U-185 — німецький підводний човен типу IXC/40, часів Другої світової війни.
U-185 | |
---|---|
U-185 тоне після влучань бомб американських літаків | |
Під прапором | Третій рейх |
Спуск на воду | 2 березня 1942 року |
Виведений зі складу флоту | 24 серпня 1943 року |
Сучасний статус | затоплений |
Проєкт | |
Тип ПЧ | Дизельний підводний човен |
Основні характеристики | |
Швидкість (надводна) | 19 вузлів |
Швидкість (підводна) | 7,3 вузлів |
Гранична глибина занурення | 230 м |
Екіпаж | 48 особи |
Розміри | |
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,8 м |
Ширина корпусу найб. | 6,9 м |
Висота | 9,6 м |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м |
Водотоннажність надводна | 1144 т |
Озброєння | |
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32 |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
Замовлення на будівництво човна було віддане 15 серпня 1940 року. Човен був закладений на верфі «AG Weser» у Бремені 1 липня 1941 року під заводським номером 1025, спущений на воду 2 березня 1942 року, 13 червня 1942 року увійшов до складу 4-ї флотилії. За час служби також входив до складу 10-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Август Маус.
За час служби човен зробив 3 бойові походи, в яких потопив 9 (загальна водотоннажність 62 791 брт) та пошкодив 1 (водотоннажністю 6 840) судно.
Потоплений 24 серпня 1943 року у Північній Атлантиці західніше Канарських островів (27°00′ пн. ш. 37°06′ зх. д. / 27.000° пн. ш. 37.100° зх. д.) глибинними бомбами «Евенджера» та двох «Вайлдкетів» з ескортного авіаносця ВМС США «Кор». 29 членів екіпажу загинули, 22 врятовані.
Потоплені та пошкоджені кораблі ред.
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Peter Maersk | вантажне судно | Велика Британія | 7 грудня 1942 | 5 476 | 4 601 т державних запасів та 643 т генеральних вантажів | потоплено | 39°47′ пн. ш. 41°00′ зх. д. / 39.783° пн. ш. 41.000° зх. д. |
Virginia Sinclair | танкер | США | 10 березня 1943 | 6 151 | 66 211 барелів авіаційного бензину | потоплено | 20°11′ пн. ш. 74°04′ зх. д. / 20.183° пн. ш. 74.067° зх. д. |
James Sprunt | вантажне судно | США | 10 березня 1943 | 7 177 | 4000 т вибухових речовин | потоплено | 19°49′ пн. ш. 74°38′ зх. д. / 19.817° пн. ш. 74.633° зх. д. |
John Sevier | вантажне судно | США | 6 квітня 1943 | 7 176 | 9 060 т бокситів | потоплено | 20°49′ пн. ш. 74°00′ зх. д. / 20.817° пн. ш. 74.000° зх. д. |
James Robertson | вантажне судно | США | 7 липня 1943 | 7 176 | Баласт та 1,5 т радіоприймачів | потоплено | 04°05′ пд. ш. 35°58′ зх. д. / 4.083° пд. ш. 35.967° зх. д. |
William Boyce Thompson | танкер | США | 7 липня 1943 | 7 061 | Водяний баласт | потоплено | 04°05′ пд. ш. 35°58′ зх. д. / 4.083° пд. ш. 35.967° зх. д. |
S.B.Hunt | танкер | США | 7 липня 1943 | 6 840 | 24 000 барелів водного баласту | пошкоджено | 03°51′ пд. ш. 36°22′ зх. д. / 3.850° пд. ш. 36.367° зх. д. |
Thomas Sinnickson | вантажне судно | США | 7 липня 1943 | 7 176 | 700 т марганцевої руди як баласт | потоплено | 03°51′ пд. ш. 36°22′ зх. д. / 3.850° пд. ш. 36.367° зх. д. |
Bage | вантажне судно | Бразилія | 1 серпня 1943 | 8 235 | 4 775 т генеральних вантажів, в тому числі гуми, волокна, кеш'ю, шкіри та бавовни | потоплено | 11°29′ пд. ш. 36°58′ зх. д. / 11.483° пд. ш. 36.967° зх. д. |
Fort Hallket | вантажне судно | Велика Британія | 6 серпня 1943 | 7 133 | Баласт | потоплено | 09°30′ пд. ш. 26°50′ зх. д. / 9.500° пд. ш. 26.833° зх. д. |
Див. також ред.
Примітки ред.
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |