V250 також відомий як Albatros, швидкісний поїзд побудований італійською компанією AnsaldoBreda для роботи на високошвидкісних лініях в Нідерландах і Бельгії .
| AnsaldoBreda V250 | |
|---|---|
| | |
| Основні дані | |
| Роки виробництва | 2009 - наш час |
| Країна виробництва | Італія |
| Виробник | AnsaldoBreda |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц, постійний 1,5 кВ, постійний 3 кВ |
| Пасажиромісткість | 546 осіб |
| Маса | від 423 т до 485 т |
| Конструкційна швидкість | 250 км/год |
| Довжина вагона | 200900 мм |
| Ширина | 2870 мм |
| Висота | 4080 мм |
| Ширина колії | 1435 мм |
| Тип ТЕД | асинхронний |
| Потужність ТЕД | 5500 кВт |
| Прискорення | 0,58 м/с² |
| Гальмування | 1,2 м/с² |
| Експлуатація | |
| Роки експлуатації | 2012 - 2013 |
| V250 у Вікісховищі |
Історія ред.
Розпочати експлуатацію спочатку планували 1 квітня 2007 , але поїзди були доставлені дуже пізно; випробування поїзда розпочалися лише в 2008 році, і лише в квітні 2009 перший поїзд прибув до Нідерландів. Незважаючи на тривалий період будівництва, були виявлені серйозні конструктивні недоліки, які необхідно усунути на заводі в Італії.
Серйозні технічні проблеми, викликані снігом і льодом, під час зимової експлуатації призвели до призупинення обслуговування від 17 січня 2013 року.