«Міністро Сентено» був (Військово-морських сил Чилі).
«Альміранте Баррозо» | ||
---|---|---|
«Міністро Сентено» | ||
«Міністро Сентено» в 1900 р. | ||
Служба | ||
Тип/клас | захищений крейсер | |
(Держава прапора) | Чилі | |
(Закладено) | вересень 1885 | |
(Спущено на воду) | 1896 | |
Виведений зі складу флоту | 1930 | |
Статус | Зданий на злам | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 3437 тонн | |
Довжина | 107,98 м | |
Ширина | 13,10 м | |
(Осадка) | 7,74 м | |
Бронювання | 32 мм - палуба, | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | парові потрійного розширення | |
Гвинти | 2 | |
(Швидкість) | 20,2 (вузли) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 x 152-мм гармат 10 x 57-мм гармат 6 x (37-мм автоматичних гармат) | |
Торпедно-мінне озброєння | 3 x 450-мм торпедних апарати |
Спочатку крейсер мав називатися «Чакабуко» на честь (битви) (війни за незалежність), але 1 лютого 1896 року його (спустили на воду) під назвою «Міністро Сентено» на честь державного діяча-героя відповідної війни Хосе Ігнасіо Сентено, який, зокрема, був засновником чилійського військоового флоту.
Будівництво та проектування
У листопаді 1894 року уряд Бразилії розмістив замовлення на три захищених крейсери на британській верфі (Armstrong, Mitchell & Company). Перший із цих кораблів було (закладено) 6 травня 1895 року на верфі Армстронга в Ельсвіку, але фінансові труднощі призвели до того, що перший платіж за корабель було відкладено, і замість цього він був проданий чилійському уряду у вересні 1895 року. Для Бразилії тривала робота над двома кораблями, що залишилися, і був замовлений ще один крейсер такої ж конструкції, щоб замінити «Міністро Сентено», але тільки один, («Альміранче Баррозо»), експлуатувався Бразилією, а інші два кораблі, «Амазонас» (пізніше «Новий Орлеан» ) і «Альміранче Абреу» (пізніше «Олбані» ), придбали ВМС США напередодні (іспано-американської війни).
Від інших кораблів проєкту відрізнявся насамперед, однорідним основним озброєнням лише з 152 мм гармат.
Історія служби
«Міністро Сентено» був присутній на Панамериканській конференції в Мексиці в 1901 році.
У 1907 році корабель відплив від (Вальпараїсо) для навчального походу до (Пунта-Аренас), (Баїя), (Ла-Гуайра), Бермуди, (Гемптон-Роудс), (Аннаполіс), (Ньюпорт), (Плімут), (Брест), (Ферроль), (Лісабон), Архель, (Мальта), (Спеція), (Генуя), (Барселона), (Картахена), (Гібралтар), (Санта-Крус-де-Тенеріфе), (Ріо-де-Жанейро), (Буенос-Айрес), Пуерто-Мадрін, Пунта-Аренас, (Пуерто-Монт), (Талькауано) і назад до Вальпараїсо 8 грудня 1907 року. Виведений зі складу флоту 1930.
Посилання
- Scheina, Robert L. (1988). Latin America: a naval history 1810 - 1987. Shrewsbury: Tri-Service Pr. с. 298. (ISBN) .
- Brook, Charles Peter Beynan (1999). Warships for export: Armstrong warships, 1867-1927 (англійською) . Gravesend: World Ship Society. с. 83, 85—87. (ISBN) .
- BLANCO Y NEGRO MADRID 14-09-1907 página 14 - Archivo ABC. abc (іспанською) . 26 серпня 2019. Процитовано 17 жовтня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет