STS-101 — третій політ шатла за програмою Міжнародної космічної станції. Основним завданням місії була доставка на орбіту витрачених матеріалів і обладнання та ремонт електрообладнання модуля «Заря». Матеріали та обладнання, що доставляється на станцію, було розміщено у подвійному транспортному модулі «Спейсхаб», який розташовувався у вантажному відсіку шатла.
| STS-101 (98 політ шатл, 21 політ «Атлантіс») | |
|---|---|
| Космічний корабель | Атлантіс OV-104 |
| Тип космічного корабля | Спейс Шаттл |
| Екіпаж | 7 |
| Місце запуску | Кеннеді LC-39A |
| Дата запуску | 19 травня 2000 10:11 UTC |
| Місце посадки | Кеннеді Runway 15 |
| Дата посадки | 29 травня 2000 06:20 UTC |
| Тривалість польоту | 9 діб 21 година 10 хвилин 10 секунд |
| Кількість обертів | 155 |
| Апогей | 332 км |
| Перигей | 319 км |
| Орбітальний період | 91,04 |
| Нахил орбіти | 51,5 градусів |
| Пройдено відстань | 6 600 000 км |
| Пов'язані місії | |
Проблеми з російською ракетою-носієм «Протон» не дозволили вчасно вивести на орбіту службовий модуль «Зірка». Модуль «Заря», який з листопада 1998 перебував у космосі, мав ресурс автономного польоту до березня 2000 року. У цей час станція складалася з модуля «Заря» і модуля «Юніті». У цей час самій ранній датою запуску модуля «Звезда» вважався червень, але більш реальною датою запуску були липень чи серпень. STS-101 Політ планувався з розрахунку, що модуль «Зірка» був би вже в космосі і екіпаж мав би провести обслуговування модуля «Заря» і привести в робочий стан модуль «Зірка». Коли в листопаді 1998 року на орбіту був виведений модуль «Заря» всі були впевнені, що до березня 2000 року (гарантований термін функціонування акумуляторних батарей модуля «Звезда») модуль «Звезда» буде на орбіті у будь-якому випадку. Але проблеми з фінансуванням і аварія ракети- носія «Протон» призвели до непередбачених затримок. Оскільки запуск модуля «Зірка» затримувався, НАСА ухвалила рішення замість одного польоту виконати два польоти «Атлантіс» STS-101 і «Атлантіс» STS-106. Під час польоту STS-101 виконати обслуговування модуля «Заря», а під час польоту STS-106 продовжити роботи з модулями «Заря» і «Звезда».
До цього часу в модулі «Звезда» в робочому стані знаходилися чотири з шести акумуляторних батарей. Екіпаж шаттла «Атлантіс» STS-101 повинен був замінити що з ладу акумуляторні батареї модуля «Заря», а також встановити обладнання для перезарядження батарей, встановити датчики задимлення, газоаналізатори і системи зв'язку. Під час виходу у відкритий космос, астронавти повинні були перемістити кран «Стріла» з модуля «Зоря» і тимчасово закріпити його на модулі «Юніті», тому що була небезпека, що кран міг стати перешкодою при стикуванні модуля «Звезда» з модулем «Заря».
Екіпаж Редагувати
- Джеймс Холселл (5-й космічний політ) командир екіпажу
- Скотт Хоровітц, 3-й космічний політ) пілот
- Мері Уебер (2), фахівець польоту
- Джффрі Вільямс (1), спеціаліст польоту
- Джеймс Восс (4), фахівець польоту
- Сьюзен Хелмс (4), фахівець польоту
- Юрій Усачов (Росія, 3), фахівець польоту
Екіпаж складається з досвідчених астронавтів, тільки один новачок космічних польотів — Джеффрі Уїльямс.
Виходи у відкритий космос Редагувати
- Вихід 1 — ‘‘‘' ' Восс і Вільямс ‘‘‘
- Мета: установка крана «Стріла» установка поручнів, заміна антени
- Початок: 22 травня 2000 — 1:48 UTC
- Закінчення: 22 травня — 8:32 UTC
- Тривалість: 6:00 44 хвилини
Це 5-й вихід у космос пов'язаний з МКС, 5-й вихід за американською програмою пов'язаний з МКС. Це 2-й вихід у космос Джеймса Восса і 1-й вихід Джеффрі Уїльямса.
Підготовка до польоту Редагувати
- 29 жовтень 1999 керівництво НАСА оголосило, що шатл «Атлантіс» STS-101 відправиться в космос не раніше 16 березня 2000.
- 27 січня старт шатлу « Атлантіс» STS-101 був перенесений на 13 квітня 2000 року.
- 18 лютого був затверджений остаточний склад екіпажу шаттла: Джеймс Халселл (командир) Скотт Хоровіц (пілот) Марі Уебер, Джеффрі Вільямс, Джеймс Восс, Сьюзен Хелмс і Юрій Усачов. Раніше входили в екіпаж Едвард Лу, Юрій Маленченко і Борис Моруков були переведені в екіпаж шаттла "Атлантіс " STS-106.
- 13 березня старт шатлу « Атлантіс» STS-101 був перенесений на 17 квітня 2000 року.
- 23 березня старт шатлу « Атлантіс» STS-101 був перенесений на 18 квітня 2000 року.
- 25 березня шатл «Атлантіс» був вивезений з будівлі вертикальної збірки на стартовий майданчик 39А.
- 29 березня старт шатлу «Атлантіс» STS-101 був призначений на 20 хвилин годин 15 24 квітня 2000 року. Стиковка з МКС 26 квітня. Повернення на Землю 4 травня.
- 21 квітня екіпаж шаттла прибув на космодром на мисі Канаверал.
- 24 квітня в 18 годин 4 хвилини астронавти зайняли свої місця в кабіні шаттла, і люк за ними був закритий. О 20 годині 7 хвилин, за 8 хвилин до пуску, старт був скасований через вітер, швидкість якого перевищила допустиму норму. Старт був перенесений на добу і призначений на 19 годин 52 хвилини 25 квітня.
- 25 квітня в 18 годин 18 хвилин (приблизно за півтори години до призначеного часу старту) старт знову через сильний вітер було відмінено і перенесено на 19 квітня годин 29 хвилин 26.
- 26 квітня за дев'ять хвилин до призначеного часу (19 годин 29 хвилин) третя спроба старту шаттла була скасована. Причиною скасування стали погані погодні умови в Європі, в районі аеродромів аварійної посадки в Сарагосі (Іспанія), в Мороні (Іспанія) і Бен Гуріре (Марокко).
Старт «Атлантіса» 11 травня відбудеться не раніше.
- 5 травня старт шатла «Атлантіс» був призначений на 18 травня о 10 годині 38 хвилин.
- 15 травняекіпаж шаттла прибув на космодром.
- 16 травня старт шаттла «Атлантіс» STS-101 був перенесений з травня на 18 19 травня хвилин о 10 годині 11.
- 19 травня о 10 годині 11 хвилин шатл « Атлантіс» успішно стартував STS-101.
Політ Редагувати
19 травня (Старт і перший день польоту) Редагувати
Після декількох затримок 19 травня в 10:00 11 хвилин за Гринвічем шатл «Атлантіс» STS-101 успішно стартував з космодрому мису Канаверал. Шаттл прямує з Міжнародної космічної станції, яка в той цей час була ще безлюдній, і яка в момент старту «Атлантіса» перебувала над Україні. Цей 21- й космічний політ шаттла «Атлантіс» був його першим польотом після капітальної планової модернізації, яка з 1997 а тривала майже три роки.
Після першої корекції параметри орбіти шаттла становили км 320 × 200 (201 × 124 милі) нахилення 51,6 °. Після виходу на орбіту був відкритий вантажний відсік шатлу. Через п'ять годин після старту, в 15 годин 11 хвилин, екіпаж відправився до сну, щоб прокинутися о 23 годині 11 хвилин і почати перший повний день у космосі.
20 травня (другий день польоту) Редагувати
Підйом від сну в 23 години 11 хвилин 19 травня.
Астронавти займалися перевіркою систем шатла, підготовкою до стикування з МКС, на і підготовкою до виходу у відкритий космос, який відбудеться в ніч з 20 на 21 травня. Що виходять астронавти — Вільямс і Восс. Астронавти Халселл і Уебер перевіряли працездатність робота- маніпулятора шаттла.
24 годині параметри орбіти шаттла становили км 320 × 160 (199 × 98 милі). "Атлантіс " знаходився на відстані км 4350 (2700 милі) позаду МКС і наближався до станції на 880 км за кожен оборот навколо Землі (~ 90 хвилин).
Відхід екіпажу до сну в 13 годин 11 хвилин 20 травня.
21 травня (третій день польоту) Редагувати
З 21 години 11 хвилин 20 травня до 13 години 11 хвилин 21 травня.
21 травня в 4:00 31 хвилину шатл «Атлантіс» пристикувався до Міжнародної космічної станції. Люк між шатлом і МКС буде відкритий через добу — 22 травня. До відкриття люка в станцію, відбудеться вихід у відкритий космос.
До виходу у відкритий космос готувалися астронавти Восс і Вільямс. Тиск в кабіні шаттла було знижено з 1 атм (14,7 фунтів на квадратний дюйм) (нормальний атмосферний тиск) до 0,7 атм (10, 2 фунтів на квадратний дюйм) яке відповідає тиску на висоті близько метрів над рівнем океану 3000 (10000 футів). Це робиться для того, щоб допомогти астронавтам підготовлюваний до виходу у відкритий космос звикнути до зниженого тиску і уникнути кесонної хвороби. При виході у відкритий космос всередині скафандра створюється атмосфера з чистого кисню, тиск усередині скафандра становить атм 0,3 (4,2 фунтів на квадратний дюйм).
Вихід має розпочатися о 3 годині 31 хвилину (22 травня) і закінчитися в 9 годин 01 хвилину.
Параметри орбіти МКС і шаттла становили км 340 × 330 (209 × 203 милі) період обігу — 91 хвилина.
22 травня (четвертий день польоту) Редагувати
З 21 години 11 хвилин 21 травня по 13 годин 22 травня.
Астронавти Джеймс Восс і Джеффрі Уїльямс працювали у відкритому космосі. Вихід почався в 1 година 48 хвилин (22 травня) раніше, ніж планувалося. Астронавти закріпили на зовнішній поверхні станції американський кран, завершили встановлення російського крана «Стріла» замінили, що вийшла з ладу, антену системи комунікації та встановили на зовнішній поверхні станції кілька поручнів. Ці поручні будуть використовуватися астронавтами для переміщення по зовнішній поверхні станції, при наступних виходах у відкритий космос.
Вихід у космос тривав 6:00 44 хвилини і закінчився о 8 годині 32 хвилини. Астронавтам, які є поза корабля, асистував Скотт Хоровіц, роботом- маніпулятором шаттла управляла Марі Уебер.
Цей вихід був 85- м в історії американської космонавтики, 49-й вихід з Космічний човнику і 5- м виходом, пов'язаним з МКС.
Екіпаж готувався до відкриття люка і переходу в МКС.
23 травня (п'ятий день польоту) Редагувати
З 20 години 56 хвилин 22 травня по 12:00 41 хвилину 23 травня.
Астронавти почали відкривати люки в МКС. Їм належало відкрити п'ять люків. Весь процес триває близько години. Першим відкривався люк між шатлом і стикувальним адаптером 2 потім між стикувальним адаптером 2 і модулем «Юніті» між модулем «Юніті» і стикувальним адаптером 1 між стикувальним адаптером 1 і модулем «Зоря» люк у кормовому відсіку модулі «Зоря».
Першими в станцію входили Юрій Усачов і Сьюзен Хелм. Їм була надана можливість першим оглянути місце їх майбутньої багатомісячної роботи. Юрій Усачов, Сьюзен Хелмс і Джеймс Восс складуть другий довготривалий екіпаж МКС.
В 0 годин 3 хвилини (23 травня) було відкрито перший люк. Через півгодини було відкрито другий люк, і астронавти Хелмс і Усачов увійшли в модуль «Юніті». До них приєднався Джеймс Восс. В 0 годин 53 хвилини Хелмс і Усачов увійшли в модуль «Зоря». Останній люк був відкритий в 0 58 хвилин. Астронавти контролювали склад повітря в станції, концентрацію вуглекислого газу та системи вентиляції. Всі параметри були в нормі.
Після входу в станцію, астронавти розпочали роботу. Усачов і Хелмс замінили дві, що вийшли з ладу, акумуляторні батарей та пов'язані з ними електронні системи управління в модулі «Зоря». Ще дві батареї будуть замінені в наступні дні. Астронавти замінили три старих вогнегасника трьома свіжими. Астронавти також займалися ремонтом систем комунікації в модулі «Юніті».
Астронавти почали переносити з шаттла доставлені на станцію матеріали і обладнання.
24 травня (шостий день польоту) Редагувати
20 годин 41 хвилина З травня до 12 годин 23 ? хвилин 24 травня.
Астронавти продовжили переноску матеріалів і устаткування в станцію. В цілому їм належало перемістити більше 1,5 тон (3381 фунтів) вантажів. Була замінена ще одна акумуляторна батарея в модулі «Зоря». Після зарядки, всі батареї нормально функціонували. Астронавти також встановили детектори диму і повітряні фільтри.
Командир «Атлантіса» Джеймс Халселл і пілот Скотт Хоровітц 27 разів протягом години включали двигуни шаттла і підняли орбіту всього комплексу майже на 16 км (10 миль). У наступні дні орбіта станції буде піднята ще двічі. Після цих операцій орбіта станції підніметься до км 370 (233 милі).
О 3 годині 21 хвилину астронавти проводили прес -конференцію для радіо і телевізійних станцій США.
Параметри орбіти МКС і шаттла становили км 350 × 340 (219 × 212 милі) період обігу — 91 хвилина.
25 травня (сьомий день польоту) Редагувати
З 20 години 41 minutes 24 травня до 12:00 11 хвилин 25 травня.
Астронавти продовжили переноску матеріалів і устаткування в станцію. Була замінена четверта і остання з намічених до заміни акумуляторна батарея в модулі «Зоря».
Астронавти встановили в станції велотренажер.
Командир «Атлантіса» Джеймс Халселл і пілот Скотт Хоровітц провели другу корекцію орбіти комплексу. Орбіта була піднята ще на 15 км (9 миль).
26 травня (восьмий день польоту) Редагувати
З 20 години 11 хвилин 25 травня до 26 травня
Астронавти закінчили переноску вантажів з шаттла в Станцію. Була проведена третя корекція орбіти комплексу. Екіпаж почав підготовку до закриття люків станції і розстикування, яка запланована на 23 години 26 хвилин 7 травня.
О 5 годині 23 хвилини астронавти Хелмс і Усачов почали закривати люки станції. Останній люк був закритий о 8 годині 4 хвилини. У цей час комплекс знаходився на висоті км 376 (234 милі) над Червоним морем.
У загальній складності астронавти шаттла провели в станції 3 діб 1 хвилину 8 годин і, протягом яких були відкриті люки в станцію. О 3 годині 23 хвилини шаттл відстикувався від МКС. Шаттл і станція перебували в зістикованому стані 5 діб 18 годин 32 хвилини. Шаттл зробив півоберта навколо станції.
Після відходу шаттла, орбіта станції мала наступні параметри: км 383 × 370 (238 × 230 миль) період обігу 92 хвилини.
У 23 години 41 хвилину були включені двигуни шаттла і він покинув станцію.
27 травня (дев'ятий день польоту) Редагувати
З 20 години 41 хвилина 26 травня до 12 години 11 хвилин 27 травня
Астронавти готувалися до повернення на Землю. О 3 годині 41 хвилину була проведена прес -конференція екіпажу з журналістами, які зібралися в американському і російському центрах управління польотом.
Шаттл віддалявся від станції на 11 км (7 миль) за кожний виток навколо Землі. Посадка призначена на 5 годин 20 хвилин 29 травня.
Шаттл мав дві можливості приземлення на космодромі у Флориді 29 травня. Перша можливість о 6 годині 20 хвилин (включення гальмівного двигуна в 5:00 16 хвилин) друга можливість о 7 годині 56 хвилин (включення гальмівного двигуна в 6 хвилини годин 53).
28 травня (десятий день польоту) Редагувати
З 20 години 11 хвилин 27 травня до 12 години 11 хвилин 28 травня Астронавти готувалися до повернення на Землю. Перевіряли системи шатлу, укладали речі та інструменти.
29 травня (одинадцятий день польоту) Редагувати
З 20 години 11 хвилин 6 травня до 28 годин 20 хвилин 29 травня.
Шаттл «Атлантіс» успішно повернувся на Землю 29 травня 2000.
О 1 годині 13 хвилин почалася підготовка до гальмування і спуску з орбіти. О 2 годині 33 хвилини був закритий вантажний відсік шатлу. О 3 годині 49 хвилин астронавти наділи свої скафандри і о 4 годині 13 хвилин зайняли свої місця в кріслах.
О 4 годині 49 хвилин екіпаж отримав дозвіл на приземлення. Гальмівний двигун був включений в 5 годин 12 хвилин. Гальмівний двигун відпрацював 3 хвилини і 5 секунд. О 6 годині 20 хвилин шатл « Атлантіс» приземлився на посадкову смугу 15 в космічному центрі ім. Кеннеді у Флориді. Доби Тривалість польоту склала 20 вересня годин 9 хвилин 7 секунд.
Галерея Редагувати
Примітки Редагувати
Посилання Редагувати
- НАСА сайть STS-101 (98) [ 28 липня 2012 у Wayback Machine.](англ.)