арабських Еміратів Збройні сили Саудівської Аравії |
Опис ред.
Karayel спроектований та виготовлений відповідно до стандарту НАТО "Льотна придатність" — STANAG 4671. Система Karayel має нову архітектуру розподіленої авіоніки з потрійним резервуванням, яка забезпечує захист від різного роду неконтрольованих ситуацій. Завдяки цій особливості система протидії відмовам, що застосовувалася лише в пілотованій авіації по всьому світу, вперше була перенесена на безпілотний літальний апарат в БпЛА KARAYEL. Повітряний апарат має захист від блискавки завдяки алюмінієвій сітковій мережі на його композитній конструкції. Система протизледеніння, яка автоматично виявляє умови обмерзання і протидіє йому, забезпечує KARAYEL ще один крок вперед при експлуатації у холодному кліматі. KARAYEL, яка є повітряною розвідувальною та спостережною платформою, може здійснювати маркування цілей, освітлення та ведення боєприпасів за допомогою своїх лазерних датчиків та виявлення й ідентифікацію цілей вдень/вночі за допомогою системи камер, яку він несе як корисне навантаження.
Karayel-SU TUAV ред.
Karayel-SU (SU; означає озброєне збільшене крило) має довший розмах крил, а також торцеві пластини на кінчиках крил і дві жорсткі точки для корисного навантаження під кожним крилом. Кожна з точок підвіски може нести 30 кг, що означає, що загальна корисна вантажопідйомність Karayel-SU під крилами становить 120 кг. Наконечники крила також можуть бути обладнані корисним навантаженням, крім боєприпасів. Karayel-SU також зберігає здатність нести 50 кг корисного навантаження EO/IR у відсіку корисного вантажу фюзеляжу.
Технічні характеристики ред.
Karayel ред.
Загальні характеристики
- Довжина: 6,5 m (21 ft 4 in)
- Розмах: 10,5 m (34 ft 5 in)
- Максимальна злітна вага: 550 kg (1 213 lb)
- Силова установка: 1 × неуточнений 72 kW (97 hp)
- Повітряний гвинт: 2-лопатевий, 1,45 m (4 ft 9 in) diameter
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 150 км/год (93 миль/год; 81 kn)
- Тривалість польоту: 20 годин
- Практична стеля: 6 858 m (22 500 ft)
Karayel-SU ред.
- Потужність двигуна 1 × 97 к.с. (на рівні моря)
- Максимальна злітна вага : 630 кг
- Розмах крила: 13 м
- Загальна довжина: 6,5 м
- Висота: 2,11 м
- Крило Корисне навантаження: 120 кг
- Корисне навантаження магістралі: 50 кг
- Швидкість польоту: 60-80 вузлів
- Темп підйому: 800 м/с
- Експлуатаційна висота 18000 футів
- Дальність передачі даних:> 150 км
- Відстань посадки: <750 м
- Час у повітрі: 20 годин без боєприпасів, 12 годин із 60 кг вантажу та 8 годин із 120 кг.
- Навігація: повністю автономна або ручна, денна (кольорова) та інфрачервона нічна камера.
- Корисне навантаження: лазерний далекомір, дазерний вказівник і лазерний маркер цілі.
- Інші особливості: авіоніка з потрійним резервуванням, повністю автономний зліт/політ /посадка, композитний планер.
Система зв'язку ред.
Термінали CTech SATCOM On-The-Move (SOTM) для безпілотних літальних апаратів.
- DEV-KU-18 SATCOM On The Move Terminal на терміналі Vestel Karayel
- DEV-KA-12 SATCOM On The Move Terminal, встановлений на Vestel Karayel
Оператори ред.
- Саудівська Аравія 46 Karayel UAVs over the next 5 years for the Saudi forces.
- Туреччина 10 Karayel-SU TUAV with SATCOM On The Move Terminal
- ОАЕ ~ кількість невідома
Історія операцій ред.
- 31 грудня 2019 року під час інтервенції під керівництвом Саудівської Аравії в Ємені бойовики хусити оголосили, що їхні сили збили саудівські безпілотники — один в районі Разіх в Сааді, а другий — у портовому місті Ходейда на Червоному морі. Пізніше хусити опублікували кадри падіння та відновлення останків безпілотника Vestel Karayel.
Джерела ред.
- . Архів оригіналу за 9 червня 2021. Процитовано 17 листопада 2020.
- . www.ssb.gov.tr. Архів оригіналу за 11 березня 2021. Процитовано 14 листопада 2020.
- Opall-Rome, Barbara (15 листопада 2017). Turkey’s newest armed drone makes debut at Dubai Airshow. Defense News (амер.). Процитовано 14 листопада 2020.
- . Millisavunma.com (тур.). 21 квітня 2018. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
- . Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 17 листопада 2020.
- . Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 17 листопада 2020.
- . Pakistan Defence (амер.). Архів оригіналу за 23 липня 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
- . RayHaber | RaillyNews (англ.). 1 травня 2020. Архів оригіналу за 11 травня 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
- . ABG Strategic Consulting (en-GB). 28 квітня 2020. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
- Editor, The. (en-GB). Архів оригіналу за 4 лютого 2021. Процитовано 14 листопада 2020.
- . IWN (амер.). Архів оригіналу за 15 січня 2021. Процитовано 14 листопада 2020.
- . www.vestelsavunma.com (тур.). Архів оригіналу за 14 квітня 2017. Процитовано 14 листопада 2020.
- . www.armyrecognition.com. Архів оригіналу за 12 листопада 2016. Процитовано 14 листопада 2020.
- . Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 17 листопада 2020.
- . Архів оригіналу за 31 жовтня 2020. Процитовано 17 листопада 2020.
Посилання ред.
Вебсайт виробника: Vestel Savunma Sanayi [ 18 січня 2017 у Wayback Machine.]